パークタワー晴海　その3

>>32349 マンション検討中さん

有明クラスの方だったら、こんな些細なことで、犯罪になるリスクを取るような知能レベルの低い方はいないと思いますよ。

某社営業か暇つぶし君でしょ。

新築で検討する際には事故物件サイトなんて誰も見ない訳だから、あまり気にする必要もないかと。

ここのひとたちは検討者でないと

>>32353 マンション掲示板さん

誤爆ですか？
他の掲示板と間違えてませんか？

>>32342 そうですね。どう見てもいい物件ですね。
抜きに出てる感があります。

嫉妬されるの当然の物件

書き込み数、本当に多い物件ですね。

何で未だもって、こんなに書き込み多いのかな？話題性高いからでしょう。

>>32356
ここの問題は駅遠とチャレンジ価格だけ。
細かい仕様差はあるけど隣も建物の評価は高いし、
土地が安くて建物立派ってのは湾岸基準というか今に始まったことじゃない。

あれ？以前は武蔵小山くんで、今回は有明くんに変わったの？当初は意識されてても、今はあまり気にしてないんじゃない？逆にこちらが名前を出す事で、変に意識してるみたいにも捉えられるし。

事故物件じゃないなら、せめて三井からの返答のメールをアップして欲しいなあ。
あやが付いた物件を皆が気持ちよく買えるためにも、ね。

>>32352 匿名さん

なんだ、香川の事故を晴海の事故にすり替えたのか。ひどいね。

>>32362 匿名さん

どうせメール添付しても加工とか言うわけだし、それぞれで確認すればいいだけの話。

正直こういう事でしょ。


大島てるサイトに事故物件として掲載される

→虚偽掲載だった

→誰かのいたずらか？

→それだけネガが多い人気物件との解釈
又は、売れ残った時の為の予防的な


ここの関係者による自作自演じゃないかな？

>>32365
炎上目的の自作自演？
どんだけ暇人なんだい。

>>32365 匿名さん さん

こういう頭のおかしい人がいるからこの掲示板が意味をなさなくなってるのでしょうね

炎上狙いかは分からないけど、今の段階だと竣工前の売れ残りが確実になってきたから、それの予防策じゃない？ネガのせいで売れ残った的な。

>>32352 匿名さん
確かに。例え虚偽内容だとしても自己物件サイトに登録が続いてる以上は何か気持ち悪い。

↑自己物件サイト(誤)

事故物件サイト(正)

>>32362 匿名さん

モデルルームに電話したらすぐ教えてくれるよ。メールのアップなんてしなくても。

>>32367 マンション検討中さん

マンコミュ潰したい人が信用度落とすために人気物件のスレに適当なこと書きまくってるってこと？

>>32368 匿名さん　さん
ひねくれすぎwww

このやり取りが正にそうかな？
本当にそうではないなら、いい加減この話題自体やめれば良いのに。

皆さん、お暇なんですね。まぁ一理あるかと思います。


32365 匿名さん　
正直こういう事でしょ。


大島てるサイトに事故物件として掲載される

→虚偽掲載だった

→誰かのいたずらか？

→それだけネガが多い人気物件との解釈
又は、売れ残った時の為の予防的な


ここの関係者による自作自演じゃないかな？

>>32375 検討板ユーザーさん

一理もないでしょう。
関係者がここで言い訳作るほどバカじゃないですよ。
頭のおかしい暇つぶし君の仕業でしょ。

>>32375 検討板ユーザーさん

すごい解釈ですね笑
そこまで捻じ曲げてネガりたいなんて、なかなか独創的だと思います笑

>>32371 匿名さん
ここは検討者の為のスレッドなので、契約者だけが真偽を確認できても意味がないのですよ。

これから買う人や検討している多くの人達の為に、事故物件かどうかについての三井からの回答や情報があるなら、アップするのが健全だと思いますよ。

>>32378 匿名さん

？？？
検討者でもモデルルームに聞けばいいじゃないですか。教えてくれますよ。電話一本、簡単な話ですが。

もはやどうでもいいネタに、懸命に食い付いてる人がいますね。何ともイヤな感じですね。

もうこの事故ネタはオールスルーで良いかと思います。

三井から頂いたメールの文面をアップするだけで話が決着するのに。
頑なに拒むから疑惑が生まれているのでは。

>>32378 匿名さん

検討者なら当然営業がついてますよね？
付いてない人こそ冷やかしだと思われますよ。
まだモデルルームに行ったことのない人なら、嘘まみれの匿名掲示板で検討材料探すより、モデルルームに行って、責任を持てる人から話を聞いた方が有益だと思いますよ。

>>32381 匿名さん

電話するだけでいいのに拒むのは、連絡できない理由があるとか？
メールの文面見たって、それが正しいのか分からない的な論争になるだけなんだから、ナンセンスだよね。

BRT、決まったねー

都臨海部のバス高速輸送、22年度本格運行
五輪の遺産活用へ

東京都は都心と臨海部を結ぶバス高速輸送システム（BRT）の本格運行を2022年度をめどに始める方針を固めた。幹線道路「環状2号（環2）」の全線開通と、東京五輪後に選手村をマンションに転用した新たな居住地域のまちびらきに合わせる。当初計画から約2年遅れるが、都心への交通手段が整備されるため、五輪のレガシー（遺産）を活用した臨海部開発が加速しそうだ。

月内にも発表する。BRTは車両を連ねた連節バスや専用レーンを使って輸送力や定時性を持たせるバス運行システム。都のBRTは専用レーンを原則設けないが、信号の少ない環2を主要ルートにして定時性を確保する。京成バス（千葉県市川市）が19年度に新会社を設立し、運行を担う。

本格運行はピーク時に1時間あたり20便程度、約2000人を運ぶ。速度は時速20キロメートル以上とLRT（次世代型路面電車）並みをめざす。五輪後、選手村のマンションには1万人超が住む予定で、虎ノ門と東京テレポート駅や、市場前駅を結ぶ晴海・豊洲ルートなど4ルートを運行する。

環2は20年の東京五輪前に整備し、選手村と新国立競技場を結ぶ大動脈になるはずだった。ところが、築地市場の移転延期で整備が遅れ、完成は22年度に先送りされた。BRTの本格運用も2年遅れる。五輪期間中は周辺道路の渋滞などが懸念されており、都は交通量の削減対策を進める。

20年の五輪前には京成バスがプレ運行を始める。臨海部の晴海から新橋駅を経て虎ノ門までを結ぶ。速度は路線バス並みでピーク時に1時間あたり6便、約450人を運ぶ計画だ。五輪後は晴海・豊洲ルートなど3ルートで運行する。
東京臨海部は晴海で建設中の五輪選手村のマンション群やタワーマンションの建設が相次ぐ。都は急増する住民が都心へアクセスする手段としてBRTを計画してきた。運行スケジュールにめどが立ち、臨海部の開発に弾みがつきそうだ。

まぁ誰が何の為に事故物件サイトに登録したのかは分かりませんが、そういう事をされるという事にも一つ問題が有るかと思います。ただ単に誤登録の可能性もありますが。

>>32384 匿名さん

これから計画してが加速しそうでなによりですね。

>32384
こういうポジティブな情報なら勢いよくアップするのに、ちぐはぐだよね。
つまりポジティブ情報はこういうコピペでも信じるが、ネガティヴ情報は正式な回答書面でも信じてはいけない、ということですよね。

>>32384
>>32386

元々決まってたものが遅れてるだけだから・・・
豊洲ルートは本来ここの竣工時には開通してた可能性もあった。

>>32387 匿名さん

32384さんの情報は手元の日経新聞の情報と見比べば、真偽が分かる内容だからでしょ？

>>32388 匿名さん

世論を操作して、舛添さんを外したマスゴミのせいですね。

ピーク時1時間に6本って、こんな感じになるのかな？

>>32388 匿名さん

ま、最近はどうなってるのか分からなかったし、前進することが分かって良かったということ。

>>32391 匿名さん

1時間に6本はプレ運行時の話だけど、プレ運行時はそんな感じなんじゃないかな？

プレ運行だけでも出来るだけ早く開始してほしいよ。
某都知事のせいで、いろいろと遅れて迷惑甚だしい。

>>32393 匿名さん
本格運行は4ルートでピーク時1時間20便程度とあるから、豊洲ルートはこんなもんかな。

>>32394
本当なら豊洲ルート2019年、新市場選手村ルートは2020年だったのが、
ほぼ2年後ろ倒しだからねぇ・・・ここの担当者も頭抱えたと思うｗ

選手村も5000戸規模だし一日も早く売りに出したいだろうけど、
BRTに合わせて多少後ろに調整ってパターンあるかもしれないね。

自動運転技術で停留所ギリギリに停車して、車椅子の方が自力で乗れるようになったら、朗報ですね。

大江戸線1編成が780人

BRT1時間で450人

1時間に電車が、1本来る以下の輸送力だけど大丈夫かな。

もっと増便してほしいです。

>>32398 検討板ユーザーさん

大丈夫かな
と言うよりは、今よりは便利になって良かったよね、ということですね。