パークタワー晴海　その3

>>44962 匿名さん
重複しているのもありますがSUUMOで38件中古出てますね。
どうしてこうなってしまったのか・・・

>>44961 匿名さん
実際にはまだ出てる以外に20部屋程有りますよ。今だと30弱が残ってる感じですかね。

投資で買った人が売りに出てるのでしょうか？

冬風がつらい季節になってきましたね。

駅までの往復徒歩30分間、吹き付ける湾岸の冷たい寒風に晒され続ける軍隊風な通勤地獄に、いつまで耐えないといけないのでしょうか。

早期の地下鉄実現（もちろん出入口はマンション前）のため、住民で抗議団体を結成しメガホン片手に決起しませんか。

>>44966 匿名さん

SUUMO見てみました。かなり重複があるようで、ざっと数えたところ実際の件数は半分以下でしたよ。
1000戸規模のマンションなので特に多くはないのでは？

>>44971 匿名さん

ですね。特に多く無いです。しかも今は入居からあまり日が経ってなくて、新築未入居の売り物件も多いですし。

親よりも子供を長い時間歩かせるのは可哀想ですね。
豊洲にも勝どきにも月島にも遠いマルチ駅遠物件。
私立も塾通いも諦めてる家庭ばかりなんでしょうか。
サピで御三家なんてもってのほか。

>>44972 マンション検討中さん

投資にもならないということです。

そこそこ成約してるはずなんだけど、売りに出したり賃貸に出す人が後を絶たないので、登録件数が減らないわ。
確かに重複がかなりあるので、他の同規模マンションと登録件数を比較するといいですよ。
住民板で、地下鉄構想で路線が選手村方面になっているのを指摘する投書も出たし、BRTで虎ノ門に通うつもりで買った人にとっても、説明されてた専用レーンはないし、トンネルまだ出来ないし、仮道路混んでるで売りたくなる人がまた出てくるんじゃないかな。

https://www.mansion-note.com/mansion/2591161/houses/chuko-mansion

そろそろ竣工して1年か。

今日も初心者マークさんがネガ投稿に精を出す。

>>44970 匿名さん
遠いのは承知で買ってんじゃないの？今時メガホン片手にってw

出来るかどうかもわからない地下鉄を考えるより、管理費の内訳を見直して、シャトルバスを増便する事を考えた方が現実的じゃないでしょうか。
冬は自転車寒いしね。

いやええ加減、
売り切るんに時間かかり過ぎや…
中古以上に価格調整してあげんとダメやろ
自覚が遅い…

要約すると結局ここは、バス便物件、てことで終了かな。

最も買ってはいけない条件の一つだけど。

フラッグの事言ってんの？あっち荒らしてるの貴方？

>>44982 匿名さん

パークタワー晴海の住民はバスで通勤通学してるんでしょ？
疑う余地は何一つない完全なバス便物件だよ。

まさか湾岸ウメタテ特有の寒風吹き荒む中15分もかけて駅まで行軍してるの？笑

駅徒歩10分以上の物件なんて値が落ちる一方だよ。
ニュータウンに近いものがある。

>>44984 マンション検討中さん

実際値下がり一方の物件ってありますか？
残念ながら、ないですよね。

バス便って言っても、都心近接エリアだからねぇ・・・。シャトルバスで月島駅まで行けば都心駅まで10分ちょいで着いてしまうし、そもそも晴海ライナーとかBRTだとバスで都心まで直結だし。
郊外のバス便物件とは条件が違うよね。

>>44986 評判気になるさん

異常な投稿を繰り返す初心者マークさんのことは、無視でいいかと思いますよ。

入居後なのに売れ残ってる、との指摘に「2か月入居が早まったからむしろ三井のペース通り」なんて住民から擁護があったけど、結局売れないね。。。
不便物件ってやっぱり安くてもダメだね

>>44988 匿名さん
勉強になります！

>>44988 匿名さん

ペース通りじゃね？
残りはグロスの張る角部屋が数部屋でしょ。
もともと立地にしては高め（とは言え向きによっては割安）の単価で出してスミフ的な長期戦覚悟だったんだから、何も困ってないでしょ。

>>44990 匿名さん
なるほど。スミフ的高め単価でみなさん買わされたんですね。

買わされたというより、いい部屋は早くなくなるから急いで買ってたよ。特に南。

>>44990 匿名さん
売れ残り物件って言われて必死に反論してた住民が間違ってたんだね！売れ残ることが前提と……なるほど

あと早まらなかったと仮定した9月入居での「ペース通り」だから、結局住民はオオカミ少年になってしまいました

さすがの三井も、完売までには相当時間がかかると踏んでいただろうから、そういう意味では、やっぱり思った通りの売れ方だったと言えますね。

>>44991 匿名さん

ですね。あとから相場が追いつくというスミフ的展開もセットでした。

なんか住民さんと戦ってる人たちがたくさんいるんだね、このスレw
何のために戦ってるんだろw

>44986
そんな造語で喜ぶのは僻地民の証拠でしょう。
バス便物件はバス便物件。
それ以上でも以下でもありません。

シャトルバスがある物件をバス便物件と定義するのであれば、そうでしょうね。
それで？

シャトルバスでも都営バスでもバスだけに乗って銀座まで10分程度で着くんだよなー。
電車より便利だと思うけど、これを僻地という評価しかできないなんてかわいそう。

地下鉄の話が出た時、ひっくり返るような大騒ぎをしていたのは、ここの住民だけでしたね

まぁその地下鉄も、20年は頓挫
経済効果は1ミリもないので、メトロ側にとっては住民のクレームに対処するレベルの重要度でしかないのです

バス便、便利ですね

地下鉄ネタについて言えば、ここよりはるかに有明の方がムダに盛り上がってます。

中央区の底辺エリアですからね、この辺りは。

それは主観の問題で、あなたがそう思うのであれば、あなたにとってはそうなんでしょう。

>>45002 匿名さん
駅は晴海フラッグの近くにいっちゃうのかな？

じゃあ中央区で晴海より底辺の場所ってある？って聞かれると、多分どこも出てこない。

これは、晴海は中央区の底辺だという、客観的なロジックだ。

「じゃあ中央区で晴海より底辺の場所ってある？」って言葉つかって質問ができる人が住んでる場所は郊外低モラル底辺地区であるっていうほうが、客観的なロジックだと思うけど。

「多分」と言ってる時点で、客観的なロジックではあり得ませんね。

>>45007 ご近所さん

住んでる場所はそんなに重要？
中央区で晴海の地価が底辺なのは、間違いないと思うけど。

逆に言うと、これからの伸びしろは大きいってこと。
中央区でこれだけ開放的な場所は他にないし、BRTだけじゃなく臨海地下鉄が決まればさらにバリューアップ。

>>45010 匿名さん

クラスで1番成績か悪い生徒に対して、クラスで1番伸びしろあるから頑張れと励ます感じかな。

>>45010 匿名さん

夢を見ることは悪いことじゃないよ。でも夢を見過ぎないことだね。

>>45000 匿名さん
バスが意外と便利というのは同意だけど、ここはバスの便も不便だよ。

>>45010 匿名さん
街がない埋立地にマンションとゴミ焼き場くらいしかない僻地。
それを開放的というのは、どんなデメリットも褒め称えるマンション営業の感性だな。

中央区で1番どうでもいい場所は晴海。
ここより価値のないエリアは中央区にはない。
だからここにゴミ焼き場があるのは当然だし、移転先なんかない。
だからゴミ焼き場は永遠に晴海にある。