ブランズシティ久が原ってどうですか？

>>46
平均坪単価330万だそうですよ。

>>49
どこにでてますか？

わかりました！

マンションマニアの活動日記というブログですね！想像してたくらいの価格なので良かったです！

坪単価はかなり高い設定ですね。
このあたりだと、そのくらいの価格でも販売できる、と見ているのでしょうか。
将来性などを考えると、このあたりはまだ高くなる可能性もあるような気がします。

330ですか。同じ時間以下で都心などにアクセスできる割安な所があることを考慮すると割高感がありますね。不便な所のくせにお強きですね。

周りがのぼり旗だらけで攻められてるお城みたいになってますね。ここに住んだら、近隣住民に石投げつけられそうで怖い。

坪単価はなかなかのもんなのに間取りがねえ。東急は最近間取りが酷い。あからさまにナロースパンで奥行きばかりがあって、アウトフレームじゃないし。最初見たときは長谷工設計かと思ったよ。コスト下げて住戸を詰め込むっていう意図がありありと。ま、野村とかもそうだけどさ〜。安けりゃがまんできるけど、これくらいの価格帯でこんなんだと萎える。末長組のマンションとか見習って欲しいもんだ。

確かに、いい！って思える間取りがあまりないですね。
ただ、全住戸にマルチストレージがついていて、
収納が充実してる感はありますね。
あまり収納家具を置きたくない派なので、
収納が充実しているのは嬉しいです。

来年の２月販売開始なのに
もう坪単価って出回っているのでしょうか？
資料を取り寄せられたということでしょうか？

設備や収納スペースなど、使い勝手の良い仕上げになっているようなので
ちょっと注目しているマンションです。

でも、肝心な価格がどうかで決めかねてしまうかも。

51の方が書かれているところに価格がのってます。
設備や収納スペースは確かによいと思いましたが、
田の字ばかりの間取りと、鵜の木でこの価格は幾分高いと感じました。

玄関、廊下、洗面台、トイレの床が大理石のようなタイル張りが標準だそうです。前向きに購入を検討していましたが、やんちゃな子どもがおりますので、洗面台の濡れた床で滑って転んで頭蓋骨骨折とか…、考え出すと怖くて住めません。
フローリングに変更するには数百万円プラスのオプションになるとか！
この物件、ファミリー向けだと思っておりましたが、違ったようです。

>>59
床がタイル張りで頭蓋骨骨折というのは言い過ぎな気がします。今どきは戸建でも玄関などはタイル張りですから。でもフローリングにするのに数百万というのは高いですね。完成前に契約できれば安く変える交渉ができるでしょうか。オプションについて具体的な金額交渉されたのですか？

>>60
玄関は許容範囲なのですが、洗面所は、お風呂上がりや洗面時に床に水が飛びますので、滑るのが心配です。
よちよち歩きの子どもの頭骸骨は大人のほど固くないですので、タイルと勢いよくぶつかれば陥没したり骨折したりすることもあるようです。
オプションの金額交渉につきましては、｢既に貼ってあるタイルを剥がす手間がかかる分、高額となり、やり直しなので仕上がりもよくないのでお薦めしません｣とのことで、具体的に取り合ってもらえませんでした。
やはり私の心配しすぎなのでしょうか。

>>61
私は子供がいないのでお風呂あがりで転ぶ想像ができていませんでした。タイルだと足元が冷たい気がするので変えられる方がいいと思っているくらいです。現地を見る限りはまだタイルを貼るような状態にないと思いますが、それでも貼り変えになるのでしょうか。まだモデルルームにも行けていませんが、以前東急不動産のマンションを検討した時は床材の変更は時期によってはできると販売員の方に言われました。同じ会社の物件でも担当の方によって対応が違うのでしょうか。

>>62
ありがとうございます。２月から販売開始ですので、第一期で購入したとしても、我が家が希望している1階住戸は既に床が貼ってある時期なんだそうです。子供が飛んだり跳ねたりしますので、下のお宅に気兼ねなく生活したいため1階は譲れないんです。

子供がいると足音の事を考えたりすると、１階を選択する人は多いようですよね。
走らないように跳ねないようにと教えていても
突発的にという事も子供だとありますから…。
こちらは販売自体があるていど工事が進んでからなので、あまり手の込んだオプションは出来ないことになってくるのかしら??

クッションフロアの物件をお探しになるかご自分でマットを敷けば良い話と思いますが、違いますか？

蒲蒲線が万一開通したらメリットあるかな？

蒲蒲線できても、都心からの直通電車は今の多摩川線のホームには止まれないんだよね確か

そうなんですか！？！？
全然知らなかったです。どうしてなんですか。
駅の構造的な問題があるとかそういうのなのでしょうか。
ほんとうに蒲蒲線ってできますかね？
大田区が今年の1月に2020年までに作るという風に動き出したというのをネットでみたことはあります。
難しいのではないかなと思うのですけれど。

蒲蒲線は難しいんです。
何十年も前から、やるとは言っては消えています。
京急にとってメリット無いですからね。東急に客を取られてしまう。

羽田や都心に近いのに遠く感じる陸の孤島的場所ですね。

蒲蒲線出来てもここら辺の住民にはメリットよりデメリットの方が多いかな。多分出来ないけど。
こっから空港にいくならリムジンバスだね。
環八渡ったすぐがバス停だし。

リムジンバスの方がなんだかんだで楽ですよね、恐らく。
歩く距離がトータルで少なく済むので。

しばらくは環境があまり変化は見られないということでしょうか。
なにか大きなお店が出来たりなどの変化っていうのはあまりないのですか？？
ご近所での話などがあれば教えていただけでば。

このマンションができた影響で、東三小にプレハブ校舎が建つでしょうね。
こじんまりとしたいい学校ですのに、環境悪化、本当に残念です。

環八の騒音はどうなんですかね？
大通りだと夜もうるさそうなのが気になります。

環八は大型トラックが多いので、騒音、振動、排気ガス、かなり気になります。特に平日昼間は交通量が多く、信号が変わる度に非常にうるさいです。夜間は暴走するバイクの音がうるさいです。

大通り沿いのマンション、で検索してみてください。居住環境として最悪ですよ。

天明さんの森には祠があったのですが、神事を行った上で適切に移設されたんでしょうか？勝手に壊されてたら、何かよくないことが起きそうで心配です。

65平米、3LDK、７０００万円
坪350万円


狙っていた５０平米台も環八側で５０００万円超。
アッパー４５００万円で考えていたので今回は見合わせます
この値段で、売れるのかな

うーん…環八側でそれだと高いかもしれません。
環八側はバリューがないと積極的には買い進めようという感じにはならないかな。
駅に近いからという理由でならもしかしたら需要はある？
わからないですね。
ここの辺りの価格もどんどん上がってきていると思われます。

うーん、駅に近いといっても、しょせん大田区のローカル駅。池上線で出られるとしても、蒲田か五反田ですよ？
坪300超えたら売れないでしょう。

>>77さん

建設業界はお祓いとか必ずやるのでは？
どこの現場でも現場事務所には神棚が未だにあるって聞きますよ。

>>81
それは、建設現場の安全祈願では？
77が言ってるのは、何らかの意図(慰霊？地鎮？)をもって設置されていた祠のこと。

反対派住民が新しいのぼりを作ったみたいですね。
http://rokugouyousuimamoru.blog.fc2.com

赤くて目立ちそうです。

>>83
そこまで反対されるような建物に思えませんが、東急不動産が住民を怒らせたのでしょうか？

>>84
よくある話だけど、周辺住民の要望を、法律守ってるから無問題と突っぱねたらしい。

もともと木が生い茂っており緑を多く残してくれと要望したが速攻で全部斬り倒された。
大田区の高さ制限条例が施行される前に建築進めてて、周辺に配慮して高さを低くしてと要望したが、当然無視された。

なので、実現可能な妥協点として、駐車場出入り口を住民の生活道路を避けて環八側に設けるよう要望したが、東急の申請手続きの不手際があり警察の許可がおりず生活道路側に設置となった。しかも、役所内の引き継ぎ漏れが原因と言い訳していたが、実は申請が通ったわけではなく、申請したからオッケーですみたいな対応でほおっておいただけだったというオチ。それも反対派住民が市役所や警察に問い合わせて発覚したというお粗末さ。

まあ利益第一は営利企業なら当たり前で、法律を犯してない限り止めることはできないし、住民の要望も聞くだけで受け入れる必要は全く無いんだけど、上から目線で対応して反対派住民の怒りをかっている模様。

このマンションに住んだら、周辺住民とギクシャクしたりするのでしょうか？後ろめたい思いをしながら生活するのは御免です。

このマンションは強行突破したのか？

しかし、こういった形で建ってしまったマンションを買って入居したら、
こんなことで建ったマンションだったなんて知ったら気が重いですよ。
購入前にいろいろと良く調べておくことも必要なことなんですね。

こういうのは、完売してしばらくするとノボリが消えてくもんですよ。別に購入者に恨みがある訳ではなくて、東急を憎んでるだけですから。278戸を相手にノボリを立ててたら気まずいのは住民の方だから。
元々借景なんだし、住民側の言い分も少し無理がある気がします。

住宅街の中にマンションが建つとなると
どこの地域の住民も必ずと言ってよいほど反対運動があるものだと聞きます。
あまり気にしなくても良いと私も思っています。

法律を守ってるなら周辺住民の要望はお願いってことですよね。自分の土地じゃないのだから話が通らなくても仕方ない気がしますけど。慈善事業じゃないのだから高さを低くとかはあり得ないですね。区か都に買ってもらって公園にしましょうなら理解できますけど。

区民として限られた地域のために税金は使ってもらいたくないです。消費税も上げられるのに。ここで商業施設はありえないでしょうからマンションでよかったんじゃないですか？前はお屋敷みたいですから税金が高くて売ったんじゃないですか？

>86後ろめたくなる気持ちが分かりません。
ノボリなんか気になりません。
ノボリの住民と同じくらい私もここが気に入りましたので当選したら堂々と楽しく暮らしてみせます。

>>83
反対派住民が東京簡易裁判所に民事調停を申し立てたようです。
要望が受け入れられることはなく、粛々と建設は進むのでしょうが、必死の抵抗って感じですね。

>>92
抽選になるほど人気なんですか？
よっぽど妥当な価格でなければ、そんなことないと思いますが。
東急は強気に値付けして長期で売るから、払える金さえあれば無抽選なんじゃないの？

まずは抽選で通る事が先決ですね！

昨日からモデルルームやってますが、ガラガラでしたよ。
こんなバカ高い値つけでは、こんな環八沿い物件、誰も買わないでしょう。
久が原、資産価値というのが宣伝文句のようですが、ここは久が原ではなく鵜の木ですし、ここ数年がマンションバブルの頂点でしょうから、この先、人口も減少しますし、資産価値は落ちる一方でしょうね。

値段高すぎ？
相当高価な仕様であれば納得しますが。
環八沿いでしかも駅からも環八渡るなんて、子供がいると危ないし、排ガスで洗濯干すのは微妙。
角住戸で一億なら久が原の中古戸建をリノベするのも悪くないのでは？

今のご時世だと、どこのデベもすみふみたいに高値を付けて長期で売るのを怖がらないみたいですね。
供給数が絞られるという見方もありますし。

でもそれが普通になってくると、よっぽど資金がないと大手の新築なんて買えなくなりますね。
リーマン並みの恐慌が起これば投げ売りが来る可能性はありますが。