ブランズシティ品川勝島　パート5

東ではモノレールがカタンカタンいって
西には高速と海岸通りに車がひっきりなし
倉庫に出入りするトラックも多い
競馬場から博徒がわらわら
上空300mには飛行機が約1分おきに飛び

まだ、うるさくても駅が近いとかクロスエアタワーみたいに便利な場所にあるとかなら良いんですけどね。都会の喧騒ですか…
えっ⁈ここ都会なんですか？

この物件も相変わらず検討者でもない方の悪意ある投稿に溢れてますね

>>521
暇なバカ

521さん、思うようにならないことが多いのでしょうか？
怒りは身体悪いですよ。

>>521
あんたはどこに住んでるか言えるのかな？(失笑)

どこに住んでいるの？
「勝島です」(グイッ)
と恥じらいも無く言える日が来ればいいですね、いつか…

>>526
可哀想な方ですね。
別に恥ずかしいとか思いませんよ。

それなら別に過剰に反応する必要ないのでは

ネガは放置が一番ですね。勝島の知名度も上がってますからあんまり気にすることないと思いますよ。

>>529
過剰な反応しているあなたは、、、、

>>517
少し不安になってきました。騒音嫌です…

今日アトレ大井町で説明会ありますよ。不安なかたは行ってみては。

元々騒音気にしない方が購入する立地だと思うけど、飛行機気になる方はやめた方が良いのでは？ もし許容できない時は数年で買換えとか考えると大変だよ。

>>534
ここの売りは都心部へ近いわりに値段が手頃という事にに尽きると思います。騒音や眺望は多少は妥協です。

見送ったのにうるさくなかった。買ったらうるさかった。中古を分譲価格より高く買う。全部嫌なんでしょうね。気持ちはわかるけど。

現在非常に環境が悪い場所ですぐにでも引越したい場合はわからなくもないけど、影響ない方にかけてまで購入するのはリスク大きくないですか？

購入検討するのに現地確認に行かない人なんていないでしょうから影響ない方にかけて買う人なんていないでしょ。

それに極めて個人的事情から住宅購入って検討するものでしょ？子供の進学に合わせてとか、ローン借入のタイミングが今じゃないと難しい年齢だとか、事情は其々なんだから今このタイミングで購入が必要な人もいるわけですよ。

そういう方にとっては不動産超高騰のご時世に都心に近くて手が届く価格ってのは希少ですから現地確認して検討するだけの価値はあります。

環境が気に入らなくてリスクだと思えば見送ればいいしライフステージやライフプランから待てる人は待てばいいんじゃないですか。

>>538
本気の人は皆さんは現地確認済みでしょうね。おっしゃるとおり個人的なタイミングはとても影響しますね。
価格が安い分ある程度は妥協もありだと思いますが、なかなか売れませんね。

散々言われてる通り坪単価は安いけどグロスが高いってだけだからね。モノが悪いわけでははなさそうだし、ここまで来たらゆっくり売るしかないね。現状私も検討してますがオプション程度の提示ならありました。悩むとこです。

勝島と八潮は安くないと売れません。競馬場のイメージが一般的に悪い。

あの駅前の匂いは前から変わらないし、しょうがないにしても、品川区の中でも飛行機がこれから、真下にくる地域。条件がかなり悪くなる。東急としては早く売ってしまいたいだろうね。
この値段ならオーベル品川勝島を買うくらいなら、ブランズ品川勝島の方がいい気がする。もう少し安くしたら売れるんでは。築一年以上、成約できない自体は東急としては、さすがに避けると思う。そこは、メジャーセブンなので、なんとかして売るしかない。

なんだかんだで勝島の物件は値ごろ感はあるよね。オーベルとブランズのあとが今のとこないので選べるうちが華でしょうね

何ヶ月たっても、まだ50戸以上残っているので頑張って売るしかない。仕様は隣のマンションよりもかなりいいと思う。

４１００万円からだから、値ごろ感はあるかも。
でもこの価格だと、下の階の物件になるんでしょ。
上はお幾らになのですかね。

でもここから眺める夜景はとても綺麗だと思う。
買うなら今のうちが良いのだろうか。
でも４１００万では無理だろう。

仕様がよくても売れないってことは、価格に見合ってないということ。ゆっくり売るか、早く売り切りたいなら価格下げるしかないのかも。

値頃感のあった低層から中層は売れてしまいましたからね。あとは高層の広い部屋のみ。
もう少し価格帯安ければ欲しいって方はたくさんいるでしょうね。

安くないと、売れません。騒音直撃するのはこれからです。

でも、オーベル買うなら、絶対こっち買いたいですよね。東急さん安くしてよー

>>549
絶対こっちを買いたいと思うのはどのポイントでしょうか？どちらがよいか、悩んでるので教えてください。

仕様がこちらの方がいいですし、グレードが高いんです。同じお値段ならこちらが価値があります

仕様、グレードってどこらへん？

二重床、EVの数、前の道路も一方通行で交通量が少なく子育てには安心ですね。ご自分で調べられては？

>>553
ありがとうございます。調べればわかる以上のものではないことがよくわかりました。
絶対こっち、というほどの差には感じなかったので、もう少し考えてみます。

オーベルは馬の匂いがしましたけど、ここまで届きますか？

>>555
オーベルまで行ったのなら、現地で確認できるのでは？

道路では分からなかったですけど、上のほうに住んでいる人とかいたら、実際どうなのかなあと。

>>554
オーベルさんはグロス抑えてるのと直床構造による下がり天井等で近い平米数のお部屋でも室内の開放感や体感的な広さが大分違うと思います。部屋を広く見せる様に工夫を施しているMRで既に結構な圧迫感を感じましたので実際のお部屋は平米数の低いお部屋ほどもっと狭く感じると思いますよ。

553さんの仰る様な立地仕様も含め、建物としては実際に住んでからの満足感は同じ価格ならこちらの方が高い気がしています。

>>557
匂いますよ、たまに

なんでこんなに売れ行きに違いが出ちゃったんでしょうね、オーベルと。

勝島八潮は安くないと売れない地域なんですよ。

値段でしょうね。それ以上でも以下でもない。
結局安さがすべて、価格至上主義の方のエリアですから。

なるほど。大衆車はベースグレードが一番人気あるのと同じですね。

倍率はどうなりますかね。正直心配です。

倍率なんてつく部屋あるの？先着順が20戸から全然減らない状態なのに。

この物件、現地見るとイメージ変わりますね。
植栽の規模も凄いしエントランスも立派でした。
外廊下側からの夜景も素晴らしかったです。
天王洲、品川シーサイドの次は勝島が再開発されるとのことで将来性もありそうですね。

>>566
再開発の計画なんてないですよ。。

>>566
勝島は航空法の高さ制限で再開発が非常に困難な地域です。

>>568
従って、近くにタワーが建ち日照や眺望をさぎられる
可能性は低い・・・でしょうか。

はい。シンボル的なタワーが建つことはありません。なので、開発計画がありません。勝島の羨望を堪能できます。ブランズは運河沿いだし、その意味でもオーベルよりもいい

羨望を堪能⁇

羨望を集めることも無いし
堪能できるような眺望も無いけど
汚い看板と倉庫しか見えないのに…

それでもこちらには、隣に勝島運河がながれ、とても気持ちがいいです。雑多の中に建っているあちらとは違います。

あ、入居者さんですか？
富士山、見えますか？見えてても、これからオーベルに隠れちゃいますか？

開放的なのは京浜運河ですよね。
勝島運河は西側の、よどんだ方でしょ。

検討者です。勝島運河がとても綺麗ですね。前の道路は広いし、一方通行だしいいですね。
両方ともMRにいきましたがあちらは現地をみてやめました。
焦ってはいないので騒音問題の音を確認してから決めたいけど
勝島は真下だから、その分、以前よりも条件が悪くなると思うので

>>566
これのことかな？

http://itot.jp/tokyo2020/836

今まで倉庫街だった勝島に、ブランズやオーベルといった大規模マンションが建つこと自体が昔から知っている人からすれば再開発されている印象です。
人が増えれば住環境も更に改善されていくと思うので楽しみです。

勝島ネガにオーベルネガで返すブランズ関係者の浅はかさは滑稽ですね

576さん
京浜運河では？
勝島運河は屋形船とか停泊
立会川の河口、のんびり散歩良いよ。

勝島運河は花街道がありますし、光景的に悪くはありません。
京浜運河はいかにも湾岸の運河という感じですが、この辺はのんびりとした光景で、都会にいることを忘れさせてくれます。

近接とはいえ全面道路の交通量や全戸日照確保された南向きの立地条件と建物仕様は比較すればこちらが好条件であるのは事実なので単純な意見でしょう。オーベルさんはその分多彩な共用部と低価格が魅力です。

現状開発計画はありませんが江東区湾岸の様にこちらとオーベルやブランシエラ住民で管理組合同士協力してより良い住環境になればいいですね。

例えば区にバスの運行要望とか。
いちマンション住民からより勝島住民千世帯からの要望の方が影響ありそうですし。

576の検討者です。正直な感想をかいたら、ブランズ関係者になるなんて、オーベル関係者はどうかしています。
そもそもこんなとこまでいちいちチェックして何がしたいんですか。

>>583
何か辛いことでもありました？そんな事を書いたらあなたも同類ですよ。

＞565
いつもお疲れ。

説明会の記事。新ルートは決定したわけではないらしいから見直しあるかも？そうなったらいいニュースですね。

品川で羽田飛行ルート説明会　計画変更求める声相次ぐ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201601/CK2016011202000...

勝島運河の方は、流れが少ない分よどんでいて、臭いもキツね。
京浜運河の方が流れがある分、どぶ川の臭いは少ないですね。

>>587
その澱んだ水がブランズの北側で合流してますね。
風向きによっては臭いますよ。

>>588
まあまあ水は綺麗ですよ。江ノ島で海水浴ができる方には問題ないレベルです。

冬の京浜運河は特に綺麗。
透き通ってます。
船が通ればヘドロ巻あげ濁りますが
合格点あげましょう！

勝島運河ビュー、天井高、前の道路の環境もろもろ、安くなればこちらに分がありそうですね。デベもメジャーセブンだし、価格が近接しているなら、10年後のリセール競争では有利でしょう。そのころには八潮のマンションが建ち変える時期なので、そちらもこの価格帯の競合になると考えたほうがいいでしょう。そんなに恩恵もないのに飛行機騒音の被害真下地区なので、状況は現在よりも悪くなるでしょう。

オーベルの完売まで、あと１～２か月の辛抱です。
今までの売れ行きを考えると、今値下げしたところで効果はないでしょう。
オーベルの完売後、また最安値物件になるので、そこからが勝機ですね。

勝機って…
後から売り出したオーベルが完売した時点で負け決定じゃない。

ポジさん必死ですが、結局値下げに期待するしかなさそう。値下げするくらいならオーベル完売待ちするでしょうから、この値段でも買いたくなるようなポジがあるといいですね。

勝機、とか羨望を堪能、とか
国語力が無い人が検討してるのか売ってるのか
結局そういうマンションなんでしょうね

595

不満は自分で処理するしかありません。
がんばれ！

今までのオーベルとブランズの価格表を見て思ったのですが・・

オーベルの南向きとブランズだと、低層階から中層階にかけてそこまで価格差はありませんよね？

ただ単に、ブランズが高層階に行くにつれて、値幅が大きいので
オーベルとブランズに価格差がつき、ブランズがまだ残っているのだと思います。

実際、ブランズの高層階以外は、ほぼ完売ですよね。

こんな辺鄙な倉庫街に6000万出すなら、もっとマシな選択肢はいくらでもありますもんね

3LDK、5000万以内が妥当な金額だと思います。

>>599
こちらの売れ残りは5000万円ちょっとからじゃなかってでしたっけ？

先週見た限りだと、4000万円代が残り3部屋くらいだったと思います。

4階に1部屋、4100万円代の部屋があり、高層階14、15階あたりで4600~4900万のものがありました。
残りはすべて5000万円代です。

残りの部屋も5000万以内になるとすぐ売れると思うのですが・・・

コンシェルジュなんて要らないから管理費下げてくれればいいのに。
そういう話し合いになるのは完売してからですか？
ただでさえ12年おきに50万円の積立金かかるのに。

>>602
それならこういう大規模物件ではなくもっと小規模な郊外の物件で良いのでは？仮に管理組合で協議になっても殆どの住民の同意がなければ廃止には出来ないですしそういった物が大規模物件の売りの一つでもあります。支払に不安があるのなら身の丈に合ってないのだと思いますよ。

>>602
個人的に不要な共用施設にランニングコストを費やすのは無駄なので私は見送りましたよ。
月の支払いが1万増えれば、現在の金利で35年としたら約300万多く借りてるのと一緒ですし。

確かに高いですよね。
コンシェルジュなんて結局一回も使っていないし、カウンターで使っている人を見たこともない。
警備の見回りの人はよくみるけどあんなに必要なのかなと思います。

管理費は安いほうが良いと思いがちですけども、価格に比例して管理の質も下がります。戸数も多い大規模物件ですからある程度の人員がいないとあちこち行き届かない所が出てきますよ。
この規模でディスポーザーとコンシェルジュ付なら標準的な印象ですし、現状しっかり管理が行き届いているのなら納得の価格です。

コンシェルジュ1人つけると年間約400万ですね
戸数で割ったら1世帯1万2000円くらい
それを安いと捉えるか無駄と思うかは…
この低価格帯マンションでは後者のほうが多い気がしますね

コンシェルジュ無くしてもたった千円しか安くならないんだから資産価値的にあったほうが良さげ

資産価値とか期待できる場所でしたっけ？
駅から遠くても安く住めればいいって人向けの場所なのに。

ブランシエラ・安いからすぐ売れました
オーベル・安いから人気です
ブランズ・いろいろ余計な物つけて勝島にしては高くなって売れ残りました
という結果ですよね。
ランニングコストが高いのは中古になると不人気ですよ。で、結局ブランシエラやオーベルの安さに引っ張られた中古価格になって目減りしそうですね。

>>611
確かに。
月1000円ならあった方が何かと便利ですね。

ランニングコストは、オーベルもブランズも変わりないですよね？

オーベルもブランズも低層階から中層階にかけては、さほど値段も変わらないので
中古価格になって、損した気分になるのは高層階だけかもしれませんね。

ブランシエラの中古が出てますね。
71m2で4280万円
ランニングはいろいろ込みで2万円
こんなもんでしょ。
新築でオーベルがあの金額だから、中古も頑張れない状態ですね。

>>616ブランシエラも中古苦戦してますし、やはりこれから騒音問題が現実的に生活に直面するので条件悪くなっていくんだろうね

ブランシエラは、そのうえ、匂いの問題もありますからね・・

京急の同じ車両にブランズとオーベルの広告が並んでましたね。勝島が発展するのを期待してますが、飛行機の騒音以外で悪くなる要素はあるんでしょうか。

空港も近いから飛行機の音は仕方ない、我慢するしかないかなぁ。
でも、戦闘機の演習のあの音は、それ以上に凄い音ですから、
あの爆音ときたら、迷惑どころじゃない。
訴えることが出来るレベル。
こちらの飛行機の音はまだマシな方ですよ。