航空障害塔近辺部屋

どうやら、NH機の塗装には二種類あるようですね。

https://www.ana.co.jp/ja/gb/the-ana-experience/pikachujet/

ピカチュウジェットNH、ボーイング787-9型機（246席）機番JA894Aとイーブイジェット NH、ボーイング777-300ER型機（212席）機番JA784A。

https://www.ana.co.jp/ja/gb/the-ana-experience/pikachujet/#anchor06
によると、イーブイジェットNH（JA784A）に乗機するほうが、米国便と英国便だけなので難しそうですね。どうも米国とか英国には行く気がしません。


一方沖縄には、スカイマークが飛んでおり、スカイマークのピカチュウジェットを時々見かけます。こちらも塗装が二種類あるようですね。
https://www.skymark.co.jp/ja/campaign/flying-pikachu/index.html

【SKYMARK】ピカチュウジェットができるまで

基本ANAを使っており、機内WiFiの使えないスカイマークやソラシドエアはたまにしか使いませんが、東京大坂の新幹線代並に沖縄便が安くなって、大変便利になりましたよ。今度ピカチュウジェットを狙ってスカイマークを使ってみますね。

↑東京大坂→東京大阪

大坂なおみのファンなのでそれで誤変換かな。

2年前の5月に、そらとぶピカチュウプロジェクトのドローンショーがすぐ目の前で見られたことを思い出しました。

コロナ禍が終焉しかけの頃でまだまだ沖縄への旅行者は少なかったのですが、まさか目の前でドローンショーが見られると思っておらずかなり興奮しました。

Pikachu Drone Light Show - Okinawa, Japan 2022 ピカチュウドローンライトショー

多分これは対岸の宜野湾市側から撮影したものだと思います。逆に少し離れていたほうが花火と共に見られて良かったようですね。

日曜日に近くのヒルトンで「海老ビュッフェ」のディナーをいただきましたが、まだアメリカンビレッジのポケジェニックは残っていたようです。

https://flying-pikachu.com/jp/event/japan/okinawa_pokegenic.html

私にはまったく何が何かわかりませんが、ポケモンファンの方には、アメリカンビレッジはまだまだ面白い場所ですね。

一時止んでいた雨が降り出し雷雨になっておおり、いろいろ注意報がまた発令されだした模様です。多分もう少しすると梅雨が明けそうです。沖縄に皆さん遊びにきてくださいね。

>>168 匿名さん

おお、早速YVR線へ乗られましたか？
もしかして、STAR WARS Jet に登場されたんでは？
R2-D2仕様の787-9ですが、あれが唯一の新造機でラッピング初号機でしたね。
就航当初、何故SEAに向かったか？　と言うと Boeing Everett Factory に近い関係だったのでしょうか？

Tex に関しては、和文圏では受け入れられなかった様です。
後、デジタルフォントの初期で16ドット表示とドットマトリックスプリンタで始めた漢字表示できる様になりましたが、ゴシックの汚い字体でその後の24ドットの方は写植機メーカーの明朝体フォントをリファインしたものだそうです。当時、フォントメーカーは東京と大阪のメーカーで競っていました。現在は、大阪のフォントメーカーが公開しているためそれが殆どです。
その時代には、電産写植機のデジタルフォントは1600dpiに到達していました。ただしBK1色で。
現在の様にCMYK4色が使え、画像も出力できる様になるのはその後でしたね。

一つ疑問ですが、1/2のA350-900の主翼と片エンジンを残し全焼したことです。
炭素繊維を使っていることで避難まで時間的余裕がありましたが、強力な消防車がすぐ駆けつけたのに消し止めなかった。
逆に大分以前のNRTでFedExのMD11が限界を超えたポーポイズ着陸で横転した時、機体の腹を出して全焼はしていないけど通常のアルミの機体なんですけどね。
その時も強力な消防車が駆けつけたけど。
海保のDHCに衝突時に大量のケロシンをボディに浴びたためだろうか？

>>172 匿名さん

ピカチュウジェット(JA894A)ですよ。もう飛んでますよ。例の特典航空券でちょっと遊んできました。

https://www.flightradar24.com/data/flights/nh116

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja894a

今週も既に三便飛んでいるようですね。

>>173 匿名さん

私はその手の質問には答えられませんが、こんなのどうでしょうか？

https://jp.quora.com/%E7%82%8E%E4%B8%8A%E3%81%99%E3%82%8B%E9%A3%9B%E8%...

【以下引用です】

Kazuya ARIMA

元現役化学者執筆者は129件の回答を行い、12.2万回閲覧されています1月3日


羽田空港でJALと海保の機体が衝突し炎上。当初映像では窓から火が少し見える程度でしたが、消火活動しているのに全焼しました。飛行機ってこんなに燃え易いのですか？不燃・難燃製の素材は使っていないのですか？
旧型の飛行機と同等以上に火災に耐えたと思います。エアバスA350 は機体の大部分が炭素繊維複合材で作られており、それらは炭素繊維の布をスーパーエンプラのPEEK樹脂で固めたもので出来ています。PEEK樹脂単独でもUL94-V0難燃試験に合格出来ますが、大量のジェット燃料と一緒に燃えてしまえば流石にすべて焼失してしまいます。それでも、エアバスの設計は乗客が全員退避するまで機体外郭が破れないように耐えてくれたのです。


史上初の複合材料製商用航空機の全損事故となってしまいましたが、乗客の死亡事故とはなりませんでした。海上保安庁の乗務員の方々が亡くなられたのが残念です。

しかし、ボーイングの787で同じことが起きたらどうなっていただろうかと心配します。あちらは炭素繊維との組み合わせがエポキシ樹脂ですので先述のPEEK樹脂より圧倒的に燃えやすいので。

閲覧数:1.3万回高評価を見る1件のシェアを表示

>>174

それフライトレーダーで偶然見かけて、急遽調べたみたほどです。
YVRて到着すると空港内でエスカレーターで降りる時、例のトーテムポールが現れますね。

>>176 匿名さん

バンクーバーはどこもかしこもトーテムポールだらけですね。あとロジャースの名前のつく施設が多いですね。トロントのブルージェイズもロジャース傘下らしいですが、NTTみたいな企業なんでしょうか。

でも、公園にカナダガンが普通にいたり、リスがいたりと、自然の豊かさを満喫できました。

>>176 匿名さん

空港のトーテムポールは、この方の作品のようですよ。

レジ・デビッドソン：ハイダ文化を現代に蘇らせる先住民アーティスト
https://travel.destinationcanada.com/ja-jp/things-to-do/fgh/regdavidso...

レジ・デビッドソン

>>177
>>178

そうそうバンクーバーは自然がいっぱい。
そしてデッドプールのロケ地だったり、Mission: Impossible Ghost Protocol のラストがシアトルとは嘘で、あの橋はグランビル・アイランドだったり。
また、Longyearbyen にはかないませんは、欧州より人が殆ど住んでいないため、大陸を北上するほど北海道以上の究極の最果て旅情がありますね。

>>178 匿名さん
レジ・デビッドソンは葉巻きたばこ好きで有名だけど。

>>180 検討板ユーザーさん

ほう？どこで見つけた？

全くタバコを吸うことしか考え無いニコチン脳だ。

喫煙者って嘘つきが多い。

>>180 検討板ユーザーさん

レジ・デビッドソン　葉巻き

https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/web/19/110200016/022200008/?P=2

のどこ？

引用してみてみ。

はっきり言ってカナダの自然は凄すぎる様ですね。
カルガリーからバンフに向かうアイスフィールド・パークウェイから見る氷河から溶けた河川の水が恐ろしく綺麗なこと。道中、様々な動物を見かけたし。
欧州で人が住んでいる場所や北海道の何倍ものの自然がある。
どの湖もエメラルド・ブルーの色をしている。

ラッコ見てきましたよ。可愛いですよね。

>>175 匿名さん

この事故は有名で、MD-11がアルミ機体なのに完全燃焼はしていない。
この事故はノーズギアからつんのめるようにしてバランスを崩したんですけどね。

>>187 匿名さん

ファランスの蝸牛もいいですよね。可愛いですよね。

釣り針に注意。

つまらないことを指摘されたくてウズウズしているのがまるわかり。

>>190

人の言葉をコピペして情報無しの文句ばかり書いているあんたは誰？

？？？

どこがコピペ？

ああ、アンカー間違ってるね。

コピペは
>>189
だ。

>>189
は、確かに
>>187のコピペ。

>>187 匿名さん

僕もラッコ見てきましたよ。可愛いですよね。

沖縄の島ラッキョウの旬の季節は終わりました。残念ですね。

如何にもマンション購入不能の中卒貧乏喫煙者らしき投稿だな。

バンクーバーの次はトロント。国内線でもビジネスクラスでしたよ。ラウンジがむちゃ狭くて満員でした。

トロントですか？
WSですか？　それともAC？

NRTでのFX 80便の着陸失敗事故は後方から見ると動画の後半にありますね。
ハードランディングを超越した様なバウンドだし、NRTは横風が多い事で有名で。
あと、DC-10から続くMD-11は曰く付きの機体ですし。

ANA/スターアライアンスなのでAC034便です。WSはJALとコードシェアしているように思います。

>>201 匿名さん

あのカエデマークの機体ですね。
カナダの国旗は昔はイギリスの国旗が嵌め込まれており、東海岸のフランスの移民から不評を買い、カエデのマークにしたと言うのを見ました。赤いマークは日本国旗も同じでイメージに好感が持てます。
西海岸は『British』が表記されているのが多いのに、東海岸はフランス領の表記が多いですね。
あの Celine Dionも フランス系であり、当初英語が上手く話せなかったそうで。

このスレタイは間違ってる。
『航空障害塔』とは何だ？
灯火では無く成田の反対派のアジトで着陸を妨害していた様な塔かよ？
『航空障害灯』だろ。
流石の中卒貧乏喫煙者の頭の悪さ。

このスレタイは間違ってる。
『航空障害塔』とは何だ？
灯火では無く成田の反対派のアジトで着陸を妨害していた様な塔かよ？
『航空障害灯』だろ。
流石の自称旧帝卒実際的中卒自称港区住み実際貧乏国際線登場自慢の頭の悪さ。

大丈夫か？

学歴コンプレックス、居住地コンプレックスがひどいようだな。

>>流石の自称旧帝卒実際的中卒自称港区住み実際貧乏国際線登場自慢の頭の悪さ。

何だ、コレ？

チャンコロの様な文の組み立て方。

これを機械翻訳してみなよ？
全く伝わらないから。

中卒貧乏喫煙者の地区名ちゃんには理解出来ないネタに笑える。

WSとは何なのか知らなくて面白い。

中卒貧乏喫煙者の匿名ちゃんには理解出来ないネタに笑える。

WSとは何なのか知らなくて面白い。

>>201 匿名さん

YYZはでかいな！
AC034便を検索してみたが、出てこない。
機材は多分A320かA321では？

＞YYZはでかいな！

お前の阿呆さ加減もでかいな！

PC版のflightrador24は全編英語のため中卒貧乏喫煙者の匿名ちゃんは訳ワカメになる、

その結果、以下の様なコメントが出てきた。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
210 匿名さん 4分前

＞YYZはでかいな！

お前の阿呆さ加減もでかいな！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

何を書いていたのか理解出来ないアホさに笑えた。

05 3,389 / 11,120 Asphalt
06L 2,956 / 9,697 Asphalt
06R 2,743 / 9,000 Asphalt
15L 3,368 / 11,050 Asphalt
15R 2,770 / 9,088 Asphalt
23 3,389 / 11,120 Asphalt
24L 2,743 / 9,000 Asphalt
24R 2,956 / 9,697 Asphalt
33L 2,770 / 9,088 Asphalt
33R 3,368 / 11,050 Asphalt

こんなに RUNWAY があるのか、、、、

TEMPERATURE　14°C

AM9:30でも流石に寒い。

↑ 画面上でな笑

flightrador24の情報に嘘があると言って大爆笑！！

恐らくADS-Bもその無教養ぶりで知らねぇだろうな。

必死にネタについて行こうとしている中卒貧乏喫煙者に笑える。

以下のリンクを見ても何も読めないだろうな。

https://www.flightradar24.com/data/airports/yyz/reviews

AC034で見つからなかったら、AC34で検索すると良いかも。数字は3桁が多いけれど、2桁、4桁もあるからね。ANAの場合は、4桁はコードシェア便が多いような気がします。

今調べてみたら、不思議なことに2件ヒット。バンクーバーで国内線に切り替わるのでビジネスクラスがあるってことだったのかも。気づきませんでした。

1.