ザ・タワーレジデンス大塚（（仮称）北大塚計画）

>>421

梁といえば、昔見た日暮里駅前タワーはキッチンとリビングの天井高が同じですっきりしてたな。

日暮里なのに高いと思って止めましたが、今思えば安かったのかな？

以前大塚駅に駅ビル（アトレ）が出来るという話を聞いたのですが
詳細をご存じの方いませんか？

あまり具体的な情報は知りませんが、公的なものでは豊島区がJRに出した要望書があるようです。

http://www.city.toshima.lg.jp/kugikai/ikensho/18748/019520.html

大塚アトレは検索したら、ブログで平成２４年度に開業と書かれている方がちらほら…
できたら本当に嬉しいですね。

駅が周辺がもっと大きくなったら人の流れが変わるでしょうね。
アトレができたらベンリになりそうです。

豊島区も差をつけるなあ。

東池袋駅周辺は税金を投入して、区役所を移転してまで再開発。
大塚周辺は金を出さずに要望書。


東池袋の方が発展しそう。

＞＞428
それほど大きな駅ビルじゃなさそうだけど
田端駅にあるアトレくらいの物が出来たら相当便利ですよね
なにより少し暗い雰囲気の大塚駅前が明るくなりそう、楽しみですね

アトレは入っているテナントがいいなーと思う店が多いので
できたら本当に嬉しいです。
買物もますます便利になりますしね。

アトレの中に保育施設も入るってうわさがありますね。

駅ビル関連ではこんなのも見つけました。

http://www.jcp-toshima.jp/kugihoukoku/honkaigi_toron/1002mori.html

敷地規模は約3,000平米。
12階建て高層建築物。
敷地は、東西はホテルベルクラシックの境界線から都電ホーム近くまで。
南北は、南口自由通路出口のラインから歩道近くまで。

>>432
共働きの家庭には嬉しい話ですね
このマンションくらい駅から近ければ送り迎えも楽だし
ただこの辺は保育園少ないから入るのが大変そう、定員が100名規模でもあっという間に埋まるでしょうね。

上山手って宣伝は何って感じ。大阪の地名みたいなキャッチつけても、武家屋敷はあっても、立ち並ぶほどなかったし、山の手ですらありません。だから山の手の落ち着きや上品さなんて一切ありません。昔は巣鴨村巣鴨新田といって田畑ばかり。都電の巣鴨新田駅あります。基本的には低地ですが、坂の上り口で、若干高くなっていたかも。山手線が近い。＊＊＊＊施設も近い。大規模スーパーとかありません。警察暑が正面にあるから犯罪はないかも。大塚は＊＊＊も風俗もある場末だけど。その辺気にしないなら悪くは無いかな。ただ警察の並び周辺は寂れた印象があります。

４３５さんが指摘されている施設や風俗があるのは存じていますが、
自分は子どもがいるわけではないのであまり気にせずにいます。
そう思うと山手線沿線でちかも駅近物件はなかなかいいなと思うのです。

駅ビルの問題も色々あるのですね。
できるのは確かにありがたいですが、地元商店街と競合しないような業種というのも確かに大切だと思います。

確かに池袋パルコを越える規模っていうのはどうなんだろう…

山手線では寂れた駅ですね。
その寂れ具合が大好きですよ。
騒がしいのは隣にいくらでもありますから。

地元商店街は反対ばかりして丸ノ内線駅を逃した大罪あり。
南口が広いのはその計画があったため。
店主も年取って閉店するとこ多いね。

＞＞438
遠くまで行かないと大きな街が無いというなら話は別ですが
隣に池袋という街がある上で地元が寂れているというなら意外にメリットと考える人は多いかも
かと言って不便な場所という感じは全然しませんしね。

>438
丸の内線の駅の計画が大塚にあったのは知りませんでした。
あったら確かに便利なのに～。
駅の新設は地元商店街にもメリットがありそうなのになぁ。

くだらない理由だよ。
銀座にお客とられるからって・・・
どんだけ銀座に対抗出来る商店街なん？

wikiより引用

「大塚駅」
山手線の駅は、同線（品川～新宿～赤羽）から分岐して常磐線を結ぶルートの開業により設置された。当初の計画では、目白から分岐し、現在の文京区大塚（現在の東京地下鉄丸ノ内線新大塚駅付近）を通るルートであり、大塚の地に駅が置かれるはずであった。しかし、後に池袋からの分岐に変更されたため、計画時の駅名のまま現在の位置に開業した。本来、当駅周辺は「巣鴨」（巣鴨村）である。大塚駅前に巣鴨警察署があるのもこの理由による。しかし、駅の開業後は駅名に合わせて次第に「大塚」と呼ばれる様になり、1969年住居表示の実施に伴い実態に合わせて現在の「南大塚」「北大塚」の地名となった（駅名から地名が変更された例としては他に「代々木」「新小岩」などがある）。
第二次世界大戦前は花街もあり賑わっていたため、大塚に地下鉄が乗り入れる予定であったが、大塚駅一帯は低地で、地下鉄を通す技術が難しかった事もあり、実現しなかった。その代わりとして、当初大塚駅を設置する予定であった、南の高台に東京地下鉄丸ノ内線の新大塚駅が開業している。

サンギョウチはシンドいね

>>409
>>床暖房、ミストサウナ、ディスポーザーはいまどき標準でしょう？
確かにディスポーザーくらいは標準でついていて欲しい。
いまどきミストサウナはないにしても、床暖房やディスポーザーくらいは
標準で設置されているところが多いですよね。
公式サイトに何の記載もないということは設置されていない可能性もありますよね。
オプションの可能性もあると思いますが…。

>>414
浴室乾燥機はついているみたいですよ！

>444
ＨＰに表示されていないということは通常搭載されていない可能性高いですね。
床暖房は必要ないかなって思ってますがディスポーザーはほしいな。

うちは逆。築浅マンション住まいですが経験上床暖房は欲しいけどディスポーザーはいらない。
ディスポーザーはやはり管理費にはねるし、ディスポーザーに入れたらいけないものは結局生ゴミ扱いだし、２回壊れて業者呼んだことあり。なら各階ゴミステーションがあれば十分。毎日回収してくれるから臭いも篭らない。
床暖房は埃を舞上げないし足元から暖まるのは本当に快適です。

446さん
我が家にもディスポーザーはついていますが私もあまり必要ないのでは・・・と思っています。
４年前のものなのでディスポーザーを可動している時は常に水をだしっぱなしにしていなくては
ならないし、中はあまり掃除が行き届かないので不衛生な気がしてしまうし・・・
おっしゃる様に生ゴミすべてができるわけでもないですからね。

>各階ゴミステーションがあれば十分。

そうそう！
例えごみが多くても捨てるのが面倒じゃなけりゃ
全然大丈夫なんだよねぇ。

我が家はディスポーザ有りで、もし無かったら無いで
構わないけど、各階ごみ捨て場がもし無くなると超困る。

高いお金出して購入するんだから、ディスポーザー無しを妥協したくないなぁ。こればっかりは、後で欲しくなったからといっても、お金出しても後付けできないし。
生ゴミだって、毎日ゴミステーションに捨てに行くのもちょっと面倒。

今のディスポーザーは全ての生ゴミを処理できるわけではないし、
修繕金が跳ね上がるほうが嫌。

ディスポーザーはいらないな。
各フロアーのゴミ捨て場がある方が便利。
郊外マンションの専業主婦はやたらと欲しがるのけど不思議。
床暖房は標準で付いていて欲しい。

ここはローコスト路線の物件になるのかな。
管理費・修繕積立２百円台前半/㎡
坪単価２８０くらいかな？

地所設計、山手沿線でその坪単価なら
人気になるね。

ディスポーザーがないことを営業さんが必死に正当化しているんですね。

ディスポーザー不要と書きましたが営業じゃありませんよ。

他社の営業さんが、ディスポーザーを押し売りしてるだけです。

タワマンは、ディスポーザー有りで、且つ、各階ゴミ出しが基本。

結局、この程度の基本性能が無いことが納得できるぐらい物件価格が安いか、管理費が安いかどうかがすべて。

価格も、管理費も同じならある方が良いに決まってる。

低仕様ゆえ、低価格・低維持費に期待ですね。

＞ディスポーザー有りで、且つ、各階ゴミ出し
リーマンショック前に設計されたものはそういうが多いが、
管理費と修繕金はかなり高くなる。

今の景況を考えると、タワマンもランニングコストを
抑えるのは当然。

景況を考えないバブリーなタワマンは売れ残る。

つまり、価格、管理費、修繕積立金が他のタワーマンションよりは間違いなく安くなるということですね？

有明とか大井町あたりのタワーマンションでも、各階にゴミステーションとディスポーザーですよ、今時この程度の仕様をバブリーなんて言わないでしょ。

そりゃ、あるより無いほうが安いよ。
最初に、無理に安く設定してたり、駐車場100%埋まるの前提で
見積もるようなデベもあるから
一概に比較は出来ないけどねw

200戸そこそこだと無いのが普通でしょ？

うちはまだ安い賃貸住まいなので、ディスポーザーなんてついてませんが、大掃除がまにあわず、とりあえず排水口のヌルヌルの掃除と換気扇のそうじをしました。これだけでもすっきりです。
ディスポーザーがついていたとしたら、細かくなった生ごみは下水に流れるわけですよね。排水管がつまったりしないのでしょうか。詰まり防止の薬品を流したりしてたら環境汚染にもなりそうですね。
ああ、行く年来る年が始まってしまいました。
来年は良い年になるといいですね！

ザックリとした価格帯くらいは早めに出してほしいな
なかなか検討も始められない。
事前案内会への参加を予定されている人って居ますか？

>465さん
どっかに出ていませんでしたっけ？

予定価格は3,000万円台～11,000万円台（1,000万円単位）で、住戸面積が40.42平米～105.07平米。
ざっくりと計算すると、坪当たり246万（最安値）～377万（最高値）ぐらい。

坪300万円前後か。
山手線駅近だから、近所のアウルタワーよりお買い得そう。

3000万円台～（1000万円単位）なんだから、＠246はないでしょうね。

3500万円なら、＠285
3700万円なら、＠302
3900万円なら、＠318

価格帯がアウルタワーと同じなら、アウルタワーのほうが生活面、交通面ですぐれているので
お買い得ですね。

アウルタワーのほうが生活面、交通面で劣っていると思いますが。

そもそもアウルタワーの話題はスレチですよ。

そうそう。
そもそも、山手線の物件と有楽町線の物件とを比較するのが間違い。
格がぜんぜん違う。

アウルタワーの方が便利だと思うんですが。
お店もいっぱいあるし、大塚に住んでも池袋東口で買い物するんでしょ？

東池袋に住んでるけど案外不便ですよ。