シティテラス杉並方南町

バラックネタも飽きました。

今まで静かに暮らしていたのに、バラックとか文句を言われ憤慨です！
このマンションを建てるデべを恨みます。（批判されている当人を代弁して・・・）

マンションは大変高額な一生の買い物です。真剣に検討するのは当たり前のこと。
先住民として自分の気に入らない評価だったからといって、デベを恨む、という民度の低い周辺住民がいる地域はどうなんでしょう。
ここは意見交換の場だから、違う視点から方南町の良さを教えてくれるなら別として、恨まれて危害でも加えられたら…

坪400とかですか？

>>1257さん
方南町はマンション再生事業の先行モデル地区として、多摩ニュータウン訪・永山地区と肩を並べているのですな。

丸ノ内線ダイヤ改正発表されましたね
中野坂上→中野富士見 24時台に1本増発
新宿～荻窪 日中1時間に2本増発

方南町については記述無しでした(^_^;)

>>1286 匿名さん

そりゃそうでしょ。
方南町直通は2019年の予定なんだから。

朝は中野新橋の方南町方面の時刻表で中野富士見町止まりになっている電車が方南町まで行って折り返しになる。
8時台に2,3本に1本だね。7時台は中野富士見町始発から変更なし。
昼間は新宿3丁目駅の荻窪方面の時刻表で、新宿止まりになっている電車が方南町まで行って折り返しになる。

利便性に関しては今と大差ないからそれで価格は上がらないだろうね。
方南町に住んでいて隣の中野富士見町から確実に始発に乗れることを知らない人はいないよ。

そんな電車の細かいことって気にすることではないよ。

>>1289 匿名さん

直通を売りにして高くふっかけてるんだから気にするところでしょ

高いと思ったら買わなければいいことですよ。

駅から近いって大きなメリットがあるのに、どうして些細な話ばかり気にするのか、分からないね。

>>1292 匿名さん
あなたにとっては些細な事でも他の人にとっては些細じゃないからでしょ。

バラック無かったら買い物件なの？

>>1294 匿名さん

買い

結局、通勤時間帯は変わらないですね汗
これも支線の運命かな

19時以降に中野富士見町止まりになっている電車は車庫に入る車両なので
直通になっても方南町まで行かないからね。
帰りに中野坂上や中野富士見町で待たされる時間も変わらないよ。

結局スミフがやたらと押してる直通は、主婦以外は全く意味がないってことだよね

そんなに意味のない直通にするためにメトロは工事するわけ？

まだダイヤ発表されてないしまだ全然分からんだろ

方南町駅利用者にとっては意味のない工事だけど、丸ノ内線にとっては意味がある。
鉄道の工事ってよく練られてるからほぼ計画通り。ダイヤもしかり。

>>1300 匿名さん

全然計画通りじゃないよ。
簡単に変更する。

>>1301
今の計画も変わるのですか？

まぁ結局、一番問題なのは、
まったくもって不確かな情報で、
マンションの価値をあげようとする販売方法だね。

たしかに方南町の住人にとって意味はなくとも、
東京メトロには意味があるだろうね。
いままで新宿止まりで、その先は無人で運行していたのを、
方南町まで客を乗せていけるわけだから。

計画の中身は、乗降客数が増えた西新宿と中野坂上の混雑を解消するため。方南町のためじゃない。
それをさも方南町の利便性が上がるかのように宣伝してる。

メトロの資料を読めばそう書いてあるのに今更だよね。

まあ、方南町が武蔵小杉みたいになるかもとか言っちゃう営業の話は鵜呑みにせず、現地をきちんと見ることだね。
バラックは、マンションとバラックの間の細い私道も歩いてみるべき！

駅から1分のマンションはなかなか出ない。家探しでネット検索する際には、駅からの徒歩時間で絞るわけですから、貸すときだって売るときだって駅からの近さがものを言う。
丸ノ内線本線への直通運転が予定されていて、利便性も良くなる。今だからこの値段ですが、ゆくゆくは「安かった」と思う日が来そうな予感もしますね。

駅力が問題かなあ。
多分よほど思い入れがなければ、「方南町駅」で家探しはしないだろう。
中央線駅や丸ノ内本線駅徒歩5分以内のほうがはるかに検索数は多いだろうね。

>>1307 匿名さん

スミフの営業さん、安かったって日は来ないですよ。今が高すぎるから。

何度も書かれてるけど、直通は昼間の数本だから利便性は悪いまま。バリアフリーも環七を渡った反対側の出口だけ。半世紀以上前の階段しかない。

嘘ばっかりついて、方南町の相場から遥かに高い値付けだからこんなに叩かれてるんですよ。武蔵小杉には絶対にならないから、ゆくゆくも「高かった」となります。

だって、景観の悪さをわかってるからバラックの前に塀を建てて目隠しするんですよね？廃車もあのままでしょう。
ゆくゆくはもっと「気味が悪いエリア」になりますね。

そもそも方南町の交通利便性は悪くない
同じホームの乗り換えがあるだけで新宿まで10分で着く
バスも1時間に何本も出てる

これを悪いと言うのはどうかと

ターミナル駅に出るのに乗り換えがあったら、悪いと感じる人は多いでしょう。
スラムの隣は嫌なのも普通の感覚でしょう。
検索でアタリを付けても、契約前に現地を訪れない人もいないでしょう。

ここの良いところは都心に近い、駅に近い、
建物ソコソコ、規模ソコソコ、デベ有名、ってトコだけ。これに価格が見合うかどうかだけ。価格が見合うという人が300世帯あれば良いってことだよ。何にも難しく考える必要ないじゃん。

半年かけても人が集まらないので販売開始がズルズルと延びてるわけで。

販売開始をズルズル延ばすのって、早い段階で本気で申し込みを検討している人に対して失礼じゃない？
そういう方に対してどう説明しているんだろう。

>>1314 匿名さん

裏で確約入れてるだけ。物件の引き渡し時期がずれない限り何の問題も無い。

登録抽選前に確約できるということは、倍率つくほどの人気ではないということか。

なるほど。確約ですか。
第１期で大量に供給できれば人気あるように見えるから、申し込み者も納得ですね。
優遇倍率も、購入者の心理を巧みに利用してますよね。
決断を急がせるし、あたかも倍率がつく物件と思い込んでしまう。

スミフの社員さんたちが購入するのが一番いいんじゃない？
「駅から1分のマンション」はそうそうにないと言うことがお気に入りのようだし（それしか言わないけど）
西新宿へ近いし、タクシー相乗りすれば安上がりで、朝も飲み会後も楽ちん。
スミフの社員には手が出せる価格ではないなら
社宅にしましょう！

スミフの社員、特に西新宿のモデルルーム勤務の方々が買えば、
駅から徒歩一分、さらに方南町直通で西新宿へ一本、
さらには武蔵小杉のように発展して資産価値上昇、
言うことなしだね。

方南町から西新宿に直通なのは昼間だけだから、毎日遅刻だ！やったね！

だから～～、
丸の内線直通なんてあてにならないから、
同僚とタクシー相乗りで出勤するのですよ！

ネガはあるにせよ駅一分で閑静なのは貴重ですね

閑静なのか不気味なのか

あれ？ここって駅徒歩1分だっけ？

方南町の画像検索したら、なかなかの雰囲気ですね。

休日の昼間周辺歩いたけど
子連れが多くて意外に賑わってた

商店街も下町って感じの雰囲気

ここで袋叩きにされてる方南町だから
かなり身構えて行ったけど拍子抜けだったな

むきになって叩いてくる人てなんでしょうか。
住友不動産に恨みでもあるんでしょうか。
検討しないなら叩く必要もないでしょう。
検討ないならこのスレッドを見る時間すらもったいないと思います。

私は何度も見に行って、夜がとても怖かったから悩んでる。
現地を見に行ってなかったり、昼夜のギャップを知らない人はネガティブな意見も即否定せず参考にしてみるといいんじゃない？

>>1327 匿名さん

むきになって叩いてる訳じゃないと思いますよ。
実際、バラックの隣って結構大きな懸念材料だし、
直通運転が始まって劇的に便利になるのかは疑問ですし。
再開発の可能性については期待しない方が良さそうなのに
武蔵小杉になるかもといってしまう営業は信用できないし。

ただ、新宿や駅に近い利点も確かにあるので値段含めて動向を見守る人がいるのを否定するのはおかしいでしょう

>>1328 匿名さん

私は昼間しか現地に行ってないのですが、バラックは夜電気は付きますか？