【契約者専用】KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー） Part3

KTT前のBRT停留所を前提とした場合、大江戸線の出口増設についての可能性はどうなりますか。

エッジ勝どきの内装工事が遅々として進んでいないように見えます。どんなテナントが入るか、ご存じの方おられますか。

BRTの名称募集してますね。
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/08/29/03.html

>>9709 入居済みさん
厨房設備を搬入してたのでもしかしてレストランかも

BRT停留所はKTT前で確定。
自転車でも橋を渡れるし交通の選択肢が増えるってどんだけ便利になるのよ

新島橋の工事も終われば
かなりスッキリするね

>>9713 住民板ユーザーさん1さん
でも、新島橋の工事終了は平成33年ですよね〜！だいぶ先ですね！

>>9714 さん
今だに狭い橋の歩道を縫うように行く自転車

危ない　いつか事故起こす

こちら側に大江戸線の出口増設は無いよ。
増設されるのは、勝どき東のマンションの前だけだよ。

結局ガセか

皆さんクリーニングはどうしてますか？
近隣のクリーニングですか？
コンシェルジュカウンターのクリーニングですか？

>>9718 住民板ユーザーさん1さん
うちは普段スーツ着ないので、たまにですがコンシェルジュの所にクリーニング出してますよ。
悪い印象は全くないですし、何しろ受け取りが楽ですね^_^

>>9719 住民板ユーザーさん1さん
ありがとうございます！前のタワーマンションもコンシェルジュカウンターでクリーニングあったのですがマンションの隣にクリーニング屋さんがあって2、3割安いので皆さんそっちを使っていました！ここは近隣にクリーニング屋さんなさそうなので悩んでましたがコンシェルジュカウンター使ってみます。
ありがとうございます！

新島橋渡って道路の反対側にセーラー
と言うクリーニング屋さん有ります

>>9708

BRTの勝どきステーションが、都バスでいう勝どき橋南詰みたいに結節点になるとして、交通機関の連携目的で都営大江戸線の出入口を新島橋側に増設してもらいたいなぁ。

勝どき駅地下の駐輪場空間をうまいこと転用できないものだろうか。

BRTと地下鉄の交差は、虎ノ門で銀座線虎ノ門駅と日比谷線新駅、新橋でJR新橋駅と都営浅草線新橋駅、都営大江戸線汐留駅と接点があるといえばあるけど。

確かに、地下鉄は、新島橋の真下辺りで築地方面にカーブしながら北上してますから、、、豊海再開発に尽力された区議会議員などにプッシュして貰いたいですね

　大江戸線の出口が少しでもKTT近くにできたらもうこのマンションを購入してことが奇跡に思えてなりません!!
　東京タワーズもありますし、夢は膨らむばかりです♪

地下鉄出口の増設は過去も中央区議会で議題に上がったものの、地下施設との干渉から見送りになった経緯があります。ただBRTも確定、豊海再開発も2000戸規模、選手村からの動線分散の意味でも再検討して欲しいですよね。

おそらく、干渉する地下設備と言うとは共同溝の事かと思いますが、同様に共同溝が設置されている道路反対側は駐輪場出入口が新島橋近くに設置されており、工夫次第で工事可能と思います。

あとは根強く要望を上げ続けられるかが勝負で、だれか政治力の強い地域住民がいると大きいのですが。

なおBRT結節点がKTT前なので出口増設、は要望の根拠付けとしては弱いかと。同等の結節点である新橋汐留で乗り換えれば済みますから。

http://www.nichinoken.co.jp/event/newopen/kachidoki.html

エッジ勝どきのテナントはまさかの日能研でした…いやまぁ需要あるだろうけどさぁ(笑)

>>9725

9722ですが、
台場・有明側から上りでBRTに乗って大江戸線で月島方面に乗り換えるのを想定すると、BRTで新橋まで行って引き返すように汐留までそれなりの距離を歩いて行って、引き返すように大江戸線・月島方面に乗車することになる。面倒くさいというか、たぶんその乗り換えは選択肢に上がらないような相当微妙な接点なんですよね。

それなら勝どきで地上乗り換えかな。であれば勝どき駅の新島橋近くに出入口があると利便性が増すという勝手な論理です。

ただ実際にも、TTTとKTTで中央区の人口の約一割弱で、築地大橋がかかり、BRT停留所ができ、豊海ツインタワーができることが見込まれる今日は、新島橋方面出口の新設が見送られた数年前と状況がだいぶん違うと思う。

勝手な妄想ですが。