パークタワー晴海　その3

この物件は駅から遠いので売りにくく貸し難い。
中古になったときの価値は悲観的だそうです。
坪単価290万でも見送りとの評価です。
わたし個人的にココ坪単価230万くらいが妥当だと思います。

>>2734 匿名さん

じゃ、幕張の4000戸や晴海の選手村跡地は坪になるのやら。バランス感覚なさすぎでは。

いくらマンション下落中といってもそこまでは安くならないのではないですかね?
安い部屋で280-320ぐらいはするでしょう。

ただ番町とか一等地の価格も供給多いところは落ちてきてますし、品川シーサイドのタワー物件も予定価格下げざるを得ないようですから、高値に警戒感出てきてることは確かだと思います。

>>2730 匿名さん
そしたら買わなきゃいい話では？
いま賃貸ではないし、仮に賃貸だとしても、ここ新築なので早く契約しても竣工あたりで契約しても引渡しは同時期でそれまで賃貸でしょ。大丈夫？？

個人的に意外と可能性有ると思うのは、駅から遠いけど希少性ある立地と物件。ここ最近駅近が異常に評価されてるので、反動あるかなと。数年経ったらこのあたりの開放感ある水辺の立地、ららぽーとも近くBRTも至近の立地は良いのではないでしょうか。

所詮マンションは駅近だよ、歴史が証明している。

マンションだと、建物のグレードや眺望、共有施設の充実度も大事な要素だよ。
そのどれも無いようなマンションだと、駅近に頼るしかない。

駅近ばかり唱える人は単純。もっと学んだ方がいい。

駅近の異常評価はそうだけど
それが反転するか否かは難しいよ
例えば地方郊外と都心は差が開く一方だけど
これって逆転するのか?

人口減とか共働き交通の便時間費用とか考えたら、
揺り戻しあっても少しなんじゃないかとおもうけどな

揺り戻し時に必ず売るなら別だけど
駅遠買ったら長期ではむつかしいんじゃないの?

都心のマンションなら、駅近でしょう。
路線がいくつもあるのに、どの駅からも遠いなんて致命的だよ。

その辺は海外と価値観違うんですよね。
グローバライズされるとどうなるか、これは未知なので誰も予測できんね。

これからどんどん通勤ってのが無くなってくるのにそんなに駅近が重要かな？
都心から近いし近隣に病院も沢山あるし、医者とか買ったりするのでは？
まあ何言っても買う人は買うし、買わない人は買わないし、買えない人は買えない。

駅は近いにこしたことはない。

都心で駅10分以上というのは極端に価値が下がると考えて間違いないという話です。
最終的には中古になったときのココの賃貸の家賃相場が物件価値と思えばいいかと。

駅近で家賃同じタワマンならどちらを選びますかという話がわかりやすい。

今のマンションは、設備仕様などグレードは大差なさそうだから、立地が重要。

八王子や立川の駅近より、駅遠の晴海を選ぶわ。
そういうこと。

>>2746 匿名さん
麻布とか駅遠い低層マンションいっぱいあるだろ。

そりゃあるでしょうね。

晴海界隈のタワーマンションで、という話でしょう？
このあたりのマンションを検討している人が、八王子や立川を視野に入れないと思うよ。
高級住宅地の低層マンションも同じ。

>>2748
家賃が同じなんてあるわけないだろ。

①家賃40万、駅徒歩5分、共有施設特になし、眺望なし（目の前タワマン）
②家賃30万、駅徒歩20分、共有施設豪華、目の前運河の永久眺望、シャトルバス東京駅行き。

さあどっち選ぶ？
ということだと思うけど。

駅遠でダメになったケースって今のところ湾岸にはないから、
都心から離れたケースは湾岸にはあてはまらないかと。
そもそも電車使わない人も多いしね。

①家賃40万、駅徒歩5分、共有施設特になし、眺望なし（目の前タワマン）
②家賃40万、駅徒歩20分、共有施設豪華、目の前運河の永久眺望、シャトルバス東京駅行き。
にはならないの？
駅から遠い分をその他のもので補ってるって話しでは？
それで、駅近を最優先か駅遠に目を瞑ってその他のもの優先するかの選択。

人それぞれ

>>2275
ならないね。
同じ広さなら価格が駅近の方が質素でも高い。
新築価格で比べてみなさい。

それは無い。

結局、価値っていうのは総合的なもんなんだよ。

設備仕様などグレードなんて、物件によって結構違うぞ。
天井高とか、サッシ高とかでも快適性は全然違う。断熱性とかもね。

でも、価値観っていうのも人それぞれだからね。間違いではない。

駅近だけが正義って人も老人には居て、そういう人は駅前の団地みたいなマンションで満足しちゃう訳。

最近の人は、眺望や豪華なエントランスや断熱性やサッシ高や天井高などのスペックを重視する人が多いんじゃないかな。
通勤だけが人生っていう時代ではないでしょ。

そういうこと。

通勤重視ではなく湘南とかに住んで土日ライフを楽しんでいる人もいるわけで、
あと20年後も通勤ってのが今と同等にあるかどうかも考えた方がいいよ。

勝どき、晴海、月島の駅近の話してるのにいきなり八王子とかすり替えてくるのってどうなの

これから晴海、月島、勝どきにタワマンが大量供給されると賃貸の選択肢が増えるわけですね。
当然同じ賃料なら駅近の方が良いに決まってる。

うちは、車が無いから駅近は必須。

ライフスタイルがみんな違うからね。

>>2763
駅距離以外、すべて同じ条件で賃料同じとかほんとにあると思ってるの？

賃料は分譲価格にほぼ比例します。
同じ条件で同じ価格なら自分も駅近を選ぶ。当たり前。
世の中賃貸で予算がないから駅から離れる人どれだけいると思ってるの？？

どれだけいるの？

駅近もいいが眺望のないタワマンもダメだろう、後から見合いになるのも最悪。
もとの価格が重要。
駅近家賃40万 取得価格1億
永久眺望家賃30万 取得価格7000万円

デベの工作員が必死に反論してきてる構図。
痛いところ突かれるとレスが早い。

駅から遠いと大雨のときとか台風のときはきついね。賃貸が増えるということは駅遠のタワマンからまっさきに賃料が下がるはず。
中古で出たら晴海3丁目徒歩13分しか情報出なくなるからマジで不利。
永久展望とか寝言言ってるけど海風強いしメリットばかりでない。

今日は水曜日！

台風や大雨の時くらいタクシー使えよ。笑
駅近だって直結じゃないとビショ濡れでしょ？まさか、傘さして出てるの？
7000万以上の不動産買えるのに？？
普通7000万以上の物件買える人って、ここから都心まで毎日タクシーでも余裕だと思うけど。

ポジのスタンスとって、結局討議に負けそうになるとデベだと言われる。
別にここは候補のひとつで、他も検討してますよ。
竣工2019年だし、早めにどこかの中古を買い増して、そのあと勝どき東を買い増すって手もある。
あ、勝どき東も三井だっけ？笑

あれ？ここJVになった？

タクシー使いたくない

よく、タクシー使えばいいじゃないと言いますが、二丁目周辺はタクシー拾うの大変じゃないですか。特に天気の悪い日の朝は。
豊洲方面から戻って来るタクシーは朝潮大橋渡って都心に戻るし。
朝の忙しい時間帯にタクシーアプリやマンションのコンシェルジュを使って、迎車料金300〜400円、予約料金400円を余計に出して乗られるのでしょうか。
トウキョウタワーズ位の規模になれば、客待ちのタクシーが停まってくれてたりしますから、そうなるといいですね。

タクシーは配車サービル使えば良いんじゃない？
今だと、アプリで直ぐに呼べるよ。

駅から遠いといっても、この程度なら何とでもなりそうだけどね。

眺望なんてすぐ飽きるって人も居ますからね。
そういう人は眺望なしの部屋を安く買える。

>>2776 匿名さん
通常のタクシー料金はケチらないけど、迎車料金は払いたくないんです。中央区に住んでる意味がないじゃん(笑)

＞中央区に住んでる意味がないじゃん(笑)
銀座で飲んでから帰るとき迎車頼まないの？流しじゃつかまらないでしょ。

>>2779
Uber一生使えないね。
みんな使うようになれば下で構えているタクシーが来るから大丈夫だよ。

仮にドゥトゥールに住んでたとしても自分は雨の日や飲んだ後はタクシーかな。

ドゥトゥールは駅近部類じゃなかったね。
だからシャトルバスあるんだもんね。