パークタワー晴海　その3

>>31879 匿名さん

特にありません。不便なところです。

これまた、古典的な自演ネガがきたもんだ。

>>31880 匿名さん
人にもよるとは思いますが、バスかタクシーや自家用車でしょうか。

>>31879 匿名さん
バスかな。都バス、シャトルバス、BRTと揃ってます。あと人により車、バイク、自転車、徒歩+電車というところ。

>>31879 匿名さん
現状は徒歩や自転車、バスやタクシーがメインですが、もう少しで駅が通るとの話しですので、開通後は鉄道がメインになるかと思います。

普通に電車（月島駅）使えると思いますが？
月島駅まではシャトルバスもあることだし。

>>31879 匿名さん
待っていて下さい。間もなく地下鉄通りますので。

>>31885 匿名さん

君はまたそうやって、マッチポンプ的に地下鉄の話出して、、、しょうもないね。

>>31879 匿名さん
現時点ではバスがメインになりますね。

一人、変なのがいますね。
連投してるのが。

>>31890 マンション検討中さん

ここ最近の「匿名さん」は全部同一人物だろうね。

やはり都心部だと徒歩12分が遠いのですね。我が家は世田谷で駅まで15分ありますが、結構周りに大型マンションたくさんあります。ですので我が家は全然月島まで近いなと感じていましたが、都心部の方々は駅近はかなり大事なポイントなのですね。

>>31892 マンション検討中さん
駅までのルートに歩道橋がありますからね、、。平坦でない15分は結構しんどい状況も想定されるかと。

>>31893 匿名さん

掲示板にネガ書いてる方が楽ですか？

>>31893 匿名さん

歩道橋がしんどい状況なら横断歩道のルートもありますし、シャトルバスや自転車を使うのも良いと思いますよ。

近隣住民ですが生活して徒歩で行ける所って本当に限られてますよ。基本はバス・タクシー・自転車となりますね。

>>31896 匿名さん

人によるんじゃない。
全然、ららぽーともトリトンも歩いて行けるし、自転車をいちいち出す方が面倒。

>>31896 匿名さん

全自動運転タクシーが普及し始めたら、かなり安い定額制になって、どこに行くのもタクシーかもね。
銀座にタクシー
丸の内にタクシー
ディズニーにタクシー
羽田にタクシー
誰も10〜15分で着いちゃうから便利だね

清水建設も地下鉄に言及しはじめたんだよね。

少しづつだけど、漏れ始めてるしね。
これ、完全に地下鉄だもんな

ロゴが完全に一致

>>31898 匿名さん

地下鉄よりそっちのほうが早い気がしてきた

地下鉄が来たとしても、駅から遠くない？区の案だと、黎明橋の辺り？ちかも新銀座？が終点、乗り換え悪そうだし
これだと、BRTの充実のほうが重要だな。

地下鉄の勝どき・晴海駅(仮)は、ドゥトゥールに直結かもね。

>>31898 匿名さん
自動運転でも、ルート限定のレベル4と無限定のレベル5では難易度が天と地ほど違います。
オリンピック時点でレベル4のBRTは実現しそうですから、まずはその技術を使ったルート限定の自動運転タクシーが登場しそうな気がします。これでもかなり便利になりますよね。

地下鉄できるまで長生きしたいですね。

なんとか20年以内におなしやす。

>>31896 匿名さん

>>31896 匿名さん

私は隣接のマンションから買い増しですが、そんなことはないですよ。トリトンまで徒歩で行きますし、ららぽーとも歩いて行ってます。月島駅も。もちろん、バス、タクシー、自転車も使いますけどね。

>>31903 マンション掲示板さん

地下鉄が来た場合、駅はトリトンのあたりと言われています。ここからなら、徒歩6分程度になるかと。

>>31904 口コミ知りたいさん
ドゥトゥールは個人的に好きなマンション。しかしリビングで窓開けられないのは、ホテルならまだしも、圧迫感あるんですよね。。デザインだけならパークタワー晴海より好みです。有明のような間取りだったらドゥトゥールにしてたかな。

地下鉄決まったら数年で開通出来るよ。

>>31910 匿名さん
またそんなに期待させる様な事言って。
何が狙いですか？？

>>31911 口コミ知りたいさん

地下鉄クルクル君は、湾岸スレ全般に出没してますので、あまり気にしないようにしましょう。

>>31908 マンション掲示板さん
区の案に、駅の場所も示されていますよ。黎明橋の真下辺りかな？駅の出入口を勝どき側と晴海側の両方に作りたいみたいに感じました。
何も決定していませんがね。

>>31913 口コミ知りたいさん

区の案は、ざっくり「勝どき晴海」ということで、橋のあたりにマルを設けているだけですね。

>>31914 匿名さん

勝どき側と晴海側で綱引きがおこり、中間になるパターンかな？まぁこれから、都や国と相談みたいだからどうなるやら

都なんか、BRTすらハッキリしない状況だし…東京メトロは黒字見込めないから拒否してるし…

北側は51階建てのタワマンビューになりそうだね。

>>31916 マンション検討中さん

土地の入札はまだで、何も決まってませんけどね。三井のシミュレーション上はそうなっているというだけの話です。

>>31915 口コミ知りたいさん

で、今はTXが想定事業主体ということになっています。

>>31909 匿名さん
しないしない。だって住友だもん。
売れ残ってるからって他社のマンションに嫌がらせするようなダーク会社のマンション誰も欲しくないね

結構売れ残っているみたいですね。
あと何戸ぐらいあるのでしょうか？

>>31920 マンション検討中さん

あと300部屋ぐらいかと思います。その半分以上は1LDKみたいですが。

5日にモデルルームに行きましたが、今時点での成約は7割ぐらいでしたね。6日から夏休みで(24日ぐらいまでかな？)夏休み明けから第4期7次の抽選販売だそうです。確かに1LDKが沢山あったイメージですね。

なんで、こんなに1L多くしたのでしょうかね
ファミリー向けに思いますが。単身者は、駅近志向だろうし。

>>31923 マンコミュファンさん
単価高くしたかったんでしょうが、需要読み誤りですねー。

>>31920 マンション検討中さん
7月末の段階で、残りのトータルが312戸。内1LDKが92戸。2・3LDKが220戸です。

>>31924 匿名さん
ファミリー間取り増やして多少単価上げたほうが売れましたよね。

新築マンションの販売戸数も落ち込んでる様ですしね。。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180815-00050104-yom-bus_all

発売戸数と販売戸数とは、意味が違いますよ。マスコミもよく混同してますが。
新しく売り出すのが発売で、売れ残りが売れた数も含めるのが販売。

>>31919
住友には関わってはいけない
同感だね

>>31927 匿名さん

デベロッパーも、都心や都心周辺のエリアは焦って安値で売るようなことはなく、利益を確保できる水準で長期的に販売する方針に切り替わって来ていますからね。
土地の取得もホテルに負けてなかなかいい場所が買えないようですし。