物件比較中さん [男性 40代]
[更新日時] 2019-08-26 19:07:52
ブランズシティ久が原についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都大田区鵜の木一丁目192番3他(地番)
交通:東急池上線 「久が原」駅 徒歩4分
東急多摩川線 「鵜の木」駅 徒歩5分
間取:2LDK~4LDK
面積:56.40平米~94.83平米
売主:東急不動産
販売代理:東急リバブル
施工会社:大豊建設株式会社
管理会社:株式会社東急コミュニティー
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2015-09-10 20:18:31
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物件概要 |
所在地 |
東京都大田区鵜の木一丁目192番3(地番) |
交通 |
東急池上線 「久が原」駅 徒歩4分 東急多摩川線 「鵜の木」駅 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
278戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上12階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年12月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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施工会社 |
大豊建設株式会社 |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズシティ久が原口コミ掲示板・評判
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3692
マンション検討中さん
>>3691 通りがかりさん
ホントに
ただ、湾岸より内陸の呑川沿いのほうがよっぽど危ないんだよね
今回の件で調べて驚いた
このマンションは大丈夫なので、みなさん安心して値下げ交渉しましょう
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3693
匿名さん
>>3692 マンション検討中さん
湾岸は液状化とか、津波とか、別の危険がある。その点でもブランズシティ久が原は安心。
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3694
マンション検討中さん
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3695
マンション検討中さん
>>3694 マンション検討中さん
ちょっとかかってるね
半地下は沈むかもね
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3696
通りすがりさん
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3697
マンション検討中さん
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3698
マンション比較中さん
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3699
マンション検討中さん
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3700
通りがかりさん
雪が谷大塚在住ですが、まだ広告あった気がします。
住所が久が原だったらよかったのに。
鵜の木は目蒲線のやばいイメージしかない。
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3701
マンション検討中さん
>>3700 通りがかりさん
目蒲線知らないんですが、ヤバかったんですか?
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3702
通りすがりさん
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3703
住民板ユーザーさん
久が原駅の方が少し近いというだけで、
地理的にも住所も普通に鵜の木。
正直にブランズシティ鵜の木という名前にして欲しかった。
名前に久が原を入れるのは売りやすいから。
まだ残っているけど。
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3704
通りがかりさん
>>3702 通りすがりさん
最寄り駅の話じゃなくて、住所に久が原がつくのと、鵜の木じゃ全然イメージ違うって言う話です。
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3705
通りがかりさん
>>3701 マンション検討中さん
目蒲線って東京一いらない電車ってバカにされてました。
小さい頃鵜の木に友達が住んでて、遊びに行ったらピンク映画館?があって衝撃を受けました。
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3706
通りすがりさん
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3707
マンション検討中さん
>>3705 通りがかりさん
東急沿線でそんなところあるんですね
その映画館は今でもあるんでしょうか?
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3708
匿名さん
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3709
匿名さん
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3710
住民板ユーザーさん
東急は目蒲線から始まったんだけどね。
東急の創業時代の名前は目黒蒲田電鉄。
池上線は初めは池上電気鉄道でライバル路線だった。
池上電気鉄道は五反田から山手線を飛び越えて白金への延伸や、雪が谷大塚から国分寺までの延伸を企てたけど失敗。
目黒蒲田電鉄に買収された。
池上線の五反田駅が高い場所にあるのは当時の名残り。
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3711
住民板ユーザーさん
そもそも池上線の前身の池上電気鉄道は、大森〜池上〜目黒で申請されていた路線だった。
ルートも現在の久が原駅辺りを通るルートでは無く、呑川に沿ってまっすぐ通るルート。
ところが地元農家の反対で現在の久が原駅などを通るルートに変更。
また、資金調達に手間取っている間に、目黒駅を目黒蒲田電鉄に取られてしまい、五反田駅に変更。
さらに当時の大森駅は大都会過ぎて用地買収に失敗。蒲田に変更。
当初のルートなら、ここの最寄駅は鵜の木。
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