シティハウス大塚ステーションコート［旧称：(仮称)山手線「大塚」駅プロジェクト］

>>149 マンコミュファンさん
少し歩くが、シティハウス東池袋がまだ分譲中です。土日もやっている豊島郵便局が近いのは、なかなか便利。

外観は手抜きではないがどこにでもあるシティハウスといった感じですね。都心のシティハウスはもっと個性があります。

ルフォンはやはり完売でしたね
ホームページも更新されました

>>153
昨日の時点ではホームページ上で、モデルルームの見学を受付してましたが、なぜ昨日の時点でルフォンリブレ大塚テレスが完売したことをご存知だったんですか？すごいです！

や、現地の垂れ幕が無くなってたので笑

ここの一期ってもう終わったんですか？

いまは先着ですね

ここの価格ってどうなんでしょうか。

かなり安い方では？

南向き3LDKで6190万、山手線駅5分は今発売中のマンションで最安値らしいです。駅前再開発でおお化けするかな？

急にヨイショな書き込みが続きますね
ここを買うなら、手前にあるステーションフロントタワーの中古の方がいいなぁ〜
中古出ないかなぁ

>>160 マンション検討中さん
え、6190万って3LDK？しかもすみふ？
いやぁ、もう完全に不動産下落の流れですね。
同じすみふでも、方南町や国分寺が大塚よりアフォみたいに高いのが解せませんな。
山手線だがマルチアクセス(都電は考慮外)でないのがデメリット？

安いな。
確かに国分寺、方南町が割高ですね。
でも、安いという事は安くしないと売れないと踏んでるってことかな？

多分そこまで安くはないと思うよ。
３ＬＤＫだと、狭い方の部屋でも４－５階辺りで6,400万位はしてたと思う。
もちろん上層階はもっとする。
山手線の割には安いけど、大塚の割に高い、という事だと思う。

豊島区にすみたいならここしかないでしょう
それ以外ならここは選ばない方がいい
住環境としてはうーん

>>165 匿名さん
豊島区の新築分譲、だいぶ減りましたが、ディアナコート宮坂壇邸、シティハウス東池袋、ミレーニア、アウルタワー(!)があります。
確かにここは割安ですが、他も検討に値すると思います。

>>166
豊島区というより、ここも含めた東池袋周辺地域は、造幣局跡地に区役所跡地とこれから再開発目白押しなので、資産価値は上げてきそう。

同じ山手線徒歩５分程度と考えた時、ここと駒込と比べるとどうでしょうね。
間取りとかは大塚の方が良さそうかなー。

住環境としては駒込のプラウドだろうね
シテイハウスで比べてというならどっちもどっちだな
国道沿いじゃない分大塚のほうがいいかな？
最近この辺りは本当に選択肢少ないね

ここはスミフにしては激安かと。希少な山手線駅近物件だし、
残り３戸、迷ってる暇は無いと思います。

残り3戸なわけないでしよ

スーパーの買い物じゃあるまいし「スミフにしては安い」って理由で購入に前向きになる人なんているのかね？寧ろスミフなのになぜ安いんだろうって慎重になりそう。安いものでも高いものでもいいけど、その理由をはっきり理解しておかないと、どちらを買っても後で後悔する羽目になると思う。

スミフなのになぜかというと半年くらい前の事前案内会の時予定価格をもっと高くしていたけど全く反響がなかったからです

>>170
5000万以上する買物にそんな安い営業されたら、買う気も失せるのでやめてください
ブランドに１千万円上乗せして売ってる自覚を持っていただきたい

個人的にここで気になるのは、ハザードマップと風俗。
それをどう見るか。
駅近なのは良いけど、、

そこがきになるのであれば厳しい

豊島区は少し移動するだけで環境も価格も全然違う。
目利きにとっては、なかなか見応えがあるエリア。一般の検討者にとってはバクチ要素が強い。

以前ハザードマップにガッツリかかっているマンションに住んでいましたが、大雨の度に心配するのに疲れて、やっぱり住むなら高台が良いなと思いました。

173さん
反響がなかったって本当なんですか？
すごく魅力のあるマンションだと思うのですが不安になります。

全体の標高だけ見ると北大塚は南より低いけど、湾岸エリアやリバーサイドの立地に比べたら全然高いから、大雨が降る度に恐怖になるような場所ではなさそうな気がしてます。もちろん豊島区のハザードマップは公式だし、高台の方が安心なので、そこが他より気になる方は無理に選ぶ必要はないと思います。

ここの最上階南向きからの眺望は新宿都心のビル群は拝めますでしょうか？

新宿方面とは 標高が違うからねえ
最上階なら見えるとは思うけど
モデルルームいけば教えてもらえるよ

昔はサンシャインだけだったけど、今は池袋もタワーマンションがワラワラ建ってるから、新宿のビル群よりそちらの方が余程インパクトがあると思う。方角も一緒だしね。

南東側だと、最上階じゃなくてもスカイツリーとか見えそうだよ。

FPからは山手線5分は魅力なので
リセールは安定しているとのことでしたが、
ほんとうでしょうか？
値下がり率は限定的でも
値下がり金額は大きそうですね

詳細お願いします。

リセールが安定していてももとの買値が割高であれば
値下がりはしますよ。
大塚ですし7000万以上だしたら少なくともリターンはないと思っておいた方がいいでしょう。

大塚は14〜15階クラスのビルやマンションが多いので、眺望を望むのであれば、それ以上の階数のマンションをお勧めします。
ステーションフロントタワーが売りに出された時も三井不動産からそのような説明を受けました。
三井不動産の話では、ステーションフロントタワーは眺望が望めないという事で15階以下はかなり値段を下げて販売したそうです。

先日、モデルルームで眺望写真を見せてもらいました。

上の方だと、９、１２、１４階の眺望イメージがありました。最上階のイメージ写真はなかったです。
西側だと道路向かいの建物が９階だとかぶる。１２階だと屋上の床が少し見えて、その奥に池袋のビル群が見える。１４階だと前の建物を見下ろして奥に池袋のビル群が見える。といった感じです。
道路向かいなので、低層階でも、すぐ横に隣接という感じの圧迫感ではありませんでしたが、眺望第一の人は避けた方が良いかと思います。

南東側はステーションフロントタワーがありますが、間に東電の施設があるので、低層階は西側より開けてる感じがしました。また東側の眺望はスカイツリーを含め意外と遠くまで見渡せそうでしたので、悪くなさそうな気がします。こちらは５階以上位なら東電施設の上を行くみたいです。

商業地域のここで眺望を求めるなら、南西側なら１２階以上、南東側なら７－８階以上位が良いのではないでしょうか。あくまで主観ですが。

同じ用途指定されている以上隣が学校や神社仏閣、墓地等々でもない限りいつか同じ階数が建つ可能性は否定できないから、眺望（だけ）に拘りすぎると後で後悔する。ここのような商業地は特にね。30年前は巣鴨あたりの10階でも新宿はおろか富士山だって見えたんだから、30年後にどうなってるかわからんよ。あまり暗いのも嫌だけど程々に考えておくのがよろしいかと。

巣鴨ならいまでも冬晴れなら富士山見えますよ
このマンションでは無理でしょうけど
南口ルフォンでも方角さえあえば見えるかと

駅南側のマンションの11階に住んでますが、冬は富士山がくっきり見えます。南方面の夜景も中々のものです。
西側に池袋も見えますがタワマン達が1キロくらいしか離れていないので、夜景と言うには近すぎる感じです。

マンションからは富士山は見るのは無理っていうことですよね？
都内だったら建物が邪魔しなければ冬の晴天時はかなり富士山見ることができますよね〜。
部屋の中で見られれば最高かもしれないですが、
まあここまで駅に近いところですから仕方あるまい、というところじゃないでしょうか。

ここは低地なので景色には期待できないと思います。
ここの一番の売りは山手線5分
それでも十分ですが

この辺りだとあまりそもそも景色を期待して、という人も多くないように思っていたのですが、期待されている方もいらっしゃったのですね…
地形的なものもありますし、そもそも同じくらいの高さの建物がひしめき合っているような地域ですので。

駅まで徒歩5分以内だと資産価値が落ちにくいという話はよく耳にしますよね。利便性も高いですし、住むにしても貸すにしてもいいんじゃないでしょうか。

それも駅によるだろうけどね
大塚は駅近マンションが多い立地なので
北口の徒歩5分では対したメリットにはならなそう
タワーレジデンスの中古が坪単価320万前後であることを考えると
ここを中古でだしたときはそれ以下になることを覚悟しないと

山手線隣接っていうのは凄いステータスだけど、実際に都内を移動していると実はメトロの方が使い勝手が良いという場面はよくある。大塚（から巣鴨・駒込辺り）は東京方面にも新宿・渋谷方面にもどちらにも出やすく、且つ給与所得者がギリギリ買える地域なのでとても良い地域だとは思うけど、丸の内線が日常使い出来る南口とは交通利便性の面で価格以上の差があると思う。

同じメトロでも東西線や有楽町線、千代田線等に比べると、丸の内線は遅延や事故が少ないし、格段に便利ですよね。
新大塚駅徒歩５分にいい新築があれば良いんですが、見えてこないですね。丸ノ内線１路線で良いなら、茗荷谷とかを検討しても良いかと思いますが。

丸ノ内線は郊外に連絡してないから連絡路線の影響を受けないし、古い路線だから浅くて階段降りたらすぐホーム。使い勝手いいですよね。でも茗荷谷みたいに地下鉄オンリーだと駅前がチェーン店ばかりで面白味に欠けるのも事実。文京区になると買い物利便性が落ちて物件価格が上がるというのもネックだから、大塚から新大塚の間がいい感じなんだよなぁ。

ブランズ新大塚とか3年くらい前だけど
6000万いかないで70㎡買えたな
勿論駅近だったし
大塚なんてもともとその程度の立地
ここは北口で通り沿い、都電線路沿いと
大塚のなかでもマイナス要素を抱えている物件なのに高過ぎる
時代が違うといわれても今の割高相場でも高いと思うわ
どうしても大塚で新築マンションじゃないと嫌だって人以外需要ないし、そういう人はルフォンを買っただろう