二子玉川ライズ タワー＆レジデンスってどうですか？Part 19

Ⅰ街区の情報はちらほら出ていて、工事も進んでいるようですが、Ⅱ街区（特にⅡa）の情報が全然出ませんね。

シンカは歩道橋の件でもめてますが、Ⅱ街区やリボンストリートは予定通りいくといいなぁ。

わたしはクリスマスは海外で過ごしたのだけれど、24日の夜でもここに煽り投稿入れてる人たちってどういう生活しているのだろう？ネガが大嫌いなところが共通しているみたいだけど、静かになったらそれでいいのに。

スケジュール 第3期3次　1月下旬販売開始予定
予定販売価額 3,310万円～8,550万円
今回販売戸数(予定) 7戸
専有面積 34.48m2～85.41m2(予定)

先着順は51戸で年越しです。

期末の値下げ情報まだですかね。この3期3次が終わったらかな~

清き一票を。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/59374/all

>>706
ところで後何戸残っているのですか？

いっぱいだよ。こんな大規模マンで残戸聞いてもしゃーないだろ。値引きのあるなしは聞きたいけどな。

>>716
竣工時に完売できるくらいの残りでしょうか？

ここだけで世田谷区の年間供給量の８割かた占めるくらいですから。

７〜８割売れてるって書かれてませんでしたっけ？

意外と売れ行き好調なんですね。
景気が悪いのに・・
値引きは期待できそうもないな。
ほかを検討することにします。

二子玉川って噂には聞いていたけど本当にセレブの街なんだね。
玉川高島屋には普通にフェラーリが停まってるし、客は皆身なりがよく富裕層オーラ出しまくり。
近所のスーパーに買い物に行くノリで訪れたから本当に驚いちゃった。

歩いている子連れの夫婦の身なりがさりげなく、でも確実に高そうな物を身につけてたりするよね
でも庶民もたくさんいるから大丈夫だよ

富裕層と庶民の年収の境はいくらなの？

去年の１０月頃でも、もう８割売れたみたいなこと書いてあったから、それから年末にかけてほとんど売れなかったってことかしらん？

そういえば宣伝広告も縮小されてますね。
相変わらずノンビリ売ってるように見えますね。
残りは黙ってても捌ける自信があるのか超高額間取りで宣伝方法が違うとかかね。

【一部テキストを削除しました。管理人】

もう８割も売れているんでしょ？
完売は時間の問題じゃない？

八割売れてても完売はまだまだじゃないか？
残ったのを竣工後も細々と売るんじゃないのかな。
組合の話ではセントラルは出せは引き合いがあって順調らしいが、イーストの二億、三億クラスがまだ残ってるらしいよ。

確か設計変更がかなり自由だったはずだけど、そろそろデッドエンドとか。
まあ、金持ちは竣工後にリフォームすればいいんだろうね。

吉祥寺の伊勢丹が無くなるらしいね。住民の高齢化は怖いですね。

ここは新住民が１千戸も増えるから将来安泰ですね。

>>732
去年も同じこといってたね、もうすぐ完売だって
でも新年になってもまだ売ってるよ
発売開始は一昨年のマンション

私もワクワクしてます。
今も気に入ってる上に開発が進んで行くんだから当然ですよ。

近くに大きい公園駅が出来るとか、新しい商業ビルが建つなんて普通に期待するでしょ。
静かな環境が良いなら始めから再開発や駅近なんて選ばないんだからさ。

街が出来上がってから中古で買うことも出来るけど、私は今の二子玉川で問題なし。
自分にメリットある施設の工事の進みを見ながら過ごすのも悪くないよ。
とは言え、工事は早く進んで欲しいけどね。

今時、大型買うなよ。小さめのエコカー買えよ。開発好きは、環境への配慮がないのか？見栄張りたいのはわからんでもないけどさ、それより重視すべきことがあるだろ。

確かに駐車場は万が一の場合には水没のリスクもあるそうですし、このマンションの弱点ですね。
私も昨年末に購入しましたが、あまり車にこだわりがないので、たいして重要視してませんでした。
気になるのは、やはり2a街区に何が出来るのか、ですかねー。情報出ないし。楽しみでもあり、不安でもある。

私も、ここの購入者は小さめのクルマの所有者と、クルマ持ってない人が多いと営業から聞きましたが、
「それは大型車所有者がこのマンションを嫌ったからだよ！」と、突っ込み入れました。
私の知り合いも検討したらしいですが、「クルマが入らないのでやめた」と、言ってました。

大型車もどうかと思いますが、ミニバンとかでもかなり厳しいようなので、その辺は東急も下手打ったな、
という感じがします。たぶん購入層のセグメントした時に、大型車所有層は少ないと読んだんだろうけど、
今時、マンション買える人は、大型車持ってるような人や、公務員、高年収のサラリーマン世帯なんだから、
販売に相当な影響を与えたと思う。

そうかな～、マンションの売れ行きは物件の魅力でしょ。

駐車場が小さいからこの物件買うの止める人なんて本の一部だよ、車買い換えるほうが簡単だし安いからね。それを決意させるほどの魅力がこの物件にないということ。

都心が憧れる、というここは違うけど、都心ではマンション買うために車止める人も今は多いから都心のマンションでは駐車場が余っている、車乗る人がどんどん減っているなんてことはいまどき常識では？

最近はみんな車に乗りませんねえ。買いたい車がないしね。
知ってる都心の駅一分のマンションは、確かに駐車場ガラ空きで大変みたい。
まあ一部には、車が好きでマンション買うのも趣味って言う人もいるかもしれないからね。
そりやあ、車止められないんじゃ、マンションやめるって人もいるだろうけど。たぶん、そういう人でしょ。
人それぞれって感じですな。

公務員にここ買えるか？

駐車場はペントハウスやプレミアムなら先に平置きも大型も取れるんだから本当にそれでやめる人なんているのかね？
それより、坪300台のまぁまぁ庶民的なマンションの部類だから雰囲気が合わないんじゃないのかと思うがね。

車オタクでまなきゃ自家用車って家の金額のせいぜい5％程度ってとこじゃないの？
このくらいのマンションならバランス的にそんなに高級大型車なんて乗ってないだろうし、エリアを有効に配分したってことだと思うんだけどね。

ここはBMWの3シリーズに乗る方のマンションです。