オーベルグランディオ品川勝島 パート6

>>819
ブランズの近いところ(道路より)はオーベルより近くて遠いところ(運河より)はオーベルより遠いと思います。
僕がブランズにするなら近い側は選ばないですね。

>>820
選べる選択ですね！なるほど。ご親切にありがとうございます。
本の入れ替わりがある件は全く知りませんでした！

821さん
分かりやすい説明をありがとうございます。確かに横にある建物なので、運河側のが遠いですね。
価格的に運河側は今は高いとこばかりで、無理かもしれないです。

>>822
運河より以外にあり得ないってつもりではなくて、真ん中くらいなら大丈夫かなとは思います。
南面の条件と仕様はブランズの方がいいと思うので何を重視するかですね。

まだ本の種類は決まってないようですが
、モデルルーム内においてあるのがセレクトされた雑誌の一部との事です

うちはオーベルもブランズも両方検討しましたが、間取りの変更にお金がかからないという点も含めてオーベルにしました
ブランズさんは入居後個別に改装という形で工事をする必要があるとの事で費用も100万は見ていた方がいいと言われ
キッチンなどの高さや色も選べないとの事でした
何を重視するから各家庭で違うと思いますので、後悔しないようにしっかり選んで下さいね

ブランズの魅力は仕様より運河の眺望と南向きの陽当たりだと思います。値段はしても低層より高層ですね。特に運河側の高層は開放感がありそうです。建物は八潮から見ると存在感があります。
オーベルの魅力は何と言っても値段ですよね。高層でも手が届く。目の前が抜ける高さなら陽当たりや眺望も期待出来そうです。建物はオーベルの方が好みです。
どちらも立地は大差ないので、好みと、どこまでの値段を出せるかですね。

南向き、階数、広さで比較すると、700万くらいの差があるからね。
オーベルは高層階でも安いね。
ここは高速の高さが低いから、なるべく高層階を選びたい。

上層階って、同じ間取りでもやはり値段分の価値があるんでしょうか？眺望以外の良さを教えてください。

>>827
陽当たりと前に建物が出来ても安心なところでしょうか。
気にしないなら、同じ間取りで少しでも安い部屋を選ぶ人も多いと思います。

カツカツ島にならないように選びたいね。

飛行機の音は変わらなそうですが、高速道路の音や排気ガス、夏場の臭いなんかが少ないなら、価格分の価値はありそうですね。どうなんでしょう？

レスも早く、ご親切な方が多くて本当に恐縮です。
824さんご経験を書いていただき、ありがとうございます。
色も選べないのは難点ですね。しかも見積りが高額になると、トータル考えてもオーベル寄りになってまいりました。

825さん
確かにブランズを八潮側から見るのも一つの手ですね！足を運んでおりますが、そちら側には行っておりませんでした。
出来上がっている建物の感じと豪華なエントランスを見るとため息が出ます。
建物の色的には主人はオーベルが好みのようですが、私は白もなかなか素敵だと思っております。
あとは価格ですよね…

826さん
情報ありがとうございます。
私もモデルルームには数回どちらも運んでおりますが、確かに差は大きいですよね。
残りの下層階の運河側の部屋は、やはり抽選になりそうですね。

皆さん貴重な情報本当にありがとうございます。
慎重に主人と検討したいと思います。

>>827
オーベルの場合は、前にマルフクビルや警察がありますから、それより高い階を選ぶと圧迫感がありませんね。

オーベルも建物が完成すれば、ブランズに見劣りすることはないと思います。モノレールから良く似た外観の品川シーサイドレジデンスを見ると、堂々として見えます。
共用廊下から見る鮫洲方面の景色は良さそうですね。夜の高速もきれいに見えそうです。東の高層階は八潮が見えそうですね。

830

飛行機は変わらないと思いますが、高速道路からの距離は
全体的にはオーベルのほうが近いですね。一番近い部屋はブランズの一番西側ですが
両者で一番遠い部屋はブランズの一番東側です。これは地図を見るとわかります。

どの部屋で検討するかで高速の距離は変わってくると思います。

夏場の臭いに関しては、あまり変わらないような気がします。
運河の臭いについては、同じ日に運河沿いを歩きましたが、
オーベルの西側の運河が流れがあまり無い分、滞留するのでしょうか臭いが強かったですが
建物からは離れてますのであまり気になりませんでした。

>>834
830が聞いているのは、オーベルとブランズの違いではなく、オーベルの低層階と上層階の違いでは？（827からの流れで）

オーベルもブランズ斜めに高速に接しているから、どの部屋も大差ないのでは。
外からの風がくるだけ、高層階の方が空気の流れはいいんじゃない。

気にすることはない。
そのうち、電気自動車とかハイブリッドだらけになって排ガスも無くなるよ。
もう都バスもみんなハイブリッドだ。

ブランズは西は高速
東はモノレールてうるさそう。
しかも二重サッシの部屋は一部だけだし。

ブランズは高くて、ウルサくて最低
オーベルは安くて、ウルサくなくて最高　という事

また、かまってちゃんが湧いてきました。スルーの方向で。

二重サッシでも横に換気口があれば、あまり音は軽減できないのでは？
また、ここの北側の高速道路は合流とカーブがあるので、加速、減速が多そうで、エンジンは大きそうですね。
少し心配です。

排ガスが減っても高速を走る車のタイヤのすり減りによる粉塵は減らないよ。
これも馬鹿にならない。

やっぱ東側だね。

高速なんて気にしない。
452邸総活躍マンションを目指そう。

高速から遠い部屋を買うやつは賢明。
環境が一番大事です。

>>846
俺が賢明じゃない？

>>844
東側で倉庫を抜ける階層は良いと思ったけど
倉庫を抜けても屋上が駐車場なのでお見合いになってしまう。

質問です。この辺りは液状化は大丈夫ですか？

>>849
3.11の時は液状化はしなかったらしいよ。

>>848
あと倉庫入りのトラックが多いので、何かと車通りが激しい気がします。

>>850
ありがとうございます。自分でも調べてみましたが、やはりリスクはあるエリアなんですね。埋立地ですから仕方ないですけど、気になるポイントでしたので質問させて頂きました。

予算との兼ね合いで東向きにしましたが、南向きの中あたり（M〜S）が良さそうだなと思っていました。Rの間取りと位置（中層以上だとある程度抜けが期待できそう）が個人的には理想でしたが、金銭的に断念しました。

競馬場前駅の近くに水上タクシーの停車場ができるね。
お台場に行くのに便利かな。
http://water-taxi.tokyo/top

>>853
東は南と比べて金額抑えてるのでお買い得でしたね。確かキャンセルも無かったような。

4LDKキャンセル無いですよね？

検討者向けだと思ったのでこっちに

本日無事契約手続きを完了したのですが、担当の方のこちらへの扱いが途端にぞんざいになりました
アンケートも封をした後だったのでより悪質かと
手付金も入れて契約終わったらへりくだる必要ないといった感じでしょうか

今後検討でモデルルームに行く方は担当の対応に目を光らせて言える機会に指摘した方がいいと思います

>>857
私も感じております。オープンルームを見に行っても、勝手にどうぞ、という感じでした。
その方が気が楽で良いのですが、購入検討時期との態度が違いすぎてびっくりしてしまいます。

モデルルームでした。申し訳ないです

>>846
環境が一番で勝島って

>>857
営業は売るのが仕事ですからね。営業とは買うまでの付き合いと考えていた方がいいですよ。どこでもそんなもんみたいですよ。

お部屋によっては確かに高速に近い等も気になりますが、エレベーター前のお部屋というのはどうなのでしょうか。
北側の部屋は暗くなりそうです。
雨の日等は濡れずに何かと便利そうですが…


こちらで良いのか分からず書き込んでしまいました。
お住まい等で経験ある方アドバイスお願いします。

こちらって、高層階なら眺望も良くなるのでしょうか？
それとも、日照が確保できたり近接の建物がなくなるってメリットだけ？

>>861
たしかに、契約したら営業さんとの付き合いはなくなりますね。オプションも契約も別担当ですからね。営業さんは次で忙しいでしょうし、完売したら他の物件にいきますからね。

>>863
倉庫街の街並みが一望出来ます。
東は倉庫の屋上駐車場ビューにバックは八潮の哀愁です。

>>865
眺望はブランズの方が良さそうですね。
あちらは運河が見えたり、東京タワーやレインボーブリッジが見えるそうです。

>>866
オーベルも共用廊下側なら大井町方面は良く見えるだろうけどね。眺望ならブランズの東側高層階だね。

でかいパンフレットの3ページに、20階の眺望が出てるね。富士山や城南の町が見える。まあ、20階だから。

>>858
やはり同じように感じる方もいたんですね
オーベルに限った話でなくディペロッパーなんてどこもそんなものなのでしょうか？
しかし気分がよいものではありませんね…

私はそんな気にはならなかったですが
担当者によって違うんですね