【契約者専用】KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー） Part3

昨年秋の台風で倒れた正面入口空き地の木と壊れたベンチ　一体いつ直すんでしょうね
ちょっとみっともない

車のらない人にはどうでもいい話で申し訳ありません。
勝どき駅の交差点、豊海から月島方面に向かう際、最近工事の為4車線が3車線になりました。
3車線とも車線変更禁止なのですが、その内容がどうしても納得できず。従来は①左折のみ　②左折か直進　③直進　④右折。
現在は③がなくなった・・・いやいや②をなくしてよー。
何が起きているかというと、②の左折か直進ラインに結構左折車が並んでいるんですよ。
勝どき駅交差点は歩行者多いから①・②ラインで左折待ち車が多数いる。そうすると私のような直進車はいつまでたっても前に進めないんです。
どうでもいい話申し訳ない。
弱い人間なので誰かに共感して欲しくて・・・

>>11408 さん
それプラス、ルールを守らないタクシーがいると
さらに厄介になるよね

>>11408
新島橋を渡ってからすぐ左折、ソフィアタワーの手前で右折して、月島第２小前交差点まで行ったら？
月島行くなら、西仲通りを直進、さらに清澄通りに出てもいいし、西仲橋渡ってから左折して河岸通り通って佃抜ければ、信号なしで八重洲通りへ。

>>11410 周辺住民さん
わざわざありがとうこざいます。清澄白河あたりまで真っ直ぐ行くのですが、そのルート試してみます。悔しいのは勝どき駅前で左折車がいなければそのまますんなり行ける場合もあり、この一週間で半々くらいの確率。
悩ましいです。

まー一時的なものなので我慢ですね。左折レーンの数を変えると事故りやすいでしょうし。(間違えやすい)

>>11411
清澄までなら、月島２小を直進、西仲橋を渡ってから左折して河岸通りを北上、佃大橋の下をくぐってから佃2丁目で右折、クレストタワー手前左折、リバーシティのＵＲ（突き当り）右折で相生橋の手前に出るとストレスないですよ。
あとは、清澄通り右車線キープ。
勝どき交差点の左直で、左に曲がる車が無いと清澄通り一直線の方が早いですが、信号がないのでお勧めルートは気分いいです。
ただ、30キロ制限なので、歩行者に気を付けてのんびり行ってください。

車線の件　新島橋　渡る前の話ですよね～

>>11408 住民板ユーザーさん8さん

マジでわかります。
共感しまくりです。
早く工事終わらないですかねー。

でも、勝どき駅あたりの道路工事もいよいよ仕上げに入りましたね。
歩道は植え込みの復旧作業と、ブロック塗装化が進捗中。道路も中央分離帯の復旧工事がすすんでいますね。

>>11414 入居済みさん
いや、勝どき駅前の話です。マンションの交差点はまあタクシーは邪魔ですが直進は問題ないかと？

勝どき西は頓挫？

>11418 さん
中央区の方針変わりましたから、高層マンションへの建て替えは無いかと思いますが？

>>11419 マンション住民さん
それは勝どきだと1～4丁目の話です。
勝どき5、6丁目には当てはまりません。(豊海と晴海もね)

>>11420 さん
住宅の確保による容積緩和は廃止です
ホテル等、商業施設併設なら　可能性は有るかも

>>11420 さん
11421さんのおっしゃるとおり、住宅向け容積率緩和が使えなくなったので、勝どきのタワマンは方針変更前に許可された勝どき東、豊海で打ち止めです。区に問い合わせると、変更点や趣旨を教えてくれますよ。
５丁目西は浜離宮の対岸なのでホテルとか良さげですが、現在の地権者のスタンスではまとまらないんじゃないかな。

https://www.city.chuo.lg.jp/kusei/kohokotyo/koho/h30/310301/08_02/inde...

どうぞ。もう一回言いますけど勝どき五丁目などは対象外ですので。

元々、誘導地区でない、勝どき５丁目西
今回の区の方針で、尚更、タワーマンション
は、無理ですネ

防災的な観点からも5丁目西には期待していたんですが、関係者から聞く限り、もうタワマンは無いです。
KTTと同時期ならチャンスがあったそうですが、何年も地権者がまとまらずデベも引いて、追い打ちで中央区の住宅抑制方針。
新島橋から西はそもそも地区指定外なので、滑り込みで再開発が認可された豊海が最後のタワマンとのこと。

私も、隅田川フロントローの勝どき西タワマンに期待していたのですが、勝どき西は、地権者が腹の探り合いでまとまらず、完全に頓挫です。老朽化した都営住宅はなんとかするでしょうが、都営住宅の敷地だけでタワマンをたてることは無理ですしデベものらないし、今の高さぐらいで建て替えですかね。

再開発狙いで買った方もいますよね。多分。再開発意外の建て替えって自己負担なんですかね。いずれにしても進展はしばらくなさそうですね。

>>11423
そうそうこれ。前にも話題になったけど区の方針変更で
タワマンが立てられなくなったというのは勝どき4丁目までの話で
5,6丁目や豊海は無関係。

5丁目西のタワマンが立つと一部景観が削がれてしまうの方位なので
自分もぬか喜びしてしまったのですがまだ安心はできないです。

地権者がまとまらなかったという話には期待していますが
いつも都合よすぎる希望的観測が先行する掲示板なので
果たしてどこまで信用していいものやら...

それにしてもPTK(勝どき東)3000戸、豊海2150戸、晴海FLUG5600戸でBRTも大江戸線も保つのかよ!と思います。
すでに今も都営バスは積み残しが出ていますから、インフラのキャパがすでに限界かと。
住みやすい街にしましょう。

>>11428　さん
今建ってる、リビオレゾン勝どきクラス　なら　可能性あるかも

勝どき五丁目緑地公園 防潮堤工事2月末
築地大橋の勝鬨橋側スロープ 3月末
築地大橋のライトアップ工事 3月末
BRT仮設ステーション 3月末？
勝どき駅周辺工事 3月末
新島橋架け変え工事 6月末
EDGE勝どきの店舗区画追加1月末ぐらい？

少しずつ変わっていきますね。

そして6年後、豊海にデカいのが立つ。正直一番気になる。

清澄通りが、地下トンネルか何かで竹芝桟橋と繋がったら
なんて、、、

夢は広がりますね

勝どき西の地権者のスタンス、腹の探り合いって具体的にはどんな感じだったんですか？

>>11433
実際その計画はあったよ。

>>11433 マンション住民さん

環状３号線で計画はありますねー。実際には竹芝桟橋も浜松町も通り越して芝公園前あたりで地上にでるかと思いますが。

交通量増えるので善し悪しですね。

>>11432 住民板ユーザーさん8さん

恐らく2024年度に上棟はしていると思われます。

豊海にも、商業施設出来るのかなぁ？

BRT、2パースもとれないね。もうひとつはどこになるんだろう？

>>11438 住民板ユーザーさん1さん

ミニスーパー、診療所、区民館らしいです。

>>11439
詰めればなんとかなりそうにも見えますが..ダメなら普通に考えてTTT前ですかね

BRT、7時半のシミュレーション

8時のシミュレーション。

BRT いよいよ　色々と　盛り上がってきましたねぇ

環状2号線は空いてるときでもBRTのコースは5分かかるから、乗車時間は5～11分程度になりそうですね。

>>11440 住民板ユーザーさん2さん
スーパー、コンビニ、診療所、区民館、保育園が正しいですよ。

水曜日は豊洲市場がお休みなのでスイスイですね。

2号線、旧市場の工事も、着々と進んでますね

>>11443 住民板ユーザーさん1さん
11分で到着なんてすごいとは思いますが、築地の仮道路は自転車より遅い速度で運行するので、混んだ車両の中でストレスをどのくらい感じるかが、ポイントですね。

>>11449 住民板ユーザーさん6さん
1.7キロを11分で走るのは、中学生のマラソン並みの早さ？？

>>11450 住民板ユーザーさん6さん
乗ったら新橋(汐留)まで11分と見ると早速いですが、表定速度でみると9.2km/時と遅いですね。5分だと同じく20km/時でかなり速いです。東京BRTは最終的に表定速度20～25km/時を目指すらしいので是非実現してほしいですね。

参考ですが表定速度は以下らしいです。
都バス 11km/時
都電 13.2km/時
ゆりかもめ 28km/時
大江戸線 29km/時

市場がお休みの日以外は毎朝渋滞だよ
時速9.2キロと言われればまあそんなもんかという印象だけど
実際は止まったり進んだりだからイライラがつのる感じだよ
あの渋滞解消しないと正直通勤には使えないと思う
地下部分まで完成して車線が増えたら解消するだろうけど
その前に「BRTは使えない」という印象が広まってしまうのが恐い

>>11452 入居済みさん
トンネルが完成するまでの辛抱ですね。
私は、渋滞にハマってるBRTの脇を、電チャリがスイスイ走り抜けて行くのを見るのは不快なので、当分通勤には利用したくないかな。

着々と、工事進んでます

>>11454 住民板ユーザーさん1さん
片側二車線の道路を新たに作っているようですね。これなら渋滞も解消するかも？

>>11455 住民板ユーザーさん6さん

片側一車線です。汐留側は左折レーンと右折レーンができますが今と変わらないですね。左折レーンが二車線あれば良いのですが。

トンネル内に進むのは2車線？

>>11457 マンション住民さん

そのようです。

>>11456 住民板ユーザーさん2さん
そうですか。。。今の仮道路よりは流れが良くなりそうだけど、この短かい距離じゃまた詰まりそうですね。上り方向だけでも二車線作って欲しいな。

こんな事投稿するといけないとは思いつつ。。。。このマンションも中国人多いけど新型コロナ肺炎の感染は大丈夫かな？暫く共有施設をクローズした方が良いのではと思うのですが、どう思いますか？

>>11460 住民板ユーザーさん1さん

マンション内よりも街なかの方が遥かにリスクは高いと思います。共有施設は行かなければ良いだけでクローズは過剰反応でいかにも頭が悪い対応と受け取られると思います。

>>11460 住民板ユーザーさん1さん
そう思いたくなるお気持ちも分かりますが、医学的にはあまり意味をなさないですね。
中国人が多いからと仰いますが、それが正に理不尽な差別です。ヨーロッパでアジア人が差別されているのと同じことですよ。

今できることは、人混みに行かない、よく手洗いうがいをする、よく寝る、誤った情報を流さない、ですね！

ようやく在宅時にまともな地震を経験したけど震度3であの程度の揺れなんですね。

地盤が良いからなのかVDコアフレームのおかげなのかわかりませんが
震度-1くらい軽減されてる気がしますね

敷地内の違法駐車何とかなりませんかね。
今日も赤のBMWが回転スペースに止めようとして、後続車が何度も切り返しをしていました。
防災センターの職員はズラリと並んだ車を見ても無反応、以前は禁止のビラをフロントガラスに置いていませんでしたっけ？

>>11465 住民板ユーザーさん1さん
個人的に違法駐車したひとが不快になるビラを貼りつけたり、フロントに泥をつけたりしてますが、人の目もあり休日の午前3時?5時位しかできません。誰か手伝ってください。

今日は私が代わりにやらせて頂こうと思いましたが、路駐いないですね。

このマンション防音はどうでしょうか
周囲の生活環境にもよると思いますが
タワマンは響くので気になります。

>>11468 住民板ユーザーさん8さん
隣は気にならない、上の足音がうるさい

どのマンションも騒音はありますね

購入した部屋は２重窓のため騒音はまったくないです。

上階の音はしないが左右の隣の住戸の音はよく響く。特に足音はどこの辺りを歩いているのかもある程度推測できるレベルだ。他の書き込みで上階も聞こえる住戸があるらしいが個人的には遮音性は良くないのではないかと思う。

>>11472 住民板ユーザーさん6さん

そこの部屋は壁の品質良くないかもですね。

ちゃんと仕上げられていれば、構造的には天井はボイドスラブになりますが通常25～30cmで設計されるところ33cmなのでどちらかと言うとリッチな構造です。

壁はタワマンなので乾式ですが、外側の石膏部分の暑さや中身のグラスウールの入れ方などから4段階で言うと上から2番目ぐらいの標準なものですし(一番上のはあまり見たことないです)、その壁自体も二重床の表の部分ではなく、見えないスラブの部分から立ち上がるような設計です。(ダメ物件だと表の床の上に壁作っちゃうらしいですよ)

と、全体的に標準か、やや良いね、という仕様です。

>>11472 住民板ユーザーさん6さん
本当ですか？？？？
私の部屋は両サイド、上の階と入居ありですが、全く聞こえませんよ。
風の音はよく聞こえますが、足音とかは聞こえたことないけどなー。

運もありますね。騒音に対しては。

11472です。いちいち返事するのに迷いましたが一応、お答えします。信じる信じないは個人の自由ですが嘘はついていません。これからもしこのマンションを検討している方に少しでも実際の感覚として参考になればと思い述べました。もちろん左右の隣の住人は選べないし、そうした隣人に恵まれなかったと言ってしまえばそれまでですが。スラブ厚など数値的な事は専門家ではないのでわかりません。ただ、実際の生活をする上で感じた率直な感想です。ご了承ください。

私は上も左右も全く気になった事無しです。
窓閉め切れば殆ど無音な感じ。

>>11476 住民板ユーザーさん6さん
わざわざ書かなくていいよ

BRTは新橋のステーション工事が5月上旬までなので割りとオリンピックギリギリに運行開始になりそーですね。

誰一人住んでいないのではないかと心細くなるぐらい上下左右隣近所の生活音は全く聞こえないです。

>>11479　さん
新橋の　どの辺りに出来るのですか？

汐留感が強いですが、ゆりかもめの新橋駅下でテレ朝前です。

浅草線への乗り換えが便利そうですね

>>11482 さん
有難うございます
ちなみに、日テレ前？

2月に入って、新しく入れていただいたライブラリーの雑誌(経済誌)が、早くも無くなっているようです。女性向けのファッション誌等は大丈夫です。持ち帰り禁止の貼紙があっても、盗む人がいるのは困ったものです。定期的に防犯カメラの画像をチェックし、警察への届け出も含めて対策を検討してもらえるよう管理会社の方にご相談しようと思っています。

>>11483 マンション住民さん
です…(笑)

最近常連というかかなり我が物顔で起きまくってる黒の古いマセラティも邪魔ですね。張り紙貼ってあっても御構い無し。ぶっちぎったモノ勝ちの無法地帯だけど抜本的な対策もないみたいなのでどうにもならないんですかね。

近所のコインパーキングMAPでも張り付けておけばいいんじゃないですかね。

あとは毎日撮影していて常習性のエビデンス取得してることを明記しておくとか。

無断駐車に嫌がらせをするものです。嫌がらせの紙を貼ったり、汚れをつけたりするのが深夜なもので、最近忙しく対応が出来ず申し訳ありません。マセラティは見つけ次第、嫌がらせしておきますのでご安心を。

気持ち悪い人が出てきましたね。
相手にしないように。

>>11489 住民板ユーザーさん1さん
では無断駐車は放置ですか？彼らは貼り紙しても無視ですよ。駐車することですごく嫌な思いをする、これを植え付けないと変わりません。

ＢＲＴの開業日が決まりましたね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200214-00000182-impress-life

>>11491さん
BRT　ここに詳しく出てますね
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/brt/index.html

BRT駅目の前に決定

内装いいっすね

エッジのテナントって何なんですかね

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/kouen_3.htm

ついに恐れていたことが、東京タワー見えなくなるリスク。

KTTからの眺望に影響するのは都の「芝公園を核としたまちづくり構想」の方針図で、「遺構を活かした空間の再生（領域・軸線等の再生）」「まとまった広場」と書かれた部分ですが、プリンスホテルの建て替えの棟配置、高さ次第ですかね。
港区の景観形成基準で東京タワーの見え方について細かいこともあって、完全に隠れちゃうことは無いと思いますが、今のように綺麗に抜けては見えなくなるかな～。

>>11496さん
いずれにしても、何年後のことか？

>>11497
確かに東京プリンスホテルが高層化すると東京タワーの右半分が見えなくなりますね。

だいぶ昔の話ですが、
https://www.decn.co.jp/?p=111365

＞２０１６年１月の記者会見で、高輪、品川のプリンスホテルとともに
＞２０～２７年に再開発する意向を表明。
＞旧赤坂プリンスホテル跡地で１６年７月に開業した
＞「東京ガーデンテラス紀尾井町」のような
＞複合開発を想定していることを明らかにした。

ガーデンテラス並みに高層化されるとかなり影響が出てしまいそう

ただパブリックコメントと回答見てると
高さと景観には深慮してくれてるようなので
プリンスパークタワーよりは低くなりそう

構想だと、今の東京プリンスの所は、
江戸時代の遺構を残す公園みたいな
のに整備し直す感じかなぁ？

今更東京タワーなんかどうでもいい
田舎者みたいな議論やめてくれ(笑)

最近休みになると赤いフェラーリば爆音で走ってませんか？どこの方かは存じ上げませんが…すごい音で本当に迷惑ですよね。

>>11502さん
タワーマンションって、住んでるの田舎の人　多いんでしょ（笑）

>>11503
上から見たらランボルギーニだった。
それより、どこどこマフラーつけた、冷凍トラックの方が迷惑。

港区のものだしね。東京タワー。