航空障害塔近辺部屋

ははは。

10分前の投稿見えないですね。

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

１０分前に投稿はないが？w

>>1469 匿名さん 2024/11/15 21:44:48
ははは。
10分前の投稿見えないですね。

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
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>>1467 対策部員さん

お前は対策部隊員なのか？

>>見りゃわかるが誰が迷惑って発＊投稿の >>1461 が一番迷惑。
>>こいつが >>1458 >>1460 と同一人物と分かれば興味深い。

完全に外れている。
投稿に内容としては、この掲示板で他人に対する投稿の嫌がらせかよ？

投稿内容を理解していないのか？

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>>1470 対策部員←嘘つきだろう

－－－－－－－－－－－－－－－
１０分前に投稿はないが？w
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　この文字は何だ？
－－－－－－－－－－－－－－－
お前こそ成りすましで非常に怪しい。

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1464-1468、見えないですね。

見えないものにはコメできません。

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トランプの閣僚人事が次々にやりたい放題で、今までの流れを破壊されていくような。
軍の内部ではやはりクーデターの恐れが出てくるのかも知れませんね。
そうなると団結力より分断の方向へ行ってしまうのだろうか？

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>>1471

＞投稿に内容としては、この掲示板で他人に対する投稿の嫌がらせかよ？

内容がまったくわかんねえよ。日本語が不自由なのをなんとかせえ。w

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>>1472

なり済ましもなにも
俺のハンネはオリジナルで「対策部員」だが嘘つきとは心外だな www

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>>1473 匿名さん

じゃあ俺のコメにも非表示を押したんだな。残念だ。

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「世界の終わりの日の飛行機」なぜ“大韓航空のお下がり”に!? 米国の超重要機の代替 “最新機はNO！”のワケ
2024.11.01 月刊PANZER編集部
https://trafficnews.jp/post/135877/2

航空機専門家の方はおそらくご存知の内容でしょうが、面白かったです。

>アメリカ空軍のゴールデン大佐は「空軍のニーズは民間機とは違う。冗長性からも4発機が必要なのであり、古さは重要ではない」と強調します。

情報処理では、故障の確率も重要なファクターで、色々学びましたが、航空機のエンジンの場合、結構複雑な計算になるのかも知れませんね。


現役のナイトウォッチ、昨年嘉手納で偶然見ることができました。大統領が外遊する場合は、エアフォースワン、トゥーと共に、分散飛来するのでしょうか。核戦争にいつでも対応できる国は凄いです。で、トランプみたいな狂人がトップとは。

【レア】サミットの裏で嘉手納に来た“地球最後の日の飛行機”E4B…定点観測【基地ウォッチ14】

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>>1471
>>見りゃわかるが誰が迷惑って発＊投稿の >>1461 が一番迷惑。
>>こいつが >>1458 >>1460 と同一人物と分かれば興味深い。
＞完全に外れている。

ハズレも何も俺の思ったことを言っただけ。アホウ。

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>>1478 匿名さん

E-4ナイトウオッチ知っています。
何でも有りの合衆国でしょうからね。
現役機が老朽化したためともう747は生産を終了し、生産ラインも無くなったらしいですからねぇ。
で、4発機として中古の747を購入ですね。
民間機としては整備コストと手間のかかる4発機は、エンジンに信頼性（故障しにくい）が向上したため双発機が当たり前になったのでしょう。

B-52の8発のエンジンは、ビジネスジェットに使われているエンジンを軍用用途仕様に名前を変えて使うそうですが、B-1BとB-2爆撃機が先に引退するってどれだけB-52が長寿命なんでしょうか？

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https://www.aviationwire.jp/archives/271765

B-52のエンジン換装は上記のアビエーションワイヤーのニュースですね。

それにしてもB-52は長年運用されているために、ボディの波打ち歪みがある機体を見かけるらしいですが。。

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>>1481 匿名さん

凄いですね。

30年延長とは。

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マイナスな過去は忘れようとしても良いですが、
プラスの過去は「思い出」として現在を豊かにしてくれるものですよね。

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以下コメントはしない様にご協力お願いいたします。
見つけ次第削除、BANいたします。

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>>1482 匿名さん

それにしても、B52の後継と言われた超音速爆撃機B-1B（過去のマッハ3のXB-70はICBMで充分と言う事でそんな超音速性能機の開発・配備計画は中止）が、やがて退役するってもんですから。
このB-1Bのエンジンを基本としてF-15のエンジンにつながりましたからね。

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確かに「気合い」ってAIには再現不可能ですしね
火事場の馬鹿力どうように突発的な能力発揮は人間特有の技なんでしょうね

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NRTへのランディングで747のエクストリームタッチダウンですが、エルロンを派手に動かしているのに機体の速度が遅いとすぐに反応しない、、度々思うけどランディングは大忙しのシーンですね。

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spi?kju?l確かに「気合い」ってAIには再現不可能ですしね
火事場の馬鹿力どうように突発的な能力発揮は人間特有の技なんでしょうね

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https://trafficnews.jp/post/136209
上記の乗り物ニュースでF-14の問題で非力なTF-30エンジン以外でもう一つの問題。
可変翼機は畳んだときの飛翔はカッコ良いけど、それに捕らわれすぎて自分にも気づいていないことが今頃判明した。
そう、補助翼、、エルロンが無いので有る。
民間機に乗っていて高空の巡航時に、主翼の中で小さいエアスポイラーではなく補助翼つまりエルロンが小刻みにパタパタしているのを気づいていると思います。
あれはロールを制御していた。それがF-14の可変翼機が旋回してバンクしたときから水平に戻すエルロンでのリカバリはスポイラーと水平尾翼を兼ねて行っていることだった。
それだとロールからのリカバリは不安定になりやすい。
そうした問題もあって次第に可変翼機が消えて行ったのでは無いか？　と。

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ある意味自由と平和の象徴みたいな気がしているので、恥ずかしいと思ったことが一度もない

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度々思うけどランディングは大忙しのシーンですね。

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>>1482 匿名さん

ありがとう。自分でもまさかと思いましたよ。

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>>1476 対策部員さん

はやらないえね

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>>1478 匿名さん

そうですね

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この掲示板とデベの関係を考えるとデベがマーケティング調査にこの掲示板を参照にしているのではないか？
しかし、小学生の落書きみたいなヒコーキやロケット投稿が続くと読む気も起きないし段々参照にならない掲示板になって行く。

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>>1482 匿名さん

そうです

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定年も30年延長します

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以下のようなことに気をつける必要があります。

・消化の良い食材を選ぶ
・鶏肉、魚、卵、豆腐など
・ゆで野菜やペースト状の野菜
・おかゆやペットフードの缶詰など

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↑いつもの発狂スレ趣旨逸脱、荒らしパターン＝敗北逃走宣言。

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>>1503 匿名さん

脳タリン
ＡＩ習い
闇月だ

知恵タリン
知恵袋から
コピペだぜ

ドヤ顔で
コピペしたバカ
ＰＩＭＢＯＫ

脳タリン
ドヤ顔見たら
マヌケ顔


https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11306712726

AIアイコン
AIからのお助け回答

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Claude 3（Anthropic）
高齢犬の食事については、以下のようなことに気をつける必要があります。

・消化の良い食材を選ぶ
高齢になると消化力が落ちるので、柔らかく消化の良い食材を選びましょう。具体的には、
・鶏肉、魚、卵、豆腐など
・ゆで野菜やペースト状の野菜
・おかゆやペットフードの缶詰など

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>>1505 脳タリン

が、対策部隊員の悪質な成りすましが現れた。

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>>1505 脳タリン対策部員さん

頑張って。

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FlightRadar24を見ていると、AYはウクライナ紛争に絡んでロシア上空を避けているためNRTから北極経由でHELへフライトするみたいですね。
そのフライト時間が以前までのロシア上空経由のロンドン行きと同様に12h近くかかっている。
双発機のエンジンの信頼性の向上に高バイパスターボファンで燃費が良くなっていることもあるのでしょうか。
調べてみるとA350のRR Trent XWBの方が、787のGE-Nx or RR Trent1000よりファン直径が大きく推力もあるんですね。

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>>1507 匿名さん

わかりました！

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>>1508 匿名さん

脳タリンどうしで、わかりました！

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自分で書くって。さすがなりすまし。

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>>1505 脳タリン対策部員

>>1508 と同一端末から書き込んでる
>>1511 も同一端末

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そうなんだ？

これは？

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都会派SUVハリアーベースのトヨタ「クルーガーV」がオフロード派向けへ254万円～登場【今日は何の日？11月24日】

https://motor-fan.jp/mf/article/277739/


・・・・・・・・・
クルーガーは、海外では「ハイランダー」として販売され、3列シートのラージSUVとして特に北米で人気を獲得し、現在も北米だけでなく欧州や中国で好調な販売を続けている。日本では今ひとつだが、海外では人気モデルという、よくあるモデルなのだ。
毎日が何かの記念日。今日がなにかの記念日になるかもしれない。

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>>1516 匿名さん

日本は見かけない最新のハイランダーを見ました。
骨格が変わっている感じで。
今や北米ではインプレッサよりも、RAV4が爆売れの様で。
日本でも同じくRAV4を良く見かけます。
RAV4のフロントマスクが、SWのストーム・トルーパーに似ていると思うのは私だけだろうか？

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https://starwars.disney.co.jp/character/movie/r1/character09
RAV4のヘッドライトと鼻と口辺りが良く似ている。

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