パークタワー晴海　その3

徒歩11分はいいとして、歩道橋は辛い。
暑い夏、強風の冬、雨の日、、
歩道橋は辛い

>>19351 匿名さん
そういう日はシャトルに合わせて文化堂で買い物ですかね。。

>>19351 匿名さん

私はいろいろ歩いてみて、歩道橋ではなく横断歩道を渡り3番出口に行くのが一番早くて楽でした。ちなみに改札までで12分以内でした。

職場までシャトルで直行できる人、車で通勤できる人、歩くのが全く苦にならない人、自転車が三度の飯より好きな人には、中央区アドレスで開放感抜群、建物のグレード高くガーデンも広い、しかも安いこの物件は最高ですよね。
歩くのが死ぬほどツライ人には向いてないでしょう。結局、人それぞれ向き不向きがあるとしか言いようがありませんね。

>>19353 匿名さん

1番出口だと12分ですね。
歩道橋がダメな人はこちらの横断歩道がいいかと。

業者さんは期間満了でいなくなりましたね。
次は3期の前にまたいらっしゃるんですかね？
少しは成長の証を見せてくれるの見てる甲斐があるのですが…

医師です。
人生100年時代に体力は重要な資質です。若い頃から運動不足の方は平均で70才全国的で要支援、要介護になります。日常的な低負荷の運動、最低週一回の高負荷の運動はロコモ（運動器障害）の予防になります。
一日徒歩12分✕2回がつらいと言っている方はくれぐれも定期的な運動を忘れずにしてください。
　さもないと、人生後半に後悔しますよ。

>>19357 eマンションさん
全国的で→前後で

失礼しました。

>>19351 匿名さん
歩けないネガw
どんだけ不健康なんだよw

このルートはお勧めしません

・夕方以降は防犯上の関係で
・橋が長く、夏は日陰なし、冬は強い寒風です

きっと信じてもらえないと思いますが、必ず現地を確認してください。

>>19360 匿名子さん
スカイツリーがめっちゃ綺麗に見えるのでいいですよ！

>>19357 eマンションさん
昔と違って、若い人にもリウマチや腰痛の患者が増えてますので一律に運動を勧めるのは医師として如何なものかと。
毎日歩かなくてはならない状況で、良いことでだけではなく、悪いことも同時に情報提示していただきたいですね。医師であるなら。

>>19362 匿名さん
リウマチや腰痛でしたら、かかりつけの医師の指導を受けて下さい。

>>19362 匿名さん
徒歩ネガはもういいから、、、笑

>>19363 eマンションさん
今ではなくて、数年後に発症する可能性ありますよね。その時にこの距離はどう影響するのか。国家資格保有者であるなら無責任なコメントはして欲しくないですね。

徒歩10分は気にする必要はありません。
気になるという方は、シャトルバス、都営バス、晴海ライナー、タクシーそしてBRTを使えばいいだけですよ！

それは一理ありますね！

>>19365 匿名さん

リウマチや腰痛が発症するかもしれないから歩くのやめます

アホなの？www

そうなると、あなたは日常生活でも歩かない生活を貫くということなんですね。大変勉強になりました。

>>19365 匿名さん

Halでも着たらいいんじゃないですか？！

ネガさんはそんなにリウマチが心配なの？ じいさんみたい。笑
それよりメタボを心配したほうがいいよ。

将来的にゆりかもめの延伸があるかもです。

ゆりかもめの延伸は無いよ。その代わりにBRT

>>19372 匿名さん

ないと決まったわけではないが、ここ10年程度で前進する可能性は極めて低いといったところ。中央区のトップが推進派になれば状況は変わるかもね。可能性は低いけど。

ゆりかもめ延伸は、もう可能性ゼロでしょう。

都の検討でも、平成12年には、「整備着手することが適当である路線」だったのが、
平成27年には、「整備について検討すべき路線」からも、外れてますしね。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KONDAN/2015/07/DATA/40p7a100.pdf

中央区も、ゆりかもめ反対でBRT,湾岸地下鉄押しで、BRTの計画が進んでますしね。

>>19368 匿名さん
日常生活で歩く量に、ここの15分が加わると過度な負荷がかかります。
過度な負荷は健康に悪影響という報告があります。毎日のことなので検討の際は気をつけた方がいいと思いました。
https://female-hormone.info/asachan-walking

ちなみに、ゆりかもめは東京駅や有楽町駅まで延伸する計画もあったようですね。

http://kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/01/post-69b5.html

営業さんから何度も電話があります。申し込み締め切りなのかな。あまり売れてないから？

>>19377 マンション検討中さん

売れないから

>>19375 匿名さん
15分歩くのが過度の負担って。笑
スポーツ庁はひと駅分歩こうって言ってるのに。

>>19375 匿名さん
すごい執念だ笑
ここまで粘着してくるなんてよほどこの物件に対して恨みがあるのかな？ローンが通らなかったとか、、、

歩きすぎは逆に良くないというのは本で読んだことがありますが、それと駅徒歩時間を結びつけるとはね笑

徒歩15分が過度な負荷になるかどうかは個々人によって違いますし、どうしても歩けないならシャトルバスやBRT、晴海ライナー、タクシー等選択肢はありますよ。

あなたがご自分の理想のウォーキング時間を見つけられることを祈っています笑

>>19374 匿名さん

そうですね。中央区は地下鉄推しですね。

>>19375 匿名さん

あなたは高齢の方なんですか？

定年後にここを買われる方は毎日タクシー乗っても、痛くも痒くもない方ですし、もっと若いなら、見違えるように変わりるから大丈夫じゃないですか？

例えば、15年経てば、Windows95がiPhoneになるくらいの進化があるわけだし。

BRTに拘らなくても、トヨタとかが大量に自動運転タクシー作れば、タクシー業界なんて潰れちゃう訳だし。

電車は長距離を移動する乗り物になるかも知れませんよ。

>>19375 匿名さん
あなたが健康マニアなのは分かりました。その中でも特に駅までの徒歩時間を気にしていらっしゃるのも理解しました。

であれば、こんなところに粘着してないで、「１日30分以上歩いてはいけない！」というタイトルの本でも執筆されてみたらいかがでしょうか。

私はかいませんけど。

健康マニア、フルボッコじゃないですかw
少しはやさしくしてあげてよw

今日の3時です。

>>19374 匿名さん
なるほど。ソースもありがとうございます。
豊洲に行くと、晴海に向けてゆりかもめのレールがカーブしているので期待しちゃいました。

湾岸地下鉄や、BRTが現実的なんですね。

>>19385 マンション検討中さん
画像ありがとうございます。
ガラスも入ってだいぶんイメージできるようになりましたね。
素敵です！

ご参考まで同時刻のティアロ

>>19376 匿名さん

勝どきが分岐点となってこの3ルートになる予定だったんですね。
・東京駅
・有楽町駅
・新橋駅

これはこれでよかったなぁ。
晴海にも2つ駅ができる計画だったんですね。

>>19388 マンション検討中さん

冬至の時期ですからね。
参考になります！

>>19389 住民板ユーザーさん7さん

地下鉄を前に進めて欲しいですねえ、、、

バブル期、東京都は本気で臨海地域を大開発しようとしていたからね。
青島知事時代の都市博中止で流れは変わってしまった。

連投すみません
３時半になると西側に光が当たってました。

>>19393 マンション検討中さん

これ、西側ですか？

西側ですよ。
西の北角に日が当たり始めたのが3時過ぎ、そこから広がって３時半-４時には割と広く当たってました。
ご参考になれば

>>19395 マンション検討中さん
ありがとうございます！！！！
冬至は1年でいちばん日当たりの条件が悪い時なのでとても参考になります。
本当にありがとうございます！

モデルルーム行けば、日照シミュレーションも季節別、時間帯別に見れますよ。投稿して頂いた画像、ありがとうございます。概ね、シミュレーション通りですね。

>>19395 マンション検討中さん

西側って、そこまで条件悪くない割には安いですよね。晴海フロントより上に行けば眺望も割と悪くないし、、、

なんかクロノティアロにあわせてホワイト系のマンションにすりゃよかったのにね。湾岸エリアはモノトーンのマンションが多いなかここだけダサい色使いとは。

低層部だけ見るとそう感じる人が多いかもですが、全体が建ち上がってきて頭頂部のライティングも点灯すると素敵ですよ。
サロンに模型ありますよー！

>>19399 検討板ユーザーさん
あなたの好みに合わなくて残念です〜他エリアあたってください

>>19399 検討板ユーザーさん
感じ方の違いでしょう。

>>19393 マンション検討中さん
南西角に見えますけど、完全な西側なんですね

調和を乱すので周りから見ても浮いたマンションになりそうですね。

>>19404 検討板ユーザーさん
確かに、オリエンタルランド監修のランドスケープは唯一無二の存在なので周りのマンションとは存在感が異なるでしょうね。

>19403: 匿名さん　
そうです。西～北西角です。
ティアロの影がだんだん東側に寄っていくと、西の北寄りから今度は日が当たってきます。

>>19399 検討板ユーザーさん

別に並べてもおかしくないんじゃない？

写真投稿したものですが、実物リゾート感あって非常にかっこいいですよ。
北の端正なバルコニーと南の優雅なラウンドバルコニー、微妙に差をつけてあります。
しかもあまり派手や極端になりすぎず、時代遅れにならないように計算されてる感もあります。

私も白3棟がいいと勝手に思ってましたが、ここはこのほうが景観締まると思います。
逆に言えばPTHできたらクロティアの白は一段ときれいに見える気がしました。

都会的・ギラギラ感でしたらDTや新月島midとかがあるのでここはリゾート感統一でいいと思います。

>>19399 検討板ユーザーさん

ホワイト系だよ？
並べてもおかしくないと思うけど。

たぶん、>>19393 の画像に写ってる、縦のオレンジ色が、マンションの外壁の色だと勘違いしている人が多いんでしょうね。あれは工場の資材です。

>>19409 匿名さん

色はともかく、本数が増えてくると、東雲みたいに団地感が満載にならないか、心配です。

東雲駅からみた、あの光景にドン引きして、あの地を避けたもので…。

パークタワー東雲に似てるね。

>>19411 匿名さん

既に月島・勝どきは同じような感じになってますよね

BRTはそこそこ便利だと思います。
専用レーンがなくても、バス停の数が少ないし、速いと思います。専用レーンは実際の道路や橋を見ている限りでは厳しいかなと思います。
それにBRTよりも市場への車輌が優先になるでしょうし、専用レーンは諦めましょう。

シャトルバスはBRTが軌道に乗ったら廃止した方がいいでしょう。皆さんそのつもりですよね？
運賃は安いかもしれませんが、管理費からの出費がものすごいはずです。だって毎日貸切バスをチャーターしているようなものですから。
バス会社への支払いは1日10万くらいになりませんか。その分を修繕費に回そうという議論になる可能性が十分あります。

>>19414 匿名希望さん

シャトルバスについては、契約者ならコストは全て把握してますから。管理組合で議論しますのでご心配なさらず。

>>19415 匿名さん

ちなみにシャトルバスの費用は月おいくらなんですか？

>>19383 マンション検討中さん
駅距離は絶対的なネガティブ要素なので否定したいのはわかるけど、過去の計画、まだ実現できていない計画を持ち出して無理ポジするのは良くないでしょ。
駅のホームまで15分歩くことによるデメリットも理解するべきだと思いますが。

>>19416 匿名希望さん

そんなのここで明らかにするはずないだろ、アホか

>>19417 匿名さん

駅まで徒歩15分なんて理解するべきも何も、誰でも知ってることだからw

無理ポジするのももちろんただの妄想。良い悪いじゃなくただの妄想や願望。掲示板なんてそんなもんでしょ。そのへん理解してます？

>>19417 匿名さん
そういうの、余計なお世話って言うんじゃないですかね。デメリットなんてそれぞれみんな検討しているはずだから、ここでことさら騒ぎ立てる意味がわかりません。

>>19418 匿名さん

だって、ここ検討スレでしょ？
秘密にしなきゃいけない事なんですか？

駅まで遠いのはデメリットだけど、別に交通機関は電車だけじゃないってことですよ。
都心付近は、都バスも便利だし、ここはシャトルバスもあるし、BRTも通る。
その辺もトータルに考慮して検討すれば良いことです。

駅遠のデメリットは既知も既知、誰でも知っていること。それを今更言い立てるのは、日光を浴びると陽焼けするぞと大騒ぎするようなもの。価値のないことこの上なし。

駅遠デメリットってことは既にわかってて皆それを理解して購入されているのに本当にノイズが消えないですね。まあ皆さんそれでも、気にしているポイントだから仕方がないのでしょうね。

遠いにもほどがあるから悩むんですよ。でも見返りもあるし。やっぱり決めきれない

中央区なのにららぽ近いのはいいね。

>>19425 マンション検討中さん
遠いにもほどがあると思うほど、駅までのアクセスに我慢が出来ないなら、素直に辞めた方が良いかも知れません。私は勝どきの駅近に住んでますが、手狭だったこともありここに決めました〜

>>19411

東雲、勝ちどき、月島、佃、芝浦、武蔵小杉
この辺は皆同じ

これが、同じデザインならデザインで社会主義国のような風景になる
タワマンが密集するとそういう雰囲気になるのは避けられない。

徒歩5-6分の月島公園から東京駅までバス15分なのな。今日初めて知ったわ。5分に一本あるし。

>>19429
そうそう、バス停すら遠いんだよ、ここは。
シャトルバス一択でしょう。

>>19411 匿名さん
東雲は高さもバラバラだから統一感はありませんよね。勝どき・月島・晴海はきれいな街作りしてほしいです。

>>19421 匿名希望さん

バカか？検討スレだからってなんでも教えてもらえると思ってるのかよ。

秘密だよ。自分のマンションの財務情報の一部を教えたくないね。
それに管理組合（現状は三井）とバス会社の契約内容をこんな誰でも見れる場に書き込んでいいか分からないし。
知りたければ営業さんに聞けばいいでしょ？
それかここに書き込む親切な人が現れるかもしれないね。

>>19430 匿名さん
何も知らないことばれてますよ。

>>19425 マンション検討中さん

ガーデンエントランスまで徒歩10分。
遠いにも程があると感じるなら、PT晴海の掲示板ではなく、駅直結物件を探すとストレスフリーではないですか？

>>19430 匿名さん
BRT、晴海ライナーがありますよ！

>>19434 マンション検討中さん
>>19425さんには同じ大林で駅直結の勝どきビュータワーおすすめですよ、余り広い部屋が出てきませんが。分譲時はスペックについてUR仕様だの散々言われてましたけど、人気はありますね。ただ地権者の割合が多いのと半分URなので好みは分かれるかも知れません。

>>19419 匿名さん

ガーデンエントランスなら徒歩10分ですよ！

>>19419 匿名さん
9番出口なら出てすぐ文化堂があります。
ここからでも徒歩11分ですよ。

>>19419 匿名さん
10番出口でもガーデンエントランスなら徒歩10分。

>19430

ここが出来る頃には、BRTのステーションも出来るから、
都バスも新たな路線ができるんじゃない？？

>>19430 匿名さん
BRTの駅どこにあるか知ってます？晴海ライナーは？
知ったかぶりでネガに乗るから恥ずかしい投稿しちゃうんだよ、、、

>>19438 匿名さん
ネガを逆なでするだけだと思いますよ。ただ三駅使えて、その中でも二路線使える月島に近いというのは、まだマシかな〜

ここ2日ぐらいネガとポジの戦いが活性化してますね！笑

>>19432 匿名さん
そうですね。かなりの金額ですもんね。

>>19444 匿名希望さん

http://www.atom-bus.jp/nenkan.html

たとえばこんな感じでだいたいの相場はググれば分かるよ。あとは複数台だと割引になるとか、個別交渉で安くするとかね。

ネガネタにしたいんだろうけど、まあ一般的な価格レベルに収まっていて、問題ないと思うよ。

これだけ大規模なマンションだし、十分に払っていける計画になってるよ。不要になれば途中で解約や行き先変更の交渉を検討したりすれば良い。

>>19444 匿名希望さん

管理費にシャトルバス運営費用が入っていることなど誰でも知っていることです。その上で設定された管理費を払っていける人が買うわけです。ご心配ありがとうございます。

まとめます！
ガーデンエントランスが便利ですね。

10番出口はガーデンエントランス使うと10分でいけますね。
9番出口は文化堂を使えるのが便利。改札からも近いです。こちらもガーデンエントランスで11分。
1番出口は、横断歩道ルートですね。ベビーカーとかの方向け。ガーデンエントランスまで12分です。

こんな乾燥しているなか12,13分も歩くなんて女性目線だと最悪です。
夏は潮風もありそうですし、お肌には良くない立地だと思いました。

>>19448 匿名さん
そういう方は、駅直結物件の掲示板行くといいですよ！

>>19448 匿名さん

はい、駅近へどうぞ。
ネガが一番お肌に悪いですよ。
中卒零細不動産女子さん。