パークタワー晴海　その3

タクシー使いたくない

よく、タクシー使えばいいじゃないと言いますが、二丁目周辺はタクシー拾うの大変じゃないですか。特に天気の悪い日の朝は。
豊洲方面から戻って来るタクシーは朝潮大橋渡って都心に戻るし。
朝の忙しい時間帯にタクシーアプリやマンションのコンシェルジュを使って、迎車料金300〜400円、予約料金400円を余計に出して乗られるのでしょうか。
トウキョウタワーズ位の規模になれば、客待ちのタクシーが停まってくれてたりしますから、そうなるといいですね。

タクシーは配車サービル使えば良いんじゃない？
今だと、アプリで直ぐに呼べるよ。

駅から遠いといっても、この程度なら何とでもなりそうだけどね。

眺望なんてすぐ飽きるって人も居ますからね。
そういう人は眺望なしの部屋を安く買える。

>>2776 匿名さん
通常のタクシー料金はケチらないけど、迎車料金は払いたくないんです。中央区に住んでる意味がないじゃん(笑)

＞中央区に住んでる意味がないじゃん(笑)
銀座で飲んでから帰るとき迎車頼まないの？流しじゃつかまらないでしょ。

>>2779
Uber一生使えないね。
みんな使うようになれば下で構えているタクシーが来るから大丈夫だよ。

仮にドゥトゥールに住んでたとしても自分は雨の日や飲んだ後はタクシーかな。

ドゥトゥールは駅近部類じゃなかったね。
だからシャトルバスあるんだもんね。

そうですね、ここは、何かにつけタクシー使いたくなる場所だと思います。

歩けよ

都心で駅から10分以上歩くのなんてムリ。

>>2786
ドゥトゥールも駅のホームまでだったら10分以上掛かるよ。
駅直結に住むか、タクシー使いなされ。

>>2787 匿名さん

駅直結でも、タワマンだと、ドア出てからホーム着くまで、五分はかかる。

ホームに住むしかないのでは？

ここの良い所は子供を育てる環境が充実しているところかな。
そういう意味で独身や共働きのDINKS向きではないのは確か。
医者とか弁護士とか経営者とか、毎日タクシーでも問題ない、奥さんが専業主婦みたいな人向きだよね。

シャトルバスが月島経由の八重洲まで行けば、家族持ちのサラリーマンも全然ありだと思う。
WCTで品川までバス乗って通勤している人、結構いるしね。

ファミリーが買えるようなマンションじゃないでしょ。コンセプトはファミリー向け実需だけど値段は一丁前のタワマン。しかも駅遠。一番中途半端な物件だよ。

そんなに日常的にタクシー使うなら
その金を購入予算に回せばもっと駅近のマンション買えまるのですよね。

>>2790 匿名さん
なんでファミリーが買えないの？
独身よりダブルインカムの方が可処分所得あるよ。

>>2791 匿名さん
たかだか数万。
あとタクシー代は経費ね。

10分も歩けないとか、買い物とかできないんじゃない？

買い物も10分以内なの？

>>2794 匿名さん
歩ける歩けないではなくて、
時間をお金で買うってことでしょ。

>>2788 マンション検討中さん
さすれば家はなくてもホームレスではない

>>2795 マンション掲示板さん
都心に近い（のに開放的！な）ことに価値を見出しているのであれば、駅遠でも構わないという立場は中途半端だよね。
駅遠でも良いって思う人は、結局時間に対する拘りないんだろうから、無理せずに近郊とかでも良いマンション見つかると思うけどなぁ。

>>2797 評判気になるさん
違うよ。
時間は大事にしてるから、都心に近く、かつ電車ではなくクルマかタクシーって選択肢になるんでしょ。
電車使わないから駅距離とか関係ない。
だったら建物そのものに魅力があった方がいいでしょ。
結局売れれば需要があって、売れなければ需要がなかったってこと。
結果は神のみぞ知る。

タクシーではなく、車で通勤してますので、ここで問題なし。

永住するならあんたが納得ならご自由に。
でも将来売る気なら駅から徒歩10分を越えるマンションは検索してもらえないから致命的な欠点になるよ。

ダブルインカムでないと買えないようなマンションは実需向きではないね。

収入は、能力次第だからねえ。

ダブルインカム前提でローンなんか組んじゃダメだよ。

>>2803 匿名さん
いま湾岸住んでない独身でしょ？
自分は違うけどダブルインカムの家庭多いよ。
うちは専業主婦だけど子供いても7割以上が職場復帰する。
企業側の制度が手厚くなってるしね。
ただこれは湾岸に限ったことではないかと。
早く家庭を持って湾岸買って現代の常識を知ってね。

>>2799 匿名さん

ここ、駐車場付帯率が40%程度と湾岸では考えにくいくらい低いので、車持てないかもしれないですよ。

ダブルインカム前提のローンなんて悲しい。

いまわかっている予定だけでもこれくらい。
これから駅近の物件がもっと出てきそうだね。
駅近の中古タワー賃貸と勝負したらココは負ける。賃料と物件価値は比例するからね。

勝どき東地区再開発タワー3棟3120戸
豊海再開発タワー2棟2150戸
勝どき駅前東地区再開発タワー1棟約1000戸
晴海選手村跡地タワー2棟全23棟5650戸
月島3丁目再開発タワー1棟1100戸
月島一丁目西仲通り 再開発タワー1棟490戸
パークタワー晴海1076戸
有明トリプルタワー1539戸

ダブルインカムでローンを組んだあとに急にシングルインカムになってローン破綻する世帯も多いみたいだし。
与信いっぱいのローンは危険だよ。

>>2808 匿名さん
そんなこと言ったらシングルインカムが病気やリストラとかでゼロになったら？
タラレバ言ってたら何も始まらないよ！

身の丈に合ったとこに住まないとということだね。

医師には何で無条件でお金を貸すの？

>>2808
与信いっぱいで組んでるのはシングルの方だよ。
ダブルインカムの兄弟は1億以上の与信通ったけど控えめに7000万にしてた。
ダブル名義で3500万ずつのローンでそれぞれ頭金も返済方法も違う組み方。
どっちも給料いい大企業だから3500万は余裕でしょ。
それぞれ1000万以上頭金入れてるようだし。

自分が40歳で600万～800万ぐらいだとすると、
Ｗだと1200万～1600万世帯年収があると思って。
累進課税だから可処分所得もシングルより多くなる。

>>2805
買うとしたら駐車場確定住戸買うので問題ないです。

>>2805
晴海タワーズやワンダフルを鑑みると（いずれも40パー前後）、
分譲組が借りれないって状況にはならないはずだよ
寧ろ二台目どうですか？ってアナウンスがあるぐらい
もちろん大型やハイルーフ対応は抽選になる可能性もあるけどね

ここがどうなるかは分からないけど、
湾岸タワマンでもベンツＥやＳ、ＳＵＶやミニバン所有者は凄く多いのに、
それらに対応可能な駐車場の割合が少なすぎる、これは何とかして欲しい・・・

>>2807
賃貸じゃなくて住めばいいのでは？
それに賃貸希望者の数より供給が少なかったら需要あるでしょ。
駅近、駅近って榊みたいだけど、電車乗らない人もいるからねぇ。自分もだけど。
WCT賃貸組も電車使ってないよ。

それにしても勝どき駅、改良工事してもダメそうなくらい建つね。
こりゃあ湾岸新線でもできないと収集つかんぞ。

>>2812 マンション検討中さん
ダブルインカムでもその年収でペアローン組んだら片方がリストラされたら破綻だよね。

学生のバイト代考えるとタクシー使う気になれん。タクシー乗るの我慢してロースカツ定食食べたいわ。

かといって、タクシー常用するより高い金払っても、車は所持したい。

7000万円のマンション買ったってさ、タクシー代は気にならないなんて嘘だろ。

>>2798 マンコミュファンさん
なるほど。そもそも電車使わない前提かぁ。凄いなぁ。

>>2812 マンション検討中さん
いつまでダブルインカムでローンを返せるか想定して組まないと途中でどちらかがコケたら強制売却の憂き目に遭うと思う。

二人で月20万のローン返済は可能だけどいきなり一人で20万返せと言われてもムリでしょ。そんなローンの組み方は無謀だよ。だから湾岸タワマン買ってる層は昼ごはん立食いそばしか食べれないなんて話が出るんだよ

ファミリー向けタワマンなんて変なコンセプト作るから身の丈に合わない連中が夢見るんだけどさ。販売予定価格は立派なバブル価格だよ。10年後には70平米6300万が4500万くらいまで下がると想定して判断すべきだね。そのころには管理費修繕費が値上げでさらに支払いを圧迫する。

>>2816 匿名さん
片方残ってるんだからシングルより破綻はないだろ。

>>2820 匿名さん
他人の心配より自分の心配したら？