ザ・パークハウス 白金二丁目タワー

そのパークコート浜離宮はだいぶ前に完売しているようだけど、目的は何？

落下物に対しては説明会でだいぶ安心できるようになってきました。あとはやはり騒音問題になります。

落下物対策として現在検討中の事項
① 航空会社や航空機メーカーに対する、あらゆるチャネルを通じた未然防 止策の徹底
② 国の職員等による駐機中の機体チェックの体制強化
③ 事案発生時の情報収集・原因分析の強化
④ 航空会社に対する処分等の検討
⑤ 保険の加入促進や見舞金制度の創設など補償の充実

前途多難なパー白。

>>5463 匿名さん
何度も出てますが竣工5月下旬です。
あなた本当に検討者？
そんなにネガりたい？？

派手な物件ではないので放っておいてくださいな。
この場所の落ち着いた雰囲気と緑が好きな人が住めばいい物件です。

そりゃ、新航路で
車輪を出した飛行機が再来年から白金の街の上を飛び始めますからねえ。

航路問題の落下物については万一の時に国が補償するので心配ありません。騒音はあるようですが深夜帯は飛びませんし気にならないレベルのようです。この話題は終了とさせていただきたいです。

飛行機飛ぶのはもっと目黒よりですね。
いずれにしても騒音的には変わらないと思うけど。

私ではなく知人が購入しましたが、値段も安いし良い物件だと思います。
ただ駅までの坂が運動になると言えばなるし、大変と言えば大変。

まぁ立地的にはいいですね。

伊丹着陸機が新大阪駅あたりの高度らしいので確かに車輪はでていますが、騒音はあまり気にしたことありません。

>>5471 匿名さん

オリンピック後は相場が2極化すると思います。
港区などの都心と、それ以外では違った動きになるのでしょう。

航空路直下になりますけど反対運動とかないんでしょうか？武蔵小山も一定の影響はありそうです。

反対運動はあるようですが、あまり盛り上がっていないようです。
騒音問題だけでなく、飛行機の機体部品落下の危険もあります。
大阪での機体部品の落下の件は、ひとつ間違えれば大惨事になっているところでした。
【関空離陸便から機体の一部が落下　走行中の乗用車を直撃】https://www.asahi.com/articles/ASK9S3TFFK9SPTIL002.html

成田空港でも落下物の問題はありましたが、市街地ではなく農地の上を飛んでいたので、それほど深刻な問題にはなっていませんでした。

とうとう値引きが始まったようです

値引きないんですか？って聞くといくらなら買いますかって返ってきますよ。

成田で航空機からアンテナが落下したらしいです。最近この手のニュースをマスコミが良く取り上げてくれるようになりました。羽田新航路に大反対したいです。

ニュース見ました。
1kgの塊だそうです、人間に当たれば間違いなく死にます。
しかしこちらは国が補償してくれるので死んでも安心だそうです。

死んだら補償されても意味ないじゃん。
外出時はもうヘルメット着用がデフォ？

それに当たる確率なんてとてつもなく低いのではないでしょうか。それよりも国の補償は騒音に伴う資産価値の低下のほうにあてて欲しい。

落下物？　宝くじで一億円当てるより、落下物に当たる方が難しいよ。そんなの気にしないこと！

>>5486 匿名さん
そうですよね。騒音のほうが興味あります

新航路、試験飛行で騒音体験させていただきたいね。

落下物に関してはそうかもしれませんが、やはり子を持つ親としては万一も考えますし、子育てし難い一帯になりそうですね。

プレミアム住戸があと３戸売れ残り。18戸のうち3戸だから2割近い売れ残り。株価も下がり、市況も悪化しているなかでは、値下げなしでは、難しいでしょうね。

飛行機の落下物の被害は宝くじで一億円当てるよりも確率が低いという人が多いです。
確かにそうですが、宝くじは買わなければ絶対に当たらないのに対して、航空路の直下に住んでいるということは、1年のうち南風運用の日毎日宝くじを買い続けているようなものです。
毎日買い続けていれば、何年かのうちには宝くじに当たってもおかしくはないのではないでしょうか。
このマンションに限らず、航空路の直下の物件の掲示板では楽観的な書込みが多いのが気になります。
実際に被害が起きてからでは取返しがつかないので、もっと真剣に考えた方がよいと思います。

説明会では長距離便の着陸コースになるとのことで車輪を出す際に小さな氷塊は落下することがあるようです。ただ小さいため落下してもほとんど人体に影響はないとのことです。部品の落下は極めて少ないようです。万一の時は補償もあります。

嫌ならはっきり反対運動すればいい。
近々天皇も来るのに航路変更しなさい。

311のとき、あれだけ「想定外」と連呼されたのに
説明会の「想定」を信じるのでしょうか。

騒音も大阪でいう新大阪レベルらしいのでそれほど気にならないのではないでしょうか。落下物に関しても新大阪あたりでは騒がれていませんよね。

大阪に住むの？

新大阪はいわゆるビー地区です。
港区の田舎とはいえ、シロガネーゼに失礼ではないでしょうか。

福岡も市街地上空を飛行機が飛んでるけど、落下物の話は聞いたことがない気がする。
私も上空は通ってほしく無いが、そもそも羽田の場所が悪いと思う。
まぁ、いまさら羽田の移転は出来ないだろうし。

新大阪です。

しゃ車輪でてますね

3A」とは？ 東京を代表するブランド地区
「3A」とはなんでしょうか。投資格付けの最高位「AAA（トリプルA）」でも、人気の音楽ユニットの名前でもありません。“超”の付く高級マンションが立ち並ぶ「麻布・青山・赤坂（Azabu・Aoyama・Akasaka）」の頭文字をとったエリアのことです。

この「3A地区」は、「住んでみたい街」調査のランキング上位にはほとんど出てきません。「身近な憧れエリア」というより、セレブやエグゼクティブに限られた「手が届かない別格エリア」というニュアンスが伴っているのでしょうか。海外のインバウンド投資家からも指名が入る、不動産投資の対象として「鉄板の街」でもあります。しかし、実は「住まいとしての立地」としても、求められるあらゆる要素が詰まっているエリアといっても過言ではありません。

>>5501 通りがかりさん
ここは白金ですけど何の関係が？しかも3Aなんてバブル世代の言葉で死語に近い。

いつの間にか残り4戸になってますね。
じわじわ減ってます。

じわじわ減っているのは値引き販売しているからでしょう。

三菱は三井と違って値引きするからな

いい加減ライバル視するのやめればいいのに。
向こうには相手にもされていないでしょう。

ちなみに2％以上の値引きはありますか？あったら教えてください。

やはり乃木坂タワーがいい。

>>5510 匿名さん
勘違いされていませんか？単に提携割引以外の割引あるか聞きたかったのですが。

>>5509 匿名さん
ありますよ
なし崩し的なやつご、実際は

やはり武蔵野台地上にあるのは良いよね。

なんだか閑散としてきましたね。

>>5515

ここは地盤が悪くて水が溢れて基礎工事に想定を遥かに上回る期間を要したと聞きましたが、大丈夫なんでしょうか？
同じ武蔵野台地でも武蔵小山は予定工期通りの進捗と伺っています。
地盤の良い高台と名乗るのはちょっと違和感がありますね。

残る3戸は2億3千万～5億の物件。
確かにちょっと手が出ませんね。

そろそろ水面下で値引きする時期ですね。

地盤面ではここボロボロですよね

低地よりはマシなのでは。

ここ、やたらと浜離宮に対抗心が強い方がいますが、向こうが早期完売したからこそこちらにお客が溢れてきてようやく完売目前までこれたのですから、貶すより感謝した方が人として正しいような気がしますよ。

笑、対抗する対象では無い気がしますけどね。

防災科学技術研究所「地震ハザードステーション」をみると、ここの地盤はギリギリセーフに見えます。ギリギリなので、もしかすると安全エリアではないのかもしれませんが、それでも麻布十番とか広尾駅周辺の低地部に比べればはるかに安全ですから、地震に関しては安心してください。地震よりも着陸する飛行機の方が心配です。

遅ればせながら今年に入ってから見学に行きましたが仕様も良く、かなり良いマンションだと思いましたよ。
残り3戸なら値引きは竣工してからでないと難しいかもしれません。
個人的にはもう少し共用の施設があれば良かったのになぁというのと、あの大階段は要らないと思いました。

周辺住民の説明会で、今話題の遮水壁で水を食い止めるから安全ですと、言い切ったみたい。
しかしながらコンクリート壁に水があたり続けたら劣化が速くならないかな…

白金偶数丁目のタワマンで資産価値の低下や災害の心配する必要はありません。

でも地盤の良い高台じゃないよね
住むには不安かな

スーパー台風による高波被害はない地域。

見に行ったけどそもそも崖の下で、目黒通りからセットバックなし。
ビル風も酷かったよ。

残り3戸だけどね～

まだ3戸残して4月中旬でモデルルーム閉鎖だそうです。検討して見に来る人も少ないのでしょうか。事業者側も棟内販売で長期戦覚悟したようですね。順調では無い事がはっきりしました。

資産価値の低下は、飛行機が上を通過し始めてからでないと
なんともいえないな。

試験飛行いつよ。
南麻布、元麻布の物件も騒音体験しないと。

>>5535 匿名さん

えー。完売してないのにモデルルーム閉鎖とか、相当ヤバイ販売状況です。
同じ城南地区のタワマンでも明暗が分かれていますね。違いは住宅街だけじゃ足りなくて大規模商店街とかの利便性も必要ってことかな。時として市場は残酷な判断をします。

というか最近の三菱の都心物件はみんな販売ゆっくりでそんな売り急いでないっぽいすよ。プチスミフ化してきてます。

>>5540 匿名さん

初耳ですW
ここだけじゃないと良いですね。売れ残りとレッテルを貼られてしまうとリセールに響かないかと検討者としては不安です。

試験飛行なんてしたら反対運動が大きくなるだけ、なのでなし。

別にここの擁護をするつもりはないですが、完売前にモデルルーム閉鎖なんてよくある事ですけどね？
パークコート檜町だって4戸残して閉じたじゃないですか？そして、独自の販売ルートで完売。
数戸残してモデルルーム閉鎖=売れ残りヤバ物件、ではないと思いますが？

ただ棟内販売はそういう事かもしれませんね。ただ棟内販売は相当数ないとコストがかかるので、やらないのでは？

完成物件を見せるだけなので棟内販売はほとんどコストかからないでしょう。モデルルーム賃料支払いより、裏で値引の方がコストが安いと判断したためのモデルルーム閉鎖と思います。これから買う場合しっかり値引してもらわないとね。

モデルルームで既に値引き提示されたので、今後はかなりの大幅値引きが期待できますね！
プレミアム住戸しが残っていないので、値引き余力はかなりあるでしょう

いつまでパークコートタワーをライバル視してんの、ここの奴。。。

相手にすらされてないぢゃん。

同格と思いたいのでしょうね。