パークタワー晴海　その3

>>43383 匿名さん

お隣などと比べると新築価格が高いからですからね。中古で売る場合は競合しますからね。ここは転売しても利益が出なさそう。お隣に住んで公開空地を使うのが賢いかも。

今度はエントランス内に放置の画像があがってますね。意識が高く高級なイメージとはかけ離れた実態。マンションで大切なのは住民の質。

>>43376
この場合、「空が落ちてくる(杞憂)」よりも、「百年河清を待つ」と言うべきなのかも。

>>43384 検討板ユーザーさん
今はどこも高いからね。
この時期に買って利益を出そうという発想がズレてますよ。

>>43385 マンション掲示板さん

これくらいで住民の質がどうとか、大げさすぎ。

>>43386 匿名さん
皮肉で言ってると思うけど、このスレに貼り付いてる面々の国語力では、残念ながら理解されないだろう。。

東京の鉄道新線計画については確かに百年河清を待つ状況だな。特に都がらみのやつ。

>>43385 マンション掲示板さん

借入額5,500万円35年返済
毎月99,063円 ボーナス時年2回266,170円

以前に公式サイトに掲載されていた支払い例。既に三井側がここを高級マンションとして扱っていないのを感じました。
もちろんこの支払い例通りにする方は少ないにしても、どういう購入層を呼び込んでしまうか想像出来る。

>>43384 検討板ユーザーさん

隣を今から買おうとすると、ここと同じように高いですよ

>>43382
ここがどうこうっていうより右肩上がりの相場が終わった（停滞）ってことだね。
今までは一期で買えば竣工時に勝手に二割上がってたからｗ

それでも都心を中心とした人気エリアや人気物件はまだまだ根強い需要があるみたいだけど、
ここみたいに竣工在庫抱えそうな物件はヤバいというか全く期待できないだろうね。
幕張も一棟目から商談会だし、選手村も万遍なく売れてるとは言い難いし、
ちょっと嫌な感じはあると思う。

ただこれはあくまでも投資目線というか資産性のお話だし、
ここを買った人は真かそんなものには期待してないだろうし、
掲示板なんか見ないでファンタジー生活を満喫して欲しいと心から願う。

いやいや
ここの住民、資産性の話にめちゃ敏感ですやん笑

自転車敷地内で止めたらすぐ晒されるんだな。住んだら息詰まるだろこれ。

思うのですが、晴海で地下鉄を望む人たちは、１世帯1000万円資金を提供すれば、1万世帯で1000億円、２万世帯で2000億円となりますよね。地下鉄を望む世帯数次第でしょうが、この資金を基に東京都なり、営団地下鉄なり関係者と交渉するぐらいのパワーがなければ事は進まないように思います。このくらいであれば、各家庭それほど無理なく負担可能で、かつ資産価格が1000万円上昇すれば、提供した1000万円は実質負担ゼロとなるので、全く無理筋というほどでもないと思います。

>>43398 匿名さん

資産価値上がっても売らなきゃキャッシュにならないでしょ
キャッシュで1000万って、富裕層が集まる地域でもない晴海でそんなことできるわけがないことくらいちょっと考えばわかることかと

>>43398 匿名さん

自分たちで金出すと何処に駅作るかで揉めるからダメ

>>43398 匿名さん
営団地下鉄？

全然関係ないけど、どらえもんで自分用の地下鉄を作る話を思い出したｗ

地下鉄できても、りんかい線よりショボいでしょ 短くて料金高額で

ここ、もうあと少しで完売なのに、のらえもんブログにあるように竣工後の評価が高かったからか、ネガの書き込みがかなり増えたね。

以前このスレで話題になった洗濯機がモデルチェンジ期に入るので、かなりお安く出ていてお勧めです。

>>43404 eマンションさん
なんで竣工後の評価が高いのに、まだ売れ残ってるの？

>>43406 匿名さん
ここ建ち上がっていく過程は、ワクワク感がありましたが、入居が始まったらファミリー臭がぷんぷんして、単身者は近寄りたくないかとおもます。

周辺は内見の時が一番キレイでしたよね。まぁ共有部消耗品ですからね

公開空地は近隣住民の方々にも重宝されているみたいですね。
地域に愛されるマンションになりそうでよかったです。

ファミリーが少ないタワマンは管理組合の締め付けが緩くなりがちでそのうち風俗営業とか始まったりする。ファミリー比率は資産価値を維持する上でも大事。

晴海通り、歩道橋を渡らずに道路を渡ってる方が結構いらっしゃいますね。
交通ルールすら守る気がないんだもの、そりゃマンション内でルールやマナーを守ろうという意識は希薄だよなあと思いました。

>>43411 匿名さん
交通ルール守らず勝手に事故に逢うのはどーでもいいけど、相手からしたら悲惨だね。

そういう相手の事を思いやる気持ち、住民スレを見てると感じられない。

鍵忘れたからか知らないが、フェンスよじ登って敷地に入るとかちょっと異常でしょw

そろそろ完売ですか？

住民板の方で中に関する投稿の禁止令が出たみたいだけど、そんなに荒んでるんですか？

BRTできたら、中古価格も徐々に上がっていっちゃいますね。

BRTは現在それほど期待されてませんからね。運行してみて、アレ意外と便利じゃん、となれば評価が急上昇する可能性もあるてしょうね。

ここの弱点は交通利便性なんだから、BRTでそれが緩和されるなら軽微以上の影響があってもおかしくはない。

弱点は沢山ありすぎて全部あげるの無理杉内ｗ
逆にいいところなんてあるの？この立地って。
ただの駅遠湾岸埋め立て地にタワマン建てただけにしか見えんけど。
今は新築だからあれだけど数年経てば埋もれてお終いだよ。

>>43414 検討板ユーザーさん
住民スレ見たなら分かると思います

とても外観の美しいタワーですね。
ティアロやクロノも美しいのですが、それらと違和感なく共存しながらなお個性を出すデザインは秀抜と思います。

>>43413 検討中さん
あと27戸だそうです。もともと2019/9月竣工、10月入居予定だったのが、予定より早く竣工２月しましたので三井不動産からしたらほぼ販売計画どおりかと。

ここの場合、住んでからのほうが問題山積な気がします。
駐輪問題、施設の維持に伴う費用。いつまでも夢見ていられないですよ。

港区に住んで電車通勤するよりも、晴海に住んでBRTの方が楽だし、人気出るだろうな。

>>43423
じゃあ、ここじゃなくて、別のスレ行けばいいじゃん。

>>43423 マンション検討中さん

それ、どこのマンションでも同じですね。駐輪問題や維持管理費。

>>43427 匿名さん

結局、徒歩で月島なのかな。シャトルバス、BRTとか言ってるけど定員オーバーで乗れない可能性が十分あるので、毎朝ハラハラドキドキ。

シャトルバスに乗るために何分も前から並び、もし乗れなかったら歩いて月島駅へ。朝から大きなタイムロスですね。多くの住民がストレスを抱えて暮らしているから、住民版も荒れるんでしょうね。
あれだけ供給を絞り込んだ晴海フラッグでさえ、第一期は完売せずに既に売れ残り。不便な晴海エリアのマンション評価はやはり低いですね。

軽自動車一台買って通勤途中駅に駐車場借りれば駅近マンションとの価格差考えてもお得な気がする。

>>43430 マンション検討中さん

だったら会社迄車通勤した方が効率的だと思うけど。
こまかい事言えば会社の所在地と近隣の駐車場代、通勤に要する時間、更に会社で車通勤が認められているか等々あるけれどね。

>>43430 マンション検討中さん
駐車場代がかなりの金額になるから駅近買った方が安いかも

交通の便の悪さは折り込み済みでしょ。それでも、ディズニー風味や眺望を優先する方々が購入するのでは？
郊外の巨大マンションと、同じかと。