パークタワー晴海　その3

この物件は駅から遠いので売りにくく貸し難い。
中古になったときの価値は悲観的だそうです。
坪単価290万でも見送りとの評価です。
わたし個人的にココ坪単価230万くらいが妥当だと思います。

>>2734 匿名さん

じゃ、幕張の4000戸や晴海の選手村跡地は坪になるのやら。バランス感覚なさすぎでは。

いくらマンション下落中といってもそこまでは安くならないのではないですかね?
安い部屋で280-320ぐらいはするでしょう。

ただ番町とか一等地の価格も供給多いところは落ちてきてますし、品川シーサイドのタワー物件も予定価格下げざるを得ないようですから、高値に警戒感出てきてることは確かだと思います。

>>2730 匿名さん
そしたら買わなきゃいい話では？
いま賃貸ではないし、仮に賃貸だとしても、ここ新築なので早く契約しても竣工あたりで契約しても引渡しは同時期でそれまで賃貸でしょ。大丈夫？？

個人的に意外と可能性有ると思うのは、駅から遠いけど希少性ある立地と物件。ここ最近駅近が異常に評価されてるので、反動あるかなと。数年経ったらこのあたりの開放感ある水辺の立地、ららぽーとも近くBRTも至近の立地は良いのではないでしょうか。

所詮マンションは駅近だよ、歴史が証明している。

マンションだと、建物のグレードや眺望、共有施設の充実度も大事な要素だよ。
そのどれも無いようなマンションだと、駅近に頼るしかない。

駅近ばかり唱える人は単純。もっと学んだ方がいい。

駅近の異常評価はそうだけど
それが反転するか否かは難しいよ
例えば地方郊外と都心は差が開く一方だけど
これって逆転するのか?

人口減とか共働き交通の便時間費用とか考えたら、
揺り戻しあっても少しなんじゃないかとおもうけどな

揺り戻し時に必ず売るなら別だけど
駅遠買ったら長期ではむつかしいんじゃないの?

都心のマンションなら、駅近でしょう。
路線がいくつもあるのに、どの駅からも遠いなんて致命的だよ。

その辺は海外と価値観違うんですよね。
グローバライズされるとどうなるか、これは未知なので誰も予測できんね。

これからどんどん通勤ってのが無くなってくるのにそんなに駅近が重要かな？
都心から近いし近隣に病院も沢山あるし、医者とか買ったりするのでは？
まあ何言っても買う人は買うし、買わない人は買わないし、買えない人は買えない。

駅は近いにこしたことはない。

都心で駅10分以上というのは極端に価値が下がると考えて間違いないという話です。
最終的には中古になったときのココの賃貸の家賃相場が物件価値と思えばいいかと。

駅近で家賃同じタワマンならどちらを選びますかという話がわかりやすい。

今のマンションは、設備仕様などグレードは大差なさそうだから、立地が重要。

八王子や立川の駅近より、駅遠の晴海を選ぶわ。
そういうこと。

>>2746 匿名さん
麻布とか駅遠い低層マンションいっぱいあるだろ。

そりゃあるでしょうね。

晴海界隈のタワーマンションで、という話でしょう？
このあたりのマンションを検討している人が、八王子や立川を視野に入れないと思うよ。
高級住宅地の低層マンションも同じ。

>>2748
家賃が同じなんてあるわけないだろ。

①家賃40万、駅徒歩5分、共有施設特になし、眺望なし（目の前タワマン）
②家賃30万、駅徒歩20分、共有施設豪華、目の前運河の永久眺望、シャトルバス東京駅行き。

さあどっち選ぶ？
ということだと思うけど。

駅遠でダメになったケースって今のところ湾岸にはないから、
都心から離れたケースは湾岸にはあてはまらないかと。
そもそも電車使わない人も多いしね。

①家賃40万、駅徒歩5分、共有施設特になし、眺望なし（目の前タワマン）
②家賃40万、駅徒歩20分、共有施設豪華、目の前運河の永久眺望、シャトルバス東京駅行き。
にはならないの？
駅から遠い分をその他のもので補ってるって話しでは？
それで、駅近を最優先か駅遠に目を瞑ってその他のもの優先するかの選択。

人それぞれ

>>2275
ならないね。
同じ広さなら価格が駅近の方が質素でも高い。
新築価格で比べてみなさい。

それは無い。

結局、価値っていうのは総合的なもんなんだよ。

設備仕様などグレードなんて、物件によって結構違うぞ。
天井高とか、サッシ高とかでも快適性は全然違う。断熱性とかもね。

でも、価値観っていうのも人それぞれだからね。間違いではない。

駅近だけが正義って人も老人には居て、そういう人は駅前の団地みたいなマンションで満足しちゃう訳。

最近の人は、眺望や豪華なエントランスや断熱性やサッシ高や天井高などのスペックを重視する人が多いんじゃないかな。
通勤だけが人生っていう時代ではないでしょ。

そういうこと。

通勤重視ではなく湘南とかに住んで土日ライフを楽しんでいる人もいるわけで、
あと20年後も通勤ってのが今と同等にあるかどうかも考えた方がいいよ。

勝どき、晴海、月島の駅近の話してるのにいきなり八王子とかすり替えてくるのってどうなの

これから晴海、月島、勝どきにタワマンが大量供給されると賃貸の選択肢が増えるわけですね。
当然同じ賃料なら駅近の方が良いに決まってる。

うちは、車が無いから駅近は必須。

ライフスタイルがみんな違うからね。

>>2763
駅距離以外、すべて同じ条件で賃料同じとかほんとにあると思ってるの？

賃料は分譲価格にほぼ比例します。
同じ条件で同じ価格なら自分も駅近を選ぶ。当たり前。
世の中賃貸で予算がないから駅から離れる人どれだけいると思ってるの？？

どれだけいるの？

駅近もいいが眺望のないタワマンもダメだろう、後から見合いになるのも最悪。
もとの価格が重要。
駅近家賃40万 取得価格1億
永久眺望家賃30万 取得価格7000万円

デベの工作員が必死に反論してきてる構図。
痛いところ突かれるとレスが早い。

駅から遠いと大雨のときとか台風のときはきついね。賃貸が増えるということは駅遠のタワマンからまっさきに賃料が下がるはず。
中古で出たら晴海3丁目徒歩13分しか情報出なくなるからマジで不利。
永久展望とか寝言言ってるけど海風強いしメリットばかりでない。

今日は水曜日！

台風や大雨の時くらいタクシー使えよ。笑
駅近だって直結じゃないとビショ濡れでしょ？まさか、傘さして出てるの？
7000万以上の不動産買えるのに？？
普通7000万以上の物件買える人って、ここから都心まで毎日タクシーでも余裕だと思うけど。

ポジのスタンスとって、結局討議に負けそうになるとデベだと言われる。
別にここは候補のひとつで、他も検討してますよ。
竣工2019年だし、早めにどこかの中古を買い増して、そのあと勝どき東を買い増すって手もある。
あ、勝どき東も三井だっけ？笑

あれ？ここJVになった？

タクシー使いたくない

よく、タクシー使えばいいじゃないと言いますが、二丁目周辺はタクシー拾うの大変じゃないですか。特に天気の悪い日の朝は。
豊洲方面から戻って来るタクシーは朝潮大橋渡って都心に戻るし。
朝の忙しい時間帯にタクシーアプリやマンションのコンシェルジュを使って、迎車料金300〜400円、予約料金400円を余計に出して乗られるのでしょうか。
トウキョウタワーズ位の規模になれば、客待ちのタクシーが停まってくれてたりしますから、そうなるといいですね。

タクシーは配車サービル使えば良いんじゃない？
今だと、アプリで直ぐに呼べるよ。

駅から遠いといっても、この程度なら何とでもなりそうだけどね。

眺望なんてすぐ飽きるって人も居ますからね。
そういう人は眺望なしの部屋を安く買える。

>>2776 匿名さん
通常のタクシー料金はケチらないけど、迎車料金は払いたくないんです。中央区に住んでる意味がないじゃん(笑)

＞中央区に住んでる意味がないじゃん(笑)
銀座で飲んでから帰るとき迎車頼まないの？流しじゃつかまらないでしょ。

>>2779
Uber一生使えないね。
みんな使うようになれば下で構えているタクシーが来るから大丈夫だよ。

仮にドゥトゥールに住んでたとしても自分は雨の日や飲んだ後はタクシーかな。

ドゥトゥールは駅近部類じゃなかったね。
だからシャトルバスあるんだもんね。

そうですね、ここは、何かにつけタクシー使いたくなる場所だと思います。

歩けよ

都心で駅から10分以上歩くのなんてムリ。

>>2786
ドゥトゥールも駅のホームまでだったら10分以上掛かるよ。
駅直結に住むか、タクシー使いなされ。

>>2787 匿名さん

駅直結でも、タワマンだと、ドア出てからホーム着くまで、五分はかかる。

ホームに住むしかないのでは？

ここの良い所は子供を育てる環境が充実しているところかな。
そういう意味で独身や共働きのDINKS向きではないのは確か。
医者とか弁護士とか経営者とか、毎日タクシーでも問題ない、奥さんが専業主婦みたいな人向きだよね。

シャトルバスが月島経由の八重洲まで行けば、家族持ちのサラリーマンも全然ありだと思う。
WCTで品川までバス乗って通勤している人、結構いるしね。

ファミリーが買えるようなマンションじゃないでしょ。コンセプトはファミリー向け実需だけど値段は一丁前のタワマン。しかも駅遠。一番中途半端な物件だよ。

そんなに日常的にタクシー使うなら
その金を購入予算に回せばもっと駅近のマンション買えまるのですよね。

>>2790 匿名さん
なんでファミリーが買えないの？
独身よりダブルインカムの方が可処分所得あるよ。

>>2791 匿名さん
たかだか数万。
あとタクシー代は経費ね。

10分も歩けないとか、買い物とかできないんじゃない？

買い物も10分以内なの？

>>2794 匿名さん
歩ける歩けないではなくて、
時間をお金で買うってことでしょ。

>>2788 マンション検討中さん
さすれば家はなくてもホームレスではない

>>2795 マンション掲示板さん
都心に近い（のに開放的！な）ことに価値を見出しているのであれば、駅遠でも構わないという立場は中途半端だよね。
駅遠でも良いって思う人は、結局時間に対する拘りないんだろうから、無理せずに近郊とかでも良いマンション見つかると思うけどなぁ。

>>2797 評判気になるさん
違うよ。
時間は大事にしてるから、都心に近く、かつ電車ではなくクルマかタクシーって選択肢になるんでしょ。
電車使わないから駅距離とか関係ない。
だったら建物そのものに魅力があった方がいいでしょ。
結局売れれば需要があって、売れなければ需要がなかったってこと。
結果は神のみぞ知る。

タクシーではなく、車で通勤してますので、ここで問題なし。

永住するならあんたが納得ならご自由に。
でも将来売る気なら駅から徒歩10分を越えるマンションは検索してもらえないから致命的な欠点になるよ。

ダブルインカムでないと買えないようなマンションは実需向きではないね。

収入は、能力次第だからねえ。

ダブルインカム前提でローンなんか組んじゃダメだよ。

>>2803 匿名さん
いま湾岸住んでない独身でしょ？
自分は違うけどダブルインカムの家庭多いよ。
うちは専業主婦だけど子供いても7割以上が職場復帰する。
企業側の制度が手厚くなってるしね。
ただこれは湾岸に限ったことではないかと。
早く家庭を持って湾岸買って現代の常識を知ってね。

>>2799 匿名さん

ここ、駐車場付帯率が40%程度と湾岸では考えにくいくらい低いので、車持てないかもしれないですよ。

ダブルインカム前提のローンなんて悲しい。

いまわかっている予定だけでもこれくらい。
これから駅近の物件がもっと出てきそうだね。
駅近の中古タワー賃貸と勝負したらココは負ける。賃料と物件価値は比例するからね。

勝どき東地区再開発タワー3棟3120戸
豊海再開発タワー2棟2150戸
勝どき駅前東地区再開発タワー1棟約1000戸
晴海選手村跡地タワー2棟全23棟5650戸
月島3丁目再開発タワー1棟1100戸
月島一丁目西仲通り 再開発タワー1棟490戸
パークタワー晴海1076戸
有明トリプルタワー1539戸

ダブルインカムでローンを組んだあとに急にシングルインカムになってローン破綻する世帯も多いみたいだし。
与信いっぱいのローンは危険だよ。

>>2808 匿名さん
そんなこと言ったらシングルインカムが病気やリストラとかでゼロになったら？
タラレバ言ってたら何も始まらないよ！

身の丈に合ったとこに住まないとということだね。

医師には何で無条件でお金を貸すの？

>>2808
与信いっぱいで組んでるのはシングルの方だよ。
ダブルインカムの兄弟は1億以上の与信通ったけど控えめに7000万にしてた。
ダブル名義で3500万ずつのローンでそれぞれ頭金も返済方法も違う組み方。
どっちも給料いい大企業だから3500万は余裕でしょ。
それぞれ1000万以上頭金入れてるようだし。

自分が40歳で600万～800万ぐらいだとすると、
Ｗだと1200万～1600万世帯年収があると思って。
累進課税だから可処分所得もシングルより多くなる。

>>2805
買うとしたら駐車場確定住戸買うので問題ないです。

>>2805
晴海タワーズやワンダフルを鑑みると（いずれも40パー前後）、
分譲組が借りれないって状況にはならないはずだよ
寧ろ二台目どうですか？ってアナウンスがあるぐらい
もちろん大型やハイルーフ対応は抽選になる可能性もあるけどね

ここがどうなるかは分からないけど、
湾岸タワマンでもベンツＥやＳ、ＳＵＶやミニバン所有者は凄く多いのに、
それらに対応可能な駐車場の割合が少なすぎる、これは何とかして欲しい・・・

>>2807
賃貸じゃなくて住めばいいのでは？
それに賃貸希望者の数より供給が少なかったら需要あるでしょ。
駅近、駅近って榊みたいだけど、電車乗らない人もいるからねぇ。自分もだけど。
WCT賃貸組も電車使ってないよ。

それにしても勝どき駅、改良工事してもダメそうなくらい建つね。
こりゃあ湾岸新線でもできないと収集つかんぞ。

>>2812 マンション検討中さん
ダブルインカムでもその年収でペアローン組んだら片方がリストラされたら破綻だよね。

学生のバイト代考えるとタクシー使う気になれん。タクシー乗るの我慢してロースカツ定食食べたいわ。

かといって、タクシー常用するより高い金払っても、車は所持したい。

7000万円のマンション買ったってさ、タクシー代は気にならないなんて嘘だろ。

>>2798 マンコミュファンさん
なるほど。そもそも電車使わない前提かぁ。凄いなぁ。

>>2812 マンション検討中さん
いつまでダブルインカムでローンを返せるか想定して組まないと途中でどちらかがコケたら強制売却の憂き目に遭うと思う。

二人で月20万のローン返済は可能だけどいきなり一人で20万返せと言われてもムリでしょ。そんなローンの組み方は無謀だよ。だから湾岸タワマン買ってる層は昼ごはん立食いそばしか食べれないなんて話が出るんだよ

ファミリー向けタワマンなんて変なコンセプト作るから身の丈に合わない連中が夢見るんだけどさ。販売予定価格は立派なバブル価格だよ。10年後には70平米6300万が4500万くらいまで下がると想定して判断すべきだね。そのころには管理費修繕費が値上げでさらに支払いを圧迫する。

>>2816 匿名さん
片方残ってるんだからシングルより破綻はないだろ。

>>2820 匿名さん
他人の心配より自分の心配したら？

>>2817 匿名さん
経費だし月4万くらいなので気になりません。
車も経費です。ガス代も駐車場代も維持費も全部。

>>2822 名無しさん
ローン返済金額倍増で破綻。
片輪走行になったらシングルと変わらない。
むしろオーバーローンになるリスクあるからダブルインカムの方が怖い

>>2825 匿名さん
いやいや元々1人で組めるローンを2人で組んでるのでダブルインカムの方がいいよ。
自分みたいにシングルの方がリスク。
他人の心配してる人ってどんな属性なんだろう？

ローンの話は長くなるんだったら他所でやってくんない？
キャッシュでもシングルでもトリプルでも払えるんだったら何でもいいじゃん・・・
このクラスのマンション検討してんだったら多少の金融知識と現金は持ち合わせてんだろうし、
アドバイスの押し売りは大きなお世話だよｗ

>>2821
今はバブルですからね
10年後はそれぐらいの価格になっていると自分も踏んでます

中央区でそれだけ下がったら、今度は、中央区を目指す人が増えて人気が出て、また値上がりするよ。心配なし。

>>2827
マンションのスレでローンの話してもいいのでは？
そんなこと言ったら、このクラスの検討者はタワマンのことよく知ってるからってことになり、
このスレ要らなくないってなるよ。

晴海タワーズに賃貸ですんでいる自分からみると、

勝どきと同じ値段でより広い部屋
駐車場は余裕でかりられる
解放感はすばらしい
朝はシャトルバスも都バスもつかえる

一方、

仕事で夜遅くなると、バスがなくなる
賃貸は埋まっていない印象
風強い


なので、仕事が定時な人や、車で仕事にいくひとはいいと思います
賃貸で広くしたいひとも向いているとおもいます

ただ、しごとで遅くなることがおおい自分としては、買うときは駅近くにしようとおもった次第です。
でも、もう仕事を引退していたら、ここがいいかもとおもいますし、地下鉄は先でも、BRTの本数、運行間隔、営業時間遺憾では検討したいとおもっています。

>>2828
これでバブルとか言ってたら不動産買えなくなるぞ。
バブル時代は不動産価格4倍くらいになったし、金利も8%とか。
3000万のローン組んだら支払総額9000万。

低金利であるうちはバブルとは言えないよ。
アメリカの住宅ローン金利は4%とかだよ。

>>2832 マンション検討中さん
いまの価格設定は超低金利が生み出した歪んだ価格でしょう。仮に住宅ローン金利が3%になったら理屈の上では6000万の物件は3500万くらいに下がらないと売れないということになって結果としていま売り出してる物件価値もそこまで下げるしかないという厳しい現実に直面する。2020年以降急激に住宅取得可能世代が減るわけなので値段が上がるという話は絵空事でしかないでしょう。今の政策でインフレ気味に動いたらさらに格差が広がるだけだね。