マンションなんでも質問「航空障害塔近辺部屋」についてご紹介しています。
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usagi1 [更新日時] 2025-01-15 21:07:35

都内高層マンションで、航空障害塔のある部屋の斜め上の階を契約しました。
生活するに当たり、どのような影響があるのでしょうか?
航空障害塔設置付近にお住まいの方がいましたら、お教え下さい。

[スレ作成日時]2005-08-20 22:27:00

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航空障害塔近辺部屋

  1. 1541 匿名さん

    >>1538 匿名さん

    B-1のエンジンはF-15のP&W F100エンジンの原型になっており、4基も積んでいるのがすごいですね。
    しかし、カーター政権がB-1Aの時点で開発中止されてしまい、その後は性能を落としたマッハ1.6のB-1Bとしてロールアウトしましたが。
    今や、戦闘機に小型核爆弾を搭載出来る事とICBM元あることから超音速爆撃機の核爆弾搭載は必要ないと判断している事もあるか?と。
    F-4のエンジンを4発積んだB-58ハスラーも退役してしまいましたね。
    https://ja.wikipedia.org/wiki/B-58_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

  2. 1542 匿名さん

    >>1522 匿名さん

    そうでもない。

  3. 1543 匿名さん

    >>1541 匿名さん

    爆撃機よりは巡航ミサイルの時代ということでしょうか。

  4. 1544 匿名さん

    >>1543 匿名さん

    無人機でAIが進むと恐ろしい事になりそう。
    AIが暴走して、攻撃中止命令を無視したら、それこそ人類滅亡の一途ですから。
    まるでターミネーターの世界に様な。

  5. 1545 匿名さん

    AIやビットコインが物凄く電力を消費するのも憂えます。そのおかげで、電力需要が逼迫したり原発がどんどん作られたり、化石燃料の発電も増えたりして・・・。事故のときにはAIが電力網を管理しておれば、AIに最優先に電力を調達し・・・。

    無人機やAIを用いた戦争が実質始まっている現状も確かに怖いですね。AIの価値観、善悪の判断というものが、優先されるようになればどうなるのか・・・。

  6. 1546 西崎かおり

    今日は午前中から紫式部と道長様の
    お礼参りをさせていただいて
    東京へと帰りました?
    この作品に関わる全ての皆様今まで本当にありがとうございました。
    私は全部を抱きしめるのが大変なくらい幸せ者でございました
    寂しいけれど
    せっかくまひろをやらせていただいたので

  7. 1548 匿名さん

    >>1537 匿名さん

    東京へと帰りました

  8. 1549 匿名さん

    >>1532 マンション検討中さん

    蠢く感じがいいし、そうでもないよね

  9. 1550 匿名さん

    >>1547 匿名さん


    多分依存症でしょう。

  10. 1551 評判気になるさん

    ああマね、え!ちょっと待ってマクベか?!誰じゃーマは笑!

  11. 1552 匿名さん

    とよたのCELICAがすごいね。

    クラウンクルーガーもいいね。

  12. 1553 匿名さん

    まず深呼吸をしてリラックスすることが大切です。目を閉じて、風を感じることに集中するのも効果的です。また、友人と一緒に乗ることで安心感が増します。さらに、乗る前に軽くストレッチをして体をほぐすと、緊張が和らぎます。

  13. 1554 匿名さん

    加速度の感じられる乗り物って面白いね。

  14. 1555 匿名さん

    民航機の連鎖事故がたまにあるが、韓国での胴体着陸でオーバーラン激突事故の動画は衝撃を受けた。
    世界で一番危険なルクラ空港でも無いのに、なんで滑走路末端に壁があったのか?しかも、2700mのランウェイなのに。
    それに胴体着陸時の減速力があまり無く滑るだけの動画を見た事はない。

  15. 1556 匿名さん

    >>1554 匿名さん

    加速は最高!

  16. 1557 匿名さん

    >>1555 匿名さん

    航空機事故、続くことが多いですよね。

    ルクラ空港、世界一危険と言うのを初めて知りました。

    ネパール、カトマンズのトリブバン国際空港は事故が多いので有名で、国際協力関係者が多数亡くなっており、国際協力関係者が出張や赴任を嫌がる原因の一つになっていたと思います。確かその後日本の援助で空港が整備されたと聞いています。

    韓国の滑走路の端に壁があって激突したのでしょうか?設計ミスなんでしょうかね?

  17. 1558 匿名さん

    >>1548 匿名さん

    間違い、京都です。

  18. 1559 匿名さん

    東京と京都を間違えるってインド人でもありえへん。

  19. 1560 匿名さん

    >>1557 匿名さん

    胴体着陸に成功した後に減速が充分に出来ずに最初に衝突したのがローカライザ、これが機体を粉々にした第一段階で、その次にコンクリート壁ですね。こんなのだと存命率が絶望的。これは海外のB737の機長を務めていたパイロットがYouTubeで言及していました。
    また、胴体着陸の数々の動画でこんなの見た事が有りません。

    ローカライザの後ろにコンクリート壁、、これは有り得ん! と多数のパイロットが言っているみたいです。

    こんな空港の構造にしているのは、やはり隣の将軍様の国を意識しているようで、空軍基地がそのような空港の構造(空軍基地が破壊されたときに民間空港が転用できて空港への陸からの侵攻も防ぐ?)になっているとの情報も見ました。

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