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暴言禁止、中傷だけの発言禁止、相手の主張に反論するときは客観的意見を。
※都心や郊外に拘るかたは別スレへお願いします。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575334/
[スレ作成日時]2015-08-04 10:06:16
暴言禁止、中傷だけの発言禁止、相手の主張に反論するときは客観的意見を。
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前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575334/
[スレ作成日時]2015-08-04 10:06:16
俺は通勤時間が30分短くなるだけのために狭いマンションに住みたくないな。
売る予定もないから資産価値なんてどうでもいいし。
マンションの空き家って誰が固定資産税払うの?
>260
マンション・戸建てとは関係ないけど、東京の通勤時間は大阪並みにはならないよ。
東京にしか住んだことが無い人には想像がつかないけど、東京・大阪両方に住んだことがあればすぐわかる。
大阪は東京と比べて町が圧倒的に狭い。
山の手線は1周65分ぐらい。対して大阪環状線は一周40分ぐらい。
その上、大阪は環状線の内側でも住宅地が多く、オフィス街の面積が狭い。
東京の人の感覚でいうと、大阪のオフィス街は品川~新宿間に固まってるようなものだから大阪のほうが通勤時間は必然的に短くなる。
たとえば、キリンホールディングスが東京駅から中野駅に本社移転したけど、
そこに勤めている人は20分ぐらい通勤時間が伸びる。
東京だとその規模の移転・勤務地変更は普通にあるから、通勤時間の短縮にも限界がある。
加えて中野にキリン、二子玉川に楽天が移ったように、東京はどんどん広がっているけど、大阪・名古屋はそこまで広がってないんだから通勤時間はどんどん差が開いていくんじゃないかな。
>>263
大阪の商圏が狭いのは事実だけど、東京と違って商圏から少し離れたベッドタウンに住むことが逆にステータスだったりもするので、通勤時間はむしろ長いのでは。山と海に囲まれた地形のせいで住みやすい地域が点在する感じになってるし。
http://www.stat.go.jp/data/jyutaku/2008/nihon/4_3.htm
通勤時間の状況 総務省統計局
神奈川県 49.4分,千葉県 47.9分,埼玉県 45.7分,東京都 44.0分,奈良県 43.5分、
……鳥取県、鹿児島県 18.9分,愛媛県 18.6分,島根県が18.1分,宮崎県 17.5分,
関東圏 45.9分、近畿圏 36.2分、中京圏は27.4分、全国 27.8分。
調べてみたら、それほど酷い差ではなかったが。 2時間以上は18万世帯(0.8%)だって。
1日の片道が2時間以上は凄いね。平成16年以降入居世帯は通勤時間30分未満が高いって。
通勤時間40分で広いマンション。
通勤も労働、通勤時間も拘束される仕事と思えば、
会社はそれ相当の手当か、実際の勤務時間で調整すべきだね。
>通勤時間40分で広いマンション。
通勤時間40分なら戸建てでいいよ。
敷地50坪で床面積120㎡もあればOK。
軽井沢だから通勤時間は結構かかるけど週に1か2回しか会社いかないから(笑)
あたしゃ車通勤で40分から50分ってとこかな。混んでるからね。
座れるかどうかが重要だね
マイカーは座れるけど、スマホも読書も出来ない
ラジオか音楽くらいか。
何もできなくても毎日座禅と思えばプラスでしょ。
今なんてどこでも仕事できるし、フレックスがほとんどだからそんなに通勤時間や満員電車路線に神経質になる必要も無い。
毎日9時まで出社必須な会社なら別だけど。
>この時期はマンションの祭りとか地区祭りとはまた違った楽しさがある。
高齢化で子供がいなくなるとやりません。
>>274
車の移動中はコーヒー飲みながらの重要なリフレッシュタイムです。プライベートな空間ですし。電車の座席でのスマホいじりや読書には憧れないなぁ笑 というか電車で席に座れるかどうかなんてどうでも良い。個人的に電車に乗るときは、たかが10分や15分立ってるのがつらいとか思いだすとキリがないから、一切気にしないことにしてる。基本立ってる。
どっから憧れるとかって話になるんだ?