パークタワー晴海　その3

>>7048 匿名さん
800万てどこからでてきた数字なの？

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確かに。
選手村は一人用の部屋だろうし、キッチンもないだろうね。

ファミリー向けの部屋として販売するには、2つや3つの部屋をくっ付けて、キッチンなどを整備して売るのではないでしょうか。

そうすると、戸数は3000や2000まで減る可能性がある。

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先見の明ですよ。
中央区最安値だから何と言われてもね

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>>7053 マンション検討中さん
なるほどですね。
ここはよくても400が上限でしょうね。
地下鉄できて400！！

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選手村は欲しい人多いだろうね。俺だって欲しい。
坪単価1000万円で欲しいと思う部屋も出てくるんだろうね。
部屋を番号ではなく、国の名前や選手名に因んだ部屋の名前にしたりして売れば、人気のある部屋は坪単価1000万越えも有り得る。

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賃貸物件として運用するそうです。

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>>7054 匿名さん

地下鉄きたら650万までは上がるでしょう。

アッサリ上がる。

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>>7055 匿名さん
ダサすぎやろそれ(笑)

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と言うことは、選手村は2000戸しかないという事になるのか？

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>>7057 匿名さん
いやぁ、地下鉄できても良くて400が限界でしょうね。

晴海ですし、400でも十分な値上がりなので私は一部屋買いますが。

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選手名でブランディングしたいけど、それ、相当高くなるだろうね。

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港区が底上げしてして坪500から700万前後
中央区も400から500あたりは定着しています。

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>>7061 匿名さん
10年後誰それ？になるやろな(笑)

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地下鉄が決まれば坪単価200万くらいの効果がある。
ここが400万なら600万円くらいまでは上がるね。

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>>7064 匿名さん
地下鉄で1.5倍は聞いたことないですね。
冷静になりましょう

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分譲時350で竣工以降400だったら、短期売買しなけりゃ、凄い含み資産になりますね

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選手村は2000戸かあ。アッサリ完売かもな。

坪単価1000万越えも有り得るぞ。

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豊洲周辺の中古マンションは在庫激増で下落が目立ってきたよ。
最近では新築も値引き販売しているところがあるのに、湾岸の新築だけそんなに急に上がるかなあ？
↓これ明らかに供給過剰だろ。
勝どき東地区再開発タワー3棟3120戸
豊海再開発タワー2棟2150戸
勝どき駅前東地区再開発タワー1棟約1000戸
晴海選手村跡地タワー2棟全23棟5650戸
月島3丁目再開発タワー1棟1100戸
月島一丁目西仲通り 再開発タワー1棟490戸
パークタワー晴海1076戸
有明トリプルタワー1539戸
晴海3丁目東地区再開発 約400戸
晴海4丁目西地区再開発 戸数未定

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>>7065 匿名さん
知り合いの家が、つくばエクスプレスで4倍になったぞ。

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>>7062 マンション検討中さん
芝浦は坪350で売ってたばかりだけど。

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>>7068 匿名さん
供給過剰って言われてた時期の方が値上がりしてるぞ。

２００６年ごろ、供給が多くて暴落するする言われてたのに、今では2倍から3倍の価格になってる。

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違う意味でワクワクしますね。
多分、都心3区で最後になるような気がします。
将来極端な資産価値上昇とディズニーと三井のブランドタックによる、資産価値安定

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のるかそるかは自由
私はのるよ

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開発が進めば値上がりするのが不動産の法則だよ。基本中の基本。

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>>7074 匿名さん
期待以上に進めば何だよな。
開発期待は既に価格に織り込んで販売してるから。

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都心回帰と東京に人口は集中する。
田舎は疲弊する。
私はふるさと納税で支えますが微々たるもの

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今後も開発が進めば値上がりするぞ。

豊洲なんかもそうじゃん。

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妥当な価格ですよね。
高いとは思いません

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豊洲なんて、１０年前までは坪単価120万くらいだったのにな。

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15年前の豊洲、勝どきは今の晴海に近かったのは御存知かしら

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勿論知ってますよ。
それが何か？

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発展のお見本です。

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どういうこと？

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>>7080

15年前から豊洲と勝どきには三セクでない、普通の地下鉄が通ってましたが

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>>7015 匿名さん
70平米で1億超える価格のどこが安いんや

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何階の何平米が億越えなの？そんなの無かったのでびっくりしてます。

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>>7084 匿名さん
豊洲は使えない有楽町線。
勝どきには、更に使えない大江戸線ですけどね（笑）

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両方使えると便利だよ。
月島は最強。

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>>7087

そして晴海は最も使えないBRT（事業会社設置延期）。

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アド街の銀座6丁目（事実上のGINZA SIX）特集を見てて思ったけど、銀座がイケてる風になればなるほど、湾岸タワマンには追い風なんだよね！ビバ！銀座ルネッサンス！

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月島駅使えばええやん。

湾岸地下鉄も近いうちに決まるやろうし。

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最寄駅から10分以上歩かないとたどり着かないのに600万ってのはありえないと思う。
駅近のマンションと同じくくりで考えないほうがいいよ。

地下鉄でも通りゃいいけど、難しいんじゃないかな。

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駅直結でなきゃ多少の差はあれ歩くことには変わらないやん。5分も10分も大差ないわ。情報に踊らされ過ぎ。含み益抱えてたって売らなきゃ確定しないし、売ったとしても他に行く場所も値上がりしてるんだから。

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答申仲間の蒲蒲線はたった1.7kmでも今年度中に三セク設立だよ。予算も付けてる。湾岸地下鉄は何か実現に向けた動きはないのかな。

>区は東急などとともに整備主体となる第三セクターの設立を、新年度中に目指す方針も明らかにした。区は整備主体設立のための出資金としてすでに一億八千万円を用意しており、松原忠義区長は「関係者との合意を急ぎたい」と決意を表明。

「蒲蒲線」事業費　１７％増１２６０億円に　１２年ぶり試算
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/list/201703/CK2017032902000164...

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>>7093 匿名さん
大差あるよ。
毎日のことなんだからさ。
それでも永住なら本人次第だが、将来売るなら、駅からの距離で価格がまったく変わる。
５分と10分では売りやすさが全然違うし、10分を越えたら検索すらしてもらえないから安くしないと誰も買わない。

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>>7091 匿名さん
具体的な動きはまったくないのに？
あんたが一兆円だしなよ。そして運行する会社もあんたが作るんだよ。
そしたら決まるよ。

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地下鉄は近いうちに決まると思うよ。
BRTじゃ直ぐにキャパオーバーするだろうし。

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地下鉄までの繋ぎですから。

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地下鉄は来ないよ。夢見すぎ。

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地下鉄は近いうちに決まるよ。
開発が進めばBRTじゃ足りなくなってくる。
あっという間だよ。

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地下鉄来ても月島駅よりさらに駅遠だよ。
遠すぎて価格に反映されないかもよ？

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>>7101 マンション掲示板さん

本当これ
選手村側に地下鉄寄ってるので、万が一数十年後に晴海に地下鉄駅ができても、ここの駅遠は解消されない。
地下鉄ができてBRTがなくなったら都バスしかなくなっちゃう(笑)
半永久的にバス物件(笑)だよ、ここは。

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電車なんて1年に数回しか乗らないので駅がどこにあるかなんて関係ない。
買います。

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そうですね。富裕層は電車もバスも使いませんよね
プレミア狙ってます。

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地下鉄はつくばエクスプレスの東京駅延伸に絡めて行う以外ありえない。
できたとしても30年以上後だろ。、

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まじめな話、数十年は地下鉄はできないよ。
それにしても、このスレ８割くらい同じ転売屋のコピペ投稿だね。笑

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ここも検討していますので、BRTの実現は大きな影響をうけます。でも、東京都は、小池に代わりBRTを止めようとしています。
湾岸民で阻止しましょう。
東京都が有明住民への有明アリーナと体操競技場の大会開催時の交通手段説明で、BRTは考えていないと正式回答したとのことです。
有明マンション連合自治会は、地域住民が反発し大会期間中や大会終了後もゆりかもめとりんかい線、既存バスだけでは日々の通勤、通学に影響を及ぼすとして、本件を含む問題への改善を要望書にて東京都に平成29年2月27日付けで提出した。
豊洲市場もBRTも止める。都政の継続性を考えていない。これが今の東京都です。

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今も豊洲から新橋は都バス走ってるから1度乗ってみるといいよ。brtは信号や優先道路で今の都バスとは違うだろうが。
今の都バスでストレス感じなければ大丈夫。

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まあ、今までの交通手段で乗り切るのも
１つの選択肢ではあるな。
バスだってシステムを変える事で効率的な
交通機関になる。
急行とか快速とかも有りだし。

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>>7103 匿名さん

ここ駐車場付帯率が低いので抽選はずれたら交通難民ですね(笑)
どうするんですか、徒歩ですか？毎日タクシーですか？(笑)

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タワーマンションの駐車場付帯率なんてこんなもんでしょ。タワーマンション住んだことないの？

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有明は値上げだろうけどココは永住じゃないとローンで買ったら自己破産で人生終わるのが目に見えてきた。

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せめて有明より仕様高くしてくれれば良かったのに、、、

天井高もバルコニーも開口部も換気システムも間取りも負けてる。
勝ってるのはコンセプトくらい。

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リビング天井は勝ってると思うよ・・・。
あとは同意するけど。
あと、隣とのパーティションも何とかしてほしい。負けてる。
電気容量制限とか、見えない部分も同様なのではと思ってしまう。

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BRT中止かぁ〜…交通利便性やばいなぁここ

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>>7111 通りがかりさん

駅近のタワマンと比較してどうするの(笑)
湾岸タワマンの駐車場付帯率知らないの？
調べてから書きなよ(笑)

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>>7113 匿名さん

開口部とはどういうことですか？？

ここは全熱交換器ではないんでしたっけ？

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>>7115 マンション検討中さん
中止とはなってないでしょ
適当なこといわないように

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>>7117 検討板ユーザーさん

普通の安い三種換気ですね。
後から全熱入れることもできません。

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開口部
有明はそもそも行灯部屋がない。

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はっきり言って、仕様は向こうが上。DTよりも良い。

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BRT決まったみたいですよ。数日前の資料に出てました。
しかし、地下鉄までの繋ぎみたいなもんですから、地下鉄待ってた方が良いかもね。

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有明で落選した奴が、晴海に流入してくるだろうね。

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地下鉄って何線が伸びるの？？

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つくばエクスプレス

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>>7124 匿名さん
有楽町線が豊洲から分岐してくる。

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豊住線のことなら方向が違うよ。住吉方面行きだ。

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>>7123 匿名さん
私は晴海が予算オーバーで仕方なく有明に流れたので抽選外れたからといって晴海戻れません。

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階数や向きを変えれば買えるのでは？

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オリンピックをいい機会に、
有楽町線の「新富町」と日比谷線の「築地」、
有楽町線の「銀座一丁目」と銀座線「銀座」を乗り換え料金としてカウントして欲しいです。

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>>7130 匿名さん
ついでにそれぞれ地下通路も作ってほしい。

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ここはどこまで値段下げてくるか見ものだね。
有明より仕様低いのがばれてる中、中央区晴海だけで駅遠物件は捌けないよね。
消費者もバカじゃないし。
恐らく有明レベルの坪330辺りで調整してくるのではと思う。少なくとも第1期は。

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築地と新富町は２９年度に乗換駅設定されますよ

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坪330では割高だよ。高値掴みになる。投資目的なら270以下でないとペイしない。

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有明はスミフさんですからどんどん値上げして行くわけで晴海が割安に見える時期が来るはず。

三井が慌てて値下げするとは思えない。

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ここはまだ値段は正式決定してないですよね。まだアンケート中なので。
有明が厳しいようなので、少し下げて来るのを期待してます。
駅遠をコンセプトで埋めようとしてるけど、さてどのような価格設定になるか興味津々です。
南の眺望は保証されてるとは言え、レインボーブリッジも見えないし、スカイズ方面だけの寂しいもの。東隣にできるらしいタワマンの方も楽しみ。まだまだあるね。

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つくばエクスプレスが東京駅に延伸後、湾岸に伸びる。因みにつくばEXの業績堅調。資本先の茨城県埼玉県千葉県は、路線延伸を希望。路線駅の活性化の為。

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クロノの売り出し見ると西向き中層で坪320万ほど。レインボーブリッジも近くに見えてここよりいい。ここがこれより高いとなるとどうかな？

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おいおい、千葉城の東京駅への延伸期待の、さらにその先の期待かよ。

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TXの湾岸埋立地延伸は、そうでもしないと単独路線では赤字確実で事業認可はできない、と国交省に条件をつけられただけ。
茨城県は延伸の建設費を出すつもりなんかまったくないよ。
カネは出さないけど延伸してくれたらいいなあと言ってるだけ。
ただの乞食だ。

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>>7137 通りがかりさん

また出たTX延伸論者。
東京駅延伸も全く具体化してないのに、その先の湾岸エリア延伸なんて現時点で議論のテーブルに乗らないってのに。

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>>7140 匿名さん

ここと関係あるの？

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地下鉄延伸を当てにしてここを買うようなおバカさんはいつも投資詐欺にひっかかってるんでしょうね。

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正直、TXは、秋葉のJRと北千住のメトロ接続があり
延伸は沿線住民にとってもプラスアルファだけの期待。
湾岸住民、それに乗っかっちゃうと、
永遠に、
地下鉄くるよと、もうすぐ来るよ・・と
イマジネーションランドの悲しき住民で年老いちゃうよ。

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>>7130
新富町と築地の連絡駅扱いは今年度中に行われるとメトロが発表していたはず
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h29_2.pdf
ここのP13

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>>7143

インフラ乞食になるのはみっともないですよね。

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地下鉄決まったら相当値上がりしそう

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万が一にもココは地下鉄来ても、全く値上がりしないですね。

DTやKTTは値上がりするけど。

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地下鉄来なくても値上がりする可能性があることを考えると、もっと冷静になる必要があります。

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ここに限らず、湾岸エリアは供給過多と震災液状化で値崩れする未来しか見えないが…。

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