東京23区の新築分譲マンション掲示板「シティテラス杉並方南町」についてご紹介しています。
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買い換え検討中 [男性] [更新日時] 2024-05-20 13:44:34

シティテラス杉並方南町について知りたいです。

駅近1分で、便利に生活できるといいですね。
共用設備や室内の雰囲気など、いろいろ気になっています。
いかがでしょうか。


所在地:東京都杉並区方南二丁目459番1他 
交通:ノース:東京メトロ丸ノ内線「方南町」駅徒歩1分、
   サウス:東京メトロ丸ノ内線「方南町」駅徒歩2分
売主:住友不動産株式会社
施工会社:三井住友建設株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社 

総戸数:298戸 
構造・規模:ノース:鉄筋コンクリート造  地上6階建、
      サウス:鉄筋コンクリート造一部鉄骨造  地上11階建 
     (建築確認申請上は鉄筋コンクリート造一部鉄骨造地上10階・地下1階建) 

[スレ作成日時]2015-09-10 15:02:17

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シティテラス杉並方南町口コミ掲示板・評判

  1. 1501 匿名さん

    >>1500
    そんなことないでしょ。今工事してるんだし。今よりは綺麗になるでそ。

  2. 1502 匿名さん

    期待しすぎるとあのままだった時のダメージがデカいから、ボロいまんまだと思っとく。

  3. 1503 匿名さん

    >>1502
    そんなに卑屈にならなくてもちゃんと綺麗になるよ。じゃないと工事の説明がつかない(笑)

  4. 1504 マンション検討中さん

    >>1503 匿名さん

    1033のレスで
    営業がマンション側の出口の改修はないって言ってたと書かれてますよ。

  5. 1505 匿名さん

    >>1504
    そうはいっても工事してるんだからさ。まずはその結果をみとどけましょうよ

  6. 1506 匿名さん

    けっこう町おこし的な規模の巨大プロジェクトだよね~
    これを機会に方南町一式を変えてほしい

  7. 1507 匿名さん

    工事が終わるのはずっと先ですよ(*_*;
    それを見届けてから買うか決めろってことですか??
    それに、営業が言ったんだったらあきらめた方がいいでしょ。
    売るのに不利になるような嘘の情報言う訳ないし。

  8. 1508 匿名さん

    方南町の人数も増えれば丸ノ内線の本数も増えてほしいですね〜

  9. 1509 匿名さん

    >>1506
    町おこしって感じはないでしょ。
    方南町は変わらないと思います。
    それが良くも悪くも方南町。

  10. 1510 匿名さん

    方南町って商店街が微妙だよね。

  11. 1511 匿名さん

    町おこしは必要だと思いますよ。
    少し停滞感があふれていますし。

  12. 1512 匿名さん

    >>1511 匿名さん

    必要って言われても、個人がやろうと思ってできるものでもないし。
    スミフはあきらめてるし。

  13. 1513 匿名さん

    >>1512 匿名さん

    そうでもない 仕掛けてるよ

  14. 1514 匿名さん

    今のままでいいよ。ちょっと地味だけど住みやすいいい街ですよ~

  15. 1515 マンション検討中さん

    たぶん駅全体はそのうち綺麗になるだろうね。
    支線の新橋や富士見町レベルに。
    ただ、綺麗になるだけでマンション側にエレベーターはつかないだろうね。
    階段が急で狭いのも変わらないだろうし。

    毎日階段上ったりするのは健康にいいからね、
    駅一分で楽するわけだから、そのくらいは我慢するべきか?

  16. 1516 匿名さん

    >>1513 匿名さん
    何を?
    駅とマンション直結の話はスミフが断ったらしいし、
    商店街開発も同意が得られず断念したのでは?
    もし予定があるなら営業がドヤ顔でアピールしてくると思うんだが。

  17. 1517 匿名さん

    >>1516
    スミフはこのマンションの中心地帯からあしがかりにこの辺り一帯のバラックすべての土地再開発を狙ってるらしい。
    なので今回は地域密着で随分と譲歩もしてるらしいよ。

  18. 1518 匿名さん

    >>1515
    丸の内駅は五輪にむけて全バリアフリーと車椅子も余裕でいけるような段差なしでの改修をするらしいから
    それの一環でここもきれいになるはず。東京五輪から50年たつし、ちょうど大規模改修の時期にきてんだよ、
    東京は駅舎も、高速道路も施設もなんでも。

  19. 1519 匿名さん

    バリアフリーは反対の西側出口にエレベーターつけて対応ですよ。
    メトロの改修計画は公表されてるんだから少しは確認しましょう。

  20. 1520 匿名さん

    >>1519
    それは東京メトロの定期的改修計画ですよね。五輪特別対応は予算が違うので別枠ですよ

  21. 1521 匿名さん

    >>1517 匿名さん
    バラックすべてって、どこにそんな再開発できるようなバラックがあるんですか?
    それにマンション隣のバラックは立ち退き失敗したのでは?

  22. 1522 匿名さん

    >>1521
    南側がほとんどバラックじゃん

  23. 1523 匿名さん

    >>1520 匿名さん
    西口でさえ、完成は平成30年秋だよ
    五輪に間に合わせるための工事なら一緒にやっちゃうよ。
    都心の駅でもバリアフリー工事したほうがいい駅がたくさんあるので、
    五輪までに方南町にもう一つエスカレーターなんてつけるわけないじゃんw

  24. 1524 匿名さん

    >>1523
    防災としてもつかうからだよ。方南町は大事な起点になるから改修されるんです。

  25. 1525 匿名

    まあ確かに駅周辺の建物は4.50年位前のものが多いし、これから全体的に更新するものが出てきてもおかしくは無いよね。

    方南町の立地やアクセスを考えると、これから更に廃れていくっていう事はあまり考えにくいかも
    これから20年くらいかけて西新宿の大規模な再開発が行われる可能性が高いし、少しは恩恵を受けるのかな

  26. 1526 マンション検討中さん

    駅が綺麗になるだろうってことは否定しないけど、
    マンション側出口に新たにエレベーターorエスカレーター設置は無理でしょ?
    それらのためのスペースがないんじゃないの?
    まぁ周辺物件の買収でもすれば話は別なんだろうが。

  27. 1527 匿名さん

    >>1524 匿名さん
    なぜ丸の内線の僻地、方南町が防災の拠点になるの?

    そもそも、どこ情報?

  28. 1528 匿名

    >>1527 匿名さん

    鉄道でしか物事を考えてないのかな?

    ちゃんと勉強しましょう

  29. 1529 匿名さん

    >>1528 匿名さん
    じゃあ、どんな理由から?
    道路や避難場所など考えても方南町じゃないでしょ。
    さらに、エスカレーターつける理由が防災の観点からって意味不明。
    最初はオリンピックに向けてのバリアフリーって言ってたのに、話変わってるしw
    それに災害時はエスカレーターはとまるでしょ。

  30. 1530 匿名さん

    >>1526 マンション検討中さん

    設置できるように進められてるよ。
    だから方南町のダイヤ改正と増便も検討中だし

  31. 1531 匿名さん

    なんか変な人がわいてますね。。。
    現実味のないことを根拠も無く。。。。
    営業さん、そんなに厳しいのかしら

  32. 1532 匿名さん

    方南町に住んでいる自分としては、
    方南町が防災拠点となるため、
    もしくは東京オリンピックのため、
    どちらによってにせよ、本当に発展するのなら嬉しい限りだ。
    エレベーターなりエスカレーターなり、
    まぁバリアフリーが目的ならエレベーターか。

    しかし、出来る出来るというだけで、その根拠がまったく示されていない。
    方南町が本当の意味で始発駅になるわけではない、
    というネガティブな点に関しては過去に根拠となるHPが示されていたのだが…。

    憶測や希望だけではなく、出来ればその情報ソースも教えてもらいたいものだ。

  33. 1533 匿名さん

    >>1532 匿名さん

    何でそんなに攻撃的なのだろうか。

  34. 1534 匿名さん

    方南町の駅に行けばわかる話だけど、東側はホームから改札に行くまでの階段が
    線路に挟まれて狭いのでエスカレーターすら設置する余裕はないよ。
    改札まで行けたとしてもエレベーターを設置できる地上の空き地もないよ。
    西側の工事が終わったら壁とか階段にタイル貼って見栄えだけ直すくらいはやると思うけど。

  35. 1535 ご近所さん

    ちなみに佼成病院は、東京都災害拠点病院に指定されています。

  36. 1536 匿名さん

    >>1534 匿名さん
    見た目くらいなおしてくれるといいですよね。
    手を着けないって営業がいってたのが気になりますが。

  37. 1537 匿名さん

    >>1534 匿名さん

    西側を直したあとに東側の大規模改修すると聞きました。エレベーターもつくらしいです

  38. 1538 匿名さん

    >>1537
    そんな話まったくないですよ。
    どこで聞きました?
    ご自分で嘘をついているんじゃないのなら、だまされてますよ。

  39. 1539 匿名さん

    もう一度、これを読んで勉強しよう。

    http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2018.pdf

    http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2013.pdf#search...'%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%B3+2016'

  40. 1540 匿名さん

    >>1539
    方南町の東口を大規模工事してエレベーターを設置するとは一言も書いてないですね。
    やっぱりガセ情報と言うことか。
    情報ありがとうございました。

  41. 1541 匿名さん

    オリンピックのバリアフリーについても
    「全駅へのエレベーター1ルート整備をはじめとするバリアフリー」
    と、はっきり書かれてますね。
    まあ、誰も東口にエレベーターがつくとは思ってないだろうけど。

  42. 1542 匿名さん

    誰かメトロなり、住友さんなり問い合わせてー!
    東出口も改修されるならこのマンション検討したいと思ってます。

  43. 1543 匿名さん

    >>1542
    住友の営業は東出口の改修はないといってたよ

  44. 1544 匿名さん

    防災時という観点だと自動車も重要。
    環七から内側の主要な道路は災害時に一般車両は通行止め。
    この立地だと車が使えない状況になりそう。

    一緒に紹介されたシティハウス笹塚レジデンスとシティテラス荻窪は駅遠くて車2台必須かな。
    シティハウス笹塚レジデンスは環七内側でやっぱり災害時が心配。
    シティテラス荻窪は環七の外だけど、周りの道が細くて心配。
    一長一短と言うか、どれも厳しいな。

  45. 1545 匿名さん

    >>1544 匿名さん

    災害時に車を使うって発想が自己中心的で怖いわ。緊急車両の為に開けておいてくれよ。

    ここは駅近でゆっつたりした敷地だから延焼はないかなと思う。周辺のバラックとかは知らんけど。ただ懸念は周辺住民の一時的な避難所とかに敷地を使われる恐れがあることかな。
    それだけは断固拒否しないとだめだね。居座られると目も当てられない

  46. 1546 匿名

    てかこの規模の駅で片側だけ綺麗に改修されて反対側はボロボロのまんまとか普通に考えたら無いよね

  47. 1547 匿名さん

    無いから工場してるじゃん

  48. 1548 匿名

    売ってるの?
    まだ事前案内中?
    第1期1次の9戸は完売したのかな?

  49. 1549 匿名さん

    売れ行きはかなり良いみたいですね。
    三色旗の影響は皆無なんですかね?

  50. 1550 匿名さん

    >>1549
    三色旗の団体にとって、思い入れのある地みたいだから、逆に三色旗の人が買うってことはあるのかもよ。

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