ブランズシティ品川勝島　パート5

>>480
それって値下げなの？

値下げではありません。
温存部屋です。

まだそんな値段の部屋残ってたんだね

他はともかく、その部屋は売れるね。
ブランズは前もオーベルの2期に合わせて3900万円台のパンダ部屋を当てていたけど、売れ行きは変わらなかった。
今残っているのは角部屋じゃない4LDKとか高層階の割高な売れにくい部屋ばかりだからね。
それより、最近打ち出した運河や北側の眺望の広告がどれだけ効くかだね。

>>484
北側の眺望ですか？寝室の窓をあける事はないでしょうからエレベーターから部屋に向かって歩く廊下から見える程度ですよね。
眺望は高層階以外抜け感は期待できないですよね。その分高層階の割高感が際立ちます。迷い中です。

10階くらいだと眺望抜けますか？

南側は視界が抜けるのは12階からですね。現地で確認済ですが北側は中層階からでも東京タワーやスカイツリーを含めた素晴らしい夜景が楽しめます。

廊下側なので部屋から望めないのは残念ですがあるのと無いのじゃ全然違いますし花火も良く見えるみたいなので帰宅時だけでもそれなりに楽しめるかなと思います。

>>480
オーベル3期に合わせてきたんですかね。オーベルに傾いてましたが、この価格なら検討したいですね。

2016年は｢住宅バブル｣が終焉する年になる
http://toyokeizai.net/articles/-/98420

どう考えても今購入するのはないわ

都心の億ションをバブル崩壊した値段で買う

渋谷、品川、などは例外となっているね

ここは品川じゃなくて勝島ですけどね

品川勝島です。

駅名でいったらブランズ大井競馬場前
ブランズ勝島じゃ、どこかわからん
ブランズ品川と言うのはおこがましい
で、品川勝島ね。
ちなみに、さっきの記事には「渋谷、品川、目黒などの付加価値のある高額物件」
とありますよ。ここは低額物件。つまり郊外と同じ値動きと見るのが正しいと思いますが。

とりあえず夏に決定する羽田の航路変更を待っても遅くはなさそう。
それまでに完売することは無いし。
住んだ直後にジャンボ機が轟音たてて真上を通過するかどうかは、重要な判断事項だからね。

住まいサーフィンで見ると儲かり率や利回り高いエリアですしいいんじゃないでしょうか。
まさにこれからのエリア。

>>495
勝島はこれからのエリアですか！？高速もちかくにあり更地にできそうなスペースもなさそうですが。何か具体的な開発計画はあるのでしょうか？今後具体的な動きがあるようなら検討の余地ありですね。

>>494
ジャンボ機は死語ですが．．．笑

飛行機の騒音がどの程度かは結局よく分からないので、やっぱり気になりますよね。

>>493
そうくると(低額)思ってました(^^)

＞＞４９６

どうなんですかね。でも利回りで見ると割と近所の天王洲の物件んなんかより全然高いのですよね

>>496
築古の倉庫の持ち主さんたちが、これからこの土地をどう活用するかって考えたときに、自ら何か事業をしたりデベに売ったりする可能性があるのでこれからのエリアと考えて全然いいと思います。
動きが出てからでは高くついてしまうので、安く買うなら今でしょう。
安く買いたいならリスクを背負わなければ買えないですよ^ ^

>>497
まだ、羽田にも747きますけど

いづれにしても絶滅種だよ、燃料ガブ飲みだからね。

>>502
747-8という次世代ジャンボが跳び始めてるので、絶滅ではないですね。ルフトハンザとか。

ブラン〜ズ
というプラウドのマネしたCMをよく見ますけどブランズと馬はセットなんですね、ここは競馬場前だし

セットじゃないんじゃないですか？あれは単なるイメージCMでしょうし。

>>504
馬が好きなので嬉しいです。

競馬場がある限り、区は表立って開発するのは難しい。勝島は八潮と同じ運命なんでしょうね。

東京競馬次第だね。このまま倉庫にしといてもジリ貧だろうから期待してます

＞＞503
あれは低騒音のエンジンに換装されているから、昔の「轟音立てて飛ぶジャンボ機(笑)」とは違うよ。

http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/noise/flight.html
でも80dBって、けっこうな騒音ですよ
しかも300m上空からネジでも落ちてきたら大変です

クレストタワー築８年目にして新たに売り出す部屋あるのか、、、

ここやオーベルのネガって騒音好きだね。ほかでは話題にもなってないのに

騒音は想定より小さいだろうし窓閉めればほぼ防げると思う。ただ単純に本能的に飛行機が近くを飛行するということが気になる人は居るかもね。ネジも本体も落ちる可能性は宝くじ並みの確率とはいえ。

同意

飛行機より高速の車の音が気になりました。窓をあけると常に騒音が入ってくる感じでした。運河側はそこまでうるさくないのかもしれませんが。。

高速側に二重サッシだからあんまり気にならなかったかな。北の共用通路側開けたらうるさいかも。
でも通路から人の目あるしあんまり開けないかな？

>>515
飛行機が増える&真上を飛ぶのは、これからですよ。
http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/international/new.html
1時間あたり90回の離発着てことは、45回くらい上空300mを通過するわけです。
私も品川区民なので国交省の説明会は行きましたけど、増備と航路変更は既定路線のようです。

>>516
季節がいい時は窓を開けたい人に不向きかもしれないですね。窓を閉めてしまえば問題なさそうです。

>>517
ひえ〜

都会の喧騒の中の一部でしょう。
何も問題無い。

東ではモノレールがカタンカタンいって
西には高速と海岸通りに車がひっきりなし
倉庫に出入りするトラックも多い
競馬場から博徒がわらわら
上空300mには飛行機が約1分おきに飛び

まだ、うるさくても駅が近いとかクロスエアタワーみたいに便利な場所にあるとかなら良いんですけどね。都会の喧騒ですか…
えっ⁈ここ都会なんですか？

この物件も相変わらず検討者でもない方の悪意ある投稿に溢れてますね

>>521
暇なバカ

521さん、思うようにならないことが多いのでしょうか？
怒りは身体悪いですよ。

>>521
あんたはどこに住んでるか言えるのかな？(失笑)

どこに住んでいるの？
「勝島です」(グイッ)
と恥じらいも無く言える日が来ればいいですね、いつか…

>>526
可哀想な方ですね。
別に恥ずかしいとか思いませんよ。

それなら別に過剰に反応する必要ないのでは

ネガは放置が一番ですね。勝島の知名度も上がってますからあんまり気にすることないと思いますよ。

>>529
過剰な反応しているあなたは、、、、

>>517
少し不安になってきました。騒音嫌です…

今日アトレ大井町で説明会ありますよ。不安なかたは行ってみては。

元々騒音気にしない方が購入する立地だと思うけど、飛行機気になる方はやめた方が良いのでは？ もし許容できない時は数年で買換えとか考えると大変だよ。

>>534
ここの売りは都心部へ近いわりに値段が手頃という事にに尽きると思います。騒音や眺望は多少は妥協です。

見送ったのにうるさくなかった。買ったらうるさかった。中古を分譲価格より高く買う。全部嫌なんでしょうね。気持ちはわかるけど。

現在非常に環境が悪い場所ですぐにでも引越したい場合はわからなくもないけど、影響ない方にかけてまで購入するのはリスク大きくないですか？

購入検討するのに現地確認に行かない人なんていないでしょうから影響ない方にかけて買う人なんていないでしょ。

それに極めて個人的事情から住宅購入って検討するものでしょ？子供の進学に合わせてとか、ローン借入のタイミングが今じゃないと難しい年齢だとか、事情は其々なんだから今このタイミングで購入が必要な人もいるわけですよ。

そういう方にとっては不動産超高騰のご時世に都心に近くて手が届く価格ってのは希少ですから現地確認して検討するだけの価値はあります。

環境が気に入らなくてリスクだと思えば見送ればいいしライフステージやライフプランから待てる人は待てばいいんじゃないですか。

>>538
本気の人は皆さんは現地確認済みでしょうね。おっしゃるとおり個人的なタイミングはとても影響しますね。
価格が安い分ある程度は妥協もありだと思いますが、なかなか売れませんね。

散々言われてる通り坪単価は安いけどグロスが高いってだけだからね。モノが悪いわけでははなさそうだし、ここまで来たらゆっくり売るしかないね。現状私も検討してますがオプション程度の提示ならありました。悩むとこです。

勝島と八潮は安くないと売れません。競馬場のイメージが一般的に悪い。

あの駅前の匂いは前から変わらないし、しょうがないにしても、品川区の中でも飛行機がこれから、真下にくる地域。条件がかなり悪くなる。東急としては早く売ってしまいたいだろうね。
この値段ならオーベル品川勝島を買うくらいなら、ブランズ品川勝島の方がいい気がする。もう少し安くしたら売れるんでは。築一年以上、成約できない自体は東急としては、さすがに避けると思う。そこは、メジャーセブンなので、なんとかして売るしかない。

なんだかんだで勝島の物件は値ごろ感はあるよね。オーベルとブランズのあとが今のとこないので選べるうちが華でしょうね

何ヶ月たっても、まだ50戸以上残っているので頑張って売るしかない。仕様は隣のマンションよりもかなりいいと思う。

４１００万円からだから、値ごろ感はあるかも。
でもこの価格だと、下の階の物件になるんでしょ。
上はお幾らになのですかね。

でもここから眺める夜景はとても綺麗だと思う。
買うなら今のうちが良いのだろうか。
でも４１００万では無理だろう。

仕様がよくても売れないってことは、価格に見合ってないということ。ゆっくり売るか、早く売り切りたいなら価格下げるしかないのかも。

値頃感のあった低層から中層は売れてしまいましたからね。あとは高層の広い部屋のみ。
もう少し価格帯安ければ欲しいって方はたくさんいるでしょうね。

安くないと、売れません。騒音直撃するのはこれからです。

でも、オーベル買うなら、絶対こっち買いたいですよね。東急さん安くしてよー

>>549
絶対こっちを買いたいと思うのはどのポイントでしょうか？どちらがよいか、悩んでるので教えてください。

仕様がこちらの方がいいですし、グレードが高いんです。同じお値段ならこちらが価値があります

仕様、グレードってどこらへん？

二重床、EVの数、前の道路も一方通行で交通量が少なく子育てには安心ですね。ご自分で調べられては？

>>553
ありがとうございます。調べればわかる以上のものではないことがよくわかりました。
絶対こっち、というほどの差には感じなかったので、もう少し考えてみます。

オーベルは馬の匂いがしましたけど、ここまで届きますか？

>>555
オーベルまで行ったのなら、現地で確認できるのでは？

道路では分からなかったですけど、上のほうに住んでいる人とかいたら、実際どうなのかなあと。

>>554
オーベルさんはグロス抑えてるのと直床構造による下がり天井等で近い平米数のお部屋でも室内の開放感や体感的な広さが大分違うと思います。部屋を広く見せる様に工夫を施しているMRで既に結構な圧迫感を感じましたので実際のお部屋は平米数の低いお部屋ほどもっと狭く感じると思いますよ。

553さんの仰る様な立地仕様も含め、建物としては実際に住んでからの満足感は同じ価格ならこちらの方が高い気がしています。

>>557
匂いますよ、たまに

なんでこんなに売れ行きに違いが出ちゃったんでしょうね、オーベルと。

勝島八潮は安くないと売れない地域なんですよ。

値段でしょうね。それ以上でも以下でもない。
結局安さがすべて、価格至上主義の方のエリアですから。

なるほど。大衆車はベースグレードが一番人気あるのと同じですね。

倍率はどうなりますかね。正直心配です。

倍率なんてつく部屋あるの？先着順が20戸から全然減らない状態なのに。

この物件、現地見るとイメージ変わりますね。
植栽の規模も凄いしエントランスも立派でした。
外廊下側からの夜景も素晴らしかったです。
天王洲、品川シーサイドの次は勝島が再開発されるとのことで将来性もありそうですね。

>>566
再開発の計画なんてないですよ。。

>>566
勝島は航空法の高さ制限で再開発が非常に困難な地域です。

>>568
従って、近くにタワーが建ち日照や眺望をさぎられる
可能性は低い・・・でしょうか。

はい。シンボル的なタワーが建つことはありません。なので、開発計画がありません。勝島の羨望を堪能できます。ブランズは運河沿いだし、その意味でもオーベルよりもいい

羨望を堪能⁇

羨望を集めることも無いし
堪能できるような眺望も無いけど
汚い看板と倉庫しか見えないのに…

それでもこちらには、隣に勝島運河がながれ、とても気持ちがいいです。雑多の中に建っているあちらとは違います。

あ、入居者さんですか？
富士山、見えますか？見えてても、これからオーベルに隠れちゃいますか？

開放的なのは京浜運河ですよね。
勝島運河は西側の、よどんだ方でしょ。

検討者です。勝島運河がとても綺麗ですね。前の道路は広いし、一方通行だしいいですね。
両方ともMRにいきましたがあちらは現地をみてやめました。
焦ってはいないので騒音問題の音を確認してから決めたいけど
勝島は真下だから、その分、以前よりも条件が悪くなると思うので

>>566
これのことかな？

http://itot.jp/tokyo2020/836

今まで倉庫街だった勝島に、ブランズやオーベルといった大規模マンションが建つこと自体が昔から知っている人からすれば再開発されている印象です。
人が増えれば住環境も更に改善されていくと思うので楽しみです。

勝島ネガにオーベルネガで返すブランズ関係者の浅はかさは滑稽ですね

576さん
京浜運河では？
勝島運河は屋形船とか停泊
立会川の河口、のんびり散歩良いよ。

勝島運河は花街道がありますし、光景的に悪くはありません。
京浜運河はいかにも湾岸の運河という感じですが、この辺はのんびりとした光景で、都会にいることを忘れさせてくれます。