サクラディア ★さいたま市桜区道場・複合型免震マンション★　最終章？　（Part 8）

残念ながらマンション等不動産に投資価値はなくなります。
今までの30年とこれからの30年は全く様相が異なります。
すでに住宅ストックが世帯数を上まり、少子高齢化により供給が需要を大幅に上回るからです。
30年後は一部を除き、資産価値は限りなく0に近づきます。
駅から近かろうが遠かろうが。3､000万であろうが１億であろうが30年も経てば一緒ということです。
これはタブーとされていることですが、これが将来の現実です。

資産価値がゼロに近づくようなことがあれば、バブル期の日本が米国の不動産を買い漁ったように、
中国人あたりが日本の土地を買い占めるな、多分。
そうなると、日本人は駅近には住めなくなるな。

>>23

文章理解しているならタイムマシーンが必要。

サクラディアは将来的に資産価値が上がると思います｡

>>25
ありえない。
駅から遠い準工業地域のマンションで値上がりした前例がないから、
もし上がったら、ギネスブックに申請すれば。

なんか、資産価値だの低レベルな事を言っているけど、無理して好条件の物件買っている人が
今バタバタ倒れちゃっているんだよね。
結局、これだけ不況が深刻化すると好条件の物件だって又売りできないし、売れなきゃ資産価値なんて
ゼロなんですよね。資産管理なんて言っているけど結局5000万円で買った好条件物件が3500万で売れようが
2500万円で買った郊外型マンションが1000万円の売値になろうが同じじゃないの？W
バブルの時みたいに5000万のマンションが7000万で売れる時代なんてたぶん、私たちが生きている間には
やって来ないでしょうねW
今は無理しちゃダメですね、自分の身の丈に合った買い物しないととんでもない事になっちゃいますよ。
自己破産したって、御国は構わず税金徴収しに来るしね。W

このマンションは値を下げたのもありますがここまで売れてきたのは正直ビックリです。
将来性を考えると、浦所バイパス道路計画が軌道に乗れば、車で南与野まで5分・県庁まで10分エリアですから
まんざら悪い立地では無いような気もしますが・・・。
中仙道からバイパスまでの整備はやっている状態ですので、後はバイパスから区役所、下大久保から区役所
の間の整備だけでしょうが何時になるのでしょうか。

マンションは立地が重要です。
バス便のマンションはちょっと、厳しいですね。
その欠点を隠すために、いろいろ付加価値をつけたのでしょうね。

寒くなると、駅が・・・ みんな車通勤だと、寒さや遠さは、問題ないでちゅよね！

朝、都内に行くのは5号線渋滞してて使えないね。

立地については老後のことまで考えて選んだ方がいいよ。

毎朝、新木場まで首都高5号線で通勤している社長さんいますよ。
渋滞の時間帯に走って、渋滞してるのは当たり前。

そりゃ～御苦労様です

そうは言っても、帰宅時のことを考えた結果だとおもいます。
帰宅時はスムーズに帰れます。ドア２ドアで圧倒的に早いそうです。
電車に乗るのが無駄だと考えたんでしょうね。

帰宅時も5号線は渋滞してるの知らないの？

車で移動の方が、混んでいる電車に乗るストレスが無くて良いという人はいるね。
たとえ時間が読めなくても、ちょっとくらい遅れても何とかなる人はそれでいいんじゃない？
駅までのバス利用とか帰りに駅でのバス待ちとかそういう時間的・精神的ロスを考えたら
車でもいいと思う。

このマンションはどの駅を利用するにしても（シャトルバスがあるとしても）駅までの
移動手段・時間の問題があるからね。
車で通勤する人が多くても不思議じゃないよね。

親は車通勤だとしても、免許が取れる前の子供がいてそこそこ遠くまでの通学があるなら、
結構大変だと思う。
駅まで徒歩とか自転車で15分とかだと女の子なんかは別の意味で心配だから、バスのほうか安心、って
考え方もあるけどねぇ。どうかな？

車通勤でない人は、ちょっと覚悟が必要だろうね。

「ちょっとくらい遅れても何とかなる人」なんて世の中にそんなに存在するんでしょうか？
学校にしても会社にしてもそれほど甘くないと思いますけど。

マルエツの前の植栽なぎ倒してバス乗り込むやめてください。
荒れ放題になってますよ。

まさかとは思うけど、「もうすぐバス停もかわるし、気を使う必要ない」って感じ？

よくマルエツの前で待ってる人見るけどそんなにマナー悪いかな？別に皆普通に待ってるだけに見えるけど…

>>38

>マルエツの前の植栽なぎ倒してバス乗り込むやめてください。

それは、植栽をなぎ倒してバスに乗っているのを見たのでしょうか？
この間、たまたま通りかかったので見てたのですが、バスが植栽の切れ目に止まってそこから乗車をしていたみたいでしたが？
もし、そうなのであれば、なぜそこで注意をしないのですか？
匿名掲示板で文句を言っていても信憑性もないし、意味がありませんよ。
実際にそうなら、大変迷惑なのでその場でバスの運転手なりに注意してください。

一般的に住心地と環境重視が多いのでは？資産価値をメインにはあまりないですよね。人それぞれですが・・・

４１さん、情報が古すぎる。残り４０戸切ってますよ。いかに何も知らずにスレしているのか丸分かりですね。他のスレにも出没していますし。管理人さん、そろそろ永久追放では！

今週末からモデルルームの抽選申し込みが始まりますね。
残り戸数も少ないので、次回以降はモデルルーム販売数減少ですかね。

年明けにも完売するペースだから、それからでしょう。

中古板にもありますが、最上階は売れた(！？)かもです。

新築ではブライトンは完売済なので需要はあるのでしょうね。

個人的にはサークルコートが良さそうですけどね。
完全南向きだし、朝と夜はシャトルバスが発着するし、スーパーに直結してるし。
リビング側が道路ですが、MR見に行った時、思ったほどううるさくなかったし。
むしろ、アミューズの方がセントラルパークの子供の声がうるさく感じました。

ブラインコートは完売の様ですが魅力はどこだったんでしょうか？

小学生がいます。

小学校の生徒数が急に増えたとかありますか？

例えば、武蔵浦和を7時30分発の電車に乗りたい場合、部屋を何時何分ぐらいに出ますか？
だいたいでいいので、教えて下さい。

6時台後半〜7時台前半色々使い分けていますが、7時半に武蔵浦和なら7時発で確実かと。
朝は大宮バイパス(上り)が混むので、7時台前半なら余裕をもって30分みておきたいです。

電車に乗るまで３０分はかなりの通勤負担ですね。

その通り。
普通、千葉でも埼玉でも家から30分あれば、
都内に入ってしまう。因みに我が家は家を出て35分で東京駅。

固定資産税って、売買価格に基づいてのみ算定されるわけじゃないと思いますが…？

>>56 ちなみに固定資産税っていくらくらいですか？

>>56
物件価格とローンと年収比率は関係ないよ。
低額物件の方が、かえってローン比率が高いんだよ。

もちろん同じ頭金と年収なら、安い物件買ったほうが、
ローンが少ないなんて、当たり前でけれど。

それに固定資産税が安いと言う事は、資産価値がないと言うこと。

エッ
なんで？
低額物件の方がかえってローン比率が高いの？

>>54さん　確かに。厳しいかも。
ちなみに>>52さんはドアToドアの話をしています。
53さんからの情報だと、あくまでもバス停発車からの時間ですので
玄関からだと、部屋の場所によってはもう5分以上かかるかもですね。。

>>61
低額物件は無理して、買っている人が多いためと
ローンの総額が低いためだそうです。

高額な物件をローン審査通ったからといって、
高額ローンに苦しんでいる人もいるようですが、
あくまで比率の問題。

収入が高い人ほど、リスク管理ができているのでは。

今70～80㎡を2000万前後で売っていますね。
と言う事は、年収の5倍が標準として、年収400～500万の人まで買えるようになりました。
だれでも買えることで完売まじかですね。

でもヤンキーやモンペが増えるといやですね。

ここで金持ちのふりをしてけなしている書き込み者はここでも買えない低所得者か他のマンションの関係者です。
高所得者はこのサイトを見ても書き込みなんかしません。
まじめに購入を検討している人に失礼です。

しかし、ここをまじめに購入検討する人は、榊さんの　ご意見もよ～くお聞きななったほうが　良いかと・・

一度、契約する前に　相談されたほうが　後悔ないかと思います。

榊氏のレポートを持っていますが、やはりここより他の物件を探した方がいいような気がしました。

ちょくちょく榊の名前が出てくるね？
榊もこれだけ不況だと商売上がったりだねW

＞条件の良い物件が資産価値の下落を緩和できるのは当然ですが
当然だって？　アホだねボクちゃんは・・・。
バブル時からの主要都市圏の下落率どれくらいだと思ってるの？
そう言われて高額物件買った人が今バタバタ倒れてるって言うのに・・・。