パークタワー晴海　その3

小さい子持ちの家ばかりじゃないしね。

>>20599 通りがかりさん

楽チンかどうかは勤務先の場所によるだろ。
大手町あたりならこんな場所より、志村坂上や金町あたりのほうが乗り換えなしだし便利だよ。

>>20596 匿名さん

駐輪場に停めれば良いのでは？

>>20603 匿名さん

駐輪場空いてないよ 月極も1年とか待つみたいだよ
歩くかタクシー呼ぶか

コミュニティサイクルが一番早いでしょ。わざわざ地下の駐輪場行かずに月島の出張所のところに停められるからね。

>>20602 匿名さん

だからといって志村坂上や金町は嫌だとなり、晴海を選んでしまうのが人間の性

>>20602 匿名さん

まあ、バスなら乗り換えなしですよ。

>>20602 匿名さん

金町から大手町まで満員電車で30分弱は辛いですよ。

>>20606 匿名さん
晴海なんかどこがいいんだ？
なにもないし、ゴミ焼却場や物流倉庫のあるうす汚い埋立地。

>>20609 匿名さん
実際に行ってみるとキレイな埋立地です。

ここの駅やバスの混み具合も激しいですよ。

なにもないところが良い。

>>20607 匿名さん

電車で乗り換えなしのほうが時間が確実。
バスで30分より電車で30分のほうがマシだし、マンション価格もずっと安い。

>>20611 匿名さん

月島駅って混んでいるのですか？電車は通勤時間でも座れることもあるようですが。

>>20614 匿名さん

乗ってみてください
辰巳までは空いてますが、豊洲で大量に人が乗ってきます。

>>20595 匿名さん

最初にBRTと聞いた時にはこれか名古屋のガイドウェイバスを想像して喜んでしまった。路線バスに毛が生えた程度のものなら計画白紙でも全然痛くはないな。

駅から遠いと言っても、部屋を出てから、ホームまで２０分もかからないでしょ。
そこから２、３駅なら、めちゃくちゃ楽ですよね。
ららぽーとなんて、クルマで数分です。
子供送り迎えはクルマでやれば、何の問題もないでしょう。

>>20613 匿名さん

ふうん。じゃあ安いとこに住めばいいんじゃない？

>>20617 通りがかりさん
ららぽーとなら歩いた方が早くないですか？大量の荷物があれば別ですが。。

>>20589 匿名さん
本当にこれ以上二丁目にタワー建てるのかな
と疑問ではありますけど。

>>20620 匿名さん
月島第三小学校の通学区域が変わります。
これまで校区だった月島2・4丁目の区域は月島第一小学校になります。
晴海の人口増に対応するためだそうです。
これで少しはレミコン跡地の話も進むかもしれません。
商業もオフィスビルも難しいでしょうから、マンション建てるしかないでしょう。

レミコン跡地もここと同じぐらいのマンションでは？はじめの計画で高さを揃える話でしたよね

まだまだたくさん建ちますよ

電車が大混雑しそうですね。。。

すげーーー！
こりゃさすがに供給過剰やろ。

供給過剰で値崩れが怖いな

蟻塚が密集しているみたいだな

>>20624 通りがかりさん

選手村や勝どき駅利用のマンションとこのマンションだと通勤経路が違うのでは。

勝鬨や月島は朝の通勤時間帯、歩道がかなり込み合っていますが、このまま行くと駅の行列がたいへんなことにならないでしょうか？

>>20623 通りがかりさん
晴海の街開発計画は明らかに選手村付近を中心としているので、真逆のここやレミコン跡地は晴海の中でも場末感が否めないですね…

大江戸線の勝どき駅しか使えないのと、大江戸線、有楽町線の月島を使える違いは大きい。

小学校が今後ぞくぞくと新設されるのは良いですね。
都立高校はどうなんでしょう。
晴海総合高校あたりが近そうですね。

>>20630 匿名さん
ちゃんと調べてる？ネガするにしてももっとまともなこと書きなよ

そりゃマンション増えますよ。
晴海一丁目に住んでるけど、便利なんだもん。
有楽町線と大江戸線使えて、銀座まで2駅。バス1本で銀座や東京駅行けるし、トリトン繋がっててスーパーに飲食店や靴や服のメンテナンス屋や慈恵医大クリニックあるし、ららぽも歩いて行ける。徒歩5分で図書館に区民センター、保健所もあるし。
カーシェアリングもシェアサイクルも隣にある。
お父さんの職場に近いのはもちろん、子供達も慶応湘南藤沢や横浜、山奥の中央大、千葉大、筑波まで通えるし。早稲田も実は距離的には近い。
小学生の習い事のスクールバスが走り回ってる。
ちょっと埠頭までウォーキングすれば、レインボーブリッジと東京タワーの絶景が眼前に迫る。
住民はここに住んだらよそには住めないよねと言ってます。
この辺にマンション増えていくのも自然の流れかなぁと思います。

>>20630 匿名さん
場末でいいよ、三兄弟でゆったり過ごします。たまにららぽーといきます。

>>20629 通りがかりさん
桜小橋が開通しましたよ。

ららぽーとは歩いて５～１０分くらいでしょうか？
スーパーが近隣にめぼしいものがないと思っていたのですが、意外でした。
歩いて買い出しで回れるのは良いですね。

>>20637 通りがかりさん
使えるのは月島駅前のフジマート、文化堂、ららぽーとのアオキでしょうね。ドトールのマルエツはあまり使えないので除いてます。今後トリトンに使えるスーパーが入るだけでも変わるんですけどね...

>>20638 匿名さん
休日にクルマや自転車で木場のギャザリア&イトーヨーカドーに行くのもおススメです。
ダラダラ歩き回らなくても食品と生活雑貨がいっぺんに買えます。

クルマなくても不便しないでしょうか？
買い物が心配です。
ららぽーとに歩いて行くにしても、夏場や冬場い重い荷物を持って歩くのは厳しいかな。
そう考えると、やっぱりクルマは当面必要でしょうか？

>>20641 通りがかりさん
チャリで行けば？

>>20638 匿名さん

トリトンにマルエツありますけどね。

>>20643 匿名さん
わかってないね？トリトンのマルエツと成城石井は小さすぎるでしょ。

>>20641 通りがかりさん
アオキや月島駅の文化堂で買い物して、両手にいっぱいにレジ袋を提げてここまで帰りつくのは、正直私には無理です。
自転車必須です。
クルマを運転されるのであれば、ぜひ葛西の島忠オーケーストアに行きましょう。
クルマ持ってて良かったわーとなります。

>>20641 通りがかりさん

アクティブかどうかでは？
私は脱クルマで来ましたよ。

ららぽーとまでの距離なら、大人2人でも、バスよりタクシーの方が安いし。

>>20641 通りがかりさん
ららぽーとから自宅まで持ち歩けないほどの荷物なら、駐車場まで運んで出し入れするのも面倒ではないですか？

>>20644 匿名さん

普段使い程度なら十分ですけど笑

>>20645 匿名希望さん
毎日両手にいっぱいレジ袋さげるような買い物するんですか？笑

>>20639 匿名さん

中央区はただの沿線自治体。なにもできないよ。

>>20648 匿名さん
妻曰くダメとのこと笑。私はスーパーはいったことないからわかりません。トリトンの小児科はよく行きますが丁寧でよく見てくれるので気に入ってます。

パークタワー晴海ができたら、ららぽーとが無料シャトルを増やしてくれますよ。https://mitsui-shopping-park.com/lalaport/toyosu/campaign/pdf/shuttle_...

>>20651 匿名さん

専業主婦かな。時間が有り余ってる奥さんだとこだわっちゃうからね。

>>20649 匿名さん
毎日なんてとんでもない。
ここに住んだら１日だって無理だろうなぁ(笑)

>>20653 匿名さん
品数が少ないと聞きました。勝どき駅前に住んでいるので、今は使わなくて良いのですが。。専業というか、子どもがまだ小さいので、食材にはこだわってるのかも知れません。

はー同じような話題の繰り返しですね、ネガも。

では、イマジネーションランドの5つのゾーンについて語り合いますか〜

>>20656 匿名さん
それだけ特に目新しい情報がないということですね。そろそろ何か新しい情報ほしいですね。

>>20655 匿名さん

近くのスーパーで間に合うものはそこで買うし、なければあるところに買いにいく、単純な話ですね。

>>20658 匿名さん

とりあえずBRTどうすんのかはよー

年末に中央区の新聞が入ってたけど
まだまだ月島にも新しい再開発タワマンが次々と予定されているんですね。
ここよりも駅に近くて。

>>20661
それだけタワマンが密集して、息苦しくなるということです。勝どきもそうですが。
だいたいにして利便性と開放感は反比例するので、まぁどちらを取るかということですね。

>>20661 匿名さん

怖いくらい建ちますね。これだと勝どき駅はホームを増設しても間に合わなそうですね。

>>20664 匿名さん

勝どき駅の工事はコンコースを繋げてるだけ。ホームはかわらず。
焦って高値で買わなくても、駅近にたくさん供給ありますね！

これを見ると、地下鉄カモーンって気がします。

>>20666 匿名さん

月島 築地 豊洲があるよ
ここは島の端っこだからしょうがない

>>20665 匿名さん

焦って高値？今後供給される駅近の方がはるかに高いよ？

>>20667 匿名さん

地下鉄の計画、あるよ

>>20663 匿名さん

いいね、人口が増える地域は発展する。
人口が減るよりも良いことは明らか。

>>20666 匿名さん
BRTを多方面に運行すれば済む。
地下鉄は計画して実行してたら長い時間がかかる。
完成する頃には高齢化で都心に通勤する人はいなくなる。
八潮団地もバスだけで通勤需要を捌けたんだから、晴海もBRTだけで十分。
通勤が大変だと思うならこんなとこ買わなきゃいいだろ？

>>20661 匿名さん

しかし、この物件ほど開放感があり、特徴的なコンセプトを持った物件は他にない。駅近はたくさん建つし、ゴミゴミしてて希少価値は少ない。
それぞれの価値観で選べば良い。

ネガ連投に対抗してポジ連投したよ❤︎

>>20668 匿名さん
ほんとにそう思ってるの？根拠は？

>>20666 匿名さん

わざわざ島民のために地下鉄通す必要ないだろ
大多数の内地の人から見れば無駄金

>>20674 匿名さん

理由はシンプル。ここより駅近で一般的に立地が良いから高い。しかも、最近のトレンドで、駅近の場合は過剰に高値が付くケースが多い。武蔵小山とかね。
ブロガーなどセミプロの予想もそう。だいたい、東急豊洲も月島パチモンも坪400ぐらいの予想がされている。

じゃあ、君が今後でてくる駅近物件がここより安いと判断する根拠を聞かせてよ。

>>20675 匿名さん
中央区が通したいと言ってるのだよ。中央区の人口増、そして人口の比率も、もはや湾岸の方が多いんだよ。わかってないなぁ。

>>20671 匿名さん
逆で、むしろ、都心に通勤する人が、このあたりにさらに集中してくる。職住近接の加速。地下鉄は必要だよ。

地下鉄は何年頃に開通予定？

>>20676 匿名さん
供給過剰

>>20680 匿名さん
供給過剰？ますます分かってない。
昔何もなかった海だった湾岸エリアに、今となっては大量の住宅が供給されてきたけど、供給過剰になってるかな？なってないよね。それは都心近接エリアだからです。

郊外の需要もないエリアにタワマンをバンバンたてるのは供給過剰だけど、明確に都心勤務の需要があるから、供給過剰ではないんですよ。

供給過剰というのは、需要に対して供給が多すぎる場合に使うべきで、このエリアはまだまだ需要がありますので。

>>20663 匿名さん
こんなに大量にタワーが出来るのか。山手線内側に土地がないからこっちに建てるしかないのかな。

>>20679 匿名さん
まだまだ計画段階で、はっきりいつとは決まってないよ。

>>20682 匿名さん

都心は土地の奪い合いで、ホテルなどに持っていかれてますし、都心は土地が高いのでマンション分譲価格も高くなりすぎてしまいますからね。
都心と比べれはま、このあたりは実需層にギリギリ手が届くレベルでマンション建てられますから。

なんかポジ無双が始まってるw

>>20676 匿名さん

また、武蔵小山ポジが暴れてんのかよ

来年には選手村の第一段を売り出したいみたいだからね。
ここも有明もレスの質に焦りを感じるのは気のせいか？ｗ

湾岸地下鉄はTX延伸と一体づけられたのが痛い。
あれで話がややこしくなってきた。

現時点で、販売が鈍ってて、これからも大量供給
まるで、バブル時代の新興住宅街と同様に見える

TXと一体で運行しないといけないくらい事業性がないと国交省は判断しているんだよ。
単独でこんな埋立地住民専用の地下鉄なんか敷いても、いづれお荷物になるってこと。
昭和30年代ではないんだから無駄な鉄道を敷く余裕なんかどこにもない。

>>20679
まだ計画すらなにも具体化してませんがね。
ただの沿線自治体の中央区がなにか言ってるだけ。

交政審の答申を受け、計画の主導権はTX側が握った。
そのTXの最大の株主は茨城県だから、湾岸地下鉄には余り力が入らない。

確かに以前の湾岸のような売行きはなくなりましたね
オリンピック前に選手村販売開始だしBRTも暗礁っぽいし焦る必要もないな

やっぱり地下鉄必要だよね

その絵はもう古い。

ＢＲＴが頓挫したもんだから、途端に地下鉄煽りが復活っていうｗ

いつまでも古い絵を出してもしょうがないでしょ
具体的にいつ地下鉄工事が始まるかも白紙
ゆりかもめ延伸すらできないのに

地下鉄とかバスとか次の都知事に期待だね

そのTXはメンテ不足・人手不足がたたり、
既存路線の維持にすら汲々としている状態。

>>20686 匿名さん

武蔵小山ポジではないな。
晴海ポジ。