シティテラス杉並方南町

渋谷や新宿が勤務先ならそうですね。実際、永福町あたりはそういう方しか住んでないのでしょうか。

ただでさえ支線終点の場末感がある上、方南町駅の汚さを見たら「腐っても」という表現になっても仕方ないですがね。それでも一応東京メトロの丸の内線なのでメトロ同士の素早い乗り換えを考えたら様々な勤務地に対応してます。

利便性に関しては井の頭線や京王線みたいな分断路線は全くのそれ以下。通勤ラッシュ時の渋谷駅や新宿駅での他社線乗り換えの経験をしたことがない人には、乗り換えにどれだけ時間と体力をロスするか理解できないでしょうがね。

京王線は地味に都営新宿線に乗り入れてるけどね。

橋本発新宿線乗り入れ車両って多いですか？結局はほとんどが笹塚始発では？明大前に続いて笹塚でまた乗り換えて、その先でまた乗り換え？

>>1883 匿名さん
でも、笹塚発は向かいのホームで乗り換え楽だし、始発で座れたりもするからいいですよ

>>1881
乗り換えについては、他社乗り換えだろうと、営団乗り換えだろうと、そんなに変わらない、もしくは営団は道がせまくて逆に進みにくかったりしますよ。
丸の内線もしくは銀座線勤務なら方南町のほうが便利そうですけど。

レゾンプリエ？てどこのマンション？
聞いたことない小さな会社の小さなマンションで340万て逆に高くない？

>>1885
新中野徒歩1分なんだから安いよ。
方南町と一緒にしちゃいかんですよ。

でも、もう完売してるね。

どちらも同じようなものじゃないの。エリアとして大差ないような気がするけど。

>>1887 匿名さん

全然違うよ。丸ノ内線の支線じゃないし。

新中野＞方南町、シティテラス＞レゾンプリエで引き分けってことでもう良くないですか？笑

>>1887
全然違うよ。
新中野は支線じゃないし、中野駅も頑張れば歩けるし、
新宿までだったら、徒歩で30分くらいなので、自転車で余裕でいける。

>>1887
全然違うでしょう。
新中野駅なら乗り換えなしで新宿駅まで10分ほどですよ。
方南町駅と何を比べて差がない部分を見つける方が難しいのでは？

1867
たしかに。買うべき駅1分と買ってはいけない駅１分とあるということですね。昨年、目黒駅直結のマンションは比較にならないくらい高かった。
駅１分で価値あるものは3LDKで7000万円8000万円ではないですよね。駅１分にも関わらず3LDKで7000万円程度の価値にしかならないと考えた方がいいかもですね。7000万円出せばいくらでも選べる状況ですしね。
バブル期も不動産であれば高値がついた。バブル期を過ぎると見向きもされない不動産は山ほどある。

丸ノ内線の新宿から西も荻窪線って実質支線みたいなものだったんだがな。
今でも新宿折り返しが多いのはその名残り。

あと中野坂上の乗り換えは超楽だぞ。
階段を使わなくても支線からどっち方面にも行ける。

>>1893 匿名さん

乗り換えは楽だけど、時間のロスが大きいんだよ。中野坂上について扉が開く直前に新宿行きの扉が閉まって出発～みたいな、嫌がらせのようなダイヤ。結構げんなりするよ。

＞＞1894

個人的には帰宅で方南支線に乗り換えようとして、
本線が中野坂上についた瞬間に、支線の扉が閉まる、
って時のほうがゲンナリする。

朝の通勤時、新宿方面はそれなりの本数があるが、
帰宅時の支線は、それほど多くないし。
特に土日の支線の本数の少なさといったら、、、。

>>1895 匿名さん
だとしたらお引越しされたほうが。。。

本線直通の電車もあるでしょ　今はまだ中野富士見町までしかないかあ　笑
物件が完成する時点では方南町発の本線直通電車がバンバン走ってますよ

そうですね。不満を溜めながらここに住む理由がないですからね。

>>1896
横からだけど、新宿に近い割りに安いってメリットのほうが電車がいっちゃうデメリットより大きいから住んでるんでしょ。
100％気に入る物件なんてそうそうないよ。

>>1897 匿名さん

完成しても走ってないよー！
直通は2019年度予定。
入居は2018年3月。

じゃあ少しの間だけがまんがまん。

でも、あくまでも支線は支線です・・・

直通が始まっても完売してないだろうから心配しなくても大丈夫

でも最終的には値引きもなくスミフが完売が目に見えてる。
なんだかんだできっちり売り切る。長年かかっても(笑)

100％はありません！
諦めから初めてみましょう。
でもそれならば駅一分を諦めたって良いのだよ。

駅一分諦めてどうするの。

都内の在庫の半分以上はスミフって感じになってるけどね
スミフが諦めなくても2年経って中古扱いになる物件も増えてきてるけどね

徒歩１分じゃなければ、きっとこの値段、この場所には買わないよね。

>>1908 マンション検討中さん

いや住友不動産のマンションには一定の資産価値が担保されているからマンションにクオリティを求める方は購入されるでしょう

>>1908
実際はほとんどの部屋が徒歩2分の物件なんだよね。
徒歩1分のほうは保育園入ってるからリセールしにくそうだし。

マンション住人は保育所に入るのは優遇されるのだろうか？働く人にとったらマンション内に保育所があるのはかなり助かると思うのだが。

>>1911 匿名さん

認可保育園なので優遇措置はありません。

1909さん
「住友不動産のマンションには一定の資産価値が担保されてる」って本当ですか？
中古になってから最低の買取り保証額でも決まってたりするのですか？
どんな制度なんでしょう。とても気になります。

＞1913
色々なところで嫌われてそうな人

今日現地に行ったらお祭りやってて商店街の活気が凄かったです。かなり下町感がありましたね

あと、一瞬だけしか見れなかったのですが、
駅の逆側の出口に駅のリニューアル後の予想図？のようなものが掲示してありました。
間違ってたらすいません

>>1915 匿名さん

出てますね。予想図。
まあ、普通の綺麗な駅になりそうですが。

これだけレス伸びるのは注目されてる証拠ですねーー！

8ヶ月営業して第1期50戸すら完売できないというスミフさん得意の高値長期販売というだけでは。

駅１分だから高くないです。

>>1918 匿名さん

それはすみふの戦略？販売計画だからいいんじゃない。
外野がとやかく言うことではない。

竣工までまだまだあるしじっくり売っていけばいい

商店街は活気があるし、
ちょっと横道に入ると隠れ家的なお店もある。

だけど方南町という街の空気感は独特。
閉塞感があるというか、うまく言えないけど。
単に本線（荻窪方面）に比べて活気がないだけなのか・・・。

>>1918 匿名さん

スミフは即完売は目指してない。完成後1年半～2年で完売になる計画ですすめている。ここは完売、未完売をとやかく言う人が多いが、スミフはあまりそれは気にしていない。これが販売のやり方なのだから。

その通り。
スミフは即完売を目指していない。だからそのような否定的情報はもういらない。
そして、この物件には特に肯定的情報はこれ以上（駅一分）ない。
極論するとこれ以上、この物件に関しては話題がないのだが、
せっかくだからこれからも適当に井戸端会議を続けましょう。

方南町にはお化け屋敷があってテレビ番組でも取り上げられたこともある。
結構本格的なもので面白いらしい。物件見学ついでに今度行ってみようと思う。

>>1925 匿名さん

知ってます！オバケン。行ったことはないですが。ぜひ行って感想聞かせてほしいです。

駅から近いに越した事はない。ただ駅力をらさ求めると、なやむとこ。

勤務地によるでしょうが、私は駅力より丸ノ内線という路線力をみました。

私は駅近力＋路線力＋スミフのブランド力です。

スミフのマンションはどこも見た目が格好いいから良い！
エントランスとか見栄えいい！

豪華なエントランスから見えるはす向かいのバラック街って結構シュールな物件だよね。

否定的情報はいらない駅1分最高！
ってまさにそんな人にピッタリだ。
不動産の高騰しているこのご時世に、
駅1分なのに億ションにもならないエリア。
価値より駅近を選ぶ人向け。

何も分かってないな。駅近自体に価値があるんだよ。

煽りではなく、冷静な検討者の意見が聞きたいです。
近場で、プラウドシティ阿佐ヶ谷との比較をされてる人がいると思うのですが、方南町を考えるのはどんな理由でしょうか。

プラウドシティ阿佐ヶ谷は、駅徒歩５分。駅からそれなりに近くて、環境はここよりいい気がします。５分と１〜２分って、正直そこまで変わらない気がしますし。また、丸ノ内線支線と本線の差もあります。

他方で、こちらはスミフ物件で、エントランスはさすがですし、新宿からタクシーで気兼ねなく帰れる距離でもある。阿佐ヶ谷は、エントランスは吹抜けではないし、ちょっと団地感はあるのかな。

あとは間取りですが、阿佐ヶ谷が完全アウトポーチされてるのに対して、ここは共用廊下側は食い込んでるところもありますよね。他方で、こちらはバスルームがリビングイン。まぁ、これは好みがありますが。

で、総評としては大体平米あたり同単価なんですよね。これをどう見るか… うーん難しい。

>>1934 匿名さん

気に入った方買えば 。

長文めんどくさ。

阿佐ヶ谷は浸水エリアですよね。台風とかゲリラきたら怖すぎます。しかも地権者ばかり。5分と1分も圧倒的に違いますでしょ。あと新宿から遠いよ。

阿佐ヶ谷は建物が完成してるから見に行けばいい。
植栽や公園が近いところはあっちの方がいい。
貯水槽が増えたので洪水のことは気にしなくて大丈夫。
中野坂上での乗り換え時間を含めれば新宿からの時間はほぼ同じ。

＞1934さん
せっかく内陸部買うんだから高台の方が良いですね。善福寺川は氾濫の度に川筋が変わった歴史があるから物件所在地も旧川筋である可能性がありますね。河川至近で液状化リスクは埋立地と同等、浸水リスクはそれ以上、なのに金額は内陸高台と同等ということ？

サウスのエントランスがＣＧ通りに方南町に出来上がったら、不似合で笑える。
ノースのエントランスは、しょぼいし保育園との同居。

阿佐ヶ谷は地権者と管理組合の兼ね合いが､､､。
阿佐ヶ谷発の地下鉄が坂上に到着するのと、方南町→坂上着時間は大差ないんじゃないかな。
方南町からの直通電車を待ち望むより、荻窪に一駅戻って本線に座って行く方が
朝座って行きたい人には現実的でよっぽど早い。
「阿佐ヶ谷は浸水エリア」が現実になったら、東京中がとんでもないことになっている。

方南町の商店街が活気があるとは思えない。
活用できる店舗がどれほどあるんだろう。
阿佐ヶ谷商店街との比でない。
子育て世帯にはＪＲも徒歩圏内なら、学校の選択肢が広がるし。

各々優先順位が違うのだから。

南阿佐ヶ谷駅1分で、はたして億を超えるマンションになるのかな？
駅5分をうたいながら駅からちょー遠い川沿いの街区を売ってるプラウドシティ阿佐ヶ谷と比較するまでもない気がするのだが。

長文失礼します。杉並区在住です。

阿佐ヶ谷が浸水エリアなのではなく、善福寺川周辺が危険なんです。近くに住んだことがない人はわからなくて仕方ないんですが、川は大きく蛇行していて、大雨が降ると冠水するポイントがいくつもあります。

現在貯水池を増やす工事をしていますが、それは何度も冠水・氾濫を繰り返しているからです。過去に大きな氾濫や床上浸水がないエリアでも、ここ数年増えたゲリラ豪雨や大雨では冠水ギリギリの水位になります。そこをハザードマップと照らし合わせるとピタリと一致するんです。当然ですが。

善福寺川の怖さを知らない人は大したことない、マンションで階上だから平気と言いますが、鵜呑みにしてはいけません。
床上浸水にならなくても、川になった道路を歩くほか移動手段がない状況をよく考えて。常に健康で家の中にいるとは限りません。私の友人は病気の子供をおんぶしながら流れの早い川の道路を必死に渡り、目的地である病院周辺(ハザードマップは白)は嘘のように平和な日常風景で腰が抜けた、と嘆いていました。

そういった意味では、ここはマンションと駅までの間は高台ですし安心です。何を重視するかは人によって違いますが、「自然災害の先人の教えは大事」と東日本大震災で学んだはずなのに軽視する人が多くて…つい口を挟みました。

環七地下の貯水槽が出来てからの水位を調べてから書き込みしましょうね。
本当に住人ですか？

低い土地でも良いなら便利で安いところは他にもたくさんあると思います。

>>1942 匿名さん

住人です。データより目視だと思いますけど？

>>1942 匿名さん

http://daily-news.jp/2016/07/14/surge-is-the-water-level-of-the-river-...

善福寺川の実態

他のマンションの心配しなくて良いのに。

駅周辺の相場からするとべらぼうに高い値段。

23区を広く見た相場からすると安く見える値段。

どうして？

うまいなー

杉並区の洪水ハザードマップだと南阿佐ヶ谷のプラウドは敷地の南半分くらいが0.5〜1.0mの浸水地域だね。
善福寺川周辺の2.0〜5.0m浸水エリアが水没してからの話だし、北の方の棟ならここと変わらない。
ちなみに方南町駅の出口の辺りも0.5〜1.0mの浸水エリアになってるので坂上だから安心というわけではない。
ここの１階は半地下なのでそっちの方がリスクがあったりする。

駅１分と５分、全然違うと思います。毎日天候がどうであれ使う道ですから、僕は駅近が最優先。ただそれは人によりますよ。10分、15分歩いたって苦でもない人っているでしょう。何を最優先にするか。

駅からここマンションはかなり高台になってると思います。ここ浸水しちゃったら他どうなるの？ってぐらい盛りあがった土地ですよ。営業の方にその辺は詳しく聞きましたし、実際見にも行って、そこは安心しています。

＞1950　さん

私もそう思うのですが、杉並区のハザードマップを見ると確かに物件の場所に色がついているんですよね。
河川の氾濫とは無縁の高地なのは確かなのでしょうが、豪雨の時には水がたまりやすい微傾斜の窪地になっているのでしょうか…

>>1951
川の水が氾濫が影響する感じではないので、くぼ地になってるのかもしれませんね。

貯水ができてから劇的に川の氾濫は減ったし、洪水の被害に遭う確率ってそんなに高くないと思うんですよね。
万が一、あったとしても、程度が命にかかわるようなものではないだろうし、1階じゃなければリカバリーできないものでもないし。戸建てだったら、洪水についてもっと考えると思いますが。
それよりも、私は日々の生活がしやすいか、リセールしやすいかのほうが重要だな～。

阿佐ヶ谷を貶して方南町を持ち上げて、
そこまでしないとこの物件には魅力を感じないのですか？

駅一分、始発（予定）、スミフブランド、そして地域一番の物件に住まう喜び。
他に何が必要だろうか？

単純に高すぎる

>>1955 匿名さん

高いかなぁ。ここ見て本当に思うけど、安いと思うか高いと思うかって人それぞれなんだね。

定期的に必死過ぎる阿佐ヶ谷との比較が湧いて実に興味深い

>>1956 マンション掲示板さん

高いと思う人が多いから売れ行きが悪いんじゃない？
あと、宗教やバラック、保育園、駅力が低い、街の雰囲気など、マイナス面をどうとらえるかでも変わってくるだろうね。

同じ価格帯で同じように高いと言われてた中野タワーは完売間近なので
駅距離より駅力を重視する人が多いのが現実。

2年連続で住友不動産は供給戸数一位ですよ
消費者に選ばれるデベロッパーのブランド力でしょう

＞＞1958

確かに高いのだが、基本的にマンション価格自体が上がっているわけだから、許容範囲と思える人も多いと思う。

宗教やバラックなど、隣人に気を使う気持ちも分かるのだが、別に無宗教で普通の家に住んでる人たちでも困った人たちはいるわけだし、宗教に属していても気持ちのいい人はたくさんいる。結局のところ、誰が隣に住むかが問題であって、どのような宗教に属しているかやどのような家に住んでいるかは問題でないと思う。そしてそれは、残念ながら自分では選べない。マンション内部の隣人ですら、どんな人かはわからないし、はっきりいって色んな人がいる。知ってるとは思うけど。

駅力や街の雰囲気も、結局は個人の趣味の問題だから、それは人それぞれ。住む分には困らないし、必要なものは全て揃うのは間違いない。ただ、洒落た雰囲気が好きな人には、やっぱりここは合わないだろうね。

だから結局、本当にマイナスなのは、保育園だろうね。少なくともあの辺は閑静な地域なんだけど、少しばかりうるさくなるだろうね。共働きなら影響ないだろうけど。

供給数が1位と販売数が1位は違うからね。
スミフのサイト見ると在庫がいっぱいあって他社とは全然違うよね。

>>1961 匿名さん

確かにノースは保育園の関係で多少騒がしくなったり、人の出入りも多くなりそうですね。他の３棟はどのぐらい関係してくるんてしょうかね。サウスなんかはかなり距離があると思うのですが。

ここまで大規模マンションでも、保育園できても近隣の反対運動が全くないのは期待感が地元でもあるのでしょうよ。

>>1961 匿名さん
宗教は日々の生活と言うより、リセールの時に影響してきそうな気がします。やっぱり街のイメージってかなり大切だと思うので。そういう意味では駅力や街の雰囲気も同じでしょう。ある程度の金額を出す人は、それなりに優雅な雰囲気が好きな人が多いと思いますので。
バラックなんかは、その最たるもので、実際にバラックの住民の方とトラブルが起きるとは思わないけれど、毎日通勤の時に目にする、隣がバラックと言うことにテンションが下がるんじゃないかと。
保育園も、実害というより、リセールの際、マイナスになるくらいじゃないでしょうか。

何を大事にするかだと思うよ。リセールのときだって、駅近、丸の内線がいいって人なら買うよ。それってどのマンションも同じじゃない？一長一短あると思う。

8千万円から1億円だしてバラックの隣に住む人ってよほどこの土地が好きな人だけでしょ
数年待てば中野駅前の再開発とか駅近物件が出てくるしね

バラック、バラックと言うけれど、
別にスラム街のように＊＊としてあるわけでもなし、
無理に近所づきあいを強要されるわけでもなし、
異臭を発して周辺に迷惑をかけてるわけでもなし、
ちょっと気にしすぎではなかろうか？

それともあそこに普通の戸建住宅でもあれば、
急に周辺の環境が向上し、
あの物件の値段が急遽適正に感じられるとでもいうのだろうか？

>>1968 匿名さん
現場みました？
周辺っていうか、隣なのが気になるんですよ。
しかも駅まで行くときに必ず目にはいるし。
気にしない人は別にいいと思うんですけど、気になる人はやっぱり他にもいるんじゃないですかね。

>>1969 匿名さん

隣というか道路挟んで向かいですよね？うーん、実際見ましたけどそこまでですかね。あのぐらいの古い家はどこにでもあるんじゃないですか。そんなに気になりませんでした。それより駅近いメリットのが大きいと思いました。

バラックとか、廃屋があるような地域こそ
一戸建てよりマンションのほうが向いてますね。

壊れたボロボロの車がエントランス前の道路にはみ出して放置されていて気にならないならいいんじゃない。
ここが売れないのは木になる人の方が多いってことでしょ。

あの車撤去されるって聞きました。違うのですか？

>>1973 匿名さん

私道にある廃車のような車ですよねー
住不が撤去するような話を持ちかけているとは以前ありしたねー

バラックなんて10年も残ってないだろ(笑)

方南町は将来性はあると思う。

廃車は2台あるんだよね。
住友が廃棄するなら間接的にここの値段に含まれてるってことですね。
2度あることは3度あるんでしょうけど、その時もマンション住人が負担するんですかね。

あの廃車は撤去されませんよ。持ち主が拒否しました。
仕方なくノース側に目隠しの塀を立てるそうです。営業が言ってました。あの車とは長い付き合いになりそうですね。

>>1977 匿名さん
ノースは駅に行くとき方南通りに出るから、家の窓から見えない人は意外に気にならなそうな気がします。
逆にサウスは毎日、前を通るので気になりそうです。

>>1975 マンコミュファンさん

方南町の将来性はわからないですけど、
バラックが10年でなくなるっていうのは楽観視しすぎじゃないですかね。
逆に今より廃墟化して、さらに気になる存在になる可能性のほうが高い気が。。。

少なくてもこの10年で、方南町はかなりよくなった。
明らかに人も増えたし店も多くなった。
やはり利便性がいい街だから人が集まり、店が開かれるのだろう。
これからもこの傾向が続くことを期待したい。