ザ・パークハウス 中野タワー

普通は、MR見学の時にネット関連の配線も確認しますよ。

>>781 匿名さん

申し訳ありません。
確認を怠りました。

>>780 契約者さん
三菱さんに直接お尋ねすれば丁寧に対応してくれますよ。
そういうところはさすがの対応なので。

>>783 契約者さん
アドバイスをありがとうございます。
直接、確認します。

駐車場抽選見に行かれた方いらっしゃいますか？
どの程度の方が落選してしまったか気が気でないです。

駐車場、総戸数と比べて少ないなあと思っていましたが当然抽選ですよね
倍率、高かったのかしら
公式サイトの物件概要をいま見てみたんですが
「空き1台(2401号室優先権付)」
というふうに書かれていました。
これって2401号室の分だけ空いていますよということですので、ここが売れてしまえばもう空きは全く無いという状況なんでしょう。

ここの駐車場設置率、４分の１くらいしかないんだ・・・

駐車場抽選に漏れました。。厳しい。。

都心の物件ならいざ知らず、この場所にしては余りにも駐車場が少なすぎましたかね・・・

やっぱり余りにも高過ぎたようですね。開発地域だから上がるって完全に発想がバブルですからね。確実に上がるならそれも見込んだ価格になって然るべきであり、その"将来を見込んだ価格"が今の売値なのでしょうが、立地や周辺やエレベーターの数などなど考えて、どう考えても高過ぎる。と最近冷静になりました。

販売価格や管理費が高いなりの付加価値が足りないですね。他の方も指摘してましたが、設備仕様や共用施設が価格と釣り合わないです。中野でこの価格だったら、設備仕様は、カップボードや洗面所の吊り戸棚等は標準装備。共用施設は、スカイラウンジやライブラリスペースの設置。そして、エレベーターがあと一基あったら、より良かったと思います。見事なワイドスパンと、とても素晴らしい間取りを持ち合わせた物件の為、更に価値を上げる事が出来たはずです。今後、中野駅前に数棟のマンションが建設予定です。相乗効果でマンション価格を維持出来るか、供給過多による価格下落になるか不透明ですね。幸いな事に、駅前の再開発が控え、住友がタワマンを販売予定です。いずれにして、三菱の営業の方が、この高価格な当物件を完売させたら凄いですね。

中野は早すぎるバブル到来だと思います。駅ビルの建設工事もまだ始まってないのに。
駅ビル完成は早くても4年後？
サンプラザ中野の再開発完了は8年後？

駅ビル開発はこのブログによると大きく遅れるようですよ

http://moriblog.info/?p=412

地元民としては、西側改札なんて簡単にできると思うがな。駅ビルの兼ね合いになるだろが。

中野駅西口の開発は相当遅れるようです。北口と南口を含めた駅ビル計画の完成は、2021-2022年頃の完成を目指しているらしいですが、更に遅れる可能性はありますね。再開発を拒んできた結果ですかね。

中野に過大な期待は禁物。当然です。

>>792 匿名さん

駅ビルは5年後。
サンプラザ中野は10年後。
マンション価格に盛り過ぎ。
新駅でも出来るなら話は別だけど。

中野、住みやすいんでしょう。第一期、第二期は順調に売れていて136戸が既に販売されています。178邸なので、あと40邸程度。

22から24階だけはプレミアムプランで、エレベーターはキーがないと上がってこれないようになっています。ホテルみたいですね。

マンションでよくあるのが、他の階の子どもが鬼ごっこなどで遊びに来ること。ドアの前や共用廊下で騒がられると迷惑と聞きます。子供全てがやるわけじゃないですけど、一部の子でもやられると迷惑なので、事前に防げるこういったサービスはいいかも。

どうせなら他階に行けないサービスを全戸につけてもらえるとありがたかったですが。それにはお金がかかるんでしょうか。

あと40邸も売れ残ってるんですか⁉︎
だとすると大幅値引きでもしない限り、完売は気が遠くなりそうな感じですね。
売る時にも相当苦労しそうな予感。

わさと言ってるのか知りませんが、事業協力者住戸を除けば149戸。普通にホームページに載ってる先着順9戸が残り個数でしょ。