物件概要 |
所在地 |
東京都港区浜松町1丁目3・4・5番(地番) |
交通 |
山手線 「浜松町」駅 徒歩5分 都営大江戸線 「大門」駅 徒歩5分 都営三田線 「御成門」駅 徒歩8分 都営大江戸線 「汐留」駅 徒歩6分 山手線 「新橋」駅 徒歩12分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
563戸(販売総戸数335戸、事業協力者戸数228戸含む、他に 店舗3戸、事務所6戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上37階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年07月下旬予定 入居可能時期:2019年09月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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施工会社 |
清水建設株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークコート浜離宮 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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31057
匿名さん
近くで働いている人の利用かね
内覧で平日の昼に初めて行ったら、セブンイレブンのイートインに人が、わんさと居てビビった
休日は、人ほとんどいないのに
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31058
匿名さん
[No.31020から本レスは、前住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する目的の投稿、および、削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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31059
匿名さん
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31060
匿名さん
>>31054 匿名さん
>>地下水は1m下を流れる
これはNGワードです。訴えられます。
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31061
匿名さん
浜松町の雑居ビルマンションが文京区のエースマンションに勝てる訳ない。語ることすら無駄無駄。笑笑
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31063
匿名さん
銀座、新橋、虎ノ門、神谷町徒歩圏内、六本木、品川駅、東京駅10分圏内なら少なくとも資産価値は保たれる。
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31064
匿名さん
◎屋上回廊のセンターは、◎ヘリポートです。
六本木ヒルズ屋上と同じく住民の緊急避難ルートになっています。
xxxxxxxxxxxxxxxxxx
>>31056 匿名さん
x屋上がヘリポートじゃないタワーって
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31065
匿名さん
>>31064 匿名さん
屋上に緊急避難ヘリポートとスカイガーデンがあるのマンションが超高層マンションの常識ですね。
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31066
マンコミュファンさん
どのマンションにも100%満足な物件ってものはなくて、何らかの欠点がどの物件もある。
その中で物件を選ぶポイントとして絶対に妥協したく無いこだわりスペックをいくつ満たしいるかで決まるのでは無いだろうかな。
ここは駅近とかパークコートという部分もあるけれど、やはり、都心港区、山手線、駅近、大規模分譲、免震構造、タワー物件、再開発多数という将来リセールに有利な利点が多数存在している点だけでなく、交通手段の豊富さ、東京品川間の山手線駅の内側に位置していること、都心商業地区にあって東京タワーや浜離宮恩賜庭園を美しく眺める特別な立地で浜離宮庭園内からの勇姿など、同じ時期に販売されている物件の中ではやはり頭一つ抜きん出ている。
駅近パークコートに見境なく群がっているわけでは無いはずだよ。分譲価格が値打とはいえ安くは無い買い物だからよくよく検討した結果だと思うけどね。
ネガの人はちょっとヘソが曲がりすぎだよ。素直に見れば羨ましいほどの素晴らしい物件だと思うよ、ほんま。
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31067
匿名さん
>>31066 マンコミュファンさん
>>都心港区、山手線、駅近、大規模分譲、免震構造、タワー物件、再開発多数という将来リセールに有利な利点が多数存在し
雑誌で何万回も繰り返されるこのフレーズ。その価値を織り込んで今の価格があるんだから、今後は全部マイナス要因にもなるよね。
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31068
匿名さん
超都心に今後こんな手頃なタワーマンションなんてできないでしょうね
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31069
匿名さん
手頃な価格とは思はないが、売り出し価格は超都心山手線内側港区大規模タワーのパークコートという好条件の割に安かった
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31070
匿名さん
完売後2年も経っているのに、
入居済み住民が住民スレに
マンションの写真を貼るマンションなんて
ココしかない。
はたして誰に何をアピールしているのか。
最高にキモい。
しかも東京タワーと桜しか見せられる対象がないという笑
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31071
匿名さん
最後はいつも、そう言いますよね。
入居は、まだです。
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31072
匿名さん
価値を全部織り込んでいて、それが全部マイナス要因になる?
意味がわからない
小石川野郎と同じ日本語だな
次からポイントを箇条書きにして書いてくれ
まだ理解できるかもしれない
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31073
匿名さん
今朝も伊丹から羽田へ
静岡市上空から富士山
富士山が見えるマンションいいね。
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31074
匿名さん
>>31072 匿名さん
そうでしょうね。今現在も、あちこちの高級マンションにネガを書き込んでいます。どういう人か興味あります。
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31075
匿名さん
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31076
匿名さん
>>31075
寂れたというか周囲が再開発中でそのど真ん中というイメージですね
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31077
匿名さん
>>31076 匿名さん
ど真ん中ってのは再開発をしている正にその場合を言うんだけど、狂ってる?
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31078
匿名さん
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31079
匿名さん
東京駅から徒歩30分、銀座4丁目や虎ノ門ヒルズから徒歩15分なんていうタワーマンションはなかなかないですよ。
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31080
匿名さん
浜離宮庭園 5分
芝公園 8分
増上寺 10分
芝離宮 5分
都心の中の都心において、緑も豊富
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31081
匿名さん
ここのネガさんはすべてのコメントに絡んでくるから
実生活がうまく言っていないのでしょう
掲示板でストレス発散できているのか?
ど真ん中だろうが囲まれていようが、言葉の使い方にそこまで怒るかな
天気いいし皇居でも走ってこいよ
もちろん皇居2.5キロ圏内ぐらいに住んでいるんだろ
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31082
匿名さん
>>31079 匿名さん
なかなか無いってのはそうでしょう。
つまり、なかなか無いよねーって言う程度のマンションです。
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31083
匿名さん
>>31082
だからネガが沸くほど資産価値が保たれるんですよね。なるほどです。
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31084
匿名さん
某不動産コミュニティで、値下がりに不安な1人の住民が四六時中投稿している可哀想な物件と評判ですよ。ww
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31085
匿名さん
>>31083 匿名さん
違います。
銀座四丁目や虎ノ門ヒルズに歩いて15分程度で行けるんだよねっって言う程度のマンションです。
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31086
匿名さん
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31087
買い替え検討中さん
現地行きましたが、高級マンションとはかけ離れた雑居ビルにかこまれた雑居ビル街でしたよ!とても住む気にはなれませんでした。
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31088
匿名さん
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31089
匿名さん
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31090
匿名さん
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31091
匿名さん
パークコートだと気後れするよね
知り合いが同じ程度の富裕クラスじゃないとさ
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31092
匿名さん
すごい線路脇
でかい変電所
せまい雑居街
とにかく低地
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31093
匿名さん
感情論は、荒れます。
例えば、そうですね。
「竣工 2年前に売り切れたパークコートタワー」
こういう客観的な表現は如何でしょう?
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31094
匿名さん
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31095
匿名さん
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31096
匿名さん
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31097
匿名さん
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31098
匿名ネガさん
デベロッパーは法で決められたら容積率を全部使い切るような規模のマンションを計画します。売れる床面積の最大化です。次はなるべく高い建物を計画します。高層階ほど高く売れますので分譲単価を上昇させるためです。では、何故背の低いタワマンが建ってしまうのか。それは、狭い道路に面していたり、隣池が他の建物の敷地であったりした場合、狭い道路の場合は道路斜線制限、隣地が他の建物の敷地であれば隣地斜線制限という高さ制限がかかり、背の高いマンションが建てられないのです。でもデベロッパーは販売するマンションの床面積や最大化するために容積率の全部を消化しようとします。高さ制限がある土地では高さが抑えられるため横に広げなければならなくなり、敷地ぴっしりに建物が建つことになります。
都内タワマンの建蔽率は50%が平均です。MTGは60%弱、浜離宮は60%です。
鋭い方はお気づきでしょうが、建ぺい率が高く敷地に余裕のないタワマンは最近の物件ばかりです。デベロッパーはマンション用地の確保に苦労しているのはご存知だと思います。そこで、今まではマンションを建てなかったような条件の悪い土地を取得し、高層にすることで超望を売りに高値で販売し始めたのです。その弊害で建ぺい率の高い敷地にゆとりのないタワマンが増えます。ゆとりのない敷地と高層の建物が日照を遮り、周辺の住環境を悪化させているわけです。
タワマンを建てるに適した土地は、建物の高さ制限がかからない広い道路に東西南北の4面が接する土地で、さらに駅近、商業施設に近接すれば文句ありません。豊洲がタワマン銀座になったのは必然なのです。
「道路斜線制限」「隣地斜線制限」は、一度調べてみてください。ちなみに、日本の建築基準法は世界で一番セクシーな法律といわれています。
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31099
匿名さん
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31100
匿名ネガさん
デベロッパーは法で決められたら容積率を全部使い切るような規模のマンションを計画します。売れる床面積の最大化です。次はなるべく高い建物を計画します。高層階ほど高く売れますので分譲単価を上昇させるためです。では、何故背の低いタワマンが建ってしまうのか。それは、狭い道路に面していたり、隣池が他の建物の敷地であったりした場合、狭い道路の場合は道路斜線制限、隣地が他の建物の敷地であれば隣地斜線制限という高さ制限がかかり、背の高いマンションが建てられないのです。でもデベロッパーは販売するマンションの床面積や最大化するために容積率の全部を消化しようとします。高さ制限がある土地では高さが抑えられるため横に広げなければならなくなり、敷地ぴっしりに建物が建つことになります。
都内タワマンの建蔽率は50%が平均です。MTGは60%弱、浜離宮は60%です。
鋭い方はお気づきでしょうが、建ぺい率が高く敷地に余裕のないタワマンは最近の物件ばかりです。デベロッパーはマンション用地の確保に苦労しているのはご存知だと思います。そこで、今まではマンションを建てなかったような条件の悪い土地を取得し、高層にすることで超望を売りに高値で販売し始めたのです。その弊害で建ぺい率の高い敷地にゆとりのないタワマンが増えます。ゆとりのない敷地と高層の建物が日照を遮り、周辺の住環境を悪化させているわけです。
タワマンを建てるに適した土地は、建物の高さ制限がかからない広い道路に東西南北の4面が接する土地で、さらに駅近、商業施設に近接すれば文句ありません。豊洲がタワマン銀座になったのは必然なのです。
「道路斜線制限」「隣地斜線制限」は、一度調べてみてください。ちなみに、日本の建築基準法は世界で一番セクシーな法律といわれています。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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31101
匿名さん
そもそも長文なので
読んでないですが、セクシーの文字だけ見ました
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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31102
買い替え検討中さん
ツインパークスとか近隣の湾岸物件の値下がり傾向が顕著になってきましたね
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31103
匿名さん
私も長文すぎて読んでいませんが、情熱だけは感じました
ツインパークはなぜ下がったんですか?
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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31104
匿名さん
先日紹介されていましたが、ツインパークスは今 坪680くらいですか。
下がったとはいえ、これでも十分立派だと思いますよ。
最近ソフトバンクと資生堂の社員さんが、こぞって浜松町エリアの物件を物色しているという話はよく聞きますね。
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31105
匿名さん
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31106
匿名さん
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