パークタワー晴海　その3

別に陸の孤島じゃないけどな。

>>19783 マンション検討中さん
増え続ける？
マンション分譲が終わったらそこで終わりですが。
あとは居住者の高齢化で通勤需要も減っていく。
いつでも潰せるバスがピッタリなんだよ。

来年になったら、五輪組織委がトリトンに引っ越してくるので、交通も含めて多少は進むと期待してるけどね。

えっ！
マジ？
うっそ。

BRT延期？？

小池さん発言の「大会後ということもございますが」ってどういう意味なんだ？
本格開通がという意味なのか、豊洲〜新橋の暫定開通は予定通りなのか。
既定路線みたいな言い方だから、計画通り暫定豊洲〜新橋は開通というようにも聞こえる。

>>19802 匿名さん
それいつの話してんの？笑
まず、パークタワー晴海と隣の土地にできるであろうマンションまでは増え続けるよね。
それに都有地にBRTターミナル、そして商業施設もできてくればそこの需要もある。

高齢化で通勤需要が減っていくということは、例えば今買うのが平均35歳だとして、引退までの30年は大丈夫ということですね。

ありがとうございました。

ＢＲＴの開通時期が読めなかったからこその弱気な値付けな気がするので、スペックの高いマンションを割安で買うことが出来てラッキーかも。
いずれは開通する訳だし、問題ない。

>>19807 匿名さん
価格的にはBRTは織り込まれてませんからね。あくまで駅遠マンションなりの値付けだと思います。
そこから改善してくれるんだから、多少運行開始が延びても購入者からしたらまったく問題ないですね。

この地区の人口増加については、選手村、月島パチもん、勝どき東等今後最低10年は増加します。またPTHは駅遠のため、資産価値より実需を重視する方が多いと思いますが、ここにきて東急豊洲をはじめとして豊洲の地価高騰が予測され、豊洲と勝どき及び月島に挟まれたこの地区は、むしろ割安感が高く、早晩資産価値も上がるのではないかと思っています。
　今はむしろ駅遠としても割安で資産価値もある物件になったのではないかと思います。

別にいいんだけど、入居までには運行して欲しかった！

>>19809 口コミ知りたいさん
今となっては、ほんとにそうなっちゃいましたねぇ・・・

>>19810 匿名さん
同意です。もともと予定していたものが、間に合わないってことは残念ですよね。

BRTが開通した暁には、西や北向きは安かったなぁ、ってなりそう。
南や東はどうか分からん。

>>19811 匿名さん
結局不動産価格が20xxから下がると言われてるうちは、まず下がらないですよね笑。下落するってコメントすることは簡単ですけど。。

営業も BRT 推してたのに…

>>19815 匿名さん

まぁ、まだ2019年に運行しないと決まったわけではありません。

小池さんの「BRTについては、大会の後ということもございますが、」という発言の意味ですが、「本格運行が」ということなら現状の予定通りということかもしれません。

>>19813 匿名さん

そうですね。BRTは、今みんなが思っているよりは便利なんじゃないかと思います。
日常的にバスを使う人が少ないからかもしれません。
バス、結構便利ですよ。

>>19803 マンション検討中さん

住友商事本社が晴海撤退が決定してます。

>>19818 匿名さん

そこに入ってくるんじゃないの？
オリンピック組織委が。

>>19816 匿名さん

これはメインの 新橋～勝どき でしょ
支線の晴海は…

1時間に６本とかかなぁ そうすると1時間に電車1本ぐらいの輸送力…ヤバッ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あーあ、BRTのせいでさらに売れなくなって再値下げですね。

小池 GJ!

>>19818 匿名さん
撤退というか、移転ね。

>>19816 匿名さん
確かにそうですね。小池都知事が言ったのは本格運行という意味の可能性もありますね。
小池は何もわかってなさそう。

BRTはお隣のクロノとティアロの方が待ち望んでるのでは？ここはシャトルバスが付いてますから。

>>19825 匿名さん
地所のもシャトルバスが付いてますよ

>>19821 マンション検討中さん

売れてないのは東と南ですが、たしかに東と南は値下げでもしないと厳しいと思いますよ。購入者からしても。

>>19820 匿名さん
また出たね、支線ネガ！すごい粘着力！
常に見てるね★

BRT専用レーンがないなら、ただの急行バス

五輪には新橋発→選手村終点 かな

>>19820 匿名さん
晴海ルートの輸送力は最大で800人。選手村後の増便が予定されているのは、選手村と勝どきラインではなかったですか？

>>19828 匿名さん

反応してる自分も同類

>>19830 匿名さん

最大８００人／時 少なすぎませんか？バスが来てもギュウギュウで乗れないでしょ

>>19830 匿名さん

いまある都営バス以下ですな(汗)

>>19832 匿名さん
https://wangantower.com/?p=8991

>>19834 匿名さん

ありがとうございます
BRT晴海線は、都営バスと変わらない程度なんですね

>>19832 匿名さん
だから？歩けば良いんです。BRTなんて不健康になるだけ★

>>19835 匿名さん
自演w
古い資料ですよ。その記事。

https://wangantower.com/?p=11573

最新の資料を元にした記事はこちら。

>>19830 匿名さん

増便計画は、全体としてまだ明らかになっていませんよ。一部先行ででてきているだけです。

>>19832 匿名さん

そんなこと今から言い始めても想像でしかないからなぁ、、、現状+BRTができるわけで、もちろん既存の交通手段を使う人もいるわけです。BRTができたからといってみんながBRT使うわけではない。

晴海二丁目のステーションを使う人たちとして、例えばクロノティアロトリトンそしてPT晴海住民と想定されるが、クロノティアロトリトンは晴海ライナーがあり、さらにクロノティアロはシャトルバスもある。地下鉄使う人もいるでしょう。パークタワー晴海住民も同じようにシャトルバスあるし、晴海ライナーも使えるし、地下鉄使う人もいる。

そう考えれば、800人というのは需要にマッチした数なのでは？

唯一言えるのは、今よりも便利になるということだけだね。

>>19835 匿名さん
明らかに都営バスより便利でしょ笑

>>19824 住民板ユーザーさん3さん

たぶん小池はチラ見した資料から適当に喋ってるだけでしょうね。分からないことは分からないと素直に言って勉強すりゃいいのに。

>>19823 匿名さん

トリトンは、東京駅周辺や虎ノ門、渋谷などの再開発が進む中では、相対的な魅力はどうしても低下していると思います。
新たな方向性を示す時期に来ていると思いますね。
個人的には、築地、勝どき、晴海、豊洲と連続性のある開発を期待したい。地下鉄新線と合わせて長期的なビジョンで。

>>19843 匿名さん

10年後ぐらいには地下鉄計画が具体化してるといいね。そうすれば万が一売却することになっても強い。

これで再再値下げ決定かな(笑)
資産価値は無くても永住するには、ますます良いマンションになったかな。

安く買えば、他に回せる金も増えるしね。

BRTが遅れるというのは、もしかしたら一生遅れるということもあり得ますでしょうか？

ただのバスだからなくなるということはないだろ。
道路ができれば。
地下鉄は中央区の戯言に過ぎないから永遠にできないが。

バスが命綱な土地柄てすね

>>19848 匿名さん

必至ですね（笑）
そんなに評判落とさないと困っちゃうんですか？！

同じ投稿繰り返さなくても、皆さんご存知ですから、もっと人様の情報収集力を信じてくださいよ。

あなたと同じ志向をするかは別問題ですが。

必死に楽観視している人たちを前によく言えるね笑

>>19838 匿名さん
BRTの晴海豊洲ルート、早く東京駅方面延伸を実現してほしいと、予定されているかのようにおっしゃってる方がおられましたが、
この資料を改めて見ると、緑の晴海・豊洲ルートでは、東京駅延伸は考えてありませんね。
青の幹線ルートが東京駅方面に伸びる可能性を示唆してありますね。

>>19850 匿名さん

あなたの繰り返される情報だけが、情報ではないので。

もうちょっと視点高くしてみたら？（笑）

ネガが必死になろうが、晴海の今後は、選手村含めて開発が進むから、今より不便になる事はまず無いよ。
小池都知事のせいで、当初の予定より遅れはするが。

東急豊が坪350〜、月島パチもんが坪400〜ならそれだけでPTHは資産価値が上がります。あとはBRT開通で+アルファの価値向上。選手村や勝どき東の情報が出る頃には、ここは激安だったとなるはず。
PTHお買い得ですよ。

>>19854 口コミ知りたいさん
ここの営業が言ってましたが、選手村は三井が取り仕切っていて、価格は内部で議論中だけど、板状で坪300、タワーは高いのでここ相当を目指すとのことでしたよ。BRTも含め都が力を入れるのは選手村であってここではないので、おこぼれには預かれるかもしれないけど、待てるなら選手村一択かと。

ここで愚痴るのもなんですが、クロノが晴海連合町会に入らなかったのも痛かった。。。
周囲が二丁目のために何かしてやろうなんて気持ちが失せましたものねw

会社にバスの交通費請求して、駅まで歩いて交通費くすねる人多そう。

>>19853 名無しさん
小池都知事は、都知事としては本当に無能ですよね。自分のことしか考えていない小池ファーストです。

>>19842 匿名さん
同感です！

選手村のタワーって、5,6年後くらいだと思うけど、ここを今検討してる人が待てるかね？

>>19855 匿名さん

ハイ、適当な嘘ありがとう。
・デベの中では発表前のPJの価格情報に関しては相当気を使っている。漏らすはずがない。現場の営業レベルが漏らしたらクビが飛びます。
・そもそも、組織構造として、ここの営業が選手村の価格に関与しているはずがなく、そんなことは知ることはできません。

選手村を待った方が良いという結論に持っていくための妄想だということが明らかです。

なお、もしあなたの言う価格帯だったとしても、待ったら待っただけキャッシュが出て行くわけで、トータルでは今買った方が良いとさえ言えます。

しかしながら、マンションを買うタイミングというのは個々人によって異なりますから、まだ必要ない人にとっては、当然待つのも選択肢です。

>>19855 匿名さん

そんな激安で売るわけ無いでしょ。
選手村は坪単価600万でも即完売だよ。

>>19857 通りがかりさん
あなたは考えが小さいですね笑。

>>19845 検討板ユーザーさん
再々値下げされたら、それこそ資産価値には有利。万歳だね。
これから東急豊洲、月島パチもん、その他勝どき月島の再開発案件が出てくる中で、この物件の割安さが際立って来ます。
特に北と西なんて、駅遠なりの価格からさらに割安感が出てきます。坪300以下で買った人は大勝利じゃない？

>>19853 名無しさん

その通りですね。この物件の価格は、周囲の相場からしても駅遠なりの適正価格で、BRTも織り込まれていません。
それに加えて改善されるわけだから、便利になるし、資産価値的にも当然プラスです。

ネガさんは一生懸命ネガって何を成し遂げたいのでしょうかね笑
かわいそうな人たちです。

>>19862 匿名さん

そこまではいくはずない。でも再開発案件だから、けっこう強気で来ると思うよ。
板はここと同程度、タワーは400はいくでしょう。

>>19846 匿名さん

イメージ的にはゆりかもめの延伸みたいな？
BRTはそうはならないでしょうね。現実として必要ですから。

>>19851 匿名希望さん

それも違います。

新橋〜東京駅は構想路線であって、幹線ルート、勝どきルート、晴海・豊洲ルート、どのルートからも延伸される可能性はあります。
そして延伸されない可能性もあります。

>>19864 匿名さん

再々値下げ？そんなに値下げしてました？

やはり再々値下げか。。それでも有明スミフより価格は適正だし、お買い得だけどね。値下げせず頑張って売ってほしい。

選手村ってそもそもここより駅遠だけど、話題性で高いはず。
タワマンは論外に高いと思うし、眺望のよい板マンの晴海運河側は駅から徒歩22分くらいだけどBRTのおかげでそれなりの価格かなと。坪320〜？
そのときこの眺望のよい駅12分のタワマンのPTHが資産価値が下がるイメージがないんだよね。
ま、選手村でも朝潮運河側板マンなら晴海レジデンスを参考にすれば
駅徒歩12〜15分で坪250くらいはありそうな気がします。そんなの全然いらないけど。

>>19870 匿名さん

「やはり」というか、この掲示板の人たちが妄想で言ってるだけだけどね笑

三井からしたら、周りのタワマンが高値で出して来ることは容易に想定できるから、値下げする理由はないけど、、、

それでも、東と南は高すぎだね。

>>19866 匿名さん
選手村は坪単価600万超え確定でしょ。
それでも、即完売だと思うよ。
うちの田舎の両親すら買おうとしてる。

>>19870 匿名さん
そもそも比べる物件が間違ってるんだよなあ。有明は駅近物件、こちらは都営バス物件。

>>19874 匿名さん
そもそも比べる物件が間違ってるんだよなあ。有明は排ガス荒涼超割高物件、こちらは開放感抜群両コンセプト割安物件。

ここを欲しい人は有明なんて絶対欲しくないと思うよ。

ま、客観的に見たらどっちもどっちだけど。

>>19874 匿名さん

田舎の両親ネタ、お久しぶりだねw

予想
選手村板は公共的事業と仕様から250で大抽選会イベント。
選手村タワーはもともと資金回収用だから350で早めの完売。

選手村タワーも外廊下の可能性だってあるのにね。

>>19877 マンション検討中さん

ないないw
シティタワー品川の夢をまだ見ているのかもしれないけど、市況並で出して来るだけですよ。

ここ10年で豊洲、勝どき、月島、佃は、日本で最も再開発が成功している地区の一つです。予定されているものも含め、あと10年は値上がりが続くと予想します。これらの地区に囲まれた晴海地区は選手村もあり、今後さらに再開発が進み、むしろ値上がりする地区かと思います。

政治的に安くしてくる可能性はかなり高いと思う。倍率高すぎて買えないだろうけど。

>>19882 マンション検討中さん
安かったら、買ってすぐ転売。値崩れなし。

>>19882 マンション検討中さん

政治的？笑

選手村の話題が出た瞬間にきっと高いからここを買ったほうが良いと言う書き込みが殺到するね

ここは一つのマンション

選手村は、医療、保育、学校、公園を含めた街の開発

次元が違うよね

>>19881 匿名さん
ティアロレジデンスの方が遠いじゃん
雑なネガだなあ

ちなみにティアロより駅遠の高さ100m以上のマンションは聞いたことがない。
ひょっとして都内最遠？

>>19886 匿名さん
そう、だからこそ選手村は高くなる。
後々、相対的にここの割安感が目立って来る。東急豊洲や月島パチもんの価格も相まってね。

てか、ここはららぽーとが使える時点でかなり良い立地だと思うけどね。

>>19881 匿名さん
ガーデンエントランスだと10分ですよ！
そして、目の前にBRTのステーションができますよ！

>>19887 匿名さん

でも都内最駅遠だよ

>>19868 マンション検討中さん
晴海豊洲ルートは、東京駅延伸の可能性が非常に低いので、ここを購入する場合、延伸はないものと思って買った方がいいと思います。
なぜなら豊洲駅から東京駅まで、都バス東16でも20分くらいで着くので、延伸の理由がただ二丁目住民のためだけになってしまうからです。一丁目住民は交通不便ではないので、晴海通りを渡ってバスに乗る方がどの程度いるか非常に疑問です。

>>19891 匿名希望さん

そもそも、東京駅までは構想路線であり、それを期待して買う人なんてもともといないよw
ご心配どうもありがとうw

もちろん、東京駅まで行ってくれたらいいなとは思うよ。

>>19891 匿名希望さん

ていうか、元々予定ないでしょ？

>>19891 匿名希望さん

現状のままでも都バスで東京駅まで行かれるから問題ないです。

経済オンチのマンション営業さんにも困ったもんですね。
こんな駅もない僻地の埋立地が坪600なんていくわけない。
まあ、騙されてもいい、いちかばちかに掛けるというならお好きにどうぞ。

>>19895 匿名さん

坪600って言ってるのは選手村が600いくと言ってるバカがいるだけなので、お間違えなきよう。

月島、勝どき、晴海は、今後もしばらく新築供給が続くから、簡単には値崩れ起こさないだろうな。豊洲も再開発続くし。

小池はBRTにしろ千客万来施設にしろ、そして環状2号線の築地市場部分の地下トンネルにしろ、ほんとグダグタ。引っ掛け回すにだけ引っ掛け回して、結局は元のさやに戻る。時間とお金の無駄。

酷い都知事だ。都民ファーストの議員はもっと酷くてポンコツ議員ばかりだと思う。

PT晴海にとっては貧乏神ですね。ったく。。

小池は練馬が選挙区だから。
川向こうの城東には興味ない。

地元にしか興味がないんじゃ、知事としての資質に欠けるな。