所在地：東京都品川区北品川5-3-1
交通：山手線 「大崎」駅 徒歩6分 、埼京線 「大崎」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分 、山手線 「五反田」駅 徒歩13分
都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分 、東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
山手線「品川」駅 徒歩18分 、京急本線「北品川」駅 徒歩17分
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル 、日本土地建物販売
売主：大成建設 、大和ハウス工業 東京本店 、新日鉄興和不動産
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：三井不動産住宅サービス株式会社
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/577201/
[スレ作成日時]2015-09-10 13:41:53
街が出来上がった上での感想としては、タワー住人は別にデッキがなくても大して困らない。レジ棟住人やブライトタワーの人達にとって利するものかと。三井の勇み足で、無用の長物なのであれば取り壊せばよいかと。
壊す必要はないんじゃん？
下ろせばいいだけの話じゃん。
意外と、桜の観光スポットに成ったりして。
デッキの話題になると
必ず>>305のような成りすましがでてきますね。
パークシティレジデンシャルなんてビルはありません。
２ちゃんねるで話題のピックルさんでしょうか？
【契約者限定】の文字が見えないのでしょうか。
日本語が読めないのでしょうか？
桜の花は下に向いて咲きますから、樹下で楽しむのが一番ですよ。
デッキの手摺のところが透明ガラスだったらよかったけど、曇りガラスみたいだから橋から景観は楽しめないんじゃないかな。
あと今時、ペデストリアンデッキに屋根がないのも残念。。
>>314
繋がる頃には、さすがに庇はつくんではないかと。南口側のように。といっても今は繋がるかどうかが疑問ですが。ゲートシティとの繋ぎも時間がかかったようなので、オリーブテラスが経年劣化した頃に、ニューシティも重い腰を上げるんではないかと踏んでいます。
壱、ＪＲに駅立て替え時には、
ニューシティビルとは
接続しないでと懇願してみる。
弍、テーオーシの大株主になって
接続するように促す。
三、大崎駅東再開発の今後から
ニューシティをはぶる。
四、噂の東京マガジンに取り上げてもらう。
壱、ＪＲに駅立て替え時には、
ニューシティビルとは
接続しないでと懇願してみる。
弍、テーオーシの大株主になって
接続するように促す。
三、大崎駅東再開発の今後から
ニューシティをはぶる。
四、噂の東京マガジンに取り上げてもらう。
壱、ＪＲに駅立て替え時には、
ニューシティビルとは
接続しないでと懇願してみる。
弍、テーオーシの大株主になって
接続するように促す。
三、大崎駅東再開発の今後から
ニューシティをはぶる。
四、噂の東京マガジンに取り上げてもらう。
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～6900万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
|
6900万円台・7900万円台（予定） |
|
1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
|
総戸数 65戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
|
4800万円台・6600万円台（予定） |
|
1LDK+S（納戸）・2LDK |
|
45.14m2・56.43m2 |
|
総戸数 72戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
|
5298万円～6998万円 |
|
3LDK・4LDK |
|
60.25m2～77.68m2 |
|
総戸数 26戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
|
3900万円台～5900万円台（予定） |
|
2LDK・3LDK |
|
58.01m2～72.68m2 |
|
総戸数 39戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
|
3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
|
総戸数 78戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
|
総戸数 42戸 |
