【契約者専用】KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー） Part3

勝どき5丁目は、元々、容積緩和されてなかった。

TTTもKTTも容積率緩和されてなければこの規模になっていないんですけどね？不思議。

>>9825 マンション住民さん
あざーす

結局、中央区の方針転換でこの辺にタワマンが建つことがなくなる
というのは希望的観測でしたね。
今まで通り建つ可能性があるし、他でタワマンを建てにくくなった分
逆にこの辺に建てられてしまう可能性が高まったのでは？

確かにそうかも。

うちは、台所から水を引く方法を模索しています。でも、なかなか上手くいかないです。成功された方いますか。

>>9829 さん
KTT　TTT　さらに豊海再開発地区は地区計画区域内
でしたから　建ったのでは？

我が家も同じ問題で困っていました。

https://papamode.net/terrace
↑この方のブログがわかりやすいです。
蛇口サイズがわからないので調べる必要はありますが、
・洗濯機から分岐接続
・風呂の蛇口に接続

の2パターンが考えられそうですね。
個人的には洗濯機の分岐は万が一破損した場合の被害が怖いので、できれば都度蛇口接続したいと考えています。
風呂の水道の先端部分は確かに手で回すだけで外れました。

風呂の蛇口の先端部分は確かに外れます。しかし、これに合うコネクターの規格がわかりません。ご存じの方がいれば、教えて下さい。

>>9836 入居済みさん
参考になれば
https://www.rakuten.ne.jp/gold/suidou/html/furo-sya-ada01.htm

ありがとうございます！！　週末、豊洲のビバホームに行ってみます。

BRT、早く開通しないともうパンクですね。
朝晩はバスが積み残し連続です。
これに豊海ツインができたらアウトでしょう。
DTみたいな専用シャトルはお金かかるし。

>>9839 さん
2号線　開通したら　天気次第ですが
私は　新橋まで　歩きます

最近のような強雨の日などは、バスが定員オーバーなことを言われているのだと思います。
朝も積み残しかなり出てますし、勝どきのホーム増設もどこまで効果があるのか疑問ですね。
何よりもこれからの供給戸数を考えると、と都心に通う私は思います。

私は洗面所の蛇口からビバホームで買ったホースをつけてベランダ掃除してます。蛇口の一番表側の出っ張っている部分を回して外せば変換プラグ１つで簡単にホースつなげます。変換プラグはKTTに引っ越す前（元TTT住民）に買ったのでどこで買ったかは忘れてしまったのですがおそらく以下のものかと。写真のホース上についているものです。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KMRYPZW/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_evcPBbYJ0...

　私は何とかして台所の水栓に接続したい。何度か試みたのですが、ダメでした。成功された方はいますか。

9842です。

TTTのときは台所でも蛇口の先端が簡単に取れたので使えていたのですがKTTの台所の蛇口の取り方がわからずで洗面所で使っている状況でした。取り方の方法はあるかもしれませんね。私も台所の方がベランダ近いので誰かわかる人いればありがたいです。

DTでは自治会/管理組合／住人で管理費の不正(？)使用で大騒ぎに掲示板ではなってますがKTTでは同様の問題は大丈夫ですかね？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/589408/res/8460-8467/

横領？

木更津のアウトレットへのバスって現在もあるのでしょうか？

ジムの入って直ぐのベンチに荷物を置いてマシンに行くのやめて欲しい。あそこは荷物置きではなく、休憩したりする為のベンチ。本当にそういう事やってる人ちゃんとしたジムとかに行ったことなくてルールとかわかってない人だと思う。

>>9848 住民板ユーザーさん1さん

荷物をどかせて座ればいいじゃん(笑)

>>9848 住民板ユーザーさん1さん

まったく同感ですね。最初は外国の方かと思ったのですが、残念ながら日本人です。

>>9849 住民板ユーザーさん1さん
置いてある荷物をどかせたら角が立つので。電車で椅子に荷物置いてある席の荷物退かせますか？笑

今日、中央区アドレス物件のMRに言ってきた。
営業マンが説明してくれたが、BRTは、結局はバスだとのこと。
一般道で走る車両なので、普通に渋滞に巻き込まれるし、信号待ちにも影響を受けるそうだ。

勝どき、晴海は、まだ9千戸販売計画があるので、資産価値という意味では厳しいそうだ（希少性がない)。

>>9852 マンション検討中さん

別スレでこの話をプラウドシティ東雲でされたとありました。
テンプレート書き込みだな。

>>9852 マンション検討中さん

東京都都市整備局と京成バスが８月に公表した資料くらい目を通したら良いよ。

プレ運行はまぁバスだよね。

しかしこの辺は税金投入や他人の投資で街がどんどん綺麗になり便利になるのがいいねー。

ＢＲＴも銀座、東京駅まで延伸する計画が早く実現して欲しいね。あと環３延伸で浜松町接続も進むかな。

環２の開通が11月上旬と聞きましたが、車道のみならず歩道も通れるのかな？
そしたら個人的に最高に利便性が向上するのだが。

こないたの環2 見学会では、築地大橋の先までは
歩道付いてましたが

まだ作られていない勝どき三丁目側の歩道のスロープがどうなるか気になってます。
五丁目側のスロープが短くて２往復しないと橋に上がれないので、毎日自転車で使うことを考えると地味に面倒。
近隣の橋はもっとスムーズに上がれる橋ばかりなのでそこだけが残念です。

>>9857 マンション住民さん
私も思いました！二往復はかなり面倒ですよね〜！

>>9856

もちろん歩道が整備されているのは知っておりますが、築地市場跡地と環２整備の突貫工事のため、浜離宮側の迂回ルートで暫定開業する際に歩道の使用が制約されないかを心配しております。

>>9857

おっしゃる通りですよね。計画段階のときから思ってました。歩道橋の要領で勝どき陸橋方向にスロープ状の歩道を付けることができたら良いのですが、ポンプ所の敷地を長方形にクレストシティの敷地近くまで使わな限り難しそうです。

３丁目側の計画に関する写真を添付します。

上から。

◼️築地大橋の歩道(勝どき３丁目側)
写真にある通りで、階段とエレベーターの計画です。

◼️環状３号線
トンネルなので車のみになりますが、浜松町駅あたりは地下を通るので浜松町駅には接続できません。
可能なのは芝公園駅か、赤羽橋駅あたりですねぇ。

環3が、開通するまで、、多分生きていない

>>9863様
　ご事情は分かりかねますが………環3開通、共に待ちましょう!!

>>9849 住民板ユーザーさん1さん

あ、俺もそうしてる(笑)

>>9862 住民板ユーザーさん1さん
都市計画図を見ると、確かに環状三号線の地下区間は芝公園の交差点まで伸びていますが、京浜東北との交差点でも地上出口設けるように見えます。なので浜松町には接続可能ではないでしょうか。
環二も各主要道路付近でトンネル出口作ってますし、同じように接続可能にすると思われます。
ただ、芝公園から浜松町にかけての首都高脇地上区間の用地買収がスムーズに進むとは思えませんし、2030年までの完成は相当厳しそうですね。。

あと、環状三号の勝どき側出口はKTT前のバス停真横またりになりますね。都市計画図から読み取ると、TTT側の街路が削られてトンネル出口と車線拡張が行われるように見えます。また、バス停横の交差点はトンネル出口と干渉するため廃止になるようです。

環状2号線車走ってますねー。市場の引越しが始まっているみたいで。

市場移転後は朝のはるみどおり晴海通りもスムーズになるといいな。あそこは仕入れ業者の路駐だらけでしたからね。しかも悪質な二重路駐まで…

>>9862 住民板ユーザーさん1さん

この前の環状二号見学会の時、近くにいたガイドの
人に聞いてみたんだが、三丁目側もスロープのみで
エレベーターは付かないらしい。

ただ、本当に予定が変更になったのか、この時の
ガイドが適当な事を言っただけなのか、どちらなのかは
分からん。エレベーター付けて欲しいけどな。

いよいよ　TOKYO2020　ボランティア　募集開始ですね

人に怖いと言ったらダメです。
傷つきます！！その手の人は。
せっかくマンションなので仲良くやりましょう。

大人な対応しましょう。

タワーズ側の高層階ですが窓の揺れと音ヤバくないですか？(>_<)
割れないか心配になります…

風で建物自体凄い揺れてますよね…

昨日は音と揺れでよく眠れませんでした…

南西なので音は凄かったけど、建物の揺れなんて全く感じませんでしたけどね。

窓の揺れははげしかったですが、建物そのものゆれてました？
全く感じなかったのですが。