シティテラス杉並方南町

そうですね。抽選も高倍率必至ですかね。

現実とちがいすぎるとあおってもみっともないだけな気がするんだけど…

ギャグでしょ。突っ込んじゃいけません。

始発駅1分なんてそうそう出てこない。資産価値は検討する必要もないほど高いと思う。

見学記スレの商店街入り口の写真、しっかり3色です。真面目に検討した人ほど、購入は躊躇するでしょ。

>>1764 匿名さん

なのに売れ行きが悪いのは、、、

ここで色々言われてますが、駅近の利便性を重視するなら買いでしょう。都会の街並みを望んでいる人は買わないでしょう。まあ10分足らずで新宿まで行けちゃうから、ここも都会ですけどね笑

住んでいる人なら分かりますが、ここで話題になっている宗教は生活には関わってきませんよ～。総本山や三色旗があるってだけです。それも嫌な人は嫌でしょうけど。

そうかそうか

住んでいる方の情報ありがたいです。

間取りに特徴あって、
他のマンションにはないから、
第1期がすぐに完売したって。
早くしないと、希望住戸が無くなり
ますとも説明受けました。
さすが、駅1分！

>>1771 匿名さん

間取りに特徴なんてあった？

間取りは普通では？！でも間取りを変更できるとの話がありました。それが特徴ということですかね？？

もう少し安ければなー
同時にシティテラス笹塚も説明してくれたけど、あちらは駅から遠いし、大通り目の前だし、駅1分で静かな方が良い。
でも高いよな。

同じく、笹塚と阿佐ヶ谷も説明してくれましたが、駅から遠いのが難点。便利なのを考えたらまちがいなくここ。お金あればなー欲しいなー

間違えました、阿佐ヶ谷でなく西荻窪でした。阿佐ヶ谷は住友不動産でないですね。

高いですか？
世間一般で駅1分は、お店の建ち並ぶ場所。
マンションも賃貸が多いと思います。

あまり手に入れることの出来ない条件ですから、
欲しいと思う人も多く、
値段の絶対値は大きくなりますが、
高いと表現すると、何か違っていて、
値段はその物の価値を表しているだけですよね。

そうですね。駅徒歩１分はその値段の価値があるということですね。
今後賃貸にするにも、駅近は重宝されるでしょうし、十分にその価値があると思います。

自作自演、または購入者同士の褒めあいってこと？

JRの駅徒歩1分と丸ノ内線支線の駅徒歩1分は同じ価値じゃないよね。

>>1772

だからギャグなので突っ込んじゃダメだって。

変なのが住み着いたな
新手のネガキャンか？

>>1779 匿名さん
営業でしょ。

いやここを選べる人間はわかっている人でしょ

JR1分と丸ノ内線支線1分は違うとか、当たり前でしょ。
駅1分と駅5分だって雲泥の差です。
何を尺度とするかですよ。
価値が分かるかどうかはそういうこと。

新宿方面に直通になる。
しかも始発駅だから座れる可能性がある。
で徒歩1分。
ってのはいいよね。

>>1786 匿名さん

ただ、朝の時間帯に直通電車があるかどうかも含めて、まだダイヤは未定だから、それありきで買って、朝は直通運転なかったってことになったらツラいんじゃないかな。

>>1787 匿名さん

だったら今まで通り中野富士見町で乗り換えればいい話。

>>1788 匿名さん

実際はそうすることになるんだろうけど、買う立場としては始発駅かどうかって重要じゃん。無理に売りつけないでよ。

>>1789 匿名さん

始発&将来の直通をデベが売りにしてるのは確かですものね。
通勤時間帯にゼロってことは無いのでしょうが、本数がどの程度になるのかは気になるところです。

>>1790 通りがかりさん
気になりますよね。
はっきりいって、ここって、駅１分（ほとんどの部屋は２分）と、始発駅ってことくらいですし。

中野富士見町発の電車が方南町までこなかったら、かな～り少ない可能性も高いと思うんですよね。

始発、直通かどうかは気になります。まだ未定なんですよね、通勤の時間帯に本数が増えますように。
ただ、駅まで徒歩10分のマンションより、駅徒歩１～２分のマンションの方が、乗り換えがあったとしても随分楽だと思います。
天候が良ければなんてことのないことも、悪天候であれば、駅近はかなり助かりますよ。

>>1791 匿名さん

直通になったとして新宿まで9分ですので、乗り替えありだとさらに時間はかかる上に始発のメリットが無くなっちゃいますからね。

ゼロでなければ時間を合わせることはできますので、直通が少しでも多くなると良いですね。

あと乗り替えって中野坂上ですよね。

こんなに素敵なマンションに住める方が羨ましい

乗り換えは中野坂上ですね。
こんなに素敵なマンション(笑)は言いすぎかなぁと思いますが、やはり駅近、大規模を考えれば、いいマンションだと思います。
マンションユーザーの場合、交通や生活の利便性の高さを求めるため、駅近、充実した生活インフラが必須ですからそういった意味でも、資産価値の高い（価値が下がりにくい）マンションだと思います。

>>1796 買い替え検討中さん
売値が資産価値以上に高いから売れないんですよ。
方南町の戸建て含む他の物件の値段を見ればわかります。
賃貸の家賃なんかも参考になりますね。

朝の始発が気になる人は中野新橋の時刻表を見ましょう。
8時台の中野富士見町駅止まりは折り返し車両なのでこれが方南町始発になります。
7時台は今まで通り中野富士見町駅で乗り換えでしょう。

総合艦で話を聞いたところ、売れているので心配無用と思いましたよ。

>>1799 匿名さん
具体的に、何戸売れたって言ってました？

売れた部屋数くらい普通に電話でもして確認したらいいのでは？

売れて無いんですね。お察しします。失礼しました。

>>1798
いや、それに加えて四ツ谷の方から来る現状新宿止まりの列車をほぼ全部方南町行きにするんじゃなかったっけ？
だから方南町駅に6両編成が入るようにしているし。

そもそも方南町駅横に丸ノ内線の車庫あるからねー
始発本数は期待できるでしょ。

方南町駅から電車が車庫に入るの?

車庫は中野富士見町でしょ
新宿止まりも７時台はないから、７時台の始発はあんまり期待できなそうだね。

それは無いと思うわ。車庫へは中野富士見町からしか繋がってないから。位置的には方南町駅の横だけど。
でも日比谷線の南千住車庫や千代田線の代々木公園の車庫みたいに始発駅の一駅手前に車庫がある場合は回送で始発駅まで来ることが多いからここも中野富士見町の車庫から出て回送で方南町まできて始発になる、ってのはおおいにありえるでしょうね。

今の平日朝8時台の新宿始発の四ツ谷方面行きは10分に一本、更に同じく中野富士見町駅始発の四ツ谷方面行きは10分に一本、それが全部方南町始発になるとすると単純計算で5分に一本となりますね。
多少は変わるのでしょうが充分期待できそうかなと思います。

どうなるんでしょうね～～～
直通は西新宿行きを増やすのが目的みたいだから、朝のダイヤはわからないですよね。
でも、売れ行きは微妙みたいだから、もう少し様子見てからでもいいのかなと思ってます。その間にダイヤについての情報がもう少しでるかもしれないし。
個人的には三色旗が掲げられる日に行ってみて、それでも欲しかったらまた考えようかと。

自由で良いねぇ。
新宿駅発、中野富士見町駅発、両方を方南町まで回して、今までの中野坂上駅の本線支線のダイヤに挟み込む？おおいにありえる？もっと増える？
フリーダム。