GLOBAL FRONT TOWER（グローバルフロントタワー）その２【GFT契約者限定】

＞メータのある所だけでなく無い場所にもびっしりと停車されていました。
＞メーターがあってもなくてもとまっているのなら、
＞あえてメータを撤去しなくてもよいのではと思いはじめました。


いや、メーターが無い所に駐車されているのは違法駐車で有り、そもそもダメなのでは。

「メーター駐車場があるならば、そこに限定し厳格運用」or「そもそも全部とっぱらって、違法駐車は取り締まってもらう」という選択肢があって、今の違法？路中はもう今のままって発想は皆さんに受け入れられませんよ（というか当方もそれはどうかと思う）。

MBRは高級自転車を自室に置いていた方の為に設けられたのだと思います。
当方は高級自転車どころか普通の自転車も所有していないのでMBRは申し込もませんでしたが、高倍率だったと聞いて驚きました。
GFTは高級自転車の所有されている方が多いんですね。

>133ですが、スポーツ用や競技用の自転車を趣味にしていると、複数の自転車を持っている人が多く室内保管するのが普通なのです。
私も複数の自転車を保有しており、現在は専用の置き場がなくベッドルームに置いているのです。
これまで新築・中古で２０件以上のマンションを見たものの中々ピンとこなかったのですが、このマンションでＭＢＲを見つけた瞬間に「ついに理想のマンションが見つかった！」と小躍りして即決したのです。
そのＭＢＲがまさか抽選に外れるとは思っていなかったので、かなり落ち込んでいます。。。

>>153

室内に自転車を保管する際は非常用EVを使用し、内廊下の床や壁を傷付け無い様くれぐれも注意願います。

マンコミュの座談会によると1〜2年目で重要なのは「マンションが法律的に間違って建っている」とか「外壁のタイルがちょっと剥がれてる」等を見つける事だそうです。その手の瑕疵担保責任は2年との事なので。

>>148
自転車なら2台でも3台でもいいとのこと。
自転車以外のモノを置くのは禁止（当たり前ですが）。
もし見つけたら管理組合に言って撤去。
応じなければ、権利剥奪でキャンセル待ちの人の
利用に。

内覧会のお知らせが届きましたね！
皆さんは内覧の立会サービスって利用しますか？

内覧会の日程決まったんです！
地方だからなのかまだ届いていません
いつ頃に決まりましたか？

もしできるならば、
この日に来る方は皆さんご近所様になるので
軽い懇親会とかしたいですね。

10月末

内覧会が来月末！？大幅繰上げ！？！まじかーー！！
と、ダッシュで帰宅して郵便をチェックしましたが届いてませんでした。。残念！
上層階はまだ内装工事してるみたいだし、完成したフロアから順に内覧開始ってことですかね。にしてもかなりテンション上がって来ました！一番乗りの方が共用部の写真をアップしてくれないかな〜

>>157

低層階の住戸の方でしょうか？
私は高層階の住戸ですが、まだ案内は届いていませんでした。

>>160
少し落ち着け。

>>161
うちは中層階で11月中旬の案内でした。

我が家も中層階で11月中旬でした。
同タイミングの方がいらっしゃれば、終わった後に軽くお茶したいですね。
ようやく色合いを見て家具を本格的に検討できるので、楽しみです。

高層階は12月初でしょうか。待ち遠しいですね。

昨日現地行ってきました。
ネットが外されたら思ったよりかなり茶色いな？と思っていましたが、こう見るとガラスが水色に反射して、空と運河の色と調和が取れていい感じです。

別の角度から。撮影時間は15時半です。

北東側から。

北西側から。

運河の遊歩道。橋の下をくぐらすという話があったんですが、そうはなっていませんでした。駅方面まで遊歩道で行けると良いいなと思っていたので少々残念です。
南浜橋側はVWの手前でステップになっており、直接通りには出られなくなっていました。なんかクローズドな遊歩道になっちゃいましたね。。
どなたかおっしゃってましたが、タイルも対岸と合わせれば良かったのになぁ、と思ってみたり。

話題のエントランス前の歩道。こう見るとやはり歩道の植栽が寂しいですね。
路上パーキングを利用していたのは1台でした。枠があるのにメーターが何箇所か撤去されていたのは工事のための一時的な措置でしょうか。

参考までに愛育病院前の歩道です。港区管理と東京都管理の差が著しいですねぇ。笑

おまけです。田町駅からGFT方面に向かう線路沿いの道路です。新しく整備されて良い感じですね。結構人の往来がありました。

(連投失礼しました)

写真ありがとうございます。

前の投稿にあったように、愛育病院前の立派な植樹と比べると貧弱ですね。
GFTの樹木が立派なだけにちょっと笑えてしまいそうな・・・

タワマンの新築入居に経験のある方いらっしゃいませんか。
幹事会社が指定している時間帯に無事に着けるようなコツ等があればぜひ教えていただきたいと思います。

羽田空港から秋葉原まで、東京の運河を抜ける船旅を9月に社会実験で体験！ | NEWS for Travel http://news.4travel.jp/14474/

↑面白い話題がWBSでやってましたね。運河の将来的な有効活用は期待しております。

>>175
何を心配されているのでしょうか？

>>177
引越業者には通常指定できるのは午前便と午後便のみに対して、搬入枠が５枠のうちのどちらかと指定されています。
場合によって到着時間は指定された時間帯からずれてしまう可能性もあるかと思います。
そのため、経験者にはタイムマネジメントのコツをお聞きしたいですので宜しくお願い致します。

高層階も内覧のお知らせが届きました！

>>179
高層階って何階からでしたっけ?

>>180
29階かな？

>>181
29階の住戸を購入されたんですね。

３４階建をプレミアム、高層階、中層階、低層階と分けると、ここは２１階からが高層階となるのでは？

>176
先日、運河の対岸の遊歩道の桟橋にいままで見たことのない船が係留されていました。
側面に「ＴＯＫＹＯ　ＷＡＴＥＲ　ＴＡＸＩ」という表示がありました。
ググって出てきた記事は途中までしか読めませんが、名称とイメージ図が一致しているので、おそらくこれだと思います。

【日刊ＣＡＲＧＯ】東京港運協会　水上タクシー事業で新会社　鶴岡会長ら有志が出資、2020年に60隻体制へ
http://www.daily-cargo.com/new/news/94561/

住所も決まったんですね。1-6-1じゃないんだ。

住むつもりですが、転売したら、儲かるかな？

>>184

貴重な情報、有難うございます。
ヴェネチアのようですね。ウキウキします。

上にドラッグストアのことが書いてありましたが、どこにできるんでしょうか。

>>188
無理かと。

>>188
マジレスすると引き渡し後すぐに売り出しても平均で坪40から50アップが妥当な線。クラッシーとTBTの平均的な部屋で坪360から70くらいですから、芝浦唯一の3.11後の免震、三井大規模、芝浦最高クラスの共用部と眺望条件、再開発至近を考えればこれらの物件よりは高くなりますから。異常に安かった北や西の高層なら100アップの成約もありえますね。

ただ再開発後の方が間違いなく高くなりますからすぐに売るひとは少ないのでは。

距離的には、ここに近いカテリーナ（２００６年完成）やCPT（２００７年完成）の中古も値上がりしてますから、山手線の少し外側といえども、最新のテクノロジーとクラフトが満載のＧＦＴも大いに期待が持てますよ。

>189

本当にヴェネチアに見えました？
私には、タイのチャオプラヤ川とかベトナムなどの東南アジアに見えました^^;

>>50
そう言えば、エントランスの庇正面部分に「GLOBAL FRONT TOWER」の文字が入ってないですね。最後にいれるのかな？

>>195

でしょうね。
現地に何度か足を運んでいますが、完成予想CGと同じ雰囲気なので再現性は高いと思います。

正面玄関の敷石の色が、予想CGよりもかなり薄くて安っぽく見えるのが、個人的には残念でした。

CGで表現されている光沢感が全くないのがイマイチです。
ついつい見比べてしまうので気になるだけですけど、何故こんなに違うのかと、以前から思っていました。

どうにかなりませんかね。
気に入らないのは私だけ？

>>197
正面玄関は現時点でコンクリートのようなので、今後完成予想CGのような敷石を入れると思います。
まだ竣工まで十分な時間が有りますし、現時点が完成形ではないです。

最初から敷石なんか敷くわけないよ。
最初から敷石入れてたら内装工事の搬入などで傷だらけになる。
少し考えれば分かること。