文京区でこれから販売されそうなマンション

昨日夜散歩していたら共同印刷向かい側、白山２丁目の巨大な月極め露天駐車場に4月から私有地なので関係車両以外進入禁止というどでかい看板が!な、何ができるんだ！！

＞118
詳細わかるかた教えていただければと思います。
団子坂上の物件でしょうか？

>>121 匿名さん
共同印刷が本社工場の建て替え工事をするみたいですね。
広大な敷地ですので、事業用スペースを縮小してマンションや商業施設などが建つと、街全体が活性化されて面白いのですけどね。

>>123
播磨坂の麓も店がポツポツ増えてきているんで、共同印刷も住宅や賃貸オフィスを含む複合開発になると面白いんですけどね。

駅から遠いのであまり話題にはなりませんが、共同印刷の敷地を地図で見ると後楽園春日再開発地域の数倍の広さがあるんですよね。一から街が作れちゃいます

>>122 周辺住民さん
団子坂上のセブンの隣のことだと思う。野村不動産 住宅開発事業部みたいな名称が書かれてた。

＞125
貴重な千駄木エリアですのでしっかりしたものを期待したいですね。

PCタワーの抽選に外れたものとしては、
真砂南のプラウドタワー（仮）に期待しかないわけですよ
価格は高くてもいい、角部屋に柱混入させないで欲しい、
100平米超を多めに用意して欲しい
とつぶいやいてみる

>>127
所有者不明の土地の問題が早く片付くといいですけどね
ただ免震ではなくて今回も制振タワーになるかもです。
そうなると梁と柱は太くなるでしょうね。

播磨坂下の共同前の駐車場も空いたな

>>129 マンコミュファンさん
近所に住む者です。
共同印刷の本社スペースがシャープになれば商業施設が出来るくらいのスペース確保できると思うのですけどね。
今のところ駐車場が分譲マンションになり得るくらいですかね。

ついでに。逆向きのビーグルも走らせて欲しいです

>>130
駐車場のところに仮社屋のプレハブが建つ線もあるかもです

共同印刷、ロケーション的に駅から遠いのが難点だよね

>>132 匿名さん
あり得ますね。
少しは街の活性化のために地域貢献して欲しいです！
誰でも利用できるシャトルバスを茗荷谷から走らせるとか。

>>134
水道橋から社員の皆さん歩いてますからね...毎日頭が下がります

新しい情報はない感じですかね？

文京区本郷４丁目計画なんてのがありますね
地所レジと丸紅が建築主みたいです
https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=181220500015&pub=1

文京区の関口で目白通り、セキスイのグランドメゾン目白坂の道路向かいに7月着工開始の住友商事のマンション計画があります。分譲なのかは解りませんが、分譲であればかなり人気のありそうな場所です。

（仮称）文京区小石川3丁目26番地計画
敷地面積、743.72m2
建築面積、448.18m2
延べ面積、3334.06m2
地上１５階
予定工期、2020年4月～2022年3月

>>138 通りがかりさん

賃貸です

>>139 周辺住民さん
クレヴィアのところですね

>>139
この間産廃業者が廃家電や残置物の撤去をしていましたが、いよいよですね。楽しみ

なんかパークコートが好調だったせいか、千川通り沿いの月極め駐車場でボーリング調査が活発に行われ始めた。再開発はなくても大きくあの辺は変わりそうだ。

ルサンク小石川が動くようだよ

動くようだというよりは、動くしかないというか...。

日経で全国版の記事になっているね

日経アーキテクチュアにも載ってますよ

某マンション用地、隣のマンションの係争中の幟がなくなったね。いよいよ始動かな

頓挫した事業の“落とし前”をつけるのは誰か
でググると記事が出てきますよ。

神鋼不動産はNIPPOが“落とし前”をつけるものと思っているでしょうね。

落とし前という表現を記事中で使ったのは記者さんだから、それは記者さんの思いですね。
大きな墓石みたいな廃墟の前はさぞかし住み心地がよいでしょうね。

日経アーキテクチュアの記事によるとNIPPOは購入者6名から損害賠償請求の訴えを起こされている。
NIPPOは「原告の請求には理由がなく、裁判を通じて当社らの主張を明らかにする」と「徹底抗戦」の構えのようだが、今後に優先的に分譲するという配慮さえしていれば、購入者らは訴えを起こしたりしなかったのではないかと思う。

大塚3丁目に、三井レジデンスによる解体が始まってて、あそこにマンションが建てられそうですね。

これです。来年2月に解体完了予定。

東池袋に需要があるなら大塚も売れるでしょうな
私の大塚のイメージは、小さな池袋なんだけど

文京区の大塚は、駅で言うと茗荷谷の近くだよ。
大塚駅付近は、住所で言うと豊島区の北大塚と南大塚。

そうなんだ
それで丸ノ内線の大塚駅とJR大塚駅はあんなに離れているのか

文京区の大塚が元々の大塚。
大塚警察署も茗荷谷や護国寺が最寄駅。

山手線が出来る時に、文京区内（当時の小石川区内）に駅が作れなくて、文京区の外に大塚駅が出来た。
駒込も同様で、元々の駒込は南北線の本駒込の辺り。文京区内（当時の本郷区内）に駅が作れなくて、文京区の外に駒込駅が出来た。

住所から見ると、学区は窪町小学校ではなく、大塚小学校ですね。

文京区に駅が作れてれば良かったですね
大塚駅も駒込駅も使わないな

当時の小石川区と本郷区には住宅が建ち並んでおり、まだ土地にゆとりがあった巣鴨村に駅を作ったのです。大塚駅北口に巣鴨警察署があるのもそのためです。

小石川にJRの駅があれば便利だったのに
昔から人が沢山住んでいたんですね
立ち退き交渉とか、うまくやってほしかったよ

しかし、読売新聞は、よく後楽園一体の土地を購入できましたね
すごい金額必要だったろうに

>>161
あそこは砲兵工廠の跡地で国から払い下げてもらったようですね。
後楽園は大きな国の兵器工場があったので明治時代から非常に栄えていて市電も通って交通が便利でした
ここに野球場やレジャー施設を作れば方々からお客さんが来ると計算したのでしょうね

>>161
当時の小石川区民（今の文京区民に相当する）に立ち退け！なんて言えると思います？
それ、小日向の住宅地を貫くように幹線道路を通そうとするようなものですよ。事実、環状三号線は、小日向で頓挫していますでしょ。

もともと山手線は赤羽から品川とを結ぶ貨物線だったからね。わざわざ街はずれに作ったんだよ。

当初、目白駅から田端駅をつなごうと、不忍通りに沿った経路を通る予定だったようですよ。文京区大塚三丁目あたりに大塚駅ができるはずでした。

そのルート上にある巣鴨監獄がネックだったらしいですね。

https://www.homes.co.jp/cont/town/town_00236/

山手線に大規模なターミナル駅が増えたのもすでに市街地には市電が縦横に走っていて地上に軌道を作れなかったために私鉄各社は山手線にターミナル駅を作ってそこから先は市電や山手線で移動するようにしたのが始まりのようで、住民運動とかは関係ないようです。

KKベストセラーズの最新刊
全戸完売！ なのに塩漬け… ル・サンク小石川後楽園も載ってます

全宅ツイの本ですね。本屋で売り切れていたので入荷待ちの状態です。

>>168
kindleで読めるよ
ダウンロードだから買って即見れる

クソ物件オブザイヤー 全宅ツイ https://www.amazon.co.jp/dp/B07YYBMP3L/ref=cm_sw_r_tw_dp_U_x_l7QRDbJPB...

>>168
Googleブックスでも読めるよ
http://books.google.com/books?pg=PA49&id=kym1DwAAQBAJ