サクラディア ★さいたま市桜区道場・複合型免震マンション★　最終章？　（Part 8）

そっか残念。
いい部屋を1980万で買った人がうらやましい。

1980マンも出しちゃった人

カワイソス・・

どうするんだよ。

来年は1200マンになるのに。

>>241
守谷の駅前なら、守谷。
徒歩10分以上なら互角でしょう。
もちろん、守谷からバス便なら、サクラ。

サクラは、まだ大丈夫でしょう。駅遠ではありますが、位置的にそんなに悪くない。バイパスも近く、都心にも近い。10年後、サクラ北側道場・三室線の計画道路が出来れば、今よりは逆に資産価値はよくなるでしょう。

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まあ、サクラは今以上悪くなることはないのでは？248が言うとおり、今からよくなる要素があります。ただし再開発計画エリアではないため、爆発的によくなることもないかと思いますが(笑)奇跡がおこるとすれば区役所以南の広大な土地に再開発の白羽の矢があたり、都営三田線が延びてくれば、大どんでん返しになるかもね？奇跡に近いが〜あるいは、マグニチュード6．7ぐらいが来てサクラがびくともしなかった場合かな？いずれも神がかり。夢のまた夢か！

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奇跡が起きて、都営が荒川の鉄橋を超えて、武蔵野線の下をくぐって埼玉へ延伸。
西浦和駅あたりで接続駅ができて。または北朝霞経由か。
交通局は何を考えてる？新新高島平とかニュータウンを作るのか？
大地震が起きて湾岸全滅みたいなことがあれば、延伸考えるか？。すごい夢ですね。

↑今は、埼京線が出来たためほぼなくなりましたが、都営三田線が延びてくる検討は実際ありました。確か昭和32年ごろ。かつ今でも県議会の意見書に検討陳述が提示されています。あながち皆無ではないですよ。ただやはり埼玉でオリンピックでもなければあり得ませんが〜

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都営三田線といえば、本当は和光市までいく予定でした。
ある、地主が最後まで土地を売らず、売った人は返してもらったとか。
和光市も昔は東上線のみ、今、有楽町線、副都心線が来て、埼玉県では一番便利な所。
ここに新新高島平とかニュータウン計画、発想はおもしろいですね。

都営の和光への延伸は30年前に廃案。

ありえない妄想を描かないと、
買えないマンションなんですね。資産価値については。

でたな253、いつもの難癖やろうさん。よく読みなさい。そんなこと書いてないよね？国語力ある？まもなく開通の計画道路で今よりは普通あがると書いているよね。

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大宮バス便のフェスタは完売しましたね。
同じバス便同士、値段も同じ位で注目していました。

フェスタの方が、野田線の岩槻から歩ける分だけ有利だったみたいですね。

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結局253も、この価格帯のマンションを検討しているんですよ。
もっとお金に余裕がある人はここの掲示板を覗くきっかけすらないですからね。
きっと、安いこのマンションすら買えない可哀相な人なんです。
だからここでウサ晴らしをしている可哀相な人なので暖かい目で見てあげてください。
反論してくるかもしれませんが、＊＊＊の遠吠えなのでスルーしてあげてください。
お願いします。

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実際フェスタを見に行ったけれどすごい田舎かつ宗教団体施設が裏にあって自分は辞めました。先に売りきったのは値下げ額と戸数の違いだけではないでしょうかね。

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なぜ254と256が253を叩いているのかわからん。

都営三田線の和光延伸の話や、サクラディアの周りの交通網が発展する妄想（想像）の話も直前で出ていて
それに突っ込んだだけなのに。

物件界隈の環境について先々の期待はいろいろあるでしょうが、現実を直視するべきでしょう。

過度な期待はやめた方がいい。

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でも計画道路は、１７号バイパス東側は、まもなく開通ですよね。かなり伸びてきているのも事実。東側が開通するだけでも南与野に自転車で出やすくなるように思います。これは現実ですよ！

計画道路は蓮舫に仕分けられました。

さいたま市は独自の資金でやってるので関係ないですよ

嘘の情報は勘弁してください｡

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負のものが見えない住民に夢くらい見せてあげろよ。

でも三田線延伸は、幾らなんでもあんまりでは。