パークタワー晴海　その3

>>46178 匿名さん

東雲のバスの溜まり場と同じ扱いだな。

>>46180 匿名さん

便利な一等地をカスで埋めたんですな

>>46182 マンション検討中さん
だから、一丁目住民は地下鉄新線やBRTに関心を持ってくれないんですよね。。
銀座までは、都バスが頻繁に走ってるし。

>>46183 匿名さん

なるほど。月島と勝どきのおまけレベルなのにそれなりに満足しちゃってると。晴海の南北問題ですね。

晴海自体の位置付けも中央区の南北問題と言えますね。

>>46184 マンションマニアさん
一丁目住宅区域は、満足度高いよ。
住民に便利になるよう作られてるもの。

>>46176 マンション検討中さん

「詰んでる」＝「残債割れ」だとすると、
まあ詰んでないわな。

>>46185 匿名さん
今四丁目が、株式会社晴海四丁目まちづくり企画を作って、四丁目を便利にしようと動いているよ。二丁目住民が要望していた図書館や出張所も、四丁目に計画される事になったし、小中一貫校のグランドやプールは一般開放される事になってる。
今まちづくり企画が一生懸命に取り組んでいるのは、晴海通りの車線を減らして人が渡りやすくする事だね。
歩道が広がれば、BRT連節バス用のバス停も作りやすくなる。

>>46186 匿名さん

なんの話？あほ？

>>46185 匿名さん

わかるわかる。
晴海全体のことなんてどうでもいいよね。

>>46187 匿名さん

東西南北を分断するあの道路ね。
歩道橋ありきの。

その会社が頑張らないと中央区は何もやってくれないの？

>>46188 マンション検討中さん

急にどうしたの？笑

>>46190 マンション検討中さん
（株)晴海四丁目まちづくり企画は、4丁目の大地主NTT都市開発が中心になって作った会社みたい。この会社も「晴海をよくする会」のメンバーに入れて、よくする会から中央区に提言。そして東京都、警察へという流れだから、簡単じゃないけど。

http://harumi-island.com/wp/wp-content/uploads/2020/01/tyuusinteiannsy...

中央区の当初アイデアは、二丁目と同じように晴海通りに連絡デッキを渡すというものだった。でも、それだけじゃ発展は、見込めないと考えてるんだよね、やっぱり。自分達で何とかしようとするのがすごい。

東西軸の賑わいはなかなか難しそう。
結局は南北の移動がメインだから。

例えば、二丁目から四丁目や月島勝どきに用事はあっても、三丁目四丁目に何の用事もないよね？フラッグができても商業施設まで遠いし、大通り二本も超えて焼却場をこえたやっとたどり着くわけで。だったらトリトンかららぽに行くと。

構造考えていくと、東西に回遊しないのは道路の問題というより目的地がないというのが答えかな。

>>46193 名無しさん
はい、回遊は難しい。思いの他距離があります。恐らく二丁目は取り残されるかと。
晴海四丁目の再開発は、勝どき東とスカイリンクタワーの間に人道橋が出来るタイミングを狙っていると思われます。

こんなクラスタになってる？
運河を埋め立てない限り分断したままでは？

・月島、一丁目、二丁目→トリトンの商業
・勝どき、三丁目、四丁目→PTKとドトールの商業
・五丁目→フラッグの商業

>>46193 名無しさん
四丁目に、晴海図書館や出張所、お年寄り相談センター、小中一貫校のスポーツ施設一般開放が出来るので、用事はあると思います。

>>46195 名無しさん
皆さん、スーパーの食材以外の買い物は基本銀座でしょう。

>>46194 匿名さん

四丁目は何ができますかね？
運河沿いはこども園とタワマンなんでしょうが、それだと二丁目と同じことになるような。

五丁目の晴海通り側もいまいち変わらない中で、四丁目の晴海通り側も何ができますかね？区画が小さいですし。

>>46196 匿名さん

一丁目の小中大よりは動きがありそうね。

二丁目から四丁目への導線は？
今だと晴海通りか、運河沿いに高速の下をくぐるしかないような。

>>46199 名無しさん
橋の下をくぐって下さい。

月島第三小の地下3階の温水プールは、一般開放が継続されるようです。ご利用下さい。

>>46197 匿名さん

買い物だけの話してないんだけどね。

塾、習い事、クリニック、ドラッグストア、調剤薬局、ファストフード、マッサージ、居酒屋
、銀行、フィットネス、不動産屋、こんなことしに銀座まで行かないでしょ。

晴海南側からたと銀座も微妙にら遠いし。

>>46200 匿名さん

それでは回遊線の高い導線として辛いでしょうね。
暗いし。

>>46202 匿名さん

いいことですね。
ただ、それだけでは日々訪れるエリアにはならないですね。

>>46203 名無しさん
こうして列挙されると、二丁目ってホント不便。。

>>46186 匿名さん

直近の成約実績見た限りでは、残債割れして売却した例はなさそうではある。特にもともと安かった向きは利益出てる。

>>46203 名無しさん
これらの店は清澄通りやトリトンにあるでしょう？取り立てて騒ぐ話でもないのでは？

共稼ぎしてる子供夫婦に、パークタワーはどう？って尋ねたら、あそこは情弱が買う所だよと言われた。
ひどい、私も検討してたのに。。

>>46209 匿名さん

足りてないでしょ。
店もしょぼいでしょ。

>>46204 名無しさん
普通に晴海三丁目交差点を渡れば良いのでは。一丁目と三丁目と四丁目は、ビルの二階同士を連絡デッキで多分繋ぐと思うけど。。

>>46212 匿名さん
二丁目とトリトンの二階も繋ぐよ。
ただ二丁目と四丁目は繋げない。
またしても晴海大橋の架橋が邪魔してる。

>>46211 匿名さん

ここは月島とトリトンがあるが、
フラッグはフラッグしかないからね。

歩いても焼却場と賃貸、
大通りをこえても四丁目の倉庫かドトール、
橋を超えても豊海の倉庫。

ネットはイベント的な見方とパンダ部屋でもりあがってるだけで、実需では誰も買ってないね。。

>>46212 匿名さん

グルっと回らないといけないね。
デッキ上がるのもだるいよ。


黎明橋公園からトリトンにまっすぐいけないのとほんとダルい。

東西と南北の通りがほんと邪魔。

こういう分断が回遊性を殺して、街を殺してしまうんだよ。

>>46215 マンコミュファンさん
まあ、そういう事ですね。
だから、晴海フラッグは土地を丸ごと改造しちゃった。
二丁目は歩道と高架橋がある限り発展しないと思います。
ただ、昔から駐車場としてのポテンシャルは非常に高かった。だから、中央区もついつい二丁目を車両基地呼ばわりしてしまうんですけどね。。

>>46207 マンション検討中さん

そうなん？と思って見てみたら、諸経費考慮してトントン?数百万の利益という感じやね。

>>46216 匿名さん

フラッグは分断させなかったのはよかったですね。ららぽーととつなぐ橋でもつくっても二丁目の人しか使わないでしょうし。良くも悪くも陸の孤島的に頑張っていくと。商業施設はフラッグ外からどれほどきますかねえ？

二丁目はBRTターミナル確定で詰んだきがします。始発確約というわけでもなく、ただの物置き場ですね。焼却場と似たような感じかと。

ちょっとスレ違いになるかもしれないけど、パークタワー晴海の住民が歩道の放置自転車や、敷地内の自転車走行、ペットを抱き抱えない問題を度々挙げていましたね。空地が広いタワマン 共通の問題なんですが、晴海団地の住民は、建替でそれらを解決していたんです。

下の写真、区道にすぐマンションの歩道状空地がすぐ接しています。
普通あるはずの歩道(公道)がないんです。
だから、放置自転車は管理組合が撤去出来るので、住民はイライラせずにすみます。
また、広く取らないといけない空地は、二階の人工地盤に付けたので、エントランスを出ればすぐペットを歩かせられるし、1階の駐輪場を出れば自転車は押さずに走行出来ます。ちょっとした事なんですが、便利。動線を考えた人がいるんですね。
それから、再開発ならではなんですが、区道がアスファルトじゃない。
敷地の一部みたいに見せてある。固定資産税を節約されているのでしょうか(笑)

値引しにくいのよ
住民からクレーム入るし

>>46220 匿名さん

早く売り切ってくれないと、人気ないマンション買ったみたいじゃん。

>>46220 匿名さん

三井はもともと値引きしないデベだからね

>>46222 匿名さん

全然引いてるよ。諸費用とかは当たり前に。

晴海は関係あるのかな？

五輪延期・中止なら湾岸エリアのマンション相場は総崩れか
https://www.news-postseven.com/archives/20200308_1546648.html

>>46224
何かと思ったら榊じゃないか。
相当豊洲の予想価格を外したのを根に持ってるんだな。
女の腐ったのみたい。

>>46224 匿名さん
スカイズが坪160万になると豪語されてたお方ですよね。

ここまだ売ってるんですか

>>46224 匿名さん
参考にならん。

>>46223 匿名さん

それは妄想。当たり前には引いてない。
値引きして売るぐらいならバルク処理するか、寝かせて持っておくのが三井。

>>46229 匿名さん
三井は大幅な値引きは無いけど、竣工販売の諸費用無は普通だよ。
もちろんリピーターの上客だけね。
モデルルームに飛び込んでる客に定価以外の提示は絶対ないよ。