ザ・パークハウス 白金二丁目タワー

>>1319、1317、1314 通りすがり
なんかもう、必死ですね。

10年後の価値は。
資産価値は維持できるのかな。

だから強気の価格じゃないんだよね。入居前に何かが起きるんじゃね？

気になった事。

共有施設が少ない事。

駐車場率5割もあるのに入出庫が一箇所しかない事。

電気自動車の充電設備がない事。

この掲示板の話題のレベル。

俺のベントレーには専用通路を付けて欲しいわ

やっぱここには手を出さないことにしたわ。
実需で住むにはリスクが高すぎる（新航路問題・液状化問題・既存不適格・地域住民度・数年内の眺望激変など）。
どれも根深くて許容しがたい。

>>1324
100戸代の規模のマンションで共有施設がそれほど充実しているところを上げていただけますか？ここの充実度は規模を考えれば悪くないと思いますが。

100戸代のマンションの駐車場で入出庫が1箇所って普通ですけど

電気自動車の充電設備があるマンションを上げてください、ありますか？カーシェアで電気自動車が敷設されているところはありますが、それは普通は個人持ちのテスラなどは充電できません。

この掲示板のレベルはあなたが下げているのではありませんか？

>>1326
もう一点、1327のようにデベが余りに必死で痛々しい。

>>1328
ほら答えられない。１つでも答えてくださいよ。

>>1327

1324です。個人的なコメントでした。

タワーマンションをイメージすると172戸は少ないなと。勝手なイメージですね。共有施設が少ない事は妥当というのはわかります。タワーマンションの規模について個人的に望ましいのは何かという別の問題でした。

パズルパーキングで80台以上だと入出庫が一箇所では、タイミングによっては大変なのかなと思ったので。この規模では一般的という事であれば、問題ないのでしょうか。

既存のマンションでなかったとしても、今後の電気自動車の普及を想定すると、充電設備が是非欲しいところでした。そんな事ない？

余談ですが、電気自動車の普及で更に空気が綺麗になって、エンジン騒音のない都心が訪れて欲しいです。

掲示板のレベルを下げているのは私でしたか。無自覚 で面目無い。

フェラーリでもベントレーでも新航路でも既存不適格でも反対運動でも3A番町でも何でもいいから倍率下げるネガティヴ情報バンバンだして下さい。みなさんの頑張りに期待しています。よろしくお願い申し上げます。

都心の駅近徒歩５分以内のﾏﾝｼｮﾝや低層マンションは、新築入居後で数年たつと
間違いなく駐車場が空いてきています（私が見聞しているのは低層です。タワーは
世帯数が多いだけ生活パターンも多様かもしれないので当てはまらないかもしれないが）。

一般的には子供が小さかったり、夫婦の年齢が３０代～５０前半位までが自家用車
利用が多いみたいですが、若くてもオーナーとか中年の富裕層は近場に出かける時は
自ら運転はしない人が多いです。　ここも富裕層が多かったら、逆に自家所有は減るの
ではないでしょうか？　駐車場が足りない等のクレームが出るのは従来の持込車が重なる
入居直後の現象で、その内に静かになります。

1302 周辺住民さんが仰っている、「上得意さまへの案内が今週で一通り終了し、第一期の割り当てがほぼ終了しつつある」の情報は私も把握しています。
買う気があれば、こんなとこで騒ぐより、深く静かに、水面下でネゴした方が良いのではないでしょうか？
日参し意欲をアピールすべきですよ！　

>>1332 匿名さん

我が家は麻布のオンボロ低層マンションですが、駐車場率９０パーセントくらいですが、常に埋まっています。ちなみに、平置きです。

ここは
麻布じゃないし、低層じゃないし、平置き駐車場じゃないし。

実際のところ、ここの人気はどうなんですか？プレミアフロアも残っているようだし…北向き検討中ですが。

麻布は駅遠（駅近の反対）だし、交通の便が悪い上に麻布のオンボロ低層マンション群は道路の上下勾配きつい所に多いから車は必須だな。　特に老人にはあの道路の上下勾配はコタエル。キク－～って感じ（笑

白金信者へ

「黄昏マンション市場　富裕層も息切れ、値崩れあるか」（日経ヴェリタス）

高値掴んで出家するなよ、暴露本書くなよ

>>1338 匿名さん

あなた、バチがあたりますよ。

>>1338 匿名さん
白金は、中途半端エリアで、本物の富裕層は買わないからその記事は関係ありませんよ。

白金信者って、あながち、嘘ではなさそう。やはり、この辺は、他の地域と違う値動きが特徴。白金の相場は地元の富裕層の根強い人気に支えられている。地元富裕層の御子息、親戚なども、みんなこの街を好む。場所とブランド力のある施工、販売会社であれば値崩れはなし。ここは、購入の対象。ブランドの弱いマンションには興味なし。三菱と地元の竹中。悪い理由が見つからない。

このマンションは、以下のような地元の反対運動を無視して建設されました。購入する勇気のある方も予めご承知のうえでご購入下さい。

・港区の高さ制限条例が出来るギリギリで駆け込みの建築確認申請を行い、新条例では高さ制限４０ｍのところに、１０４ｍの建物を建設しました。

・液状化の危険がある軟弱地盤であるにもかかわらず、近隣の不安をよそにわざわざタワーマンションを建設しました。裏の三菱商事の迎賓館の土地を加えれば、近隣の環境に合った低層型マンション建設が可能だったのに、わざわざ土地を二分割してタワーを建設する選択をしたのです。

・港区議会が満場一致で、１００ｍ超建設でないよう等の建設計画変更の請願の決議を行ったにもかかわらずこれを無視して建設しました。

・マンション西側の道路は、車が通らなかったため、近隣保育園児の安全な通行路だったため、近隣保育園も車の通行に反対していました。マンションの車出入り口を目黒通りにするよう求めていましたが、わずかな変更にも応じず建設を行いました。

事業者の竹中工務店・三菱地所レジデンス・野村不動産は、表面上はCSR（企業の社会的責任）をうたっていますが、自社の利益以外考えていない企業で、社会的に非難制裁を受けるべきです。

↑
これから買おうとする人にとっては、ギリギリ間に合って良かった、という話にも見える。

>>1342 近隣居住者さん

でたー！
当分アク禁喰らってた近隣住民様！
お勤めご苦労様です！
思われていたより、販売好調ですよ！

>>1343 マンション検討中さん

本当にそう思います。
希少性が増したと思います。

>>1342 近隣居住者さん

すいません、、では何故着工できてるのですか？
おまけに販売までも。
行政は認めているって事ではないんでしょうか。
間違いありましたらご指摘の程、お願いいたします。

>>1342 近隣居住者さん
法治国家なので、諦めて下さい。デベも土地所有者としての権利があります。何かこう言う抗議的なコメントって、文京区でも付きませんよね。ただ、こう言う抗議活動するのって自由なのでお好きにどうぞ。検討者は、気にったら買うだけです。

白金、特にこの辺りは、代々の名家が守ってきた地ですからね。周辺住民を敵に回すと、住みにくいのは、確かではないかな。

建築確認申請は承認となってるので、建築できていますが、現状の法規には不適格です。したがって、建て替えの際には、同一規模・形状の建物が建つ保証がありません。そのことは、ザ・パークハウス白金２丁目タワーのパンフレットにも明記されていますので、皆様ご確認ください。１０４ｍの建物が建て替えで４０ｍになってしまうのであれば、建て替えで６割の住民は退去することになるのでは。この物件は、隣地三菱商事迎賓館の土地の容積率を買い取って、建物の高さを確保しています。将来的に容積率が不要になったからといって、この容積率を買い取ってくれるところがあるでしょうか？容積率売買の市場価値があるところは、大手町のような駅前商業地だけです。高さが４０ｍに制限されている住宅街の商業地では、容積率を買い取っても建物が建てられないため市場価値を持ちません。建て替え再建築できない場合に、容積率が売却できれば、退去する住民に売却代金を支払えるでしょうが、退去したうえに十分な補償ができなくなります。マンションに残る４割の住民も、修繕積立金を退去住民の保障に回さざるを得なくなるので、建て替え費用の負担が通常より多くなります。建て替えに問題のあるマンションなので、竣工後年数が経過するにつれ売買価格に反映され価格が下がることになります。皆様の資産価格が値下がりする可能性が大きいことをご承知のうえで、ご購入ください。決して希少価値のあるお得物件ではありません。私は、この物件は購入すべき物件でないと思いますが、もし私がこの物件を購入しなければならないのであれば、同一規模の建物が建てられない場合に、隣地容積率を買い取ることを新築マンション売買契約の条件とするよう三菱地所レジデンスと交渉します。三菱地所レジデンスは、自社のリスクになるような契約はせず、多分建て替えできると曖昧な口頭説明でごまかして皆さんに購入させるようにセールスするでしょう。建て替えができなくなり、問題となっても、重要事項説明書で同一規模の建物が建てられないと明記しているので、決して保証はしません。自社の利益のことしか考えていないずるい会社ですから。皆さん騙されてはいけません。

>>1349 近隣居住者さん
あなたが心配しなくて大丈夫。
既存不適格物件は同じ規模なら建て替えできるから。
既にここで議論済み。
改めて嘘ッパチこかないでね。

1349さんは特定されたら訴えられる位の書き方ではないですかね？

そもそもですが、タワーマンションの価格に建替する事を前提とした部分が含まれているのでしょうか？
ここでいえば200世帯近く所有者がいていろんな考えを持って将来を向かえます。そんな中でタワーマンション建替とか現実的ですかね？
近所に古いマンションありますが、何年も前から建替えの話は全く進展ないようです。
仮に法律的にタワーマンションを将来的に建てられたとしても建替えで話がまとまり実現する事などあり得ないのでは？

建て替えできるという結論が間違っていますよ。だからこそパンフレットにも明記して、売主に損害賠償を請求されないようにしているのですよ。最終的に建て替え時の行政の判断になるので、既存不適格だから必ず救済されて建て替えできるという安易な結論は危険です。それだったら建築法規の改正の意味がなくなりますから。

また、アク禁喰らうのに良くもまぁ書くよね。
白金の民度の低さ出してどうすんの。
こんな人が近隣住民っていう、これこそネガティヴ要素か。

＞＞1350

私は上で言われておりました所謂「お得意様」の内の一人で、既に数回ＭＲに足を運び商談を継続している者です。
ここで言われている既存不適格物件の建て替えについて気になりましたので、初回来訪時にこれを質問として取り上げ次回来訪時に三菱地所レジデンシャルからご回答を頂きました。
内容は、建て替え時には40ｍ規制が適用され同高の建物は建築不可、というものでした。
公式の回答であるが故に、既にここで議論済み、とかいう面白い一文をみかけて思わず書き込んでしまいました。
自信満々に書き込んで恥ずかしいですね。
それでも信じたくない人は直接ＭＲで聞いてみてください。
この点に関してこれ以上の議論は無意味でしょう。

柱のない北東の角部屋は希少物件だと思います。資産価値はマンションそのものというより、どの部屋かというのが重要です。買う人がいるから売買が成立するので。ここの希少価値は北東の角部屋に決定です。88平米かプレミアフロアかで現在検討しています。25階プレミアフロアは107平米で2.8億円。88平米は24階で1.8億円。この1億円の差を現在、思案中です。

>>133 匿名さん　
麻布の住宅地って駅遠（駅近の反対）だし、交通の便が悪い上に
麻布のオンボロ低層マンション（本人がそう発言している）群は
道路の上下勾配きつい所に多いから車は必須だな。
特に老人にはあの道路の上下勾配はコタエル。
キク－～って感じ（笑

区分所有法に基づく建替え決議は、議決権の各５分の４以上の多数の賛成により成立します。全員の賛成はなくても、建て替え可能です。タワーマンションで老朽化している物件はありませんので、タワーの建て替え実績はありませんが。一般のマンションでは、Ｈ２５年で１８３件約１４０００戸の建て替え実績があるようです。

私は1357です。少し前に書いた内容が残っていたのを認識せずに、ＰＣを立ち上げた時に間違って「投稿する」を押してしまいました。緊迫した応酬の中で、以前と同じ内容の繰り返しを送ってすみません。お詫びします。

ついでに少し述べたい。三光坂周辺の近隣ネガティブ住人さんは、この板にいつも同じ事を書き込んでおられる。が、行政も認可し、日本の一流企業が取り組んで建設もかなり進んでいる現況において、繰返しの、しかも皮肉ではなく内容的に幼稚で住民エゴ的に聞こえる反対を叫ぶのは、この期に及んで何の得があるのでしょう。　
近隣住民として、今更何言ってんの！と一寸、恥ずかしいと思います。

正直言いますが、近隣住民は、道路が広く、明るく、周辺の環境も清潔で整然となりそうで良かったと喜んでいる人達が多いんですよ！　私、個人的にはこの物件買い替えを行います。

費用が一番かかる建替え案件は、去就どうなるか、タワーは戸数が多い分、何とも
推測ができませんよ。

マンション寿命は６０年とも言われる中、２～３年先ならいざ知らず、殆どがこの建物には
居ないと思うので、法律も改正されてるかもしれないし、相続したら次世代や、転売したら
次の購入者達がその時点での善作を熟慮するだろう。
６０年以上先の事はファジーで断定できません。

>>1358 近隣居住者さん
そんな大多数の賛成がないと建替えの出来ないのだから世の中のマンションの建替え実績が少ないのでしょう。
傾斜している欠陥マンション等、問題があって早急に対応する必要が有ったりすれば別だけど特に区分所有者が多いほど話がまとまらないと思います。
つまり既存不適格で同高さ建替え不可でなくても建替えする事など考慮しても意味ないでしょう。

１３５９の匿名さんは、この物件に買い替えるのだから不満がないのは当然です。自分は不利益を被らないのですから。勘違いされては困りますが、私が投稿したのは本日初めてで、過去投稿まで大量にあるので見ていません。同じ内容の投稿があったとすれば、それだけ近隣で迷惑に思っている人が多いということです。私の周りには不満に思っている人が多く、反対の方が多数です。

マンション建て替えが進まないことは社会問題化しつつあり、規制緩和で建て替えの条件が緩和される方向にあるので、いづれ建て替えが増えた時には、問題になるでしょう。
また、皆さん利口な方なので、最後のハバを引かないようにこの物件は早めに売却して買換えする考えの方が購入するでしょう。その場合この物件については、売り物件が多く供給多で、当然価格が下がる方向になると予想します。いかがですか？

皆さん、近隣無視のこの物件が白金不適格とお分かり頂けましたでしょうか？

結局ここは、子孫には残してあげることのできない物件、ていう結論ですね。
私のようなセカンドでもなく実需でファミリーで住もうと考えている人にとっては、ここは最も不向きですよね。
高いお金を払って買うのに、子孫に残せないというのは非常に悲しいことですね。。。

>>1364 近隣居住者さん
規制緩和で建替えの条件が8割の賛成から下がったり、容積率を緩和したりしても建替えするマンションは増えないというのが大方の予想です。
建設コスト負担があるので反対する人が相当数出るからです。
一生懸命ネガネタ探しでご苦労様。ちなみに新築時に中古で手放すときに売却価格が上がる方向になると予想できる条件ってなんですかね（笑）？

>>1366 匿名さん
子孫に残すとか優先するのであれば一生賃貸で現金を残してあげるのが一番喜ばれますよ。

建替なんて、先の事考えすぎでは？数十年後は世の中変わってますよ。こんな資産を子孫に残すことを今から考えるより、教育とか他の何かを残した方が良いのでは？

「子孫には残してあげることのできない物件」っていう結論でもどんな結論でもいいからさっさと結論出して、他の物件＝「子孫に残せる物件」？を一生懸命探して下さい。貴重な時間を「子孫に残せない物件」に使うのは時間の無駄でしょう。「子孫に残せるいい物件」が見つかることを心よりお祈り申し上げます。