パークタワー晴海　その3

>>46100 名無しさん

駅前の雑多な喧騒から離れた開放感、抜け感、朝の水面のキラキラとか抜群の抜け感、午前中とか半端ないですよね。連休でもリゾート行く気にすらならない。

住民からすると通勤リーマンは不便だから買うなってことですか？
通勤リーマンでもここ買ってる人いるでしょ。なんか感じ悪いですね。

タクシーやクルマ移動の方にお願い。
サブエントランス側のカーブになっている道路で、降車する方がいらっしゃいます。ちゃんと車寄せまで入って降りてもらえませんか。きちんと車寄せを使っている人も多いんだから、タクシー料金をケチらないで下さい。

カーブ付近で車を停めたら危ないし、他の車のご迷惑になります。風水でもカーブ外周側の家は良くないとされているのは、そういう理由もあるんだから、事故のないようお願いします。
これから、マンションの前をBRTも通るようになりますので。

>>46102 匿名さん
自分は通勤リーマンですけど
行きシャトルバスと帰りタクシー以外
使ってません。便利ですよ。

>>46104 マンコミュファンさん
それに月2万くらい払うなら駅近買えちゃうよ。

>>46105 通りがかりさん

駅近ゆえの喧騒や雑多な感じが嫌いな人もいるんです。

>>46103 マンション検討中さん
くだらない。
どこで降りてもいーでしょ。
そもそもBRTはマンション前の道路は通りませんから。

BRT、プレ2次の時は豊洲行きがマンション前を通るんだよね。

>>46107
安全面から、適正な場所での降車をお願いします。
リスクは少しでも減らした方がいいです。
結果的に、それが自分のためにもなります。

行きはシャトルバス、帰りはタクシーを使う方にはいい土地ですね。
高校や大学に通う子供にも、タクシー代を与えるのでしょうか。
それとも重いカバンや部活道具を持って通学する子供たちに、ここは開放感が素晴らしい場所なんだからと言い聞かせるのでしょうか。

>>46111 匿名さん
開放感が素晴らしい場所と言い聞かせる 笑
それは本人が各々感じることでは？

それにしても先着順全く売れないねぇ・・・
途中モデルルームの引っ越しや年末年始の休暇を差し引いても全く動いてない。
期末商戦もコロナで台無しだし、竣工二年目に突入してお先真っ暗だねぇ・・・
値引きで手仕舞いしちゃえばいいのに何ムキになってんだろ？
いくら玉不足とはいえ、みっともないったらありゃしない。

>>46111 匿名さん
郊外の住宅に住んでいる家族がやっているように、帰りはパパやママが車で駅までお迎えに行けるといいですね。
でも、そうすると子供が帰ってくるまでお酒を飲めないという問題が生じるそうです(笑)

デベ側も、供給できるマンションが少ないので、安易な手仕舞いはしたくないのでは。安価な晴海フラッグ、高価な勝どきと比較して、ここを妥協点と見る人間が増えるといいですね。せめて駅徒歩10分なら完売できたでしょうに。

>>46113 匿名さん

アンチが逆に一番詳しいパターンw
三井が手仕舞わなくても困ってないんだから、素人が意味不明な心配してもしょうがないでしょ。

物件概要の販売個数が10戸に増えてる。。
この程度の戸数を値引き販売する必要もなく、ほっとけばそのうち売れると思う。
ただ、いつまでも公式サイトが残ってるのは辛い。イメージ図と違うやん！となるしね。

3.11以来の大不況が来るぞ
街を歩く人が明らかに減った。NYも暴落してるし、社会不安が広がってこれから一気に市況が悪くなる
ここ買っちゃった人は高値づかみもいいとこだなw
ご愁傷様ですww

>>46118
本日更新で8戸になってたよ、2～3か月でようやく1戸？
単純計算であとまだ1年と半年は掛かる・・・ゴールは遠いね。

>>46120 匿名さん
今朝見たら10戸だったよ？？

>>46121 匿名さん
正直８戸も10戸も変わらないですよ。隠れ在庫として実際にはあと20戸-30戸ありますし。

北向きの1LDKが坪374万で売れてますね。けっこうな高単価。

だから、貧乏人たち僻むなよ！！

くだらんことしてないで稼ぎをあげろ。
稼げない男なんてカスだぞ

>>46124 名無しさん
おう、頑張れよ！

転売価格の中古(新古)住戸が売れてて、三井供給(売れ残り)の住戸が売れてないロジックって何？

売れ残りは角部屋ばっかで高すぎってこと？

>>46126 匿名さん

グロスで8,000万円を超えると、ここでは厳しくなるんだね。
それと、83㎡とかになると、維持管理費や固定資産税も高額になってしまい、これはキャッシュで買う人にもずっと負担が続くから敬遠されるのかも。
内廊下＋タワーパーキング ＋シャトルバス物件は、維持費が高くつくもんね。

70平米の角部屋作ってくれたら買ってたのになぁ。

>>46127さんがおっしゃるとおり、管理費と修繕費が高くなるんだよな。

だからクロティアの70平米前後の中古角部屋狙ってる。

もともと1Lはこんなものですけど知らないの?

>>46122 匿名さん
三井でそんなに売れ残ったマンションありましたっけ？

>>46130 匿名さん
千葉物件？

>>46131 匿名さん

ここは江東区ですよ。失礼な。

このマンションの管理費や積み立金未納が異常に高い。新規購入検討者は必ず営業に近況確認した上購入するように！組合もあまり機能してなく、放棄されているみたい。

>>46133 匿名さん

自分も未入居転売した要因がこれでした。
あと、樹木の風害も毎年起きますし。
でもここいくら保険使っても保険料増えないドラえもんみたいな保険入ってるんでしたっけ？笑
この掲示板で住民らしき人が書いててドン引きしました。笑

9部屋→残7部屋

2部屋売れた！

>>46134 マンション検討中さん

組合の理事会が機能してないのは驚きです。理事会のメンバーは管理規則ぐらいは読んでほしいが、多分あまりの無知で、管理会社のいうことを鵜呑みにしている。

>>46136 匿名さん
理事会のメンバーがあまりの無知だなんて、ひどくないですか？好きで引き受けた訳じゃない人の方が多いんだし。
単にイマジネーションランドに憧れた一購入者にすぎないのだから、批判されてなんで私がこんな目に遭うの？と思っているのでは？

>>46137 匿名さん

だから、管理が適正に維持されないんでしょうね。
この物件最大のリスク要因。

>>46135 マンション検討中さん

なんか、今まで出てなかった70平米くらいの東向きの中住戸が加わって販売になってるんですけど、隠し在庫まだまだある感じなんですかね。
いつになったら完売するんですかね。

マジかｗｗ

>>46139
ここにきて2戸減ってたからいよいよカウントダウンか？と思ってたけどマジだったｗ
まあ東中層で単価も坪350ぐらいだしサクっと売れそうではあるけど、
この期に及んでキャンセルは考え難いしやっぱ隠し在庫？
棟内モデルルーム≒値引きのサインって話も聞くけど10パーぐらい引くのかね？

隠し在庫は少なく見て20戸程はまだあるようですね。

でももう残りの正確な戸数など誰も気にしてないでしょう。

相当な外れ物件でしたね……値下げしてくれるなら検討するけど
住民もわざわざ来て検討者たちに文句言っていたけど、彼らだって満足してからわざわざこんなところに来ないですもんね

ティアロとクロノから移った人はどうしてなのかな？
せっかくの含み益を、駅や中心部から遠くなる物件に注ぎ込んだ理由がしりたい。

>>46142 匿名さん

もうここ、オワタ、ですね。
竣工1年経っで隠し在庫まだまだありですか。
湾岸ナビの毎週の成約事例みても晴海ならクロティアのが決まってますしね。

>>46145 匿名さん

そうかな？

>>46140 匿名さん
マジですね。

>>46142 匿名さん
隠し在庫の意味が良く分かりませんが、欲しい部屋を言うと出してくれるのでしょうか？

ま、まあ

で、デズニーがあるから（震え声

ネガの連投がすごいですね。
しかも、誰も相手にしてくれなくてひたすら1人でネガ投稿（笑）

しかし、住民板見てると引く。

ここは残念賞マンションでしたね。。。
永住しましょうか、、、老後は駅遠で辛そうですが、、、、、

お隣のティアロさんは、修繕積立金の値上げが可決されたそうですね。
現在の金額の約2.5倍だとか。
将来の負担増を考えて住民の皆さんの意見がまとまったのは、素晴らしいですね。
ただ、タワマンによって、随分維持管理費の差があるのだと感じますね。
どこも一緒じゃない。

>>46153 匿名さん
老後もここに住み続けられるだけの脚力と財力と忍耐力があるかどうかが、鍵ですね。

>>46141 匿名さん

この時期にキャンセルって普通にありますよ。

>>46154 匿名さん
駅まで1キロ歩けない脚力って.......因みに男の平均寿命が長い街は横浜市青葉区。高低差が激しい土地でほぼ田園都市線だけ、つまり駅近＝長寿命にはならない。しかも高所得者が多い。

販売中にも関わらず、掲示板も閑古鳥ですね。
良くも悪くも注目されてるうちに売らないとこうなるのかな。

>>46156 匿名さん

それはあなたが欲しい情報だけです。
駅近い物件と遠い物件どちらが良いですか、人気がありますか。
駅から遠い方が高所得者が多いって晴海でも当てはまる？現に月島、勝どきの方が資産価値高い。晴海の物件を買う財力と月島、勝どきを買う財力違いますね。
流石に釣りだと思うけどさ。

晴海全体は今後の位置付けが難しいですね。。

月島勝どきのおまけ的な駅遠住宅地という以上のポジションがとれないように思います。

中途半端に月島勝どきと近いため、新駅もまとめられてしまうし、トリトンが雑魚すぎて核に月島勝どきを率いることもできない。

晴海で一番駅近で利便性の高いドトールよりブランズタワー豊洲やシティタワーズ東京の方がすでに高いですが、その値段で晴海にタワー作っても売れないでしょうね。 豊洲に対する東雲みたいなものです。

オリンピック決定以降も晴海は結局はマンションとBRTターミナルができたという以上の発展はなかったなと。フラッグは陸の孤島で外から行く用事もなく。

二丁目と四丁目は何か計画あるんですか？

>>46159 マンション検討中さん

トリトンは地元民にしてみれば、混んでないから使いやすいね。トリトンにとって良いかどうかは別として。

>>46160 匿名さん

店舗しょぼくない？

トリトン、はやく建て替えよ！
まだ18年だけど、、
18年たっても鉄道こないとも言えるけど、、

>>46161 マンション検討中さん
だってトリトンってオフィスビルだもん。
オフィスビル併設の商業店舗は日曜休業の所も多いです。有楽町あたりのビルですら日曜はやってない所あるのに、トリトンは正月以外は休みなしで営業してくれてます。
みんなもっとトリトンに感謝した方が良いよ！

>>46163 匿名さん
近隣住民は、土日もトリトンを利用しよう。そうしないと、日曜休業になるかもよ。地元住民からの要望で日曜も営業してもらってる事をお忘れなく。
ららぽーととは、そもそも考え方が違うからね。

>>46159 貧乏人の想像力を尊敬するわ

>>46165 匿名さん
確かに、ここは貧乏人が住んではいけないマンションだわ。
維持管理費も高いし、タクシー代もかかる。老後が貧乏になるわ。

>>46165 匿名さん

中古市場のティアクロ晴海、豊洲2.5.6丁目以下の単価だよ。江東区に負ける唯一の中央区、それが晴海。

>>46163 匿名さん

職住商の複合でたてたのに、通勤は不便で通勤地獄、住まいは安物賃貸で、商業は壊滅的ってのがね。

ららぽ、ガーデンシティ、フラッグ商業ができたからますますリニューアルの必要性がなくなりつつある。正直、東雲イオンレベルがきてくれた方が幸せでしょ？それすらこない。

でも潰したいのに潰せないから、どんどんややこしくなってる。

>>46168 マンション検討中さん
ん？安物賃貸だけど、通勤便利生活便利だから、賃貸ほぼ埋まってるよー
公営部分は、倍率20倍以上あるし、URも良好。唯一分譲の晴海ビュータワーも賃料相場が安いから、借り上げ社宅需要がすごいよ。90㎡が最寄り月島駅で25万で借りられるのは魅力。

>>46169 匿名さん

埋まり具合の話なんてしてないよ？

安物が一等地にあってもったいないし、春海の景観ぶっ壊してるし、あつまる人もしょぼいんだよ。

中央区なのに安いしか魅力のない晴海で、さらに安さで人をひきつけてどうする。

東雲とそっくり。

たしかに晴海にベイサイドクロスのようなのが出来ることは永遠にないだろう。賃料勝負でトリトンに三流が集まるだけと。

>>46171 検討板ユーザーさん

駅がないからね。

駅もない晴海によくトリトンスクエア が出来たと思うわ。

>>46171 検討板ユーザーさん

たしかにベイクロすごいな。一等地を残し続けて開発を進展させて、そこにワンランク上のものができた。

CLTパークの跡地、オフィスとホテルと商業らしいが、ダメそうな気が。

>>46170 マンション検討中さん
賃料が安くなるのは仕方ないよ。
建て替えで、ローン負担のない人が多いんだし。
ビュータワーに70件持ってるNTTなんて、とっくにここは減価償却終わってるだろうし。
だから、パークタワーの半額で賃貸したり出来るのよ。

>>46172 匿名さん

新線できてもピュア晴海駅はないからな。詰んでる。築地、勝どき、市場前、有明にはあるのに。出来たら有明に負けるんじゃない？

>>46173 匿名さん

トリトンは大江戸線勝どきができたからでしょ。同じタイミング。

大江戸線が勝どきから晴海、東雲を通って門前仲町にぬけてたら湾岸の発展も違っただろうに。

ここは、目の前車両基地。。。

>>46177 マンション検討中さん

東雲→豊洲
の間違い

>>46177 マンション検討中さん

中央区は、当時の開発段階で二丁目は眼中になかったのよ。
当時の晴海団地は、一丁目の一番良いポジションに移動してビュータワーを建て、月島駅まで徒歩7分表示。全然不便じゃないのよ、実は。

>>46178 匿名さん

東雲のバスの溜まり場と同じ扱いだな。

>>46180 匿名さん

便利な一等地をカスで埋めたんですな

>>46182 マンション検討中さん
だから、一丁目住民は地下鉄新線やBRTに関心を持ってくれないんですよね。。
銀座までは、都バスが頻繁に走ってるし。

>>46183 匿名さん

なるほど。月島と勝どきのおまけレベルなのにそれなりに満足しちゃってると。晴海の南北問題ですね。

晴海自体の位置付けも中央区の南北問題と言えますね。

>>46184 マンションマニアさん
一丁目住宅区域は、満足度高いよ。
住民に便利になるよう作られてるもの。

>>46176 マンション検討中さん

「詰んでる」＝「残債割れ」だとすると、
まあ詰んでないわな。

>>46185 匿名さん
今四丁目が、株式会社晴海四丁目まちづくり企画を作って、四丁目を便利にしようと動いているよ。二丁目住民が要望していた図書館や出張所も、四丁目に計画される事になったし、小中一貫校のグランドやプールは一般開放される事になってる。
今まちづくり企画が一生懸命に取り組んでいるのは、晴海通りの車線を減らして人が渡りやすくする事だね。
歩道が広がれば、BRT連節バス用のバス停も作りやすくなる。

>>46186 匿名さん

なんの話？あほ？

>>46185 匿名さん

わかるわかる。
晴海全体のことなんてどうでもいいよね。

>>46187 匿名さん

東西南北を分断するあの道路ね。
歩道橋ありきの。

その会社が頑張らないと中央区は何もやってくれないの？

>>46188 マンション検討中さん

急にどうしたの？笑

>>46190 マンション検討中さん
（株)晴海四丁目まちづくり企画は、4丁目の大地主NTT都市開発が中心になって作った会社みたい。この会社も「晴海をよくする会」のメンバーに入れて、よくする会から中央区に提言。そして東京都、警察へという流れだから、簡単じゃないけど。

http://harumi-island.com/wp/wp-content/uploads/2020/01/tyuusinteiannsy...

中央区の当初アイデアは、二丁目と同じように晴海通りに連絡デッキを渡すというものだった。でも、それだけじゃ発展は、見込めないと考えてるんだよね、やっぱり。自分達で何とかしようとするのがすごい。

東西軸の賑わいはなかなか難しそう。
結局は南北の移動がメインだから。

例えば、二丁目から四丁目や月島勝どきに用事はあっても、三丁目四丁目に何の用事もないよね？フラッグができても商業施設まで遠いし、大通り二本も超えて焼却場をこえたやっとたどり着くわけで。だったらトリトンかららぽに行くと。

構造考えていくと、東西に回遊しないのは道路の問題というより目的地がないというのが答えかな。

>>46193 名無しさん
はい、回遊は難しい。思いの他距離があります。恐らく二丁目は取り残されるかと。
晴海四丁目の再開発は、勝どき東とスカイリンクタワーの間に人道橋が出来るタイミングを狙っていると思われます。

こんなクラスタになってる？
運河を埋め立てない限り分断したままでは？

・月島、一丁目、二丁目→トリトンの商業
・勝どき、三丁目、四丁目→PTKとドトールの商業
・五丁目→フラッグの商業

>>46193 名無しさん
四丁目に、晴海図書館や出張所、お年寄り相談センター、小中一貫校のスポーツ施設一般開放が出来るので、用事はあると思います。

>>46195 名無しさん
皆さん、スーパーの食材以外の買い物は基本銀座でしょう。

>>46194 匿名さん

四丁目は何ができますかね？
運河沿いはこども園とタワマンなんでしょうが、それだと二丁目と同じことになるような。

五丁目の晴海通り側もいまいち変わらない中で、四丁目の晴海通り側も何ができますかね？区画が小さいですし。

>>46196 匿名さん

一丁目の小中大よりは動きがありそうね。

二丁目から四丁目への導線は？
今だと晴海通りか、運河沿いに高速の下をくぐるしかないような。

>>46199 名無しさん
橋の下をくぐって下さい。