物件概要 |
所在地 |
東京都豊島区北大塚1丁目13-1(地番) |
交通 |
山手線 「大塚」駅 徒歩4分 都営三田線 「巣鴨」駅 徒歩8分 東京メトロ丸ノ内線 「新大塚」駅 徒歩11分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
201戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上23階 地下1階(塔屋1階) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年05月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]株式会社日立アーバンインベストメント [売主]東京急行電鉄株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・タワーレジデンス大塚口コミ掲示板・評判
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661
匿名
低仕様だと信じたいんでしょう。
まぁ地所設計のマンションなので、価格によっては人気するでしょう。
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662
匿名さん
> 地所設計のマンションなので、価格によっては人気するでしょう。
どこの設計でも安けりゃ売れるよ。
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663
匿名さん
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664
匿名さん
>>660
元々ディスポーザーも床暖房も使ったことがないので無くても気にならないけど
立地が良くて安いと構造面が気になりますね
HPを見る限りでは一定の水準は満たしてそうだけど
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665
匿名
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666
匿名さん
別に設計が構造仕様決めるわけではない。
構造仕様を決めるのはあくまでも建て主であるデベ。
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667
匿名さん
好立地っていってるけど、ここはこの周辺では一番低いすり鉢の底。どこに行くにも坂を登るよ。
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668
匿名さん
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669
匿名さん
大塚駅方面には坂なんてありません。
巣鴨駅方面には坂が一つだけありますが。
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670
匿名さん
立地と構造が良ければ、あとは仕様を自分でリフォームして手を入れれば
資産性はかなり良くなるのでは?
浄化槽の関係でディスポーザをとりつける事はできませんが・・・。
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671
匿名さん
うちもディスポーザーを使ったことがないから、なくてもぜんぜん気にならない。
そんなに低仕様ですかね?
モデルルームが楽しみです。
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672
近所をよく知る人
大塚駅方向に坂が1つあります
大雪降った日には車が登っていかれませんでした、かれこれ20年前
高低差1メートルほどなのに
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673
匿名さん
うまい表現とはいえないけど、低仕様というより、低設備に思えます。
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674
匿名さん
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675
匿名さん
>>673
私も同様に感じます
まだまだ検討段階で色んなマンションの資料を見ているので
余計設備が寂しく感じるのかもしれません
逆に設備、共有施設、サービスが盛りだくさんの物件を見ても
「ちゃんと使いこなせるのかな?」と不安になったりするんですよね
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676
匿名さん
ディスポーザーも床暖房も私も使ったことが無いので
ないからといってマイナスポイントにはならないのですが
付いていると「いいなぁ」って思ってしまいますよね。
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677
周辺住民さん
こういうところから高級感出していかないと、大塚全体が浮かび上がれないなんだけどねー。惜しいねー。
駅前にラブホとパチンコ屋ある時点で厳しいとは言え、がんばってほしいなー。
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678
匿名
隣駅が池袋だからねぇ。
ある程度はそういう施設はしようがないかな。
最近はだいぶマシになった。
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679
匿名さん
山手線の沿線の宿命か。学習院のある目白は特別だね。
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680
匿名さん
ディスポーザーと床暖房は、経験してなければないでいいですが、一度使い始めると、無い状況が困ります。携帯電話と同じです。
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