匿名さん
[更新日時] 2010-02-02 04:12:27
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物件概要 |
所在地 |
東京都世田谷区玉川一丁目5000番(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「二子玉川」駅 徒歩6分 東急大井町線 「二子玉川」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1033戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上42階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2010年05月上旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社 [販売代理]東急ライフィア株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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二子玉川ライズ タワー&レジデンス口コミ掲示板・評判
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1030
匿名さん
うん。小杉にはたしかヨーカドーはあったかも。
そんな街って印象。
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1032
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1033
匿名さん
今日の朝日新聞にもデカデカと載ってたけどデパートはどうももう駄目みたいな感じですね。
これも時代の趨勢かな。
玉高もちょっと心配です。
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1034
匿名さん
将来性ある武蔵小杉も検討対象にしてみます。
最近は何でもユニクロじゃないけど安いほうが有望。
土地なんかも一等地の青山とか六本木あたりこのデフレで怒涛の様に値崩れ起こしそう。
あまり高いものに飛びつくと大怪我しそう。
二子もなんとなくイメージ先行の感じがあります。
このご時勢になんとなく不安がよぎります。
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1035
匿名さん
小杉の駅前タワー群もけっして安くないよ。電車がいっぱい通って便利だけど、小杉自体がショボくて、実際そこで生活することを考えると割高感あると思う。
今はレベルの低い地元民が浮かれて騒いでるだけだが、いずれは再開発が進んで横浜や川崎に並んで真に注目される街になるかもしれん。けど、それは10年とか20年くらい先だろうな。
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1036
匿名さん
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1037
匿名さん
小杉は所詮、川崎市。
10年経っても20年経っても、東京都ではありません。
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1038
匿名さん
武蔵小杉は神奈川県警の管轄なんですよ。
関東各県で仕事した経験あるかたには、おわかりでしょうが。
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1039
匿名さん
ここも県境なのに偉そうに。田舎者ほど県境の議論に過敏に反応する。
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1040
匿名
二子玉は駅前タワー集合住宅に住む事を良しとする人達と、静かに少々歩いても、ゴミゴミとしない環境を求める人達とがそれぞれの価値観から新しい二子玉らしさとは?というブランドを模索してるんでしょうね。ライズに集まる新勢力と、そういう人達が許せない二子玉ファンと。
どうでもいいけどね(笑)。ここの問題は山手線タワー並な値付け。勘違いしちゃったデベの読み間違い。間違いは正すべき。だけど間違いを知らない田舎からのライズ購入者がいるから問題。
武蔵小杉に言及している人達はネガもポジも小市民。不動産を資産として気にした事のあるエセプロ。
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1041
匿名さん
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1042
匿名さん
どうしてもライズの眺望はbestが多摩川側の眺望でしょうから、そうなると嫌でも武蔵小杉のビル郡が目に入り比較対象になってくるのでしょうね。
比較されるのは運命でしょうね。
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1043
匿名さん
田園都市線の高架下、多摩川の土手のところに商業施設が建設予定ですね。
プラウドの裏口から徒歩30秒のことろ。
ますます、プラウドの価値が上がりますね。
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1044
匿名さん
武蔵小杉VS二子玉川
これからますます激しくなりそうですね
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1045
匿名さん
武蔵小杉VS二子玉川
これからますます激しくなりそうですね
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1046
匿名さん
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1047
匿名さん
価値観が違うから、比較するのも無理かと。
県境ギリだが一応世田谷だし、駅から遠くても高い。
世田谷というステータスに対する価値観の問題。
単純に空港や新幹線駅までの所要時間で比べたら、
武蔵小杉の方が遥かに短いし、各マンションから駅までも遥かに近い。
武蔵小杉を選ぶ価値観の人は、二子玉川をライバルとさえ見なしてないでしょ。
単に、一部の荒らしが面白がって煽っているだけ。
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1048
匿名さん
世田谷に憧れを持ってる川崎の人はやはり多少高くてもライズ。
世田谷のど田舎例えば等々力3丁目とか野沢あたりに住んでる人は、世田谷って都心のネパールだから、バス乗って駅まで大変な地域多い、所の人は武蔵小杉がいいと思います。お互いないとこねだりだから。
結果世田谷住人は武蔵小杉、川崎住人は二子が多いと思います。
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1049
匿名さん
二子玉川のライバルは自由が丘、成城、吉祥寺あたり?
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1050
匿名さん
川崎が世田谷に逆らう時代になったか…。世も末だな。
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1051
匿名さん
世田谷って港区あたりから見るとすごい田舎って感じだけど、川崎とか横浜の人はそれでも憧れるの?
わからん。
慶應行く時東横線使い世田谷通るけど、いまだに田園都市線と東横線間違えるよ。
二子って田園調布の次の駅だよね、多摩川のそばの。
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1052
匿名さん
「都心さえ憧れる・・」がキャッチフレーズなら少なくとも「ニコタマは都心ではない」という認識はある様子。
まあよしとしよう。
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1053
匿名さん
あれは多摩川園前、丸子と間違えてる。新丸子だっけ?二子多摩川だっけ?
テニスコート 田コロじゃ無い方の。
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1054
匿名さん
今日もライズの前を車で通ったけど、リボンストリートが途中で途切れている風景はみっとも無いよね~。
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1055
匿名さん
それよりも彼に車で送ってもらうとき車寄せが無くって道路の脇に止めてもらって「私の住んでるのほらあそこの一番南側の棟よ」なんていうのなんか恥ずかしい。
やっぱり車寄せから見送りながら手を振るんじゃないと、かっこ悪くって人に送ってもらえなーい。
雨なんて降ってたらどうすんの?
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1056
匿名さん
↑
親にもっといいマンション買ってもらいなさい。
つーか、一軒家だったら、そんじょそこらの豪邸でも車寄せなんて無い。
雨に少しでも濡れるのが嫌なら、家の人か彼氏に傘を外からかざしてもらうしかない。
君が車を降りる時にね。
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1057
匿名さん
こういうのに限ってガキと思いきや婚期を逃した年増だから怖い
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1058
匿名さん
そもそも、幾つも棟がある団地系マンションにそこまで期待しちゃダメ!送る男の方も、どの棟ってのは勿論、何階かを見てるけどね。男も女の実家の財力を冷静に見極めてるよ。
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1059
匿名さん
>>1055
私だったら地下ロータリーまで行ってサブエントランスまでお送りしますよ。
車寄せは地上でなければなりませんか?
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1062
匿名さん
地下ってゲートキーが無いと入れないんじゃないの?
誰でも、車を入れられたら、セキュリティ酷すぎ。
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1066
匿名さん
確かに車寄せってマンションの顔だから、うーんちょっと問題ですね。
あまり見栄を張る人にはこのマンションは合っていません。
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1068
匿名さん
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1069
匿名さん
>>1067
つーか、武蔵小杉と子玉川って似てるからね
どうしても比較してしまう
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1070
匿名さん
問題か?
だいたい普通のマンション住んでて車寄せで見栄を張る人なんて本当にいるの?
エントランス前に駐車係がいるようなサービスがあるわけじゃなし、車だって宅配トラックやわけわからない部外者の車、来訪者の自転車やバイクがエントランス前に停まってたりするのが良いのか?
不特定多数の来訪者のためのホテルじゃなくて自宅なんだから、ゲートキーがある車だけが車寄せ使える今の仕様がむしろ良いと思うぞ。
想像じゃなくリアルに普通のマンションの来訪者考えてみなよ。
実際はエントランス前に車があるのはあまりいい気しないんだけどね。
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1071
匿名さん
>>1069
埋めたて地にすんでると、そんなふうにみえるのでしょうかw
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1072
匿名さん
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1073
匿名さん
俺にとってニコタマも武蔵小杉も変わりないけどなあ。所詮郊外じゃん。
郊外という意味では赤羽と川口の違いと同じに感じるけど。
正直どちらでも一緒だと思うんだけど。
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1074
匿名さん
二子玉川の「二子」は川崎市二子村に由来する
どちらも生みの親は川崎
二子玉川と武蔵小杉は血を分けた兄弟
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1075
散歩にくる人
このあたりは昔から住まわれている方々の趣味が街の雰囲気を形作っています。
外の者としては、そこに憧れとある種のねたみ心が沸いてしまうんです。
余裕があって初めて楽しく暮せる街だと思います。
高いと思われる方は絶対に止めた方がよいですよ。
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1076
匿名さん
と、昔のことをよく知る老婆がわめいております。
老婆心とはよくいったものです。
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1077
匿名さん
昔は、二子玉川園や川縁で遊ぶ町だったが?
何をねたむんだろう?
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1078
匿名さん
それが今や東京の富裕層が集まるオシャレで便利な街へと変貌を遂げたからね。
悔しがる気持ちもよく分かるよ。
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1079
匿名さん
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1080
匿名さん
>>1078
そうよ、だから二子玉川よりずっと格下だと思っていた武蔵小杉の急速な発展が許せないのよ
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1081
匿名
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1082
匿名さん
笑って誤魔化そうとしてもダメよ
わかるわ、二子が小杉をねたむ気持ちが
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1083
匿名
たかが鉄道会社の戦略にどこまで踊り続けるのでしょう。老婆はもういいよ。
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1084
匿名さん
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1085
匿名さん
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1087
匿名さん
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1088
匿名さん
昔から高台は高級住宅地。
低いところはそうでないところ。
ここは、低かったから、土地が安くて、SC用の広い土地があった。
遊園地もあったし、いぬたま、ねこたまもあった。
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1089
匿名さん
狩野栄考は二子に住んでるんだって。
毎日「ねー ねー二子ってすごくセレブの町でさー、そいで玉高なんて、あごめん。玉高って玉川高島屋の事なんだけどさー、すごいんだぜー」
「ぼくら二コタマって言うんだけどさー」
あれ西川史子もいたかな。
田舎物ばかりがすむところです。
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1090
匿名さん
西川史子は広尾だよ。
すげぇマンションがTVで出てた。
後藤マキですら江戸川とは言え
16歳の時にあんな豪邸買って母親にプレゼントできるんだから・・・
芸能界ってすごいよね。
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1091
匿名さん
田園都市線も最近はちょっとおしゃれになってきた。
でも住まいを選ぶときはどうしても東横線沿線じゃないと土地勘が沸きません。
川向こうだけどまだ武蔵小杉の方が親近感あるなー。
慶應で昔東銀の跡地でテニスやってたから、(いまパークになってるとろ)
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1092
匿名さん
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1093
匿名さん
芸能界ってすごいのねー て言うところがすごい低レベルな感じだな。
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1094
匿名さん
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1095
匿名さん
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1096
匿名さん
車も246は、渋谷が関所で都内にはなかなか入れない。
混みすぎ。
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1097
匿名さん
東急って変な企業だね。
田園都市線って、タマタカでステータス保ってるのに、
それをつぶそうとするって、勘違いも甚だしい。
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1098
匿名さん
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1106
匿名さん
Ⅱa開発延期ですか。こりゃマンション確定でしょう。
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1107
匿名さん
ライズのA1タイプ82m2 7,120万 と小杉のパーク 89m2 7,410万 値段的にはほぼ同じで同じ北西三角リビングなんですが、主人が勤めが品川で武蔵小杉新駅できると10分で品川いくので絶対パークが言いと言い張ってますドアーツ ドアーでも15分なのだそうです、私は絶対値段が同じならライズに決まってるでしょうと喧嘩状態です。
ライズから品川駅までどの位かかるのでしょうか?
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1108
匿名さん
1107さん
デベロッパーの位が違うので、小杉でしょう。
ライズでは、ご主人の通勤が地獄です。
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1109
匿名さん
1070さん
車寄せってマンションの顔じゃない。必要ないという人も居るかもしれないけど、パンツはかないでふるちんで立ってるようなもんじゃない。
何処のマンションでも高級マンションは車寄せありますよ。
少なくとも何処か一階の道路ぎわでもいいからそれなりの車寄せ欲しいところです。
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1110
匿名さん
品川までなら40分ぐらいでエレベーター乗ってからでも行くでしょう。
ご主人に2-30分我慢してもらうだけですから絶対ライズですよ。
同じ値段でなんで川崎なんかに住むのでしょう?
いろんな面で生活の質が違ってきますよ。
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1111
匿名さん
このHPが日本でダントツの不動産情報交換サイトだからなあ
そりゃ大企業も放ってはおかないさ
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1114
匿名さん
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1116
匿名さん
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1117
匿名さん
急に賑やかになったな。大半は品の無い、いい加減な書き込みばかりだね。
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1118
匿名さん
川崎でアバターImax観ました。凄かったです。
ここの建設予定シネコンも、ぜひImax対応して欲しいですね。
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1119
匿名さん
1116のおばさまはどうでもいいスレッド作る暇があるなら次スレたててください。
いよいよパート20の大台突入ですから恥ずかしがる気持ちはよくわかります。
でもおばちゃんの年齢と同じで若返ることはできません。
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1120
匿名さん
>1107
30~40分も通勤時間が違うならどう考えてもここじゃなくて小杉でしょう!
1日1時間以上の往復通勤時間の違いは、月に24時間以上(1日分)の通勤時間増大だよ。
それに、それを我慢させるブランドはここにはない。
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1121
匿名
川崎はやっぱり工場公害のイメージが残ってるね。武蔵小杉もみんなにばかにされて可哀相に…。二子玉が相手してくれてるんだね!お似合いだから仲良しなんだね。
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1122
匿名さん
1120さんへ
絶対二子です、でも主人も譲らないので、明日武蔵小杉も一応見学だけは行くつもりです。
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1123
匿名さん
有楽町伊勢丹も閉店するって今日のニュースです。
何処のデパートも本当に大変みたいですね。
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1124
匿名さん
絶対二子玉川だけどな。
小杉にする前に品川にするし。
検討する気にならない。
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1125
匿名さん
>>1119
おいら30過ぎたおっさんだけど・・・
勝手におばさんにしないでくれる。
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1126
匿名さん
うん、わかったよ。おばちゃん。悔しいんだね。
おいらとかふだん使わない言葉を無理して使うことないよw
次スレ早くしてよ。
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1127
匿名さん
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1128
匿名さん
品川勤めなら、俺は大井町の築浅中古にするな。だって安いし、駅前で何でも揃う。
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1129
匿名さん
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