パークタワー晴海　その3

>>17459 匿名さん

勝どきは立体交差だから、混まないですね。
一番のネックは浜離宮横の海岸通りのところ。

新橋駅の方へはどう入っていくのか、気になりますね。

>>17460 匿名さん

既に築地市場横でずっと前から工事してますよ。

>>17462 匿名さん

で、いつ完成？何車線？

>>17463匿名さん
教えない。

>>17464 匿名さん

ね BRTの専用レーンなんてあてにならないでしょ

>>17465 匿名さん
なんだコイツ
そんなに専用レーンが欲しいのかw

まだ決まってないことなんだから誰にも確かなことなんて言えるはずないだろ

ハッキリしてるのは、今より確実に便利になるということ

それ以上、今分かることなんてある？

>>17463 匿名さん

2車線ですよ

優先／専用レーンは基本計画（H27.4）では検討するとなっていましたが事業者が京成に決まってからの事業計画（H28.4）では消えました。おそらく設定が困難であるとの判断からでしょう。定時性がらみで計画しているのは
・PTPS（公共交通優先システム）
・自動走行制御、自動走行技術
・高度運転支援
・乗降時間短縮
これらに期待しましょう。

急いで乗降しなきゃですね(汗)だから現金では乗れないんですね。専用レーンについては計画から削除でしたか。

一般車と共有でどれだけ短縮できるか、京成バスに期待ですね。

名前は、京成臨海副都心アクセス とかかなぁ

>>17469 匿名さん
順番が逆。そもそも乗車時間短縮のために事前精算やICカードだけにしているんです。つまりは電車と同じです。何を急がなきゃいけないのか(-.-;)

全熱交換は要らないと思っている私としては、
フラット天井高2.6m＋天カセエアコンの下がり天井なし＋サッシ高2.3mの順梁でDFS免震の長期優良住宅というこは本当に最強のスペックだと思っています。
ここより建物スペックが上なのはパークコート赤坂桧町しか見たことがないです。

つくづく、BRTにすがらないといけないこの立地と、無駄に管理費と修繕費かかりそうなオリエンタルランドの公開空地が惜しいです。建物は本当に良いのに。

>>17472 匿名さん

BRTにすがるほどではないんじゃないでしょうか？！
あったら、便利くらいだと思いますよ。

管理費、修繕費もそこまでこの施設にしては普通だと思います。

>>17472 匿名さん
すがらないといけないのが嫌なら、買わなければいいだけですよ。個人的には、下がると言うよりは交通手段の１つですね。都心まではタクシーでも近いですし。
管理・修繕は普通ですよ。確かに外構はコストかかりそうですが、それも反映されての管理費ですから。ここより高いタワー、普通にあります。ここを高いと言うなら、北仲も有明も高い。
ただし、修繕積立金は、スムログではるぶーさんが記事書いてますが、適正化が必要かと思います。

>>17474 匿名さん
失礼、
×下がる
○すがる

>>17472 匿名さん

なぜウワモノを良くしているのか、考えれば答えは出てきますよ。
つまり、良い立地取得に比べれば大したコストではない、ということです。
経験を積めば、お化粧の類に騙されないようになれるかと思います。

>>17476 匿名さん
立地をカバーするためにウワモノを良くして、結果としてそこに住みたいと思う人が増える。それでいいのでは？

それにこの物件は、立地なりの価格に既になってますのでね。お化粧価格だったのは予定価格まで。今は相場並みです。

>>17447 匿名さん

所詮晴海物件で広尾麻布を引き合いに出すなんて図々しすぎるw

>>17478 匿名さん

確かにそうだね。でも君は晴海も買えないんだよ。自覚しようね。

>>17476 匿名さん

首都圏直下型の地震が来ても、長周期地震が来ても、安心出来るようなマンションじゃないと売れない世の中になって来ているからと言う事ですかね？！

京成マリンアクセス BRT名称案

>>17480 匿名さん
全然違うよ（笑）
文章はよく読もう！

いずれにしても、埋立地のタワーを買うなら、長周期地震動対策が施された免震システムぐらい付いてないと、安心して生活できませんね。

>17472
いつの時代も土地が安くて建物豪華、共有施設てんこ盛りが湾岸スタンダード

晴海ライナーができたら都営バスが減りましたね
京成ができたら廃線とか？

みんなでバスを使わないと赤字廃止になってしまいそう(汗)

１７４４７：

考え古いですよ。

東京アメリカンクラブが麻布台に移転する際には、あんな狸が出る大田舎にはとてもじゃないけれど移す訳にはいかないと言う御仁が大多数でした。　麻布も広尾も少し前までは多い中・・・世の中はドンドン変わっていきます。もう少し前を見た方がいいと思います。とにかく昨日は単に過去の歴史にしか過ぎません。世の中で不変の真理は「必ず変化があるということ」・・・・

>>17486 匿名さん

たしかにここも海底ごみ捨て場だったが、急に新興住宅街になりましたし

疑問なんだけど、、ここのスレって検討スレですよね？なんでネガの人？人達？って、ある事ない事何でもかんでもここを落とすような事に必死なの？検討してないなら見に来なければいいのに。

>>17487 匿名さん

さようなら、ゴミ捨て場も買えないネガの人。

>>17488 マンコミュファンさん
相手にしないでください。事実と異なる書き込みに対してのみ、反論しましょう。

売れてるのかな？３期の価格が気になりますね

>>17488 マンコミュファンさん

>>17490さんがおっしゃる通り。
悪魔に心を売って、生計を立てる方々なんです。
嘘の情報で情弱者を騙して、評判を落とし、安く仕入れて転売したいんでしょう。

それだけ人気が出る物件ということでスルーしましょう♪

それだけ注目されているってことですね。
あとは欲しくても買えないから悔しくて
自分を納得させるためにネガを書き込むのでしょう。

>17488
ポジの戯言に反論するとネガ扱いだからねぇ・・・

催眠商法の如く、耳障りの良い言葉で高揚したまま気持ち良く買いたいタイプなら掲示板なんか見ちゃダメ
公式サイトと営業マンの話だけ聞いとけばいい

きちんと弱点やデメリットを把握して買いたいのなら（結果見送ることになったり嫌な気分になったとしても）、
やっぱり掲示板の無責任な意見は有効だよ、取捨選択の目が必要になるけどね
デベは都合の悪い真実は絶対口にしないからねｗ
（中途半端なデメリットを公言して正直者を装う営業マンも少なくないから要注意ｗ）

例えば埋立地のリスクや駅遠、晴海過去最高チャレンジ価格ってのは動かし難い事実だけど、
上記をしつこく繰り返したり小馬鹿にしたような愉快犯的なレスはスルーすればいいし、
余りにも事実とかけ離れたレスには指摘したり、行き過ぎたのは通報でいい

新築マンションなんてのは冷やかし含めて来場者の9割は何だかんだ理由をつけて買わないからね
そう考えると掲示板のネガポジの割合なんかも9：1でバランスが取れるはずｗ
ヨイショ情報で満たされてるほうがある意味不自然というか、
何らかのバイアスが掛かってると疑ったほうがいい

>>17486 匿名さん
ゴミ捨て場と倉庫が、
マンション街になったと言う大きな変化。
でもこれ以上変化は無さそう。

BRT
専用レーンのないただの京成バスになりそうな悪寒(汗)
橋ができても片側一車線。晴海清掃工場に向かうゴミ回収車群や市場に出入りするトラック群も走るから渋滞とか心配

>>17496 匿名さん
そのほうがいいじゃん。開放感があって人の多い商業施設もなく、落ち着ける場所。
ゴミ捨て場すら買えないネガさんはさようなら。

>>17497 匿名さん
片側1車線のソースは？
あとゴミ回収車や選手村、パークタワー晴海の建設ですでにトラックはバンバン来てるよ。問題ない。

>>17494 匿名さん
確かに、無責任なネガでも、事実であったり、そう思う人もいるよね、ということが分かるので、意見として聞いとけばいい。
それで買うのがいやになるようなら、その程度の希望度なわけで、買わなければ良い。

>>17499 匿名さん

片側一車線のソースは現地を見てください。地図の航空写真でもわかります。
勝鬨橋経由の方が新橋へ早く着くかも

>>17496 匿名さん

ゴミ捨て場ってどこのこと？
晴海はゴミで埋め立てた土地ではないですよ。

>>17502 匿名さん

海底にたまっていた汚泥を集めて埋め立てました。海底の汚泥は地上由来のゴミや汚物が隅田川を流れてたまったものです。まだ下水処理も発達していなかった昭和初期の話ですが。

>>17494 匿名さん
晴海過去最高価格はドトール。

>>17502 匿名さん
5丁目の清掃工場の事ですよ。
もっとも、最新鋭の清掃工場なので卑下することも無いですが

>>17505 eマンションさん

そこに集まる大量のゴミ回収車がね。。。

>>17506 匿名さん

清掃工場でしたら、1キロぐらい離れていますね。ドゥトゥールや選手村だと近くて気になりそうですね。

>>17501 匿名さん
待て待て、どこのこと言ってる？

ちなみに、

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/pdf/keikaku_01.pdf

これの23ページ参照。

>>17506 匿名さん
今、何か問題出てる？

>>17507 匿名さん

そこに集まるゴミ回収車の行列が、BRTと共存できるか心配ですね。

>>17510 匿名さん

ゴミ処理場、ほっとプラザはるみね。行ったことないから分からないんだろうけど、ゴミ処理者とは思えないほどキレイなところだよ。
もちろん、現時点で稼働している施設だけど、回収車が行列とか渋滞とか、問題は起こっていない。イメージで語るのはやめてもらいたい。

http://tokyo-wangan.com/?p=13125

いいですね！

選手村に新たに5,000戸かぁ

>>17508 匿名さん

航空写真見て

>>17508 匿名さん

17501じゃないけど築地市場部のことじゃないの。暫定迂回道路と地上部道路。地下トンネルが通れば2車線だけど専用レーンは無理だよね。しかも市場移転がまたキナ臭くなってきた。

このタイミングで江東区長が、豊洲市場反対だとさ
誰のために戦っているのか？

>>17515 匿名さん
暫定道路の話ね。

>>17516 匿名さん
江東区のためでしょ。
もともと江東区は、何のメリットもない市場受入だが、受け入れるなら千客万来は必須条件と言ってきた。
何もこのタイミングで急に言い始めたことではないよ。
全ては、小池。


しかしまぁ、この話題って、実のところ湾岸住民ぐらいしか気にしてないのでは笑

>>17513 匿名さん
今更どうした？

>>17515 匿名さん

この状態で、BRT、ゴミ回収車、トラック、一般車が共存していけるのか心配ですね
晴海地区の道路が立派でもここがボトルネックになりそう

>>17520 匿名さん

環2がない現状でも、ゴミ回収車、一般車、選手村の大工事やってますけど。それでふつうにやっていけてますけど。

>>17521 マンション検討中さん

BRTが環2をすんなり走行できるか心配
環２ができたらみんな使うでしょ？
ゴミ回収車や大型トラックは環２通行禁止とかにするのかな？

>>17522 匿名さん
通行禁止にするかどうかは知らないが、BRT優先施策を実行することは決まってる。

https://ameblo.jp/yama-rie/entry-12327047553.html

晴海を含む月島地区の公共施設整備についてのブログです。この物件からはちょっと遠いですが、晴海四丁目に整備されるとのことで、晴海がまた便利になりますね！

>>17524 マンション検討中さん

>>17524 マンション検討中さん
晴海2丁目の人口がパークタワー竣工後2020年には2000人増加予想でその後は横ばいですね。もしかして、中央区は北東の土地をマンションとして見込んでないのでしょうか？？

>>17520 匿名さん

早くネガ投稿のバイト代貯めて、ゴミ屋敷から投げ出せるといいね。

>>17525 匿名さん

行政の資料ですから、はっきりしている数字しか見込んでいないのでしょうね。

しかし、レミコン跡は入札もまだで、もちろん用途も決まっていませんので、マンションでない可能性もありますね。マンションの可能性が高いとは思いますが。

>>17524 マンション検討中さん
そうですね。ネガの対象になっていた清掃工場が、焼却の熱で温水を供給してくれるし、電力も提供してくれます。

>17524
イメージしたければ一歩先を行く対岸の豊洲の遊歩道を散策してみればいい
結構距離あるから流行りのチャリをレンタルしてもいいと思う
護岸が完璧に整備されててとにかく素晴らしいし、気持ちが良い
そこから晴海を眺めればよりイメージも膨らむと思う
晴海も近い将来、そういう形で整備されるはずだし（クロティア前を見れば分かると思う）、
10年以内には選手村跡地が完成して、20年以内には老朽化した工場群が整備されるはず（願望）

駅遠はデメリットだし、今の相場は明らかに過熱感があるのは事実だけど、
景気が極端におかしなことにならなければ再開発は続くだろうし、
その過程を眺めながら暮らすのも退屈しないと思うよ
（だから値上がりする、資産性確実！ってことでは全くない）

>>17529 匿名さん
全く同感です。駅遠だけど、都心圏内なのに景色が良く、商業施設まで適度な距離。(隣接ではないので静か)
外れだけど法人所得の多い中央区。
会社まで歩けないこともない人は多数。
更に再開発あり。

BRTの利便性に多少疑問は残るがマイナスにはならない。

市況にもよりますが、爆下がりはなく、多少損する程度なので雰囲気が気に入る人はGO!資産性を追求するならドトールや横浜北仲にすればよいかと思います。

>>17530 eマンションさん
再開発と言っても、近い場所はレミコン跡と都有地ぐらい。

レミコン跡はもともと複合用途だったので、タワマンが出来るにしても、生活利便施設（スーパー等）の併設はあり得る。豊洲の東急タワーのように。

都有地は、BRTターミナルは決まってるけどあとは未定。業務用途を想定されているものの、この立地でオフィスビルはもう考えにくいから、しばらく放置されるかな。BRTターミナルに、利便施設が併設してくれたらいいのだけど。

>17516
江東区の立場からすれば当然だろう
千客万来等の交換条件はあったにせよ、
「仕方なく」嫌悪施設の市場を受け入れることに合意した立場なのに、
土壇場で引っくり返されて約束を反故にされて千客万来もなかったことにされて、
しかも築地の反対派や女将連中にゴミだ汚染だとミソクソに言われて（まあ事実でもあるけどｗ）、
マスコミにも一緒になって悪者にされて、「はい、そうですか」と素直に受け入れるほうがマゾだろう
風評払拭の追加条件や相応の対価を要求しても罰はあたらない
飲めないんだったら他所でやれば？でいいと思う

市場（もちろん五輪も）ありきの計画も多々あるから（そもそも都市計画って連動してるからね）、
これから小池陣営は大変だと思うよ、まあ最後は力技（税金）で何とかするんだろうけどね

これじゃぁ 環2も京成BRTも何年かかるやら…

>>17533 匿名さん

オリンピックという当面のケツがあるので、暫定でも何でもそれまでには開通です。

明日は午後から晴れで契約日和だ（＾ω＾）
希望の部屋で契約できて満足です！
この掲示板の皆さん、ネガもポジもありがとう！

>>17535 匿名さん

おめでとう！協力してよいマンションを維持しましょう！

レミコン跡って、運河沿いがPTHやクロティア同様に整備されることを考えると、正味の土地はPTHの半分から3分の1くらいしかないんじゃないかな？
タワマン建てるとしたら、細いのかな？
公開空地も必要だから、タワマン建てるには厳しいような気がするけど、みんなはどう思う？

テレビで江東区長がおこ！
豊洲移転受け入れないって。
豊洲を仮営業して築地に戻してもいいかもね

>>17537 匿名希望さん
おっしゃる通り、営業さん曰く交差点付近だからかなりセットバック取ることになるだろうとのこと。さらに運河沿いは公園として整備されることが決まっている。
タワーが建つにしても細めのタワー、もしかしたら板あるか！？
そうなったら北買った人は大勝利だね。

>>17538 匿名さん
顧問の安東はそう言ってるが、なんだかなぁ、、、

>>17538 匿名さん

仮営業も認めませんよ。
小池は責任を取って築地汚染市場と心中して頂きたい

>>17539 匿名さん
ドゥトゥール前の前建タワーの規模でしょう。

>>17539 匿名さん
板は三兄弟とのバランス悪くなるから辞めてほしいな。

>>17542 マンション掲示板さん
どれのことですか？

>>17543 マンション掲示板さん

中央区としては、高さを合わせて景観を創出したいみたいですね。

https://wangantower.com/?p=11194

>>17544 匿名さん
ベイサイドタワー晴海です。DTの南側に建っており、まだ未入居（一人は賃貸住みという噂）の33階建の物件です。

>>17545 匿名さん
それは数年前の記事で、中央区としては現在タワマンとしては考えてないですよ。

>17537
机上で建つんだから建つ前提でいいんじゃない？
建たなかったら大勝利っていうけど、価格を考えるとハイリスクローリターンな気が・・・

三井が買えば両隣に配慮するだろうし、他が買ったら目一杯でしょｗ
ただ容積緩和の見直しの声も聞こえてきてるし、何とも言えないところだね
それでも欲しければ30階以上がいいと思うよ
クロティア時は都有地を根拠に20階以上は抜けるって言われてたけど、
価格差考えても10階分ぐらい余裕があっていいと思う、理想は40階前後

>>17547 マンション掲示板さん

>>17547 マンション掲示板さん
そうとも限らないよ。たしかに直近の行政の資料では用途が変わってるけど、結局は行政の中でも、資料を誰が作ったかというだけ。コロコロ変わる。組織や会議体、委員会などたくさんあるので。

ただ、これ以上人口を増やすのは避けたい意思はあるでしょうね。選手村と既存の再開発で打ち止めにしたいところでしょう。

でも、容積率の緩和は、晴海以外ということだから、晴海にはタワマンまだイケるよ、ということでもある。それもまた中央区の意思ですね。

>>17548 匿名さん

建たなかったら大勝利じゃん。そこは間違いない。

建っても価格的にはいいとこだと思うけどね。
10年ぐらいは何も建たないわけだし。

容積率緩和見直しは、現状では晴海は除外。

>>17546 マンション掲示板さん
ああ、ベイサイドタワーですか。どうするんですかねー、あそこは。オリンピック直前に売りだしたりするんですかねぇ。

>>17549 匿名さん

人口増やしたくないということはないと思いますよ。
これから日本の人口は減っていく訳だし、いかに人口を増やしていくが今後の行政の課題で、多ければ多い方がいいだ思いますよ。

そのため、学校を増設したり、増築しようとしてますよね。

容積率緩和も元々は老朽化マンションの建て替えのためのもので、人口増加とは関係ないと思いますよ。

首都直下型地震や長周期地震でタワマンが倒れた時に責任取りたくないからでは？

晴海は国や都に責任取らせられけど、他は無理だからだと思います。

>17553
いや、増やしたくないんだと思うｗ
選手村も当初は10000戸規模とも言われてたけど、中央区の意向に沿う形で5000戸に減らした訳で・・・
もちろん公共施設が追いつかないとか勝どき駅パンクが表向きの理由なんだけど、
そこを調整するのが行政の仕事な訳で・・・
ゆりかもめ延伸に強く反対したり、自前のBRTを推進したり（結局船頭増えすぎて頓挫してるけど）、
利権というか政治力が見え隠れしないでもないけどね
少なくとも地域への今までの貢献を考えると月島銀座日本橋＞晴海なのは明白だし、
湾岸の為に汗をかく議員も圧倒的に少ない訳で・・・

まあ政治の舞台裏っていうより、単純に行政の仕事が後手に回るのは仕方ないってのもあるｗ

まぁね 中央区も湾岸はお荷物位にしか思ってないし、大多数の議員も住民も税収も内地ですからね
ゆりかもめ延伸を赤字見込みだから猛反対したのも中央区だし

北はタワマンが建たないなら西より眺望抜けていいですよ。
北はタワマンリスク。西はトリトンの壁があるけど
その分だいぶ割安だからよいのでは。

>>17556 匿名さん
西のトリトンは壁というほどではないよ。実は、この物件からの距離で言えば、トリトンまでよりも東のパークシティ豊洲までの距離のほうが近いんだよ。
それなのに西は安いから、かなり西はお買い得だと思うよ。

>>17548 匿名さん
高すぎるのは逆にね。20階位が好みかな。40階でお見合いになっても、それはそれで嫌だな

>>17555 匿名さん
大多数の住民が内地、ってのは正確ではない。
http://www.city.chuo.lg.jp/smph/kusei/statisticaldata/zinko/tyuuoukuno...

>>17555 匿名さん

https://ameblo.jp/kano-aoki/entry-12327470908.html

それどころか、10年後には中央区の半分が月島地域（佃・月島・勝どき・晴海・豊海）が半分を占めるんだが。