パークタワー晴海　その3

>>30349 匿名さん
決まれば意外と早いと思うよ

地下鉄作る必要性は？個人的には全くないのだが、、

>>30344 検討板ユーザーさん
何でわざわざ湾岸民の為に大事な税金を使わねばならない。。もっと他に使うべき用途はあるでしょ。そもそもそんな不便な場所を買う連中が悪いんでしょ。

こっちは進むかもしれないけど湾岸地下鉄のほうはどうですかね～
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180629/0013908.html

大部分の都民には臨海地下鉄なんかまったく必要はないです。たぶん一生乗ることはないですね。
だから反対するのはあたりまえです。

>>30355 匿名さん

では、使わない人はみんなそう言うことになってしまうよね笑
自分に関係のないものを全て否定するなら、税金なんて払ってる意味ないよね。

湾岸地下鉄は、すぐに決まるとは思わない。

ただ、都内で比較的空いてる路線は結構あるけど、タワマンをバンバン建ててて人口は増える一方の湾岸に地下鉄を通せば需要はそれなりにあるわけだから、整備する意義はあると思うよ。

>>30353 匿名さん
貴方が何処にお住まいでどのエリアに興味があるかは知りませんが、何故ここの掲示板に？？

>>30353 匿名さん

湾岸地下鉄批判する前に、すでに決まりそうな多摩モノレールを批判してくれよw

>>30356 匿名さん
断言しよう。臨海地下鉄は200%実現しない
残念だけどね。。

>>30359 匿名さん

200%は言い過ぎじゃない？
30年以内にに着工する可能性が40%ぐらい、という感覚。

豊洲市場開場を前にして、都は江東区の機嫌をとる必要があるので
有楽町線延伸の調整役にシフトせざるを得ないよ。
まあ、それが終われば湾岸地下鉄の話もでてくるかもしれないね。
RTが東西線並みの混雑になることが前提だろうけど。

>>30360 通りがかりさん

1％もないだろ。
国交省も単独では事業性なしとして却下してる。

>>30356 匿名さん
道が広いんだろ？
バスでいいじゃないか
人口が減ればいつでも廃止できるし

町田方面の人口減少はこれから極端に進むから、手を打ちたいのでしょう。小田急と京王あるから。

結局地下鉄は中央区だけが頑張っても難しい。江東区の方も積極的に動かないとだけど、今は有楽町線延伸に全力を注いでるから、そっちが決着したらじゃないの？

臨海地下鉄は既に決まってるよ。あとはどのタイミングで公表するか。色んな事を考慮するとオリンピック後が1番良いんだろうね。

言葉足らずを補足するとこんなところかなー

臨海地下鉄の噂を流す事は既に決まってるよ。あとはどのタイミングで公表するか。
色んな事を考慮すると暴落が予想されるオリンピック後が1番良いんだろうね。

湾岸はオリンピック後も、BRT、自動運転、燃料電池車、ドローンとイベントがいっぱい^_^

>>30362 匿名さん

却下しているというのは間違っていて、まだ計画が十分具体的になっていないという判断で基金創設まではいかなかったということ。

それって具体的内容になっていないから
却下という事なのでは。

ここで地下鉄来ないぞーって言ってる人はどういう思惑があるの？今年4月の都議会でもその話出てたし来るのは明確でしょう。

まあでも既に決まってるとかすぐ決まるとか言うのはやりすぎでは。だから反応されてしまう。可能性は否定しませんよそりゃ。物事に0%とか100%てことはないですから。

まだ作るかどうか検討する段階
にも入っていないのに
決まっているなどとネットに流すのは
さすがにヤバイ行為なのでは。

「地下鉄確実！」って書き込んでる人たちは、炎上狙いのネガさんでしょ。それを批判するところまでやってる自作自演なんじゃない？

>>30371 匿名さん
地下鉄決まってるというのは詐欺だから。
建設を検討するかどうかという気の遠くなる話なのに決定事項だ、なんて書かれたら俺の正義感に火がつくんだよ。

これから老朽化した既存インフラの補修、整備にかかるのに必要性の低い新規の地下鉄なんかムリポ

>>30374 口コミ知りたいさん

まあそうでしょうね。

まあ、確かに新線の建設にお金を使うくらいなら
月島駅を大改装して、乗り換え利便性向上、
下りエスカレーター新設、地下街の新設などに
お金を使って欲しい。

>>30334 匿名さん
この事件の事では？

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180629-00227515-toyo-bus_all

>>30379 匿名さん

被害者は東雲在住

>>30378 匿名さん

有楽町線は月島だけに限らず、エレベーターもエスカレーターも中途半端なところが多いから、全般的に改善して欲しいですね。

>>30381 匿名さん

いっそのこと月島駅は埋めてしまえば？
大江戸線を勝どき駅から晴海方面に延伸して豊洲駅につなげた方が、ニーズあるんちゃう？

まあ、地下鉄はほぼ決定 でしょ。

>>30383 匿名さん

炎上ネガおつ。

決定したくても決定する人も組織も金も無い。

http://bunshun.jp/articles/-/1463

沿岸部のタワマンって大変そうですね

>>30386 匿名さん

深夜に大変ですね。
ここ以外にも同じ内容投稿してるようですが。

ほんとですね。
同じ内容のネガ投稿を色んな掲示板に書き込むって何のためにやってるんですか？
検討されてないですよね？

ホームページの737戸供給御礼ってのは、737戸売れたってわけじゃないんだろうけど、どうなんだろう。

国の鉄道関係の予算はJRの羽田空港アクセス線に投下されます。
豊住線はそのあと、臨海地下鉄は計画も消滅ですよ。

>>30389 マンション検討中さん

ここの場合は、供給と契約はほぼ一致します。

>>30390 匿名さん

あなたはそれぞれのプロジェクトのお金の出し手をあまり理解してないようですね。

結局のところ、国交省の交政審が優先整備と定めた6路線が具体的に動き出してきたね。
豊住線、羽田アクセス線、大江戸線延伸の３つ。

あと300戸ですね。
何だかんだ言われたけど、竣工まであと一年もあるから、完売出来そうですね。
私は、投資で契約済みなので高みの見物です。
投資だって？と馬鹿にしないで下さいね。
それなりに、先見の明がありますから
次は、選手村を買います。価格設定が
どの様に出てくるのかお楽しみです。

>>30394 名無しさん
どのあたりのお部屋を買われたんですか？

浜離宮よりも高い点数をプロの評論家かから頂いてますからね。
投資妙味は十分ですね。

>>30396 匿名さん

まぁ投資で旨味のある物件って今の新築ではそうそうありませんよ。
ここも、ギリギリフルローンでも残債割れしないぐらいじゃないですかね。住むためなら買うにはいい物件かと思います。

>>30394 名無しさん

投資でお買いになったのですね。
このマンションに宇部コンクリートの産地偽装コンクリートが使われていた問題をどのようにお考えですか。

>>30398 マンション検討中さん

大臣認定もJIS認証も取得し、マンションの品質には問題ないことが分かっているものの、宇部さんしっかりしてよって感じですね。

>>30394 名無しさん
先週モデルルームに行ってきました。営業さんに確認したら販売順調そうでしたよ。
ただボードを見るとまだ1LDKはほぼ、または全部？売り出してないようですね。
いつくらいから出すんでしょうね？
DTみたいに竣工後だったりするのかな？