パークコート浜離宮ザ　タワー［旧：浜松町一丁目地区第一種市街地再開発事業］ってどうですか？

徒歩1分の港区立イタリア公園はいつも手入れが行き届いてて良いですね。

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イタリア公園ラトゥール方面をもう一枚。

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帝国を信じた者の勝利ですね。飯ウマです。

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今日浜松町に行くことがあり夕方街を歩いたけど、活気あるね。

オフィスが多いんだろうな。
休日の感じと全く違っていた。

失敗したのは東京駅から浜松町駅に移動したんだけど、山手線に乗ったら数分後に出発した
京浜東北線に途中で抜かれた。

普段地下鉄ばかりだったので、JRはややこしいと思った。

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高さ規制のあるイタリア街の建物の中から、この物件は一際目立ちますね！

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線路脇の浸水リスクに怯えて暮らすマンションなんて他にあるまいて。

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美しい。
イタリア街と調和させた石畳のアプローチも整備されますし。本当に垂涎ものの物件でした。

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>>23856 匿名さん

唯一無二です！

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>>23856 匿名さん

1000年から5000年に一度の確率で生じると報道された高潮で洪水が起こったとしても、中間免震のここは安心ですね。

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>>23859 匿名さん

それ武蔵小山さんですからスルーで

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今年の４月から不動産市況は完全に潮目が変わりましたよ。ここが完成するころには半値以下も期待出来るんじゃないですかね？これからはハゲタカストラテジーがベストです。

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ＪＲ東日本は３日、東京都中心部と羽田空港を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」について、早ければ２０２８年にも開業する方針を公表した。今年度中の環境アセスメント着手を目指す。

ＪＲ東によると、同線は、浜松町駅（東京都港区）－東京貨物ターミナル駅（品川区）間は休業中の貨物線を活用し、ターミナル駅から空港までは新規の線路設置が必要となる。
大部分が地下化される見通しで、総事業費は約３２００億円。費用分担については、国などと協議中という。

浜松町方面からの路線に加え、新宿方面からの路線や、東京臨海高速鉄道と接続する計画。
ＪＲ東の深沢祐二社長は記者会見で「３路線とも同時に開業するかは未定。環境アセスに３年、工事に７年を見込んでいる」と話した。【花牟礼紀仁】

https://mainichi.jp/articles/20180704/k00/00m/040/100000c

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2028年
羽田空港アクセス線が決まりました

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これで空港移動に３路線が使える唯一の街となります。
さらに希少価値が増す結果になりました。

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>>23864 匿名さん

すばらしい情報ありがとうございます

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山手線スレでは、代わりにモノレールは廃止だと煽っているようですが、そんなことは起きないと思います。

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>>23866 匿名さん

そんなこと自分で調べればわかるんじゃないの

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アクセス線は東海道線の支線扱いだから、利用するとしたら新橋駅からとなりそうですね。

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東京→新橋→羽田空港となりそうです。浜離宮から新橋も近いから浜松町からモノレール利用するか迷うところです。既存の大門から京急直通羽田空港行きも使えるから空港アクセスについては申し分のない立地です。

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北関東あたりの中距離利用者の利便向上がJRの狙いで、本数も20分に一本程度のようなので、まあ選択肢が増えた程度に考えておけば良いかと。

実際には、モノレール駅の複線化の方がメリットは大きそう。

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モノレールは厳しくなるのではないのかな。

空港から東京駅に直接移動する需要が高いでしょ。
浜松町で乗り換えなくて良くなるからね。

モノレールも東京駅につなげたかったけど断念して浜松町になったんだよね。

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あまり理解できていないようにお見受けしますので、続きは山手線スレでどうぞ 笑

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新しい在留資格もできますし、これから東南アジアから外国人労働者がわんさか来ます。

空港からのアクセスが良く、賃料が手頃な浜松町エリアは、新大久保みたいに賑やかな街になることでしょう。

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悲しいが今の都内のコンビニがそんな状態。

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>>23874 匿名さん

何が悲しいのですか？

これからはアジアの時代です。中国、台湾、ベトナム、ミャンマーからたくさんの外国人がやってきます。

彼らが目指すのは、国際都市である浜離宮帝国です。そのためにJRも頑張ってくれます。天下のパークコート浜離宮ザタワーは家賃が高すぎて住めないでしょうから、大門や芝浦あたりに住むはずです。

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この界隈 欧米人というか白人しかいないから、アジア系が入って来るのも悪くないかも。

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えーっ、アジア系の人ニガテです。

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26階の部屋が30％利益を乗せて売りに出されていますね。
売れるのでしょうか。

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https://www.athome.co.jp/smp/mansion/8756372702/#&gid=1&pid=2

これですね

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>>23878 匿名さん

売れるでしょ

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4000万乗せてますが、相場感からすると妥当だと思います。
むしろ問題はそこではない気が。
ここって他人物売買はオッケーでしたっけ？

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>>23881 匿名さん

引き渡し前売買はマナーとしてどうなの？って問題はあるものの、ダメではない

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もう売れたみたいですよ。

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えっ！
いくらで売れたんでしょうか。

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>>23884 匿名さん

満額なり。

ただ、持っておけば、あと数年でさらに3,000万円値上がりしてたろうに…

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>>23885 匿名さん

レインズに載ってます？

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>>23886 匿名さん

極秘事項なので載せないでしょうね。

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>>23886 匿名さん

真実を知りたければ三菱に電話すれば？

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売り物件きれいな間取り。

これで売れたら凄いな。

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売れたの？

借金してでも、もう一戸買えばよかった。

ワンルームの案内があったけどスルーしたんだが、買ったほうが良かったのか？

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羽田アクセス線は浜松町駅は通らないの？

毎日新聞　

ＪＲ東によると、同線は、浜松町駅（東京都港区）－東京貨物ターミナル駅（品川区）間は休業中の貨物線を活用し、ターミナル駅から空港までは新規の線路設置が必要となる。大部分が地下化される見通しで、総事業費は約３２００億円。費用分担については、国などと協議中という。

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>>23890 匿名さん
買った方が良かった

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>>23890 匿名さん
1戸買えたのだし、いいじゃないですか。
買えずに髪の毛が抜けていってらっしゃる方もいるのですから。
今日は一段と禿げ散らかしてるでしょうね。

皆に平等に開かれたチャンスであったのに。

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>>23893 匿名さん

いやいや、1戸しか買えなかったやつは＊＊＊だよ。判断能力が足りてない。まあ、1戸も買わなかったやつよりは1000倍ましだが。

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そうなのか。
ワンルームなら無借金で買えたんだが、ビビって買えなかった。
せっかく内密に一番いい部屋の話が来たのに。
公開されたら速攻で売れやがった。

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しかし皆お金持ちだな。
さすがパークコート。

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私も税金対策でもう1戸考えましたが、そんなおいしい話は頂けませんでした。
属性は上々だと思うのですが、上には上がいるのですね。

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>>23897 匿名さん

これからならPC武蔵小山はどうですか？
この後住友も控えてますからお宝になるのは間違いないかと

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30%アップと言えば、北西角も去年それくらいで売れてたよね。
今回は前例にならったのかな。

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>>23899 匿名さん

え。
過去にも完成前の転売部屋が成約してるの？
ソースは？

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