オーベルグランディオ品川勝島 パート7

>>474
勝島は20階くらいが限界だよ

>>476
オーベルが２０階なのは、高さ６０ｍを超えると建築基準法や消防法の基準が厳しくなること、容積率が３６０％（３００％＋割増６０％）であることが理由です。
オーベルは、敷地９，４８８㎡、述べ建築面積３８，２２４㎡（うち容積対象外４，０９０㎡）
ブランズは、敷地７，９５７㎡、述べ建築面積３６，６６５㎡（うち容積対象外８，０２０㎡）
どちらも容積率ギリギリまで建築しています。

東京倉庫が宝組から取得した一般倉庫とＡＢＣ棟の敷地は２１，６５９㎡、既存の３号倉庫や競馬場住宅等を入れると３０，０００㎡ほどの敷地です。

一体開発を行い、容積率の割り増しをさらに受ければ、航空法による制限最高９２ｍの建築は十分に可能です。
慰霊塔は屋上に設置するか公開空地や提供公園に隣接させるでしょうね。
あり得ることだと思いますよ。

>>477
高さ60メートル以上の建物はコストの掛かり方が違う。ブランズで苦戦してる勝島がわざわざ高コストで中途半端な90メートルの再開発をするとは思えない。どうせなら航空法の適用外の地区で120以上の高さの建物作るだろ。だから勝島には60メートルの建物しかたたない。勝島は本当に再開発しにくいよ、だから安いんだけどね。

>>478
ブランズみないな建物なら３つは並べられるよ。

>>477
ないない
理屈で物申すな

八潮の団地は建替えや再開発しないですかね。勝島の倉庫がマンションにしかならないなら、あそこに商業施設できてもよいですね。大井町からのバスもあるし。

>>481
人大量に住んでますから。めちゃくちゃなこといいますね。

>>482
そうかな。20年前に比べて、八潮地区の人口は3000人近く減ってると品川区の報告にもあるし、高齢化が進んでるから、持続可能な地域社会を実現するなら、何らかの対策は必要かと。

この地区は昔に比べ過疎化が進んでいますよね。

倉庫壊して再開発はないない
費用がかかり過ぎる
都が推進してるなら分かるが、ないだろう

ですね。夢見すぎです。

まぁ、10年前も倉庫壊してオーベルやブランズのようなマンション建つとは誰も思ってなかったからね。10年後どうなってるかなんて、誰もわからないし、夢見るのは自由だね。

あまり個人的な妄想を掲示板に書かないほうが良いと思います。一人歩きしてしまいますし、ソースがあるものについて議論すべきでは。

マンションができて人口減にも歯止めがかかると思います。

高齢化&空き家問題の八潮団地建て替えは難儀かと。まず転出者を減らすように魅力ある町作りが課題かと。

まずはパトリアに、かもめ橋渡ってでも買いに行きたくなるような店舗が増えるといいですね。
高齢化、空き家マンション問題は八潮に限らず日本全国に広がる課題なので、国主導での対策を期待してます。

天王洲アイルや豊洲も最初は買った人バカにされまくってましたが見事に発展しましたし何が起こるか分かりませんよね。
なんだかんだで儲かっている競馬場の土地が多く東京競馬も街づくりに取組んでいるので可能性はなくは無いですね。
競馬場嫌いなんですが…

倉庫業が不振で宝組がつぶれたのに。
築４０年のABC倉庫が１０年もつかな？

建て替えるなら、
もっと年季が入った一般倉庫と競馬場住宅を合わせて、
今より大きいのにするでしょう。

週末下見してきました。

建物が少し立ち上げり始めましたね。
思っていたより、目の前の道路と建物に近くてびっくりしました。

HPなどのCG見る限りだともう少し道路からセットバックしてるかと思いましたが
だいぶ近いですね。

＞＞491
ついでにウィラとパトリア除いてみましたが、値段はパトリアの方が安いですね。
生鮮は買ってみないと分からないですが、値段だけならパトリアの方が良いですね。
ウィラはリニューアルオープン？のセールやってました。

>>494
文化堂は週末値上げしてるので、週末価格で比較すると高いです。

あと、文化堂のリニューアルで、一部分が縮小してファミレスになる模様。

2期2次は16戸ですね。
勢いが止まったのでしょうか。
お隣の４次も売れ残ったようで、また先着が増えていますね。

16戸確定ですか？かなり少ないですね。
要望書こなかったんですかね。

２期２時に申し込む予定なのですが、ご近所も急に値引きの提示があり迷ってます。
２次の客を引っ張りたいのかなぁ・・って思ってますが悩みどころですね

ご近所とは？？

値上げが裏目に出たのですかね。
５０００万がボーダーの立地ですから、
最上階以外は５０００万以上では高いと思いますね。

シティテラス品川は約60戸にELV1台
ブランズ品川勝島は約80戸にELV1台
オーベル品川勝島は約110戸にELV1台
どんな生活になるかこれだけでも分かるよね
現地行ったけど、前の道路との間隔も狭くキツキツって、感じ

>>501
EVの数が売れる要因にまったく寄与しないといういい指標ですな

2期1次に比べ各階200万前後値上がってる感じでしょうか。
これまでの価格を知ってる人にとっては割高感がありますよね。

今出てる72㎡の部屋Mタイプ2階が4320万で@198くらい
1期では同じ広さのTタイプ2階が4080万@187

条件も多少違いますが値上げ？かもしれませんね。
１期で買った人が羨ましいですね。

Mタイプいい間取りですね。15階位だといくら位なんですか？

１期は東側７０平米が３６００万とかだったからな、破格だったな

ただ現地見てみると、東側の低層階はリスクあるなぁ

それこそ、排気ガスやら騒音やら、下手したら高速側よりひどいんじゃない？

さすがに安いだけのことはある。

>>514
ここは東側人気だったからね。

エレベーターについて、
やはり数として少ないのが気になって担当の営業さんに聞いたのですが、
少ないけど、2基が隣り合わせで設置してあるので、
1つが行っちゃってももう1つがすぐ来るから、
トータルで数が多いが離れて設置されているところよりも待つ時間少ないかもしれない、
との説明を受け、妙に納得しました。

実際どうなるかはわかりませんが、
個人的にけっこうそれで気にならなくなりました。
まあ、我が家の場合は朝のピークの時間に出かけることないのもありますが。

ご参考まで。

517

そこは納得しちゃいけないポイントだと思いますが・・・

個人的にエレベーターなんに少なくてもいいけどな。エレベーターの維持費も馬鹿にならんからな。せっかちにはつらいのか？

スケールメリットを生かして色々な設備を作れると謳っているんだから、毎日使うエレベーターをまず充実させれば？とも思いますが。

ここは本当の住みやすさより検討者にいかにキャッチーに映るかを意識した物がかなり多い気がする。

>>517
離れて設置してある所なんてそうそうないよ。
少ないうえに箱も小さいんだから毎日の不便は覚悟しないとですね。

激しく同意！

慣れの問題でしょう。

エレベーターなし物件で大変だったこともあるので、付いてるだけでもありがたい。
これ以上、管理費が上がる方が嫌だな。

東側ならエレベーターの心配はない。
132戸で2機だ。