パークタワー晴海　その3

>>2210 匿名さん

流石に湾岸エリアの検討者でも、ここまで心惹かれない煽りには騙されないのでは？

>>2209 匿名さん
じゃあ中央区が地下鉄敷くんだ。
カネあるね。

>>2215 匿名さん
TX延伸とセットになるから、TX株主もだね

へえ。つくばエクスプレスとも繋がるんだ？
湾岸地下鉄結構良いのでは？

地下鉄が通ったとしても、ここのマンションの近くには駅はできない。つまりスレチです。

>>2218 匿名さん

晴海駅ができる可能性もあるからスレチではないんじゃない？

>>2216 口コミ知りたいさん
TXは地下鉄ができたら繋げるって言ってるの？
沿線自治体が言ってるだけならタダの願望でしかないですが。
中央区にはなんの決定権もありませんよ。

>>2220 匿名さん
国交省が4月くらいに発表した新鉄道計画の
「国際競争力強化につながる8事業」のなかに湾岸地下鉄がはいってて、そのなかでTX延伸とセットの事業となるようなイメージでしたよ。

まーた始まった・・・
ネガの地盤ネタとポジの地下鉄ネタは余所でやってくんない？
湾岸物件とは切っても切り離せない問題なのは分かってるけど、
しつこいのは勘弁・・・

>>2221 通りがかりさん

あれって、行政改革で国交省に路線決定権限がなくなってしまったので、申請すれば基本すべて認められるやつですよね。

なので、当然その審議会で沿線自治体が申請したものは湾岸地下鉄に限らず全て認められています。

>>2221 通りがかりさん
あれは計画でもなんでも無いただの申請上がったものに対する答申。
強制力も補助金も一切無い夢物語ですよ。

湾岸地下鉄ネタはもういいと思うけど、来る可能性もない可能も半々で。答申に残ったことで可能性がゼロでなくなったというだけの話。
もともと答申にも残らない＝地下鉄なし、の確率が高かったのが、あの答申で大逆転したから皆さんの期待通りが高まってるのです。

あの答申に上がった線をすべて作るには莫大なカネがかかります。
どこにそんなカネがあるのかな？
年金財源を確保するのも苦労してるのに。

>>2225 匿名さん

だから、逆転ですらないんですよ。
希望する自治体がいれば絶対に答申に残るようになっているの。わかります？
可能性は半々すらないんですよ。整備費は国が一切面倒みないんですから。

地下鉄ネタは不毛というのは完全に同意ですね。
意味がないから。

>>2225 匿名さん
可能性が半々と言うのがすでに認識間違い。
前回までの答申のように国交省が主導推進していた時でさえ、出来て無い路線も多い。ましてや性質が全く変わった今回では…。

なんで皆さんそんなに熱くなっているのですか？自分の意見に反するコメントが気に入らないのでしょうけど。

ところで毎週コンテンツの更新があったメンバーサイト今回は何もなかったですね。

できもしないものを計画が進行してるように見せかける書き込みは詐欺行為そのものだからだよ。

すいません、地下鉄の可能性は今の所低そうです。ちょっとムキになりました。。

間取りが次々発表されていますが、意外と行灯部屋系も多いですね。
逆梁の部屋と順梁の部屋があるのも面白いですが、坪単価で差がついたりするのですかね？

間取り、増えてきましたね〜。モデルルーム、早く見てみたいな〜。