パークタワー晴海　その3

>>1732 匿名さん

だから地下鉄は徒歩10分超のところにしか出来ないから意味ないんだっていつ理解するの？

>>1732 匿名さん

>>1722：検討板ユーザーさんが、いつまでも電車を重視することなく、車や自転車、タクシーなどいろいろ交通方法がありますよと、提言してくれています。

ここ買っても駅は使わないですね。
ところでIDはいつ送られるのでしょうか？
内容は以前と変わってない気がしますね。

Id来ました
サイトはこれまでのおさらいという感じですね

将来的に、価格表とか図面集とか、MRで貰える資料一式をデータにして会員サイトに上げて貰えると嬉しいですね
わざわざMRに行った後にがっかり、と言うこともなくなりますし、デベとしてもパンフレット代とか相場を知らずに来る客の対応人件費とかを節約できるでしょうし

タクシー代を通勤手段として会社が負担してくれるところなんかどれだけあるんだよ。
普通ないぞ。
そんな特殊な例外を持ち出してどうすんの？

まあ、地下鉄が晴海に伸びることは永久にないけどな。
八潮団地を見ろよ。人がたくさん住んでるけど地下鉄なんかないぞ。晴海もこうなる。

品川区の八潮団地を出されても…一応、都心3区の中央区ですし、そもそも都心部からの直線距離が違いすぎ…笑

>>1739
その分、稼げばいいし、経営者層なら全て経費。
都心との距離が重要なわけで、八潮団地を出されてもね。マンションの仕様も全然違う。
湾岸を多摩や千葉のニュータウンと類似させてる人と変わらんよ。

なかなかIDが届かないなぁ(>_<)

毎日タクシーで通ったり、社用車が迎えに来るような人はこんな場末の高層団地には住まず、山手線内や目黒、世田谷の戸建ての邸宅に住みますよ。

ぶっちゃけ湾岸タワマンで黒塗りお迎えはそこそこいるよね

>>1743 匿名さん
それ昭和の思考、30代、40代の若い経営層は都心近郊に住んでるよ。

>>1745 マンション掲示板さん

そういう人は港区に住む気がします

>>1746
気がするだけでしょ。

幾ら位になるんだろうか。
仕様の割に立地のぶん割安なのが良いのに、
最近の相場に合わせて上げてきたら残念だ。

鳴り物入りでの販売だからちょっと高くても売れそうではありますが、
月島の隅田川沿いにもタワマンが決まりましたし、
ここに大枚はたくならそっちかなあ…と思う人もいるでしょうね。

現地を見に行きました。有楽町線月島駅改札を出て10番出口まで長い地下道（310m！大江戸線改札からは30m程短くなります）を歩き、10番出口から道なりに560m直進すると現地に接する交差点です。実際に建物が立つ場所まではそこから200～300mという感じでしょうか。なお、その交差点に横断歩道はなく、歩道橋しかありません。これは少々不便です。
自宅から駅改札まで歩くのであれば、ちょっと時間かかるかなぁという印象です。
現地の隣には晴海タワーズのクロノ、ティアロが既に建っています（HPのロケーションイメージの左側2棟です。他社物件を自社イメージに取り込むのは珍しいですね）、駅までの距離感はクロノ、ティアロも同様ですが、マンション独自で月島駅他へのシャトルバスを運行しているとのこと。
再開発地にありがちな倉庫街や取り残されたような旧い家々といった光景では無く、何も無い土地とマンションとオフィスビルだけで構成された街並みというのはなんとも不思議な感じです。
良くも悪くも都会の町外れという印象を受けました。これをどう思うかによって第一印象が決まりそうです。

>>1750 現地行きましたさん

ここから毎日月島駅まで歩いて通勤される方は少ないと思います。
殆どが車、タクシー、シャトルバスのどれかを使うでしょう。またはBRTか。
中途半端に徒歩5分という立地よりも、こういう環境の方が眺望・仕様が良いですし、湾岸タワマンらしいと言えます。
あとやっぱり腐っても中央区、子供を有名な公立小学校に通わすこともできます。

学校と言えば、中央区って都内では珍しく私立幼稚園（私立小は言わずもがな）がないんだよね
みんなどうしてんだろ？素直に区立なのかな？インター？保育園？
他区にも通園は可能だろうけど、
送迎給食付みたいな人気園は近隣優先みたいなのがあるから望み薄だと思うし・・・
それとも区の幼稚園が充実してるとか？

私立なら無理して区内になくても良いのでは？

>>1751 匿名さん

夜に駅から歩いては？
意外と暗く怖いよ

杭打ち失敗物件 プロジェクトやり直し物件 駅遠物件 相場乗り遅れ物件 誰が買うんだろ

まあ中央区の最果てプロジェクトらしく華々しく散って下さい ナムナム(‐人‐)

頼みのＢＲＴも新都知事とも消え去り
なーんも魅力ないよね！この物件ナムナム(‐人‐)

ステマだらけのこの掲示板
デベロッパーは休みだし、こんな時間だし反論できず
やっぱり庶民は騙されるんだな ナムナム(‐人‐)

>>1752 匿名さん

晴海のトリトンにはバイリンガル幼稚園もありますよ
http://www.jcq.jp

住友商事本社の移転が決定したトリトンは不透明。

トリトンから住友商事が出ていくの？

出ていきます。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ14HXV_U6A410C1TJC000/

>>1761 匿名さん

はい、そう聞いています。
社員の方から。

住商との付き合いで出店している店舗は？？？

晴海不便だからね。
企業には向かない。

トリトンは上層階は改装してホテルが良いんじゃ無い？

さすがに毎日の通勤に車、タクシーという方のほうが少数ではないでしょうか。
ティアロに住む知人の話では、お迎え系の黒いクルマは僅かに見かけるものの、せいぜいシャトルバスか、歩いて勝どきまで行く方が多いようですよ。BRTは当面不確定になりそうだし、当てにしないほうがよいでしょう。
眺望についてはシュミレーションCGが一部しか公開されていません。南、東側は運河を挟んで抜け感がありそうです。西側はいわゆる都会の夜景が煌く方面ですがクロノやトリトンのビル群に塞がれるのでしょうか、北側は隅田川沿いの住宅街を見下ろすのでしょうが、日当たりは期待できません。
クロノ、ティアロも、比較的安価でありながら、売れ残り、キャンセルや転売にもたついていたのは北側住戸が多かったように思います。

ティアロのラウンジやゲストルームにいって知りましたが、北側の眺望も良かったです。キラキラしてました。北側都有地は高層ビルは立たないようなので、北側もありですよ。

北側都有地は、どうなるか分からないよ

BRT、どう見ても普通のバスにしか見えないけど、停留所が少なくて24時台まで走ってくれるなら使えるかも。
「都心と臨海副都心とを結ぶBRTに関する事業計画」平成28年4月より

>>1770 匿名さん

連結バスは普通じゃないでしょ！

>>1767 匿名さん

BRTが不確定ってことはさすがにないのでは。オリンピックやらないということになったら初めてそういう話も出そうですが。オリンピックはやると思われますから、杞憂では！

>>1771 匿名さん

連節バスは、戸塚、厚木、湘南台あたりを普通に走っとるよ。あと、千葉や福岡にもあるそうです。

BRTって言っても専用レーンを走るタイプじゃないみたい。
というのも、工事中の環二を見たら、勝どきザ・タワー前の停留所ができるところの道、２車線分無い。
新橋まですいすい行けるのかと思ってたら、これじゃ都バスと変わらないよ。

>>1774
元々そういった構想だったと思うけど？
連結で大量輸送、信号を調整してより正確でスムーズな移動っていう、
バスに毛が生えた程度の代物

もちろん停留所と呼ぶには申し訳ないような立派な専用駅を設けた、
モノレール寄りのＢＲＴもあるにはあるみたいだけど、
ルートや敷地を考えると不可能に近いのは分かってたこと
ポジさんに騙されちゃった感じ？

移転が長引いたり中止になると築地市場のところは仮設のままになるからBRTには厳しいね。渋滞しそうだし。

ナンダカンダあっても、
安けりゃ売れるし、買うよー

専用レーンは無くとも、
信号での優先制御、事前改札、停留所の間隔の長さ、連結バスの導入
などで、現状の都バスよりも断然便利になるでしょう。
晴海２丁目から新橋まで、10-15分程度が実現できれば、文句ないんじゃない？？
このマンションからだと、晴海２丁目のステーションもすぐ近くだし。

>>1767
クロノの北低層は早かったよ、何といっても坪220～だったからね
中住戸とほぼ同じ単価の角部屋も早かったね
最後まで残ってたのは実は南中住戸、理由は価格のギャップがあり過ぎたから

その反省を踏まえて価格を下げたティアロ南面は好調
囲まれる北や西低層は坪250～に値上げも、それでも値頃感からボチボチ
調整が功を奏したのか全体的に万遍なく最後までダラダラ売れた感じだね

東西南北高低その他・・・賛否や好みはあるけど結局値段次第なんだよね
ＫＹの転売品は知らん

やっぱり場末の埋立地じゃ企業イメージが悪くなるし、晴海なんて辺境で不便だって身にしみたんだよ、住友商事は。
お客を呼ぶこともできないもんな、交通不便な晴海には。

そのかわり賃料安いでしょ

勝どきも月島も豊洲も徒歩20分以内が辺境の地なんですかね？
そんなんいったらひばりが丘とかの徒歩20分物件は？

>>1782 匿名さん

仮にも23区内なのにひばりが丘と同じ土俵で語らなくちゃいけないんだね。

>>1782 匿名さん

何を重視して、ライフスタイルを決めるかじゃ
ないんですか？
郊外で時間かかっても、広い庭、数台の広い駐車場の豪邸を選ぶか、駅遠でも都心に近い湾岸を選ぶか…。

ここを選ぶポイントは、都心近さと交通の便やや悪と価格のバランスだから、価格が高いと何をメリットと考えたらいか分からなくなるんですよね。

駅から遠くても、それなりに安けりゃ買うけど、最近の価格はものすごく高くなってるからなぁ。
昔クロノの土地が駐車場だったころ借りてたけど、佃の家から遠くて雨の日なんか大変だった。
どうせ高いなら、駅から5分以内のところが動きやすくていいよ。

>>1782 匿名さん

総合商社の本社を置く場所としては、という話でしょう
晴海は辺境の地だと思いますよ
何でこんなところに本社構えちゃったのか

何でひばりヶ丘？ひばりヶ丘に総合商社の本社ありましたっけ？

みなさんメンバー登録したらIDってすぐ来ました？
登録後折り返し自動返信でIDくるのかと思ったら一向に来ない…

>>1787 通りがかりさん
いや来ない。
また郵便で送られてくるのかも。
それもかなり遅れてきたし。ここで最初に来たって人より2週間後とかだったから。

メールで来るよ。3,4日かかるみたいだけど。

>>1788 匿名さん

情報ありがとうございます
すぐには来ないものなんですね
会員制サイトなんてもったいぶったやり方してるから
もしかしたら現住所見て足切りされてるんじゃ、とか思っちゃいました

メンバー登録してサイトにアクセス！とか煽ってるのにちょっと不親切ですよね

登録後、しばらく日数ありますがちゃんと届きましたよ。今後色々アップデートあるようです。

オリエンタルランド監修の素晴らしい公開空地に可愛い我が家なワンちゃんのうんちを大量に撒き散らします
ご購入者様 宜しくお願い申し上げます！

暖憩テラスの噴水でワンちゃんのうんちまみれの肛門を洗わせて頂きますね❗

これが埋立地の民度ってやつですよ。
田舎育ちだから犬の＊＊を拾わなくてもなんともないんです。

>>1792 〜 1794
花金の夜に自作自演おつかれ〜

そういえば、オリエンタルランド監修の敷地内公園って公開空地なんですかね？それとも居住者専用？
公開空地だったらティアロ、クロノの居住者も自由に出入りして楽しめるので（しかも維持管理費はPT晴海の住民が負担してくれる）、近隣マンションが得しちゃいますね。

>>1794 匿名さん

買えない人の書き込みだから大丈夫

＞ティアロ南面は好調

ティアロ南側はクロノが邪魔でしょ。

＞総合商社の本社を置く場所としては、という話でしょう
晴海は辺境の地だと思いますよ
何でこんなところに本社構えちゃったのか

双日もお台場脱出した。
湾岸で企業誘致成功してるのは豊洲だけ。

住宅地だからね。別に住商が無くてもいいよ。

商業施設が欲しい。

目の前のBRTターミナルがけっこうな広さなので、商業も入りそうだね！

そうだといいんだけど。

トリトン、ららぽでいいよ。

スーパーとカフェ、お酒も飲める飲食店がほしいです。

トリトン何もないし、ららぽ遠い。

>>1796
公開空地のはずだけど、全域ってことでもないと思う
フットサルコート？なんかも深夜に好き勝手できるはずもないし、
上手くコントロールするんじゃない？三井はノウハウあるしね
ただ公開空地部分の住民専用施設ってのは不可能、仮に予約制登録制になったとしても皆平等

周辺住民にはお得っていうけど、
緩和による恩恵を最も享受できるのは居住者（もちろんデベも）だからねｗ
単なる散歩道より、公園っぽく整備してくれたほうが、面倒は増えるけど、
メリットも大きいと思う

>>1807 匿名さん

当の住民が最も恩恵享受できるのは全くその通りですが、
あの規模・クオリティを維持するための植栽維持費は半端ない金額になりそうなので。。
今住んでるマンションのショボい植栽でも年間５００万円の維持費がかかっています。

クロノ、ティアロなら維持費をいっさい負担することなく綺麗な近隣公園として楽しめるので良いな、と

フットサルコートが近隣にあるマンションは、結構もめますよ。
一応夜間はノーホイッスルゲームとかいうルールを決めたりしてるが効果なし。
若者は元気だから、ギャンギャン騒ぎます。

>>1808
クロノティアロはもう売ってないじゃん・・・やけに晴海タワーズ推すねぇｗ
クソ高いキャンセル物件や転売屋から買いたきゃご自由に・・・

飲食やアパレルの写メ同様、開放にはメリットデメリットあるけど、
地域の人が遊びに来てマンションが周知されれば自然と地域一番というか、
ランドマーク化すると思うし、そういったメリットは計り知れない
一言で佃っていっても結局あそこの象徴はＣＰＴだけだしね

>>1807 匿名さん
フットサルコートは公開空地とはしない可能性もあるね。
別に全ての土地を公開空地にしなければならないわけじゃないだろうし。

バス停であと何分の表示なんて都バスでとっくにやってるし。専用レーンならかなり使えるけど無理だよ。せいぜい時間帯で優先にするくらいか。

>リオで大活躍のバス高速輸送システム（ＢＲＴ）　東京でも導入検討
http://www.sankei.com/smp/west/news/160917/wst1609170050-s1.html

>>1809 匿名さん

アクティブパークは敷地の北側でしたっけ。
北側住戸は休日昼間は騒音に悩まされそうですね。
（良い言い方すれば、日々賑やかで楽しげな声を感じながら生活できそうですね！）

>>1810さん

晴海タワーズを推すというよりは、タワーズ住人のフリーライドを防ぐために公開空地じゃなくて住民専用にして欲しいな、と…。

容積率特例受けないと建てられない規模なんでしょうかね？？

場所は別ですが、グランドメゾン白金の杜ザタワーのように広大な緑地を住民専用とした例もあるので、それを見習ってくれると嬉しい。

公開にしない容積率の緩和してもらえないんだよ

公開空地にするとディズニーファンが必ず来るからちょっと心配。オリエンタルが担当したと言えば彼女らは必ず一度は来るよ。HPみても東京ディズニー乗りですから、できれば公開しないほうがいいよね。

民泊に人気が出そう（厳密には規約でNGだろうが）

>>1816 匿名さん

そこまでディズニーディズニーしてないのでは？
ファンの心理は分からないけど、別にディズニーのコンセプトというより、ミッキーとかキャラクターが敷地にいなきゃワザワザ来ないでしょ。

親戚の40代ディズニー狂いのおばさんは、できたら1回は見に行くと言っていました（笑）ディズニーファンの中でもすでに知っている人がいるみたいよ。資産価値は強いんじゃない。

キャンプファイヤーとテント張れる場所があるのは驚いた。あれは、面白いし友人とテントでお泊まり会とか面白そう。

火はまずいでしょ？直火は何処も禁止じゃない？
キャンプできるのはいいね。

>>1819 匿名さん
オリエンタルランドとウォルトディズニーは別だけどね。
オリエンタルランドはディズニー以外でキャラクターを扱う権利を持ってないよ。

>>1819 匿名さん

ファンじゃなくても見に来ますね、きっと。
この辺りの発展は凄まじいから、今も既に物珍しさに週末は車でウロウロしてますよ。
だから、危ないので車には注意した方が良いです。

>>1822
そんなの皆わかってますよ、弱い人だな。キャラクターがいなくても独自の世界観を感じさせる作りになっているのはHPみればわかるでしょ。

会員ホームページの方には、野外で暖炉をたけるというような説明と写真になっているから、あのピンポイントの場所ならOKなんじゃないですか。

>>1824 マンコミュファンさん
その独自のディズニーの世界観も出したらNGです。
勝手にオリエンタルランドが作ってるからそう感じるだけ。他の会社が同じもの作ったらそう感じません。
ディズニー好きは舞浜に住んでくださいな。

>>1824 マンコミュファンさん
オリエンタルランドというだけで、ディズニーの雰囲気と勘違いし、駅遠などのデメリットがすっ飛んじゃう貴方のような弱い人向けの物件かもしれません。

>>1827 通りがかりさん

みんなが駅距離を最重視するわけでは無いでしょう。
このマンションのような、素敵な植栽やランドスケープを重視する人もいます。

やっぱり坪単価400万円超えるかもねえ。。。

400だとDTと同じくらいの水準でしょうか。
もしそうだとしたら、どちらが人気なんですかね。
ほっこり幸せ家族VSギラギラ都心(2流ミーハー)という構図だと思いますが。

ドトールは古いから価値としては落ちる。

月島駅徒歩5分圏内ならば、坪400万円でしょうか…
この立地だと背伸びしても、坪320万円でしょうか…

管理費も気になりますか…
400円/m2とか、激高な可能性がありますか…
イマジネーションランドか…

流石に400万以上になるんじゃないかな。
320万だと江東区ですら難しいぞ。