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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 117
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385
匿名さん
>>364
嘘ではないですよ、豊洲に住んでても吉野家の裏手なんて普段行かないですよね?因みに私も地元民ですよ。
でも再開発されるなら良かったです。
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386
購入経験者さん [男性]
>>367
えー誰も答えてなかったんだ?
じゃあ、教えてあげるね。
所詮、江東区、底辺区だと自身でも自覚してるんだろうなと思ってたら、結構勘違いセレブ気取りの中流が多いから、指摘してあげないと、外で恥かいちゃうと思ってさ。好意です。
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387
匿名さん
>>365
東急は知ってます。
だけど東急なので期待してません。
住宅展示場は新豊洲になるのでは?
あそこは何か予定あるのですか?
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388
匿名さん
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389
匿名さん
>>384
このスレにも、豊洲は港南より上と思ってる豊洲さんもいるみたいですよ。
120:匿名さん [2015-10-27 08:06:47]
港南マンションエリアは品川駅から橋を渡った辺境の地。
豊洲から橋を渡る枝川と同じ。
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390
匿名さん
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391
匿名さん
>>389
?
この人が言いたいのは、品川における港南は豊洲における枝川と同じってことでしょ?
なぜこれを「豊洲は港南より格上」と言ってるという風に取れるのでしょうか?
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392
匿名さん
>379
複数路線は100%の確率で資産価値アップします。
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393
匿名さん
>>372
ん?そもそもそんな話をデベロッパーがスレでしてるってのは、スレに来ないとわからない話ですよね?
興味もがなければスレも覗かないわけで、それを知る事もない。
ちょっと理由としては無理がありますね。
どうですか?
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394
匿名さん
>>386
その勘違いセレブ気取りで発言してる、ってのもスレに来ないとわからないことですよね?
理由としては弱いですね。
次の理由を考えてみてください。
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395
匿名さん
うーん。頑張って考えて答えてくれた感は見えるんですが、ちょっと理由としては無理があるものしか無いですね。
そもそも何故このスレをクリックしたのか、という理由になっていない。
興味のないスレなんか検索もしなければ存在もわからないですよね?
他地域にはどういうスレがあるかなんて知らないですもん。
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396
匿名さん
>>395
そんな興味なくてもレスがたくさんついて上位にあるスレは覗くくらいするけどね。
書き込んだりするのは興味がないとしないけどさ。
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397
匿名さん
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398
匿名さん
>>392
100%の確率、強気ですね。
住吉~豊洲の沿線は、メトロが東西線とか東から来る人の流れを豊洲に流したいのであって、
豊洲民としては利用価値は殆どない。実際住んでて錦糸町方面なんて行かないし。
住んでいる人にとって価値ない路線で資産価値アップしますかね?
ということで、私は延伸は反対です。メトロが全額負担するなら勝手にやればという感じ。
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399
匿名さん
住んでいる方なんて関係ありませんよ。
複数路線のある駅の資産価値は高い。
不動産の常識です。
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400
匿名さん
>>396
そもそも、じゃー全国の似非セレブと思うエリアのスレに行って同じ事してるのか、って言ったら絶対していない。
何故豊洲だけそうするのか。
そこを知りたい。
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401
匿名さん
>>396
東京23区の検討スレで、地域のスレってこことサウスゲート、あとは湾岸タワマンスレくらいしかないじゃん。目立つからきてるだけでしょ、思い入れも何にもないと思うよ。東京都民がほかの地域のスレなんてみるわけないし。
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402
匿名さん
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403
匿名さん
もともとはサウスゲートスレなどで豊洲の自慢話をしたりあおったのが発端でしょ。でも今の状況はさすがに叩かれすぎ、豊洲も庶民にはいい街だし。
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404
匿名さん
>>399
常識でも100%ではない。
資産価値は住む人、住もうとしてる人の需要と供給で決まるんだよ。
路線に利用価値のないと判断され成約価格が上がらないなら資産価値も上がらない。
そもそも話が進まないのも行政が利用価値がないと判断して、メトロに運営を任せているから。
銀座~有明の地下鉄の方が可能性としては高いよ。
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